宋PLUS新能源油箱拉手小改
- 虎3燃油箱拉手改装求助……我的虎三是手动的,好像是智尚纪念版,每次到加油站开油箱盖,都得用手指把脚垫掀开,感觉可麻烦,所以想把这个开关弄到前面大灯高度调节的右侧,那个空缺的小方格地方,原本想做一个开关用一个电机带动拉线,这样会方便。但是,感觉会破坏整车电源,而且会有隐患。所以想买一根机械拉线,一直延伸到那个位置,不知道行不行?大家觉得呢?能行得通吗? 查看详情>>
- 日产Juke在部分地区正式下架,新车型预计年底部署市场日产在2010年推出全新小型跨界休旅Juke,当时短短上市4个月的时间,即已在全球累积5万张订单,圆形灯组、圆型气坝、回力镖型尾灯、灵巧的尺寸、孔武有力的轮拱、甚至是重型机车油箱内饰等元素,都成为路上相当独特的存在。而在2014年日内瓦车展中推出的小改款车型,则是将外观有所更动,并部署日产运动造型代表的回力镖型日行灯与尾灯组。 查看详情>>
- 宝骏360.新车有两个月,刚买时正常,现在油箱和发动机盖都打不开,拉手没问题,宝骏360 查看详情>>
- 宝来的油箱到底多大最近我发现在我的宝来车的油箱不知道有多大,去我们宝来车友群里问了,说法都不一样,有不少的车友说宝来的油箱超过55升,这个具体我买车的时候没太注意,今天特地在网上一查到底,有款与之前的老款有所改变,油箱也有所小改,今天又学习到了。 查看详情>>
- 09PHEV不知道最近会不会小改款,想下手感觉油箱偏小,不喜欢方向盘的触控按键,车辆设置过于复杂,应该保留一些实体按键,尾部转向灯太低。坐等改款吧! 查看详情>>
- 5月25日正式上市 新款理想ONE多项升级近日,理想汽车宣布新款理想ONE将于5月25日正式上市,作为小改款车型,新车对外观、内饰和配置进行优化升级,并且增加两款全新的车漆颜色。新款理想ONE外观设计延续现款车型的整体设计,从此前曝光的谍照来看,新车将换装尺寸更大的前中网,其内部菱形花纹的尺寸也进一步增加,看上去更有气势。同时,新车未来或增加两款车漆颜色,可能是命名为牛津绿和瓷器蓝。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5030*1960*1785mm,轴距为2935mm。车身长度与现款相比增加10mm,或许与车外传感器、车外摄像头等零部件更新有关。动力方面,我们从相关渠道获悉,新车的后电机峰值功率由原来的140kW增加至145kW。其油箱估计从45升会增加到55升,带来更加出色的续航表现。内燃机依然使用1.2T三缸发动机,三元锂动力电池的容量为40.5kWh,NEDC纯电综合续航里程为180公里。 查看详情>>
- 目前日常可以纯电上下班,不过油箱里的油要过期了,所以hev驾驶。日常记录一下爱车油耗,大家看看这个油耗表现怎么样呢? 我的坐标在北京,车子是宋PLUS新能源 DM-i 1.5L 两驱 尊荣型,目前已经跑了7553.0公里,百公里油耗是3.7L。 目前日常可以纯电上下班,不过油箱里的油要过期了,所以hev驾驶。 查看详情>>
- 吐槽后座!!!刚提的车,买了一套新坐垫,后排靠背可以整体放倒,但是后座研究半天,没找到拉手,或是其他的开关,最后,才发现,原来是两边使劲往上抬,是卡扣式的安装模式,这都什么时代了,后座竟然还是这种安装模式???还有就是油箱没有锁,外盖一按就开,觉得有点不安全啊!! 查看详情>>
- 五菱龙轮胎钢圈结实健壮,安全驾驶的标配五菱龙卡这款车,别看是个货车,你觉得设计会非常简单粗糙,其实不然,这款价格6万的车有很多细节的设计。 首先看油箱,位置在后货箱底部左侧位置,油箱是非常大能装50L呢?为啥设计这么大,因为货车比较费油,要是不大你也跑不了多远。这个车油箱口的还是可以锁的,这样晚上我们就不会担心油被盗的问题。还有就是车的拉手,也是做了保护措施,非常的细心和贴心呀。我们再来看看车的轮子,前轮是一个轮子,后轮是是两个轮子,这是有原因的,因为前部承载一般都不会很重,后车厢部位重量就是忽高忽低了。要是重量一条轮胎承载会非常的困难也是容易爆胎,同时呀你看轮胎的钢圈结实健壮,有了很强的保护不变形, 后部安全会避免安全事故的发生,也是我们安全驾驶的标配。 车非常不错呀,值得买一辆。 查看详情>>
- 油表到底,慢慢骑到加油站,大撑支起来加油,加到油箱里面小横杠高度。明天去上牌,北油表到底,慢慢骑到加油站,大撑支起来加油,加到油箱里面小横杠高度。明天去上牌,北京平谷凯超要预约,已经到2周之后了。换地方吧,京顺和通州都不用预约,明天去通州检测场。上完牌就要小改一下了。该买的配件都买了,磁电机,整流器,大灯总成,横杆,五四手机支架,超车灯微动开关,gw250反光镜,春风250把握,转向蜂鸣器,usb充电头,防盗机油螺丝。 查看详情>>
- 得意领克的外观和内饰当时差点买唐燃油顶配,后来看拆车视频真是吓一跳。这个年代了竟然还有车企用铁质油箱,所以直接选择pass!最后才看的领克是因为他的车型确实有点老,想买个刚出锅的车型。去过领克中心才发现,虽然是两年前的车型但无所外观还是内饰都很满意,而且19年小改款后增加了部门配置和改动,包括座椅宽度,说明领克很在乎消费者的需求,加强三大件终身质保让我很动心,最后决定拿下 查看详情>>
- 我为了跑首保所以全程hev+强制保电70,没什么参考价值。计算下来城市路况有接近坐标南京,来分享一下近期油耗。 爱车是宋PLUS新能源 DM-i 1.5Ti 四驱 旗舰PLUS,已经跑了575.0公里,百公里油耗是6.3L。 我为了跑首保所以全程hev+强制保电70,没什么参考价值。计算下来城市路况有接近10L/100km,不过表显油耗在5.5-6.7之间,暂时不太确定好相信哪个数值,毕竟油表可能不准。续航真的没有焦虑,虽然看着油箱里程刷刷地往下掉,但想到本身续航就够长,没油了用电也能跑到加油站两分钟加满,真的就一点也不慌。未来跑完这箱油,切换成智能保电再看实际油耗多少。 查看详情>>
- 来看看宋PLUS新能源的性价比究竟如何🐨近几年,随着人们对环保议题和出行方式的重视程度越来越高,关于新能源汽车的话题也热度不减🤪。在这个潮流下,宋PLUS新能源作为南京汽车集团力推的产品之一自然引起了消费者极大的关注️。 从购买角度来说,宋PLUS新能源无论是购车价格还是持续使用成本都相较同级别传统燃油车型有着更大的优势🤑。首先,在政策鼓励方面,新能源汽车购置税免征、补贴等多项措施使得其售价降低,让人们开启更加环保、经济实惠的生活方式;其次,在日常使用中,该车采用混合动力系统,可选择纯电子动力或是混合模式驾驶,具备100公里左右的电动纯电续航能力以及50L以上的油箱容积,确保长途出行时没有后顾之忧,而且油耗表现十分亲民🌺。 当然,值得注意的是,该车的细节设计可能会略显简约,并且整体驾驶感受与传统燃油车型可能会略有差异,但就性价比而言,宋PLUS新能源的表现十分不错🚛。 总之,在购买新能源汽车时,除了对环保与经济优势的重视外,还需注意日常用车体验和驾驶习惯上的适应🌺。#宋PLUS新能源# 查看详情>>
- 外观上,G310R作为宝马拓展亚洲市场的主力产品,自从2015年正式发布以来,这外观上,G310R作为宝马拓展亚洲市场的主力产品,自从2015年正式发布以来,这5年间外观上没有太大的改变,这也令本次的小改款格外引人注目,根据目前捕捉到的测试车照片看来,宝马把G310R原本较圆润、内收的大灯改成线条更锐利、角度向前移动,内部则升级为LED灯具;此外油箱部分的线条有些许调整,但整体车身线条并没有太明显的变化。动力上,两车搭载的同款发动机,单缸水冷四气门DOHC反置发动机,(313mL排量、最大功率21Kw,最大扭矩28N·m、压缩比10.6:1、油箱容积 11 ·L。)这款发动机最大的亮点就是,气缸盖旋转了 180 度,气缸与后部呈一定角度向后倾斜。独特的气缸设置方式使车辆的 查看详情>>
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