宋PLUS新能源油耗进气系统隔热作业
- 跟高油耗尬上了,进气系统隔热作业!刚提车以后拍的发动机舱照片先说说为什么我要做这个吧,我之前开的马自达CX4手动挡,2.0L排量,没有清零综合7.2升油耗表现我还是满意的,后来提了这车,APP上综合油耗显示7.5升,60升的油箱,我就奇怪,表显油耗不高,怎么烧油那么快,于是我就加满记录公里数,在广州跑个五百公里左右,有郊区快速路也有市区路段,没怎么开空调再去同一个油站加油,发现实际油耗接11,开空调发现油耗要去到13,至少测试160升油后,多次反馈给厂家客服,厂家让我去4s,一般我都是加BP和中石油的,后来加满油跑了一百公里出险黄色故障灯,于是我就去番禺4s,检测到油气系统故障码,但没有找到原因,车辆出厂的时候油箱到悬架位置的盒子可能不够紧,做了加强。新车一般不会出现问题,于是我要求拆氧传感器出来看看是不是中毒了。装配太久拆不出来。摸了下排气管有一层黑烟,这明显是燃烧不够充分的,对比马自达的创驰蓝天技术,人家排气管跑了四万公里,也基本没有黑烟的,燃烧充分排出水来。后来想想,喷油多肯定跟电脑接受到氧传感器的氧含量信息有关,看到风箱设置在发动机上,这样会让进气温度太高,而导致氧含量低,喷油多自然就油耗高。于是开始在进气温度这里做下无损隔热。空调低压管为什么也要做隔热,是因为这发动机运作起来,温度确实很高,把低压管隔热,能阻挡热气烘烤管道,这样空调系统做工就不会那么费劲,自然也能省点油。刚做完没多久,等跑个两三箱油再来给大家说说,实际使用效果。风箱底座隔热,大伙有没有更的无损外包裹隔热方法,可以留言告知,相互学习。之前逛论坛发现很多人反馈比亚迪车子有些电子原件容易坏,可能是电压不稳定?装了个稳压整流器,虽然有质保期,可谁想没事跑去修车。裁剪的发动机风箱盖的隔热板裁剪风箱进风管的隔热板,全部车,防止脱落。包的风箱进气管,和风箱盖板。因为发动机风箱底座,个人不拆,工程太大,怕弄松一些螺丝所以只能从内部无损想法子。用海报来做模板,左右两边其实应该做得跟下面差不多这样才,算了,影响不大。本来风箱底座最是从外面包但怕太热双面胶没法粘稳,还是从里面下手。有多出来的隔热材料,把空调低压管包一下,做下隔热,人家说可能会液击空气压缩机,想多了,制冷剂氟利昂早就不使用了。完工的图片。风箱进气管,底座,盖板,连接节气门的管子,空调低压管,都做了隔热。 查看详情>>
- 为什么要定期清洗节气门,原来是这样!有效清除附着在燃烧室、节气门、进气歧管的积碳和胶质,使油气混合比恢复正常。改进燃烧,降低油耗,提高发动机有效功率,怠速平稳。对各传感器、三元催化无害,对金属及橡胶制品无腐蚀。对进气系统内壁产生有效保护膜,确保各部分正常运转,降低油耗。 查看详情>>
- 续航油耗的表现如何?——宋PLUS新能源测评😊宋PLUS新能源自上市以来备受瞩目,因其高性价比和不错的续航表现已经成为许多消费者心中的首选😆。今天就来看看它在续航油耗方面到底有怎样的表现🚒。 首先,配备48V轻混系统的宋PLUS新能源在纯电模式下最大续航里程达到了1250km(NEDC),满足日常用车需求💞。同时,可在充电桩、加油站等场所随时补电或加油,方便快捷🚕。在这方面,宋PLUS新能源无疑是一款很实用的车型😛。 但是,续航里程和油耗也是两个紧密相关的指标💘。对于这款车型而言,在续航表现下,油耗也表现不俗️。据工信部公布的消息,宋PLUS新能源百公里综合工况油耗仅为4.6L,相较于同级别车型而言算是低油耗🎉。 当然,续航里程和油耗都与驾驶习惯、行车环境等因素有关🤓。在正常使用情况下,宋PLUS新能源的油耗表现还是值得称赞的🚓。 总体而言,宋PLUS新能源在续航和油耗方面都有不错的表现😲。如果你是一个注重实用性和经济性的消费者,不妨考虑一下这款车型😌。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 汽车为什么要清洗油路?怎么判断该清洗了积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔,影响喷射系统精密部件的性能,导致喷油不畅,雾化不良,动力性能下降等。再者,积碳和沉积物会致使进气阀门关闭不严,汽缸压力下降甚至回火,导致发动机怠速不稳,油耗增大并伴随尾气排放恶化。在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳,容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命首先,我看不清洗汽车油路会造成什么后果。我们国家的油品不是很好,大多数城市的拥堵路况等,都是造成积碳形成的重要因素,因此定期做积碳清洗还是很有必要的。 查看详情>>
- 宋PLUS新能源的续航能力和油耗情况如何?🚕宋PLUS新能源作为一款新能源车型,其续航能力和油耗情况是消费者比较关心的问题🤜。首先,从续航能力方面来看,宋PLUS新能源采用了一套高效的电池组和电动驱动系统,能够提供较长的续航里程🦁。具体来说,其电池能够提供400公里左右的续航里程,能够满足消费者日常驾驶的需求🐰。 在油耗方面,宋PLUS新能源的表现也非常优秀🌲。根据官方数据显示,其百公里耗电量仅为13.4度左右,相当于每百公里耗费不到2元的电费,相比传统燃油车型具有非常明显的优势🌵。 总的来说,宋PLUS新能源的续航能力和油耗表现都非常出色,能够为消费者带来非常实用、经济的使用体验💗。如果你是一位注重车辆续航能力和油耗情况的消费者,那么宋PLUS新能源绝对是一个不错的选择🚚。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 请收下这份宝马5系改装秘籍😏😏😏🍀碳纤维进气风箱加持🍀 为了挖掘宝马5系G38的基础潜能,以下这辆宝马530Li也做了一些基本升级。在进气方面,这辆宝马530Li升级了Fogiago碳纤维进气风箱。碳纤维材质更耐高温,能加大冷风的进气量,提高发动机燃烧效率。 🍀头段隔热是关键🍀 想要让发动机性能稳定输出,降温是必须要做的事,而最根源的做法,就是隔热。在发动机舱内,相比有隔热措施的涡轮,裸露在外的排气头段无疑是最大的热源。在我们实测中,这辆宝马5系G38原厂头段最高温度达到592℃,拉马力时甚至出现“烧红”的状态,其散发到发动机舱的热量可想而知。因此车主选择升级ASPEC 300钼三层隔热催化头段,它除了能直接提升排气效率外,隔热的效果也非常明显。 🍀CANBUS智能排气系统🍀 中尾段排气也升级了ASPEC智能排气系统,它采用最新的CANBUS系统,除了免破线无损安装外,原厂切换驾驶模式时候也能一并控制排气阀门的开闭逻辑。除此之外,更优的管路设计以及细节做工,也是车主选择这套ASPEC智能排气的原因。经过测试,在阀门全开的情况下,排气声浪最高达到116dB,对比原厂提升33dB,让这辆豪华座驾也能有更多的激情。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 兰博基尼Huracan Eventuri兰博基尼Huracan Eventuri进气系统-形式和功能在极致与和谐中寻求一种平衡。Huracan Eventuri系统采用了我们的专利碳纤维外壳,提供了从过滤器到MAF管的空气动力学高效气流路径。不仅仅是另一个带隔热罩的锥形过滤器,而是一个独特的设计,可以激发文丘里效应。 #改装 #兰博基尼 #跑车 查看详情>>
- 英国Eventuri:车迷必备的进气系统如果你是一名真正的车迷,那你一定不能错过英国Eventuri的进气系统。由一群来自航空和改装行业的工程师和发烧友组成的团队,英国Eventuri是一家专注于改进汽车性能的公司,他们的进气系统是业内尖端的设计。以性能为重点,每个设计都经过CFD分析,并通过体积气流、进气温度和马力机测试在原型阶段进行验证。他们还通过发布所有的发展信息来让人了解他们所做的一切。 英国Eventuri每个部件都只选择最好的材料,以确保最终产品的质量是一流的。他们在进气设计和技术方面不断提高标准,并创造了一个新的标准,真正改善了车辆性能的进气系统。Eventuri进气系统旨在通过为发动机涡轮提供最有效和最简单的气流路径来提高性能,并且为车辆上的OEM设备提供了一个优越的选择。它还能提供最低的进气温度与内置真正的冷空气,优化车辆系统并提高性能。有了Eventuri进气系统,车辆可以从热量中获得很好的隔热效果,让进气系统有一个连续的冷空气流动,并让它发挥最好的作用。 而且英国Eventuri进气系统的外观也非常特殊,经过长达数月的开发过程,无数次测试以产生完美的气流。Eventuri的研发和设计技术已经遥遥领先其它品牌,他们使用3D列印和3D扫描作为开发的基础,并在软件系统上进行模拟测试,比如几何形状、体积气流、进气温度、材料性能等,将性能达到最佳。此外,Eventuri还拥有锥形过滤器的专利,带有独特文氏管调节设计,把气流由粗变细,以加快气体流速,使气体在文氏管出口的后侧形成一个“真空”区,影响和保持层流条件以减少涡轮上的阻力。 总的来说,如果你想让你的爱车拥有前所未有的性能,英国Eventuri的进气系统是你不可或缺的装备。 查看详情>>
- 城市里的小钢炮,东风风神AX4动感橙黑提车办完手续到现在,一直在忙,没时间交提车作业,今天有空了,补一份提车作业,目前行驶了300公里,表显油耗8.6,基本在市区行驶,平均速度11,速度起不来油耗有点高,过了磨合期会有改善。动力充沛,加速有劲,超车利索一脚油就够了,很轻松上到120,转速2100左右,继续给油还有力,比较满意。车车带有驾驶模式控制,普通模式,运动模式,雪地模式,节油模式。普通模式动力就够用了,运动模式推背感不错,雪地模式没下雪,还没用,节油模式不适合本人,车没劲,做完首保试试地板油的动力噪音控制不错,有一点风噪,但不大。车内比较安静,不影响正常交谈。胎噪不明显,声音很小,车身很稳。摆动方向车身无明显抓地不稳的晃动感,从某宝发了发动机护板,底盘装甲还没到,到了些装饰件。车车的音响效果非常不错,尤其是DJ,很有感觉。安全配置也丰富,什么ABS,车身稳定控制都有,亮点就是同级车里没有的AEB低速防碰撞系统,很适合新手 查看详情>>
- 续航油耗,宋PLUS新能源怎么样?🦁宋PLUS新能源是一款中型SUV,搭载了比亚迪的创新技术,拥有超长的续航里程和低油耗💕。根据官方数据,宋PLUS新能源的NEDC综合工况续航里程为1100公里,其中纯电模式下的续航里程为160公里,混动模式下的百公里油耗仅为1.2升🐻。这样的表现在同级别的车型中非常出色,可以满足不同用户的驾驶需求和场景😃。宋PLUS新能源采用了比亚迪的DM-i超强混动技术,可以实现电机和发动机的智能切换,根据路况和驾驶习惯自动调节动力输出,达到最佳的节能效果🌵。同时,宋PLUS新能源还配备了智能充电系统,可以根据用户的行程安排和充电习惯,自动规划最优的充电方案,提高充电效率和安全性☃。总之,宋PLUS新能源在续航油耗方面表现出色,是一款值得推荐的中型SUV🚗。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 宋PLUS新能源 VS 同级别竞品🤟车型对比一直是消费者在购车前最为关心的话题之一❤。今天,来聊聊宋PLUS新能源和同级别竞品的对比🌼。 1. 外观设计 宋PLUS新能源整体外观设计简洁大气,线条流畅🌷。与同级别竞品相比,其造型更加年轻化、时尚化,充分符合当下年轻消费者的审美趋势🚗。 2. 动力性能 宋PLUS新能源采用了最新的混动系统,同时配备了高效电机和发动机,在动力输出和燃油经济性方面均具有出色表现🌸。与同级别竞品相比,宋PLUS新能源的综合油耗表现相当优秀💘。 3. 内饰配置 宋PLUS新能源内饰风格简约大方,且豪华感十足🤪。它搭载的智能科技以及丰富的舒适性配置也是同级别竞品所无法匹敌的🙂。 4. 综合评价 通过对宋PLUS新能源和同级别竞品进行全面对比,可以看出宋PLUS新能源在外观设计、动力性能、内饰配置等方面均有很大的优势🌸。良好的综合表现使其成为目前市场上颇受欢迎的新能源车型之一😊。 在购车选车时,消费者需要根据自己的用车需求、经济实力等考虑因素来选择适合自己的车型😳。相信通过对宋PLUS新能源和同级别竞品的对比,您会更加明确自己的购车需求和方向⛄。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 还在为汽车动力不足而烦恼?提高汽车马力和扭矩是很多车主的梦想,但是很多人不知道该怎么实现。如果你是这样的车主,那么不妨考虑一下安装INJEN进气系统。 INJEN是美国知名的进气品牌,有着超过12年制造高性能进气系统的经验。其使用自身研发的专利技术,通过控制进气量和速度来达到最佳空燃比从而产生更大的马力和扭矩。不仅如此,INJEN进气系统还可以减少汽车油耗和降低排放,使你的爱车更加环保。 INJEN进气系统有着优秀的过滤系统,采用干性纳米网材料作为空滤的过滤介质。它可以过滤掉直径小于8微米的尘埃微粒,比一般的空滤效果高出50倍,而且还能够重复使用,让你省下更多的费用。 和电子改装相比,INJEN进气系统更加安全可靠,避免了一些意想不到的问题,还能够避免引擎损坏的风险。因此,越来越多的车主开始关注INJEN进气系统,并在汽车上安装它来提升驾驶体验。 如果你还在为汽车动力不足而烦恼,不妨试试INJEN进气系统。它的高性能和安全性将不会让你失望。 查看详情>>
- 男生买这款新能源车最实在?🚘🚘🚘宋PLUS 新能源作为比亚迪王朝系列中的主销SUV,相较于唐系列车型有着更接地气的车型售价。🐳🐳🐳 🧚🏻♀️🧚🏻♀️🧚🏻♀️比亚迪宋PLUS新能源产品亮点在于DM-i插混系统的使用,在骁云插混专用1.5L高效发动机、电动机+发电机组成的双电机EHS电混系统下,纯电续航里程达到51/110km,两驱版车型在亏电的工况下,综合油耗也仅为4.4L/100km。需要说明的是,比亚迪DM-i大部分时间都是采用纯电机驱动,发动机仅在最佳转速区间工作。😊😊😊#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 吉利银河L7值得等吗?吉利汽车在前不久正式发布了旗下的主打中高端的新能源品牌,定名银河吉利。银河在该发布会上也发布了旗下全新的紧凑型SUV,吉利银河L7。动力方面,吉利银河L7将会配备1.5T加DHT3档变速箱组成的插电混动系统,据说满地满油的情况下也能跑1000多公里,并且工况下册的5.6个油耗。你们觉得吉利银河L7能否对标比亚迪的宋plus新能源的这两台车型都是新能源车型,而且都是主打插电混动系统, 但是目前吉利银河L7的售价还没有正式公布。如果和比亚迪宋plus价格重合了,个人感觉只有在售价比吉利比亚迪宋plus新能源低才有出圈的可能呀 查看详情>>
- 怎样提高发动机的进气效率?作为汽车发动机的关键部件之一,进气系统对车辆的动力性、油耗等性能有着至关重要的影响。因此,如何提高发动机的进气效率是每位车主都需要关注的问题。下面就为大家分享一些提高发动机进气效率的方法: 1. 更换高性能空气滤清器 空气滤清器是保护发动机的重要部件,其功能是过滤进入发动机的空气中的杂质和尘埃。而高性能空气滤清器不仅可以更好地防止进入发动机的杂质和尘埃,而且可以提供更大的进气面积,从而提高进气效率,增加发动机的输出功率。 2. 安装进气系统增压装置 进气系统增压装置可以将更多的空气压缩进入发动机内,从而提高发动机的进气效率和功率。一般而言,安装涡轮增压器、机械增压器等增压装置可以大幅度提升进气效率,但需要注意的是,增压装置的性能与质量对于发动机的安全运行有着决定性的影响。 3. 清洗进气道积碳 长期驾驶会导致车辆进气系统的积碳严重,导致空气进入发动机的通道变窄,进气效率降低。因此,及时清洗进气道可以有效地清除积碳,并恢复进气效率,提高发动机的输出功率。 4. 更换高效率进气管 进气管的材质、设计及排布都会对发动机的进气效率造成影响。因此,更换高效率进气管是提高进气效率的有效方法之一。高效率的进气管不仅具有更好的空气流通性能,还可以提供最优的进气路径,最大限度地提高发动机的性能表现。 总之,提高发动机的进气效率可以让车辆达到更高的动力性和运行效率。尝试上述方法可以有效提升发动机的进气效率和性能,从而为驾驶者带来更顺畅、舒适的驾驶体验。 查看详情>>
宋PLUS新能源油耗热门推荐
- 宋PLUS新能源1.4T多少油耗
- 宋PLUS新能源没有油耗显示
- 宋PLUS新能源1.4油耗最低多少
- 宋PLUS新能源2.0油耗怎么看
- 宋PLUS新能源2.0调出油耗
- 宋PLUS新能源油耗不大
- 宋PLUS新能源2.0油耗清零
- 宋PLUS新能源冬季油耗问题
- 宋PLUS新能源没电油耗大概多少
- 宋PLUS新能源1.4新车油耗
- 宋PLUS新能源油耗一直降不下来
- 宋PLUS新能源9999公里油耗
- 宋PLUS新能源自豪油耗多少
- 宋PLUS新能源入冬油耗多少
- 宋PLUS新能源AT尊享油耗
- 宋PLUS新能源增加油耗原因
- 宋PLUS新能源级别油耗对照
- 宋PLUS新能源1.8油耗显示
- 宋PLUS新能源1.6手自一体油耗多少
- 宋PLUS新能源自动档油耗多少
- 宋PLUS新能源新车油耗几个
- 宋PLUS新能源2.0冬天油耗
- 宋PLUS新能源2.0市内油耗多少
- 宋PLUS新能源AT2.0油耗
- 宋PLUS新能源油耗有没有那么大
- 宋PLUS新能源1.6磨合期油耗多少
- 宋PLUS新能源1.6油耗显示准不准
- 宋PLUS新能源1.6手动档油耗
- 宋PLUS新能源1.3T5油耗多少
- 宋PLUS新能源油耗越开越高
- 宋PLUS新能源油耗显示如何调出
- 宋PLUS新能源油耗会不会太高
- 宋PLUS新能源冷启动油耗问题
- 宋PLUS新能源MT1.8手动油耗
- 宋PLUS新能源1.4磨合油耗
- 宋PLUS新能源1.6磨合油耗
- 宋PLUS新能源自动挡油耗怎样
- 宋PLUS新能源三厢2.0油耗怎样
- 宋PLUS新能源油耗重置
- 宋PLUS新能源高温油耗
- 宋PLUS新能源1.4油耗如何
- 宋PLUS新能源市区油耗一般多少
- 宋PLUS新能源油耗如何选择
- 宋PLUS新能源油耗比较高原因
- 宋PLUS新能源油耗相差多少
- 宋PLUS新能源1.6油耗多少
- 宋PLUS新能源无法调节油耗
- 宋PLUS新能源更换火花塞油耗增大
- 宋PLUS新能源1.6空调油耗
- 宋PLUS新能源城区油耗几个