奥迪A7L后续一些测评
- 上汽奥迪A7L获C-IASI中国汽车健康指数测评优秀成绩【车市百晓生】2022年11月4日,中国保险汽车安全指数2022年第二批测评车型通告发布,奥迪A7L在“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”三大安全项目上获得G(优秀)评定,在“耐撞性与维修经济性指数”项目上获得领先于多数豪华车型的M(一般)成绩。此外,在“C-AHI(中国汽车健康指数)”2022年第二批次车型的测评结果中,奥迪A7L在各测评板块均收获五星成绩。作为上汽奥迪致力于打造品质标杆的豪华旗舰车型,奥迪A7L凭借前瞻的造车理念与诸多智能领先技术的应用,彰显了出众的安全实力。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L获C-IASI与汽车健康指数测评优秀成绩2022年11月4日,上海 – 近日,中国保险汽车安全指数2022年第二批测评车型通告发布,奥迪A7L在“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”三大安全项目上获得G(优秀)评定,在“耐撞性与维修经济性指数”项目上获得领先于多数豪华车型的M(一般)成绩。此外,在“C-AHI(中国汽车健康指数)”2022年第二批次车型的测评结果中,奥迪A7L在各测评板块均收获五星成绩。作为上汽奥迪致力于打造品质标杆的豪华旗舰车型,奥迪A7L凭借前瞻的造车理念与诸多智能领先技术的应用,彰显了出众的安全实力。 查看详情>>
- 豪华由内而外,奥迪A7L安全指数测评与健康指数测评均优对于行驶在路面的每一辆车来说,安全抵达终点是唯一的目标。车子在行驶过程中需要保持绝对的安全,才能让车开得更稳,才心情更愉悦。对内,需要有一个健康的驾乘空间;对外,需要有一套足够科技的系统进行安全预判;对突发状况,需要有全方位的过硬硬件。那么真的有这样的车吗?有的,上汽奥迪A7L近日在“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”三大安全项目上获得G(优秀)评定,并在“C-AHI(中国汽车健康指数)”中获得五星好评。 查看详情>>
- 看了一些探险者的测评想买一款有豪华感的车,感觉探险者还不错。在网上看了一些探险者的测评,感觉它的操控真的很出色,10at变速箱档位多,降档积极,平顺性好,和发动机配合得也很到位。不过眼见为实,耳听为虚,还是要等我去试驾后,才敢下定论。最近新款出来了,我觉得这价格还不错,想抽个时间去试试。 查看详情>>
- 极致动力+极致安全—9999元VPS125极致版测评 下继上期测评推文,本期奉上后续动态测评。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L获C-IASI与中国汽车健康指数优秀成绩近日,中国保险汽车安全指数2022年第二批测评车型通告发布,奥迪A7L在“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”三大安全项目上获得G(优秀)评定,在“耐撞性与维修经济性指数”项目上获得领先于多数豪华车型的M(一般)成绩。此外,在“C-AHI(中国汽车健康指数)”2022年第二批次车型的测评结果中,奥迪A7L在各测评板块均收获五星成绩。作为上汽奥迪致力于打造品质标杆的豪华旗舰车型,奥迪A7L凭借前瞻的造车理念与诸多智能领先技术的应用,彰显了出众的安全实力。 查看详情>>
- 预判你的预判,守护你所守护,奥迪A7L给足安全感作为上汽奥迪的第一款车,奥迪A7L头顶“最美奥迪”的头衔,凭借更加帅气的前脸以及无框车门的加持与肖战代言的热度,这波操作吸引了许多消费者的目光。论颜值和气质,奥迪A7L已是“车中翘楚”,安全实力这块也是给了“五星好评”。为什么这么说呢?近期,奥迪A7L在三大安全项目(“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”)上获得G(优秀)级评定,在“耐撞性与维修经济性指数”项目上获得领先于多数豪华车型的M(一般)成绩。此外,在“中国汽车健康指数”2022年第二批次车型的测评结果中,奥迪A7L在各测评板块均收获“五星”成绩。 查看详情>>
- 漏油事件后续来了 上汽大众奥迪召回1765辆奥迪A7L据智车派了解,基于此前曝出的奥迪A7L漏油事件产生的不良影响,上汽大众汽车有限公司根据相关要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2022年6月25日起,召回2021年9月14日至2022年6月1日期间生产的部分2021-2022年款奥迪A7L汽车,共计1765辆。 查看详情>>
- 宝马五系和奥迪A7L对比测评,后者颜值和动力表现更佳随着购车群体的主力军越来越年轻化,汽车品牌也面临着各方面的革新。年轻人对车的需求表现在多个方面,不仅要质量可靠,安全性佳,更需要颜值高、内饰美、性能强。为了满足更为多元的年轻化需求,很多豪车品牌都在不断发力。其中宝马和上汽奥迪同为ABB豪车矩阵的成员,也在各方面暗自较量。今天,我们就对比二者旗下热门的宝马五系和奥迪A7L,看看到底宝马五系和A7L选哪款好。 查看详情>>
- 上汽奥迪A7L获C-IASI与中国汽车健康指数测评优秀成近日,中国保险汽车安全指数公布了第二批2022年车型评估通知。奥迪A7L在三大安全项目(即“车内乘客”、“车外行人”和“辅助安全”)中获得了G(优秀)评价,并在“耐撞性和维修经济性指数”项目中获得了M(平均)得分,领先于大多数豪华车型。此外,在“C-AHI(中国汽车健康指数)”2022年第二批车型的评估结果中,奥迪A7L在每个评估环节中都打出了五星。作为致力于打造品质标杆的上汽奥迪豪华旗舰车型,奥迪A7L凭借其前瞻性的造车理念和众多智能领先技术的应用,展示了其卓越的安全实力。 查看详情>>
- 叱咤中国市场30余年,这家老牌车企有何过人之处?近日,上汽大众旗下豪华车型奥迪A7L传来好消息。在2022年C-IASI首批车型测试中,奥迪A7L在“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三个版块拿下G(优秀)的好成绩。要知道,C-IASI作为国内汽车安全性检测的试金石,有着严格的汽车碰撞体系,测评的数据业内广泛认可。 查看详情>>
- 特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些?特斯拉后续的话可不可以更加便宜一些? 查看详情>>
- 欧拉好猫A柱弯折,有一说一,大厂不该犯这种错误11月4日,中保研C-IASI公布了最新一批次汽车安全指数测评结果,里面涉及到了包括丰田皇冠陆放、奥迪A7L、本田型格、领克09、欧拉好猫、宝马X5、理想L9、问界M7等车型,都是市面上的热门车。 查看详情>>
- 中保研:14款车型碰撞成绩,有人A柱弯折,大部分都上岸11月4日,中保研汽车技术研究试验中心(北京)有限公司(以下简称“中保研”)公布最新一批次汽车安全指数测评结果,这一批参与测评的车型共有14款车型,包括丰田皇冠陆放、奥迪A7L、本田型格、领克09、长安UNI-V、小鹏P5、本田思域、传祺影豹、欧拉好猫、现代伊兰特、丰田凌尚、宝马X5、理想L9、问界M7。 查看详情>>
- 关于上汽奥迪A7L的一些看法最近几天上汽奥迪公布了2.0T主销车型的售价,个人感觉属实不便宜,但也合情合理。毕竟相比起隔壁的A6L的指导价也没贵太多,至于后期市场优惠…你懂的… A7L的用户群体可以简单分成两类,一部分是想买A7的人,另一部分是想买一部中大型车的人。前者有着RS7的情怀,贪恋轿跑的外观,所以外形和所谓的原汁原味的设计是他们最看重的,后者也许不在意奥迪A7L的特供车身份,可能更关注空间实用性和车辆的社交属性和符号属性(例如家喻户晓的高级车A6) 以及购车成本。 先不说上汽奥迪能否在短时间内在市场建立起一定的公信力,首先他加长之后的外观就是另一部分人(上文说的前者)难以接受的,其次,现在尽管2.0T的价格和五系E级相比都没什么竞争力,再加上原本就不占优势的产品知名度和上文所说的符号属性,这也很难让上问提及到的第二类消费者买单,所以,说现阶段的A7L处境尴尬一点都不为过。 你也许会用3.0T的A7L来反驳我,但我只想说,隔壁国产的的奔驰宝马都放弃了六缸中型车市场,这还不能说明六缸机在中大型车上的微不足道的“重要性”吗?相同价格想要排量想要操控,540,S4不都有的选?哦,对了,预算充足买S5都有了…😄 分析到最后也就只剩下奥迪的品牌溢价和产品力了,差不多的底盘和发动机注定不会让他和A6L拉开太大差距,其次四环品牌溢价在此价位区间的说服力也属实有限,毕竟Q3,A3的价位区间才是他的主战场。 总的来说也算不上吐槽,个人感觉上气奥迪国产A7并不是想让大多数国人开上A7,而是给持币待购中大型车的人多了一种选择,能有这样的产品丰富汽车市场,也未必不是一件好事。 #奥迪A7##吐槽# 查看详情>>
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