奥迪A7L前悬架更换
- 为什么很多豪车的前悬架都很短,国产车的前悬架基本上都很长?这有点不合理,国产车的价格是多少?奢侈品牌的价格是多少?他们很难有比较的价值和意义。说到点子上,车辆的前悬架是否长取决于所使用的驱动类型。只要采用前轮驱动,前悬架就比较长,相反,对于后驱车辆,前悬架的控制相对较短。由于价格限制,国内大部分车型只能使用制造成本较低的前驱动,这就意味着前悬架必须相对较长。 查看详情>>
- 3.0TV6发动机+主动空气悬架,上汽奥迪A7L又快又稳随着GDP的逐渐升高,消费水平也是随之增加,买车也不再像是过往一样,只一昧的追求“大”。在如今个性十足的年代,90后、95后的买车品味也一样追求起个性来,这让整个汽车市场调整方向,但每个人对个性的定位不同,所以很多车企调整的方向好像有些偏离,但是从数据来看,上汽奥迪A7L不管哪方面好像都对了年轻人的口味,随着筑梦新生版到来之后,起售价仅为41.87万,诚意很足,满足了消费者想拥有豪车的愿望。那我们今天就来试驾一下,看看这款车到底有多符合“千人千面”。 查看详情>>
- 浅谈奥迪A7L五连杆悬架今天跟各位大哥聊聊小七子的悬架,希望能对于想照顾家用的老兄们选车时有所帮助。 小七子的前后五连杆悬架和A4,A6都是差不多的一套系统,优缺点也都很明显。 优点: 1. 五连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,减小轮胎与路面接合时的跳动,从而提高车辆行驶的稳定性和舒适性。黑武士款的小七子轮毂大胎面宽,搭配五连杆悬架可以适当阻隔路感传达,有利于增强乘坐舒适性,车内的稳定性不言而喻。 2. 五连杆悬架可以提高车桥的抗侧倾性能,增强车身刚性,保证轮胎与路面的最大接触面积,使车辆行驶更加稳定。小七子行驶时能保持迅捷的闪转腾挪,搭配优雅的车身姿态,谁开谁知道,帅气与实力并存。 3. 五连杆悬架可以减少车辆底盘工作时的摩擦,降低底盘耗损,延长车轮定位和底盘的使用寿命。 缺点: 1. 五连杆悬架结构复杂,零件数量多,制造成本高,而且装配过程复杂,因此增加了维护成本。虽然小七子和A6的悬架是一套系统,但是小七子毕竟是冷门车型,很多零件可能需要调货,老兄们用车时还是要爱惜点。 2. 五连杆悬架的体积较大,占用空间较多,可以说小七子偏高的体重,有部分就来自于这套悬架系统,可能会导致油耗增加,更关注用车经济性的老哥可能需要斟酌。 总的来说,奥迪的五连杆悬架是一种优秀的悬架设计,可以显著提高车辆的性能和舒适性,但是空气悬架才是更加高端和未来的方向。五连杆悬架的一些缺点也需要根据具体的使用环境和车型来权衡利弊,要不然高配车型也不会更倾向于使用空气悬架了,整体来说优于麦弗逊,与叉臂悬架各有所长,但是终不如空气悬架,各位老哥选车试驾的时候可以好好考虑一下。 图的话就还用上次的吧,最近也没有拍其他的图片😄 查看详情>>
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- 疑似前悬架脱 网友爆料特斯拉Model Y存在悬架问题(文/张祁有)近日,车友头条获悉特斯拉Model Y疑似出现前悬架脱落事故。据了解,有网友爆料特斯拉Model Y在正常低速行驶时突然一声巨响,后下车检查发现是前悬架脱落所致。 查看详情>>
- 闻所未闻 理想 ONE 将免费更换座椅及后悬架理想汽车早在4月10日便宣布将为已提车车主和未提车车主免费更换车辆座椅,而在今日的直播中,李想还表示将会为车辆免费升级后悬架。 查看详情>>
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- 全新奥迪A7L,您爱吗?全新奥迪A7L新款已经上市,如果您想要在年底为自己家更换一辆新车?全新奥迪A7L官方指导价为45.97万元到77.77万元,如果您的预算够用,您会选择全新奥迪A7L吗? 查看详情>>
- 奥迪A7L前脸夸张霸气😍😍 奥迪A7L全系车型价格调整,下调幅度最高为4.1万元。2023款上汽奥迪A7L的第一个亮点就是在外观设计方面,传承了奥迪家族最新的设计语言,夸张霸气的前脸+宽大的一体式单框进气中网,搭配四门轿跑车身,虽然与进口版相比,颜值有所降低,但是仍旧极具豪华档次感。 😝😝 上汽奥迪A7L在车身尺寸方面也是可圈可点的,车身长度达到了5076毫米、车身宽度达到了1908毫米,车身高度为1429毫米,与进口版车型相比,😍车身轴距加长近100毫米达到3026毫米,在空间方面还是可圈可点的。在内饰配置方面,拥有奥迪家族经典的“虚拟座舱”技术和同级最强大的12.3英寸数字仪表盘;在动力方面,上汽奥迪A7L搭载2.0T发动机和3.0T V6+48V轻混系统,其中3.0T车型最大功率达到340马力,最大扭矩达到500牛·米,全系匹配7速湿式双离合变速箱,百公里油耗低至7.5L。😝 上汽奥迪A7L这款车的市场销量成绩一直都不理想,在今年1-7月份的累计销量仅为6267台,在国内轿车市场仅占0.12%的份额,综合排名第124位,在中大型轿车市场仅占1.17%的份额,😍单项排名第12位,其中7月份的销量为1218台,在国内轿车市场占0.14%的份额,综合排名第101位,在中大型轿车市场占1.35%的份额,单项排名第13位,与同级主流热销车型相比,几乎没有存在感,已经被甩到了最后面。 😝😝 卖不动就大降价,2023款 55 TFSI quattro S-line 黑武士版上汽奥迪A7L,作为新款高配车型,指导价格为65.52万,优惠后仅售58.52万;55 TFSI quattro S-line 境远型 流晶套装上汽奥迪A7L,作为老款高配车型,曾经“员工价”直降16万清仓大处理;45 TFSI S-line 筑梦新生版上汽奥迪A7L,作为老款入门版车型,指导价格为41.87万,优惠后仅售38万多,整体性价比较高,😱😱[_LinkTopic:奥迪A7L,30069,23] 查看详情>>
- 理想汽车召回并发致歉信 将免费更换前悬架下摆臂版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 查看详情>>
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- 麦弗逊悬架,这样的前悬架你知道吗?作为汽车前悬架中常见的形式,麦弗逊式独立悬架由减震器、螺旋弹簧、防倾杆及下控制臂构成,形态紧凑,制造成本低,占用空间小。 大部分车型的前悬架都采用麦弗逊悬架,如第十代雅阁、奥迪A3、朗逸等基本十万以上的车型。 虽然麦弗逊悬架有诸如干结构、横向刚性等缺陷,扭矩转向抑制功能不足,但其优点仍然十分显著,比如制造成本低、集成度高等,致使其被广泛应用于车辆前悬架。 查看详情>>
- 发现运动版的前悬架是什么类型的悬架呢?发现运动版这台车的前悬架采用的是什么类型的呢?拥有什么样的优势? 查看详情>>
- 双横臂/双叉臂前悬架谁更好?仅一字之差,效果却大相径庭随着汽车工业的蓬勃发展,对于“三大件”之一的底盘悬架来说,这是一个不断做减法的过程。现在主流的前悬架结构有3种——麦弗逊、双横臂、双叉臂,后悬架结构有3种——多连杆、扭力梁、双横臂。今天,我们就来说一下前悬架,可能有人会说,奥迪A4L的前悬架不是多连杆吗?宝马3系的前悬架不是双球节弹簧减振支柱吗?难道它们就不是主流的前悬架了吗?这么说吧,奥迪A4L的多连杆前悬架是双叉臂的变种,宝马3系的双球节弹簧减振支柱前悬架是麦弗逊的变种,它们本质上也是3种主流前悬架的2种。 查看详情>>
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