ID.6 X车身电脑安装
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- ID.6X数字钥匙安装在互联网时代的当下,智能科技化正慢慢进入到人们生活的方方面面,在车联网领域,可以让手机等设备和车辆进行数字化互联的数字钥匙,已经不是什么新鲜科技。新势力、新型车辆基本上都会将数字钥匙功能列入标准配置,大众汽车作为传统的造车企业,虽然车辆出厂时候并未配置数字钥匙功能,但在近期发布了可供后期加装的数字钥匙附件,作为经常出门忘带车钥匙,一直期望通过手机就能控制车辆的我来说,在第一时间联系4S店进行进行了预约安装。 1、数字钥匙安装 上汽大众ID电车系列的数字钥匙产品是由第三方公司开发提供(上海银基科技),安装数字钥匙需要预埋一把车钥匙在车内,数字钥匙工作原理就是通过网络或蓝牙来远程触控原车钥匙来实现一些控车功能。 数字钥匙产品组件包含通讯盒子、车控盒子、钥匙盒子以及连接线束,安装时候只需将原车钥匙拆掉纽扣电池,就可以直接装进钥匙盒子里面(后续车钥匙恢复很方便),市场上其他数字钥匙产品大多需要将原车钥匙芯片拆解下来进行焊接,在安装方式上,上汽大众的数字数字钥匙要友好很多(一汽大众数字钥匙需要将原车钥匙芯片全部拆解下来)。 数字钥匙设备整体全部安装在副驾驶手套箱里面,比较隐蔽。设备与原车控制器用预备好的线束直接通过接插件对接,不需要破坏原车线束,无损安装,整个过程比较方便便捷,硬件安装整个过程大概半个小时左右。 硬件安装完成后,需要使用上汽大众的专检电脑设备,通过上汽大众ODIS-S软件进行SFD软件访问权限授权申请,然后在手机端上下载安装数字钥匙“乘趣APP”,按流程要求完成数字钥匙匹配绑定,至此整个数字钥匙就全部安装激活完成。 2、安装使用费用 上汽大众ID系列数字钥匙官方售价为2680元,相比市场其他品牌数字钥匙费用较高。另外软件使用的会员费一年149元(调整之前360元一年),设备安装寄过后会赠送2年的会员。会员可以通过4G网络来远程控车、开启空调、查看车辆状态数据,非会员可以正常使用钥匙分享和蓝牙控车功能,但是不能使用4G网络远程控车功能。 安装好数字钥匙之后,终于可以告别传统钥匙了,感受下数字科技的便利,后续再分享下数字钥匙的实际使用体会! [_LinkTopic:热力出发,低碳出行,80052,37][_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:上汽大众ID.6 X上市,29712,9] 查看详情>>
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- 宝马X1安装C2电脑无损动力升级宝马X1继承了BMW品牌操控性好的基因,虽然是一款紧凑型SUV,但是空间也够用了。宝马X1的销量很高,却有个诟病,中低配搭载了1.5T的三缸发动机,2.0T才配备四缸发动机。提到宝马很多车友都不喜欢三缸的,相比之下四缸2.0T的宝马X1是很多车友最理想的车型。 这款搭载2.0T排量B48发动机的宝马X1 25i是X1中的高配级别了,动力上拥有192匹马力,比3系5系的低配还要高。作为一辆BMW,运动型始终是车主的追求,虽然已经是高功率了,但车主反馈仅仅日常驾驶动力勉强够用,想要激进或偶尔撒欢一下,原厂动力还是满足不了! 车主也动过再换一辆车的念头,但是一台30多万的宝马,一年亏10万,很难让人下决心换掉它。好在还可以“曲线救国”,通过动力升级改善操控激情。虽然现在新款B48发动机宝马已经破解原厂ECU特调程序,可以发国外解锁调校,但等待周期长,综合考虑等待周期和成本因素,车主选择安装艾森C2特调电脑。 TuningBox C2特调电脑集赛车级线束、铝合金金属外壳、TE赛车电脑专业连接器等于一身,原装位安装,无需破线,无需接12V电源,安装极为方便,三个传感器插头直接与原车插头对插,轻轻松松十分钟左右车主即可自行完成。 C2电脑的线束与原车线束融为一体,很难发现有额外增加限速,这一点车主非常喜欢。 C2电脑程序是艾森针对B48发动机性能马力机实测研发的针对性特调程序,与原厂程序匹配性好,安装后动力提升明显且没有闯动感,油门更加积极灵敏,踩油门明显感觉动力激进有劲,推背感很猛且持久。 查看详情>>
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