摩卡提车机油问题
- 提车摩卡,爱了爱了摩卡提车有段时间了,通过这段时间的相处,我觉的摩卡绝对是我见过的同级别车型中外观最好看,内饰最豪华,配置最全面,智能化最高的一款车型。因为之前开的是途观,所以对两款车有比较直观的感受,摩卡无论是提速超车、后期加速、底盘质感、内饰质感、操控、空间以及配置,都比途观要好很多。 查看详情>>
- 提车几个月,越来越喜欢摩卡摩卡提车也有几个月了,每逢有人问我这车怎么样的时候,我都会不厌其烦的给他们讲讲,因为我现在对摩卡这车不管在驾驶感受、乘坐舒适度、安全方面以及智能方面都特别满意,想把它安利给身边的其他人。 查看详情>>
- 机油问题让人深思,机油问题是车的安全隐患吗近几年来,各大汽车品牌厂商的机油问题层出不穷,从大众烧机油,到本田机油增多,再到如今多家汽车品牌遭到机油问题投诉,难道机油才是汽车安全的"硬骨头"吗?那么它的存在,对发动机到底有什么影响? 查看详情>>
- 摩卡提车,心情相当不错如果一个男的手头有钱了,他第一件事干嘛?当然是换座驾。男人爱车是不争的事实。我也不例外,生意好赚钱了。我第一想到的就是把我已经开了将近10年的RAV-4给换了。虽然它陪伴了我10年光阴。但是,我觉得未来的生活里摩卡跟我的生活质量更加的匹配。摩卡,你好,合作愉快。 查看详情>>
- 摩卡提车啦摩卡提车啦!🎊 落地19.3💰 坐标上海 性价比真的超高我太爱了 ♥️♥️[_LinkTopic:摩卡DHT-PHEV,28207,23] 查看详情>>
- 机油盖乳化并不是问题机油增多、机油乳化的投诉频频见诸网络,让不少车主颇为焦虑,不过经过仔细研究和专家论证,发现有些问题,是车主朋友们"多虑"了。 查看详情>>
- 为什么普遍的德系车都有烧机油的问题呢?德系车烧机油可谓是通病了,这也成为大众汽车的一个标志。还有更高级的奔驰、宝马、奥迪也有烧机油的毛病,而且挥之不去。那么,问题来了,为什么德国车都有烧机油的毛病呢?难道是技术存在缺陷?为什么日系车就不烧机油? 如果你也这么认为的话,你真的是冤枉德系车了。 查看详情>>
- 为什么很多日系车在国内总有烧机油的问题呢?当前的汽车市场中,汽车的种类是非常多的,有经济型的,有商务型的,也有德系车,也有日系车。不管是哪种车,“烧机油”都是无法避免的问题,今天呢我们主要来聊一聊日系车烧机油的情况,对于日系车的车主来讲,他们有些人并不是很了解烧机油,简单来讲呢就是发动机里面有机油流入,并且发生了燃烧,长时间如此会造成发动机拉缸或报废的情况。 查看详情>>
- 机油乳化是大问题 机油盖乳化问题不大近期网络有不少反应机油乳化的声音,机油乳化到底怎么回事?机油乳化和机油盖乳化有什么不同?如何测量汽车机油是否乳化,本文针对这些问题一一作答。 查看详情>>
- 摩卡dHT-PHEV提车日记#提车日记#6.26一个巧合的时间,给客户送货回来的路上,正好路过卖车的4s,想去看看车子,因为自己的车是哈佛H6,今年10月份就已经开了6年了17万公里,就想置换一台能节约成本好开的车子,正好去店里看到了摩卡DHT-PHEV就找销售简单的了解了一下,从外观,内饰智能方面都觉得很不错,可油可电,平时出行节约成本,预算当时也没有想太多,我是一个比较直男的人,看中了符合自己的要求就会很快就下手 摩卡DHT-PHEV零焦虑智享版两驱长续航的当时是29.5万,纯电续航是204km而且销售说了这个车有现车,可以直接提车不用等,还有一个版本是性能版的,四驱的零百加速4.8s的续航少一点工况175km但是还是迫不及待的想拿到车,就决定回去和家人商量一晚上,明天来提车 , 用我的小6置换的摩卡dp再见了陪伴我6年的哈佛h6。还是有些不舍 提车开回家驾驶摩卡dHT-PHEV真的比我的哈佛好太多了,档次也不一样了,动力十足,想超车毫不犹豫,驾驶感受真的非常不错,开起来轻松多了,偶尔的分心也不在话下,有摩卡安全护行, 以后就和摩卡dHT-PHEV一起拼搏,一起赚钱,可油可电,安全出行零焦虑。 查看详情>>
- 摩卡dHT-PHEV提车日记6.26一个巧合的时间,给客户送货回来的路上,正好路过卖车的4s,想去看看车子,因为自己的车是哈佛H6,今年10月份就已经开了6年了17万公里,就想置换一台能节约成本好开的车子,正好去店里看到了摩卡DHT-PHEV就找销售简单的了解了一下,从外观,内饰智能方面都觉得很不错,可油可电,平时出行节约成本,预算当时也没有想太多,我是一个比较直男的人,看中了符合自己的要求就会很快就下手 摩卡DHT-PHEV零焦虑智享版两驱长续航的当时是29.5万,纯电续航是204km而且销售说了这个车有现车,可以直接提车不用等,还有一个版本是性能版的,四驱的零百加速4.8s的续航少一点工况175km但是还是迫不及待的想拿到车,就决定回去和家人商量一晚上,明天来提车 , 用我的小6置换的摩卡dp再见了陪伴我6年的哈佛h6。还是有些不舍 提车开回家驾驶摩卡dHT-PHEV真的比我的哈佛好太多了,档次也不一样了,动力十足,想超车毫不犹豫,驾驶感受真的非常不错,开起来轻松多了,偶尔的分心也不在话下,有摩卡安全护行, 以后就和摩卡dHT-PHEV一起拼搏,一起赚钱,可油可电,安全出行零焦虑。 查看详情>>
- 机油问题随春逝,跑一圈长途机油正常了!四月芳菲醉,人间仲春时。随着气温的回暖、广大车友踏春溜车,网上热议的发动机机油增多、机油盖轻微乳化问题渐渐退去热度,证实了专家与老司机的说法,这跟冬季气温低,疫情期间大家高频次、超短途用车有很大的关系。 查看详情>>
- 摩卡提车日记感受#提车日记#2020.9.9日提车我的摩卡⭐选车历程⭐在出于刚需的状态我想选一辆suv的车型,对比了合资和国产的,最先都已经交了可退的林肯订金了。交了之后,去看了一下国产品牌,这一看就没能停下来。就走不掉了哈哈。一眼看中的摩卡,让我直接改变了初衷,把合资的林肯给换了,(是不是有点见异思迁了)认识我比较喜欢跟着自己的感觉走,不管别人怎么说,我只会在乎我自己的选择,国产合资也不是我必须要选哪个品牌,而是我喜欢什么才会去选择,所以看中的冒险家对不住了,我更喜欢摩卡⭐车型配置⭐我选的配置是摩卡特醇两驱2.0T版本,摩卡属于中型suv.看起来非常的大气,当时也是选装了悬架和21寸轮胎,这是一套的,还有个就是高速领航辅助驾驶1折的优惠,盲定的活动力度比较大直接就定了,⭐驾乘感受⭐提车当天检查好所有的外观内饰,和销售一起开出去跑了一圈,感受真好,我先乘坐了一下后排,太宽了,真的很棒,想躺想睡都可以,沙发柔软舒适感很好,前排的座椅还有按摩加热通风,我自己开的时候油门一踩,反应非常快,动力一点也不拖沓。油门轻,方向盘转向的灵敏度很好。轻重可以自己调节,车内的静谧性也是非常棒的,驾乘感受非常不错⭐能耗分享⭐刚提车的时候油耗还挺高的,摩卡是有一个48v的轻混的电瓶,在我们行驶的时候也是会出现一个能量回收的,大家可以打开那个能量回收图查看的,可以帮我们起步的时候很加的平稳舒适,提车了第三天就去跑高速嗨皮了,有车就是想去哪儿就去哪儿!说走就走!@摩卡小师妹 @魏管家 查看详情>>
- 车界“摩卡” 替你先测为敬!车界“摩卡” 替你先测为敬! 查看详情>>
- 【KETIS】德系车烧机油,竟然是因为国内的这些问题!对于德系车,大家应该不是很陌生,像宝马,奥迪,奔驰,大众,保时捷等,这些都是德系车的代表,在市场中非常受大家的喜爱,但是德系车都有一个通病,那就是烧机油。所谓的烧机油呢就是指机油进入到了燃烧室内,与混合气体进行燃烧。长时间烧机油的会让发动机缸内的积碳增加,使燃油燃烧不充分,导致功率下降,引起暴露燃烧,严重的话可以使发动机拉缸或报废。 查看详情>>
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