奥迪A7L出风口废气
- EGR废气再循环系统是什么?有啥作用?EGR废气再循环系统是柴油发动机使用比较多的一个配置,汽油发动机使用的不多。使用废气再循环的主要目的是降低发动机的尾气排放,降低发动机尾气氮氧化物的形成。 查看详情>>
- 用于商用车柴油机的高低压组合式废气再循环为了能满足未来的废气排放法规,不仅要进一步降低 CO 2排放,而且还需进一步降低 NO x排放。为了达到该目的,Mahle公司已开发出一种可用于商用车柴油机的系统,其对高低压废气再循环的组合实现充分利用,以此实现 NO x排放与EGR率之间的良好比率。 查看详情>>
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- 停产了?上汽奥迪A7L怎么了据悉,上汽奥迪A7L被迫停产。作为刚迎来国产化的A7L,就有媒体爆出上汽奥迪A7L停产了,具体原因竟然是因为库存过多,那么奥迪A7L具体表现如何呢?我们接着往下看。 查看详情>>
- 全新奥迪A7L,您爱吗?全新奥迪A7L新款已经上市,如果您想要在年底为自己家更换一辆新车?全新奥迪A7L官方指导价为45.97万元到77.77万元,如果您的预算够用,您会选择全新奥迪A7L吗? 查看详情>>
- 涡轮那些事儿之二:废气旁通阀一个完整的涡轮增压系统必须包括几大组件才能正常工作,除了涡轮增压器外,还必须包括了进气泄压阀(Blow Off Valve)和排气旁通阀(Actuator或者Wastegate)、中冷器(Intercooler)、管路(Pipe)、进气压力传感器(MAP)、进气温度传感器(IAT)等等。但论重要性,还是先聊聊“排气旁通阀”吧。因为涡轮增压又名废气涡轮增压系统,所以它工作的源头应该从废气侧开始说起,在上文介绍了涡轮增压器本体后,本集就从排气旁通阀开始。 查看详情>>
- 我的大玩具,奥迪A7L都说宁可工地脱层皮,也要攒钱买奥迪,为了买这台奥迪A7L,我可是费了好大的劲呢!买之前也是考虑了好多豪车品牌,56E也去看了,最后还是选择了上汽奥迪A7L。这款车的外观可真是没得挑,看起来时髦又不夸张,尤其是大灯和尾灯,仪式感满满,轿跑造型+无边框车门对我来说,也是俘获我心的重要因素。 查看详情>>
- 日复一日,上汽奥迪A7L的心无旁骛深耕一个领域,除了是奥迪品牌的持续热爱,更是百年豪车品牌的成功持续,不断渴求进步,心无旁骛追求卓越成就。上汽奥迪A7L此次的问世,从百年走向未来,延续的不仅仅是成功,更是对百年豪车品质的赓续和创新。同科技同行,同初心同在,无论从内外兼修的制造工艺,还是品位出群的设计艺术,从内而外,都折射出上汽奥迪A7L保持本色,出以真情的至臻情怀。 查看详情>>
- 「机械增压器&废气增压器」哪种更强?「涡轮增压技术」不单纯指废气增压,增压的概念为压缩空气体积,提升等量空气中的氧浓度。燃烧的本质是碳氢化合物的氧化还原反应,固定量的燃油与越多的氧气在相同时间内反应,其反应过程中的强度(热能·扭矩)就会越大。 查看详情>>
- 博格华纳废气再循环技术助力厂商随着印度将乘用车发展重点从柴油转向汽油,博格华纳为该地区客户既提供了符合更苛刻的英国国六排放标准和公司平均燃料经济性(CAFE)法规要求,又提高了燃油经济性和减少排放的成熟技术支持。自2008年以来,博格华纳一直为占市场主导地位的一家印度乘用车制造商供应1.3升柴油发动机用废气再循环冷却器和废气再循环管路,并帮助该制造商达到了英国国六排放标准。现在,该制造商正在为一款新型1.5升柴油发动机研发零部件,力图使该发动机达到英国国六标准。该款新型冷却器将采用混合管技术制造,且最适合高性能要求的柴油发动机,并预计将于2021年投产。博格华纳还将为该制造商的欧洲工厂供应零部件,且预计将于2020年投产。 查看详情>>
- 涡轮增压动力好、省油,是因为利用了废气的热能吗?很多人认为涡轮增压发动机动力好、省油是因为它把废气的能量重新利用了起来。其实这个说法不能说完全错误,毕竟涡轮增压的全称是“废气涡轮增压系统”,就是靠废气的能量来运行的。 查看详情>>
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