奥迪A7L提车都是9寸20寸
- 奥迪A7L提车分享[_LinkTopic:你喜欢的车降价了吗?,98532,37]提车日记 汽贸二月底提的车(建议还是4s买,汽贸的价钱4s也能拿的到,我就是没多谈一下,建议4s不然总感觉购车体验不完整),怕改款会涨价,赶紧卖了我之前的捷豹xel(才开了三年的车),去买了见远流晶蓝色,37落地,加上两年还款的话,两年利息两万应该算39,从不负债跳入资本主义的消费陷阱我就用了一周,我也是醉了,我本来没换车的想法,就是偶然***看到了这个车,开始疯狂种草,然后就无法自拔,提车后最后悔就是当初没选带bo的车,我跑去一汽听了下bo,果断跑外面加装又花了我1.7W,原厂只要8000啊,真是郁闷。 车拿回来,贴了个车衣,中网换了个拆车的黑武士前脸(闲鱼花一千淘的),然后就是轮毂喷了漆,贴贴屏幕膜,装了个行车记录仪,基本上这些,清明节前回了趟乡下,也算是在村里漏了把脸,总体来说车还是蛮好开的,很平顺,加油门超车反应也很迅速,比我之前的车还是好开些,过湾也特别舒服相对于之前的捷豹来说,我开过我朋友的e300,觉得买奥迪A7L实话实说还是不会让你失望,各位网喷请手下留情,各抒己见,不用争对错。 建议各位最好是上四驱这个车,不管用不用得上,然后如果买黑武士不上加了2.1W包的黑武士个人认为没必要,因为没加包的黑武士比现在的奢享多的配置很有限,就是真皮座椅后视镜记忆什么的,个人不建议,当然各位老板如果可以上3.0还是3.0,我是条件有限,虽然上汽奥迪历史不如一汽奥迪,但是毕竟这个车设计还是德国团队,虽然说我承认进口 A7溜背帅,但是上汽的A7L也不会让你失望,实话说我是纯看网图买车,没去试驾过车,就网上看,然后就交了订金,就提车,前后一周,但是它也没让我失望,外观确实还是打动我了。有很多朋友担心21寸轮毂的问题,当然我是20寸哈,21寸轮毂呢扁平率低,快速过坑或者不平整的地方,一定会爆胎起包的,这个和品牌没关系,不光奥迪,其他品牌也是一样,各位不用太担心,我朋友宝马18寸的轮毂90码过坑,废掉两条胎,这个车如果各位确实想买,可以去试,不要太过于被网上的负面言论所影响,当然我用车才一个多月,里程才不到两干,各位仅供参考哈,好了说到现在,我要喝茶了,祝各位都能心想事成,愿世间美好与你我环环相扣 查看详情>>
- 🎉 提车日记:忠于颜值💗我的奥迪A7L 太帅啦!🎉🎉 提车日期:2024-01-25🎉 查看详情>>
- 提车日记|今天是奥迪A7L啦❗️今年生日前,喜提奥迪A7L嘻嘻超开心!!😊 算是我送自己的一份生日礼物啦!之前定了辆奔驰,结果等了4个月都没有车,在车展看到上汽奥迪今年新出的车型,而且也有Quattro 四驱,就果断退掉奔驰订单,转定奥迪啦!!🚗 等了一个月就通知提车了,从上海运过来的小车车!!期间也看了很多车评的分析,说没有溜背定价高,但是我开了一个月整体感觉还是非常香的!!☺️ 这款车绝对是被低估了!因为是直销的模式,所以也很少4S店在卖,路上这个型号还是很少见的哈哈哈!有个限定颜色青山黛还挺特别的,不过我还是选了见远型流晶套装,白色➕浅灰内饰,😊真的太太太太太美啦! 又美又飒又盐一整个爱住嘻嘻~ 车内是运动座椅菱格纹好绝!无框电吸门的设计整个车车更有气质优雅,特别适合我呢~ 往后工作路上也有代步的小车车啦!!努力赚钱加油努力搞钱冲冲冲![_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 提车啦🎊🎊奥迪A7L提着外卖去简单地提了个车😂😂,没有和新车车合照回家了有点后悔了🙏🏻🙏🏻 筑梦青春款🎊,什么提车礼物都没有! 只有一束花。😭😭😭 说实话环贸地下车库提车体验太差了,‼️‼️刚开出车位被后面的车疯狂bibi后视镜都来不及调🙏🏻🙏🏻赶紧踩油门走🌞 车还是挺好开的,纵享丝滑🥰🥰! 就是车机啊,据说非常不好用哈哈[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 分享一下奥迪A7L提车后的感受分享一下奥迪A7L提车后的感受 在去年其实一早就找到了组织,一直没有去写提车贴,我觉得还是得开久了之后再来分享一下上汽奥迪A7L这台到底怎么样。 购买车型:上汽奥迪A7L 3.0T 先行版本+选配ACC(2个W) 价格:69.77+购置税+保险+上牌(都是自己弄) +拍了个深圳牌 颜色:星河蓝 加装:黄色卡钳烤漆,中控氛围灯,升降高音,隐形车衣,四代胎压监测,金属音响挡板(同步氛围灯)、传说24年奥迪的发光标(白天low,晚上巨帅) 油耗表现:市区堵车情况14L/百公里,深圳107国道、深南大道、宝安大道交通环境较好的情况在10-12L/百公里,高速7-8L/百公里 首先3.0T的发动机这个油耗表现已经算是相当亮眼的一个纯在;目前公里在1万6千公里左右 驾驶感受: A底盘表现:十分传统的德性底盘调教的味道,底盘给到的第一个感觉就是稳,非常的稳;在变道或者过弯的情况总能给到你一种还可以再快点的余量,可以说驾驶起来非常的得心应手 B驾驶感觉:节能模式、舒适模式、自动模式下的奥迪,还是保留买菜车的风格,油门加速的灵敏度,提速的感觉就是普普通通的样子。 但是,BUT,看这里;但你设置到运动模式挂入S挡之后,你可以感觉到西装暴徒的血脉,犹如一头脱下了西装的暴徒。可以说是完全另外一台车的感觉,但操控方面还是非常的好。 C舒适表现:3.0T版本都是带了空悬的,所以在不同驾驶模式一下空悬都自适应的进行调整,在过不平整的路段的时候还是能提升不少的舒适性; 然后就是四轮转向了,一台接近5米1的C级座驾,在四轮转向加持下灵活性非常可以。 D灯光:奥迪的看家本领灯灯灯~~~ 先行版本带的激光矩阵式大灯; 在高速上灯光较暗的情况,亮起来的那个瞬间非常的有安全感 亲身经历:汕头到深圳的路段,有一段高速没有路灯的,自动激活的激光自动大灯,随着转弯以及你目光所及着凉的十分清晰;并且可以很明显的感觉到远光灯一直在避开前方车辆及对向来车,这就是来自灯厂的谦逊 E缺点: 奥迪新平台以上的中控设计缺陷会有异响(这个加点隔音棉,卡扣卡完就修复了,无伤大雅) 21寸的大轮毂非常的帅,但是35扁平比的轮胎过坑的时候还是比较难受,爆胎几率较大。 整体来说,从油耗到驾驶感受A7L,车是好车,开是好开,外观也非常的好看,但是很多人对这款车存在着很多的争议;没有了溜背,没有了尾翼就没有了灵魂。 有朋友问过我这问题 回复1:A7我也喜欢,但是我还是选择A7L。总得来说 A7的后排空间真的比较少,考虑到后排家人乘坐空间所以我选择了A7L。 回复2:为什么不选择A6L?我觉得A6L外观太正式了,不够运动感。而且A7L也保留了无边框玻璃啊,大灯更加的帅更加的好看啊。 回复3:为什么不买奔驰和宝马?其实也喜欢的,但是在看过杰森·斯坦森的玩命快递之后,小时候就喜欢上奥迪了 所以,不是说没有灵不灵魂的,韭不韭菜的;我认为的A7L的车主只是在结合外观,空间和使用需求下选择了奥迪A7L了而已。很多人口中说的没了溜背,没了尾翼之类的。相信我,我们这群车主在选择这个台车之前,比你们了解的更为清楚,为什么还会选择A7L?是不是有些更能吸引到我们的点呢。我觉得各位键盘手可以想一想。没有完美的车,只有最适合自己的车 好了,中间插插图,就是开车出去玩随便拍的。 就是这样了~ 查看详情>>
- 奥迪A7L提车 3个月后的真实感受以下就是我提车3个月后的真实感受: 内饰豪华舒适:A7L的内饰设计精致,采用高品质材料制作,提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅舒适支撑力度适中,和家里人在长途旅行时也能感受到舒适度。 驾驶性能优异:A7L配备了先进的悬挂系统和动力系统,具有优秀的操控性能和稳定性。无论是城市道路还是高速公路,都能表现出色,驾驶感受非常好。 高科技配置丰富:配备了许多先进的科技配置,如全液晶仪表盘、大屏幕触控中控系统、智能驾驶辅助系统等。这些科技配置提升了驾驶乐趣和便利性,在驾驶过程更加智能化和舒适化。 燃油经济性较好:A7L配备了先进的动力系统和燃油管理系统,能够在性能和经济性之间取得平衡。很多车友说,在城市和高速公路上都能感受到较为出色的燃油经济性表现。 外观设计时尚动感:采用了独特的溜背式设计,线条流畅,外观时尚动感。这种设计风格不仅提升了车辆的整体颜值,也增加车主们的自信心和品位感。 总之,奥迪A7L通常会给车主们带来豪华舒适的用车体验,同时也满足他们对于驾驶性能、科技配置和经济性的需求。奥迪的车主维护也是做的很好的,线下活动真的超多的,希望下次多多举办这种活动,很适合周末放松一下,也可以带着孩子来参与活动,孩子玩的也很开心! 查看详情>>
- 提车奥迪A7L,享受科技与高端的完美结合我终于提到了心仪已久的奥迪A7L,这是一款集科技、高端、舒适于一身的豪华轿车,让我感受到了前所未有的驾驶乐趣。今天我就来和大家分享一下我的提车经历,以及对这辆车的一些真实感受。 首先,我要说的是,奥迪A7L的外观设计非常有个性,它采用了全新的家族式六边形进气格栅,搭配LED大灯和尾灯,营造出一种动感而又优雅的气质。车身线条流畅而富有张力,尾部的扰流板和双边共四出排气管,更增添了一丝运动感。车身尺寸方面,奥迪A7L的长宽高分别为5074/1911/1422毫米,轴距为3024毫米,这样的数据让它拥有了非常宽敞的内部空间。 内饰方面,奥迪A7L同样展现了高品质和高科技的特点。中控台上有两块大尺寸的触摸屏,分别控制着多媒体系统和空调系统,操作起来非常方便。仪表盘上则是一块12.3英寸的全液晶屏幕,可以显示各种驾驶信息和导航地图。方向盘上也有多个按键和拨片,让驾驶者可以随时调节车辆的各项参数。座椅方面,奥迪A7L采用了高级真皮包裹,前排座椅还具备加热、通风、按摩等功能,后排座椅也可以电动调节角度和腿部支撑。此外,奥迪A7L还配备了全景天窗、BOSE音响、无线充电、HUD抬头显示等配置,让乘坐者享受到了极致的舒适和便捷。 动力方面,奥迪A7L搭载了一台3.0T V6涡轮增压发动机,最大功率为340马力,最大扭矩为500牛·米,匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。这样的动力组合让奥迪A7L拥有了非常强劲的性能表现,0-100公里/小时加速只需要5.3秒,极速可达250公里/小时。同时,奥迪A7L还具备48V轻混系统和气动悬挂系统,可以在提升燃油经济性和行驶稳定性的同时,也保证了良好的操控性能。 说了这么多关于奥迪A7L的优点,我还想说一下它最让我惊喜的地方——轮胎。提车时我发现它配备了固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5轮胎,这是一款专为高性能轿车设计的轮胎。鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5采用了冲量抑制配方和高比例含硅配方,在优化热量积累的同时,提升了抓地性能,并缩短了干湿地制动距离;以及采用了自控制制动技术,在制动时加大接地面积,进一步缩短了干湿地制动距离;再有还采用了动力稳定层设计,提供了卓越的动力传导和出色的操控性能。我在驾驶奥迪A7L时,就能感受到这款轮胎带来的安全和舒适,无论是在高速公路上还是在城市道路上,它都能让我信心十足。 总之,奥迪A7L是一款让我非常满意的车,它不仅有着漂亮的外观和豪华的内饰,还有着强劲的动力和优异的操控,更有着固特异鹰驰 F1 ASYMMETRIC 5轮胎的保障。我相信,这款车会给我带来更多的驾驶乐趣和生活品质。 查看详情>>
- 奥迪A7L车主报告-提车周年纪念【基本信息】 购车城市:成都 车型款式:上汽奥迪A7L 2023款 45 TFSI quattro S-line 黑武士版 购车时间:2024.4.18 落地价:508000 行驶里程:8800km+ 【购车经历】 去年大三,步入社会前的最后一年学生生涯,恰是磨练车技的最佳时间,作为家中的长子,购车后也能接送两个妹妹上下学,并在假期载家人出游,帮家父分担压力。 于是开始了看车之路,最初有看过捷豹XFL和同门的A6avant,最后由于4s店位置和维修保养价格放弃了捷豹,又因为灯组的设计和内饰细节的差距放弃了A6avant。恰好4月18日黑武士版本回归,原本犹豫的内饰配色和轮毂的问题也得到了完美解决,于是当天前往成都万象城上汽奥迪订车。 【用车体验】 拥有了自己的第一辆汽车,首先提高的是出行自由度。曾经往返学校与家只能带着电脑衣物等行李坐地铁赶高铁,或者挤在顺风车的后排憋屈一路,如今可以做到说走就走,想去哪里去哪里,也不用因为提着大包小包人挤人而糟心。高速上使用L2级别的辅助驾驶,开启ACC自适应巡航,B&O音响播放着最爱的歌单,一个人的长途驾驶也不会觉得疲乏。2.0T高功率发动机动力虽说不像性能车那般暴躁,但也完全足够满足日常驾驶需求,quattro ultra的存在也让A7L面对各种路况时都能带给驾驶者信心,无论雪地还是泥巴路都能应付自如,只是较低的地盘面对崎岖山路时确需要多加小心。 除此之外也大大提升了周末短途出游的机会。因为本人并非独生子,家中人口较多,所以五座大空间必不可少,家父劳累奔波,此前两个妹妹想要周末短途出游总是因为没有合适的出行工具而一直纸上谈兵。如今有了A7L的存在,周末载上母亲与两个妹妹,到附近的古镇、郊外游乐拍照,也为她们的中学生活添加了不少乐趣。A7L宽敞的前后排空间以及恰到好处的悬挂调校也让两个过去容易晕车的妹妹乘坐时得到了舒适的体验,后备箱空间也足够放下一家人短途出行的行李。 当然,对我这种新手司机而言,5m长2m宽的车身在小路穿梭和地库狭行的时候终归是种负担,不过360全景影像也帮我减轻了不少压力。近日恰有机会试驾带有后轮转向的55TFSI版本,在狭小路况的灵活性确有极大提升;双层夹胶玻璃也让整体的风噪比45TFSI的版本控制得更好;但是45TFSI的普通悬挂竟出乎意料的没有被空气悬挂拉开差距,不过空气悬挂的高度调节可以增强不少通过性。 【改装总结】 提车后因为心水限量款白法师的熊猫配色,第一时间装贴了火山灰的改色膜,以达到接近其的效果,亮光下显白暗光下显灰的色彩也是我追求的简单却有细节的风格。同时期改装了S7同款的四出后唇,在并未改变排气结构的情况下增加了整车的运动感,风格更为协调了。此后再加装了亮黑色的前铲与塔克干碳风刀,前脸多出两撇小胡子后一股痞帅的感觉铺面而来。今年推出了24款的RS竞速版本,此版本自带的亮黑尾翼实在符合本人胃口,小小的一根没有复杂的线条,恰好在车尾上部做个点缀,恰此时车身被发生了一些小剐蹭,撕掉全车改色膜恢复黑色后,装贴隐形车衣再加上RS竞速版同款尾翼,修复轮上的痕迹时顺便将卡钳烤漆黄色,便是如今的样子。 【车灵魂说】 经常有人说,A7L没有灵魂,但对我来说,他的灵魂是由我赋予的。没有车主的感情寄托在车上,那他终究只是一个工业产品。 每个人对车的定义不一样,有人常用于通勤,一辆低油耗、维护便利的汽车便可以支撑生活。有的人常用于接待,一辆体面舒适、可以彰显地位的汽车便可以洽谈生意。对我而言,一个精致个性有设计感的玩具;一辆可以载着家人,载着三两好友随时出发的载具;一处可以遮风挡雨不受他人干扰的避风港,是承载我感情的不二选择,这就是我赋予他的灵魂。 恰好在提车一周年之际,有机会与up主CarBeat车节奏合作一期节目分享用车体验,也能试驾新款55TFSI版本,并与自己的爱车留下影像记录,这也是我与A7L的缘分吧,这些点点滴滴的经历正是我与他的羁绊。 【总体评价】 A7L,对我而言的L代表着Limousine,所以我并不觉得这辆车的起名方式有何不妥,像我这般人对溜背没有什么信仰,反倒是从小觉得三厢的轿车看着顺眼。当然不是说溜背不好,A5 Sportback、A7 Sportback的溜背线条都很好看,宝马6GT那个线条做得像SUV。A7L的外观是吸引我的第一因素,同时内饰、配置、品牌等本人也都比较满意,至少目前对我而言是一辆不折不扣的好车。 [_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 奥迪A7L提车4个月的真实感受我是2023年9月初订购的上汽奥迪A7L黑武士2.0T 45tfsi的版本,当时落地47w左右。 从外观方面: 首先我个人觉得A7L的颜值还是很不错的。矩阵式LED大灯还配有动态效果,显霸气和科技,除了中网不同,A7L车身的前半部分设计和A7一模一样,后半部分A7L虽然取消了A7家族的遛背,比起A7是不那么帅气,但是相对于A6L来说,显得不那么商务,整体车身低趴的运动风格会更受年轻人的喜好。我们车友圈子的大部分车主也是23-40岁之间的年龄,对于我们这一帮子车友而言,A7L的前半部分设计体现了我们年轻的个性,后半部分兼顾了商务和家庭的需求,还是很好的一个选择。就奥迪而言,喜欢商务风格的买A6L,喜欢遛背帅气的买A7,需要兼顾帅气和商务又想要性价比的买A7L再合适不过。A7L作为C+级车型,车长五米多一点,车身的宽体也会显得更大气,比56E的长度和轴距也都是要大一些的。 从空间方面: 整体空间我觉得比较满意。所谓有舍便有得,取消了A7的遛背,但增加的后排空间能够大大增加后排乘客乘坐空间的舒适性,并且能够放下宝宝安全座椅,对于即将结婚成家或者已经成家的青年来说,保留了个性又兼顾了家用,A7L还是很不错的选择。无论是低配还是高配,A7L的前排座椅高度和靠背都可调节,后排座椅黑武士版本是无法调节的,原车状态下只有盛夏版的是带后排显示屏和座椅调节以及座椅按摩的。问题是盛夏版比黑武士还便宜,为啥黑武士不标配这些功能其实我不是很理解。后备箱是容积挺大的,但是呢,缺点是太深了,我有时候需要整个人钻进去才能拿得到东西,这就不是那么快乐了! 从动力方面: 上汽奥迪A7L 2.0T的版本,官方数据加速是7s,这个数据在燃油车而已就是普普通通正常水平,毕竟是中大型轿车,车重开起来会很稳,不会飘。其实在市区而言飙车的机会还真不多,2.0T的高功率的发动机足够用了,如果你是追求更大的动力输出,A7L还有3.0t的车型给你选择,如果还不够,也有玩的极致的A7L发烧友通过刷一阶二阶程序以及排气刹车水冷等等各方面的系统做提升的,能够把0-100KM的加速提高到4s多,相当于是S7的加速。其实我的真实想法就是,到了我这个年龄段,二十七八,可能对舒适感的追求是大于动力的追求,我也曾经想过花同样的钱去买个6缸的奥迪S4,或者买个二手的V8发动机的AMG,但激情过后其实发现舒适感才是最重要的,毕竟买一个车我觉得我最大的向往能够带着父母家人或者朋友一起自驾游旅行。也想过买电车,电车确实从科技感,舒适感和加速的推背感都是不错的,但是里程焦虑和对燃油机轰鸣声的向往最后还是让我选择了油车。 从驾驶感受方面: 对于A7L来说,这车的驾驶感受我觉得还是很不错,奥迪的三大件肯定是OK的这就保证了你在驾驶过程中的安心和稳定,哪怕是你开到很高的速度你也感觉车身稳定不会飘。隔音我觉得还OK,无框车门挺帅,比起有框车门来说车内也不会有很大的噪音,当然如果你能选择加装双层夹胶玻璃我觉得隔音静谧性会更好。但是奥迪自带的音响,我觉得这个属实很一般,如果不选装BO音响的话,在开车过程中听歌真的很难说给你很好的体验,但是我买23款黑武士时候已经没有B包可以选择了,去外面加装一个小BO音响的费用都要小2w了,说实话还是很贵的,不如官方的实惠,因为官方的选装包除了BO音响还有双层夹胶玻璃以及开高速最实用的的ACC自适应巡航,真是很可惜我买车没赶上好时候,23款的带选装包的卖完了,然后24款的车型可以选安装包的在我买完车的第二周就出了,真是遗憾。2.0T不带空气悬架,但是颠簸程度我觉得还好,是可接受的范畴,比起同价位的性能车来说,我觉得A7L的驾驶舒适感真的还是很不错。自带的360全景影像基本上算是现在新车的标配了,也是新手司机的福音。 从内饰方面: 坦白地说,我觉得奥迪的内饰现在C8平台的车型内饰都是中规中矩,算及格吧,谈不上多惊艳,也不会太差。无论你是A7还是S7或者是RS7都是一模一样的经典三联屏的设计,用车机看电影确实体验感没那么好,只能说够用就行。屏幕触感还算OK,纳帕红的座椅,翻毛皮+车内碳纤维装饰,中规中矩,所以这个车的用户群体注定就是男性用户偏多,毕竟说实话大部分女生都更容易被内饰精致的奔驰所吸引,所以奥迪这个品牌注定就是斩男不斩女哈哈哈。当然我们A7L的女车主也还是有一些的,只能说每个人的眼光审美各不一样,选择自己喜欢的中意的就好! 查看详情>>
- 奥迪A7L黑武士提车一个月后分享先祝各位老哥们新年快乐,龙年行大运! 我是去年底给老爸买的一辆A7L黑武士45版,提车时也发了个帖刚好提车一个多月赶上过年,我也回家体验了几次,在这跟大家分享分享乘坐体验和车的优缺点,供各位大佬参考。驾驶体验就不聊了,本人笨比一枚不会开车。 (1)乘坐体验和车内空间 因为买来是家用的,乘坐体验是首位。作为一辆c级车,小黑的空间很不错,后排给家里两位领导坐,跷二郎腿还有两拳的空间,十分给力;前排有驾驶员记忆和腰部支撑,对于老爸的老腰很友好;副驾就没啥好说的了,毕竟我更关注其他方面。真皮座椅的触感很不错,而且奥迪的挚热红看着要鲜艳一些,也比较舒服养眼。但是缺点也比较明显,后排的座椅特别直,坐久了真有点小老虎凳的感觉,因为是全款入就没考虑55版,导致没法体验后排调节和加热功能,现在有点小后悔 坐在车里还有个很明显的体验就是稳当且安静,这个对于家用来说是大大滴加分项。老家路况一般,多数是年久失修的水泥路,但老妈和媳妇都说几乎感觉不到颠簸。虽然没有加B包,但是隔音效果也是很不错的,最直观的证明就是初四去隔壁市,二位领导一上高速立马睡了一路,那叫一个香因为平时没咋体验过其他c级车,不好做对比,只能说小黑的底盘调校是比较软的,整体座舱隔音也很优秀。 除了乘坐空间和体验就是储物空间了,小黑的后备箱主打一个深,过年老爸置办走亲戚的礼盒和酒水,后备箱除了官方的储物箱以外还能放下八盒坚果六箱酒,妥妥的货拉拉黑骡子 (2)动力表现和综合油耗 因为我不会开车,所以只能说说我在副驾时的感觉,2.0T对于家用绝对足够,日常开节能模式跑高速也够用,高速上跑到150以内几乎感觉不到车在加速。偶尔也撺掇我老爸试一下S挡,推背感很明显,跑起来属实是猛。当然同样明显的还有发动机的咆哮声,坐在车里也能很清楚地听到轰轰声,隔音啥的就不存在了 驾驶体验我不懂,就只有我老爸的那句,比他的小别克好开,老头子不爱表达,我感觉这也就足够了还有一点,我爸身高一米七驾龄也***十年了,刚提车时坐得笔直,说车太长怕看不到车头,开了两千公里后就好很多了,小黑还有个特点就是车身长但是开起来还挺轻盈。 油耗方面,回了老家我没有特别计算过,但是刚提车时加了65升左右,一路跑高速从昆山到合肥再到老家合计八百公里多,百公里综合油耗跟官方介绍的7.8也比较接近。 (3)外观内饰及车机配置等 这里吐槽可能就有点多了,但我觉得也算是实际体验。 首先聊下外观,心态年轻点的朋友们真的可以认真考虑A7L,而且一定要选黑武士或影武士款,前脸凶狠线条张扬,车身低趴线条舒展,侧颜帅气无比,开出去辨识度非常高。新款A7L好像也要上了,但是看外观变化好像不太大,颜值控老哥们可以认真考虑。 当然帅也是有代价的,黑武士最大的缺点就是真的不耐脏,黑车上的鸟屎都是白的,甩出来的泥巴都贼拉黄。如果老哥们有洁癖哪怕是要经常洗车了,就像我老爸,过年走亲戚每天回来二话不说都拉上我去洗车 内饰方面没啥好聊的,经典的奥迪家族内饰,通过低调内敛的冷色风格和虚拟座舱的科技感来抓住车主的心(尤其是男车主)。虽然跟国产大彩电啥的比起来这内饰属实是太素了,营造的科技感也上了点年代,但还是那句话,经典永不过时,你想吐槽他的时候他反而能给你点十高级感,奥迪是真懂男人心。 关键来了,车机是最最想吐槽的地方。首先人机交互基本等于无,想和它对话你得先学它的那套车机语言,然后用标准普通话略带机器人感觉,才能完成简单的导航或操作;其次是车机灵敏度,虽然流量够用,但这车机偶尔会卡,掉线也偶有发生,触控点按时的力度还要把握下,需要摁重摁轻可能还要看车机当天的心情最后也说点好的方面,至少车机也是一台小电脑,看视频听歌玩游戏都没问题,车载音响是妥妥的加分项,环绕音效还是很不错的,偶尔在车里躺着听音乐晒太阳真的很惬意。最后悔的是优惠时没加B包,这个预算足够但是销售当时没给推荐,现在是真想体验一把B&O音效,如果遇上优惠一定加装。 因为家里还有一辆比亚迪海豚在市里开,人机交互和车机灵敏度方面真是完爆小黑。所以老爸对小黑的车机吐槽比较多,我也只能安慰他,买德系车就是体验机械质感的(望以后有所提升吧) 再闲聊下其他的,主驾的把手属实没用,在考虑给改装成实用眼镜盒;车载升降台我没有改,老爸觉得不实用没意义;然后就是奥迪传统问题,虽然有底盘保护,但是变速箱线是裸露的,因为A7L底盘比A6L低,强烈建议加装一个保护罩。 以上就是我这个月的一些体验分享了,整体来说A7L还是相当不错的,家里人也都很喜欢。最后再祝各位老哥们龙腾万里 查看详情>>
- 现在提这辆豪车的都是老铁,当年可是王者查看详情>>
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