宋PLUS新能源提车感触还是焦点
- 提车感触一直在考虑买个新能源作为上班代步,一直在纠结,身边朋友也是意见不一,自己更是没了主见,现在一个月燃油费用在600左右,说多不多,说少不少,一年下来也是一笔不小的开支,纠结了半天,还是决定去看看,买新能源现在还是找个品牌技术都靠谱的车型,于是最后选定了比亚迪,根据自己的预算最终选择了2023款e2,车型大方,内饰简单,最主要两厢车 作为女生停车有优势,10.28的价格是最让我心动的,再就是简洁大方的外观,400公里代步短途旅游都够用,因为买车考虑了很久,所以下定提车都很迅速,想想每公里几分钱,心里就很高兴,剩下的钱又可以作为其他消费备用金,家庭用车就是省钱,方便,安全,附提车照片,大爱 查看详情>>
- 提车多日,感触颇深,说说我的IMAX8,实用还是主要焦点当时选择这辆车就是因为均衡性能,我看到第一眼的外观就吸引住我了,尤其喜欢车头的设计,大灯非常有力量感,Led日间行车灯点亮之后,会和横膈疝的中网形成一个整体的造型,特别的酷,而且我在试驾的时候,对于这个2.0T的发动机印象有点深刻,爆发力是有的,而且层次低速行驶的时候一走一停也感觉不到顿挫,最重要的是2.0T的版本也就24万多,电子科技配置基本上都配全了,综合这些所有的原因我就选择了他。开了几千公里,我自己还是有不满意的地方,车子在高速的隔音状态。首先如果说车速低于60以下,车厢是有点安静的,关上车门,升起车窗,几乎是听不到外面嘈杂的声音,但是只要车速超过60之后达到100,车厢里面就会显得非常的吵闹,风声非常明显,而且发动机嘶吼的声音也能有点清晰的传到驾驶位,对于我而言,这个噪音有点难以接受车子的均衡性能,因为我开了7千公里了。目前还没有出现什么致命的毛病,而且空间动力外观还有电子科技配置都没有明显的短板。适合一家人在城市代步使用外观设计走的是阳刚硬派风,车头和车尾都是直来直去的线条,远远的看上去就是一个四四方方的盒子,然后近看盒子还带一点流线造型。像这样的设计是符合我这个九零后的审美的2.0T的涡轮发动机,不管是城市里面低速行驶,还是在高速开车的时候,都可以胜任他的工作。第一脚油门踩下去。动力会有点均匀,线性的慢慢地迸发出来。高速巡航的时候,深踩油门,车子还是可以迸发出有点强大的推进力的如果说遇到般大件行李放倒,后排座椅就可以形成一个全平整个空间刚刚一共开了7千公里,实际感受到的油耗就是8到9个之间。我加了92号汽油,完全能够应付车子的需求,实际每天使用的成本费用不高,是我们家完全能够承受的,。给家庭造成不了经济负担远远的看上去,非常的帅气大轮毂看着就有点帅气车子四个车门开启的角度都有点大,所以即使是以我182的身高,也不会觉得上车是一件有点狼狈的事情。上下两层都有储物格的车子自带一键启动和无钥匙进入的功能,平时开车都不用往兜里掏钥匙,这个过程省下来觉得特别方便上下车都有点方便的头顶有两块天窗,玻璃的面积非常大,不管是我坐在车子的前排,还是我坐在车子的后排都感觉不到世界上的压抑,天窗幕布可以打开,整个阳光洒进来,车厢里面的视线会变得非常通透第二排还有液晶的显示屏幕电动调节的座椅,有点帅气三个头枕,酷酷的样子内饰有一个大屏幕,屏幕的分辨率还有点细腻,而且可以用说话的方式跟厕所进行沟通,大屏幕晚上会亮起淡淡的光,一点都不刺眼,而且UI和动画设计非常的精美空间是可以满足一家人的使用需求的,不管是我在城市里面代步看,还是说一家五口人出门自驾游空间都能够胜任,而且动力开的顺滑。综合来讲,性价比有点高 查看详情>>
- 我提车H9感触很深我提车感触很深,h9优点绝对于缺点!主要因为路跑的确实没几辆红旗H9,红旗H9走到哪停车都会被围观拍照送拇指,多亲朋友这几天也约着我看看车!真的非常完美! 查看详情>>
- 短暂提车的一些感触从11月初正式提车,想不到就过了三个月了。车是18号大庆产的,运到店里我验车也就是26号的事,算得上是新鲜出炉。初体验从优点、槽点两个方面说下。 优点:第一是安全和环保,这个必然是第一,这是沃尔沃品牌的灵魂。全系标配的city safety系统和毫无味道的新车还是有被圈粉的;第二是颜值,这点相信是大部分车友选择的重要原因,相比于以前没太多个性和运动气息的L有了很多灵动感,流线型的设计非常年轻化。第三是驾驶体验,新一代B4比上一代T4多了48V轻混系统,主要是起步阶段介入助力,使得顿挫感体验基本小石,开起来轻盈动力又很强劲。 槽点:第一是市区油耗,市区油耗,市区油耗!重要的事说三遍,这家伙高速可以5-7个油,但市区堵车可以跑到14-19个去,还是让人非常不解的;第二是后备箱的空间吧,一些大的家具什么的挺难放进去的,第二排原则上也是很难放倒的所以这个也算一个实际的缺点。 总得来说车无完车,自己喜欢最重要。 查看详情>>
- 宋plus新能源提车作业[_LinkTopic:宋PLUS新能源,27717,23] 车型配置:150km次顶配 购车时间:9月1号 裸车价:179800 1,购车经历:老款销量冠军新款肯定也不错,时尚大方的前脸和老款龙颜前脸比各有千秋且续航增加,支持苹果nfc智能钥匙。 2,选买对比:因为刚出新款老款没有试驾车,老款的座椅会比新款会硬点感觉试驾车。有无线充电功能新款加装fsd减震也较老款更好。且比轿车视野更加宽阔。 3,外观: logo由老款宋变成新款的byd,进气格栅也有变化。前脸设计非常显眼,内饰多色氛围灯 4,用车感受:这辆车的外观和整体表现都是非常满意,各个方面设计感觉都可以,且长时间驾驶也很舒适夏天又座椅通风很透气。我用车环境也比较单一,上下班通行和星期休息回家来回。150公里回家来回将近200公里用50公里油差不多。在车少的地方加速也是非常快整体给我的感觉也还是不错的。美中不足的地方就是后备箱显得有点小。且没有自动雨刷和座椅记忆功能。记录仪也是只有车辆启动前边才会显示。实际驾驶感受:车机也可以说智能也可以说并不智能,需要通用的语言才会开启功能车机相比较而言手机而言并不是很流畅。操控也是非常轻松便捷过个大坑慢点开甚至感觉不到。内饰很好看但是钢琴烤漆感觉很容易脏吸灰。座椅很软很舒服前排座椅通风加热功能很好。有360全景影像和透明底盘很好但是雨天和天黑看不清地上的停车标线。乘车感受:因为回家来回有近100公里,路途遥远。车辆配备有定速巡航可以根据车道自动修方向来保持驾驶,不过车多的时候不敢用怕车距不会停车。车辆也感觉很轻柔。这款车的乘坐空间很大但是储物很小。 .上牌是4s店500包牌包安装给开到上班的地方。自己上牌会更加优惠。第一次充电只要把车辆右后方的充电口打开,有充电口照明灯,然后摁住充电枪卡扣卡在里边就行[_LinkTopic:宋PLUS DM-i提车日记,60871,37][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 提车了,宋plus新能源很不错作为一名比亚迪宋PLUSev冠军版车主,我非常荣幸能与大家分享一下我自己的驾驶感受。 首先,我要说的是宋PLUSev的外观设计非常吸引人。它采用了流线型的车身设计,给人一种动感十足的感觉。特别是前脸的设计,充满了科技感和未来感,让人一眼就能认出这是一辆电动汽车。而且,比亚迪在细节方面也下足了功夫,比如光滑的车身线条和炫酷的LED大灯,让车辆更加时尚和个性。 对于驾驶体验来说,宋PLUSev给我留下了深刻的印象。首先是它的加速性能非常出色,不论是红绿灯起步还是超车,都能够迅速反应。这得益于车辆搭载的高效电池和电机系统。其次是它的悬挂系统表现出色,在行驶过程中能够有效地吸收地面的颠簸,给乘客带来更加舒适的乘坐体验。此外,宋PLUSev还配备了一系列的驾驶辅助系统,比如自动泊车和盲点监测等,为驾驶者提供了更高的安全性和便利性。 在续航方面,我对宋PLUSev也非常满意。根据官方数据,它的续航里程可以达到400公里以上,完全满足我的日常通勤需求。而且,它还支持快速充电,只需几十分钟就能够将电量充满,为长途出行提供了便利。 查看详情>>
- 比亚迪海豚的真实提车感触💚我是2022年9月提的比亚迪海豚时尚版、噗噗粉。购车城市:河南济源。 💚车价:111800元。 💚提车后的感受有喜有焦躁吧,原因请看下文。 💬第一:购车经历及选购理由: 💚先来说一说我的购车经历及选购理由吧。我买电车的出发点真的很简单:需要一辆日常通勤用车,并且纯电车辆日常消费比较低,我爸爸建议我买个电车。换句话说,就是纯电车很适合我一个女孩子的日常消费。 💚 我想买新能源车的时候真的是对所有的车都一窍不通,更别说电车。这个时候我亲哥哥就给了我莫大的帮助。他跟嫂子连着两个周末在郑州逛了很多电车的4S店,最后给我的建议是“去比亚迪店试驾”。 💚 最开始我是准备去当地的汉德王朝店试驾元pro的,机缘巧合地没找到店,在周围逛得时候一眼看到维利特海洋店门口停的小海豚,一眼就相中了。当时的感触就是:海豚车型好看又不大,价位不高,车机系统好使唤,嗯,感觉不赖。就先试驾了海豚。试驾的感触也很好,印象分就又高了一点。 💚 去了王朝店,结果那天没有元pro可以试驾,第二天我们就去了洛阳的4S店。巧的是去的王朝店和海洋店刚好在一起,试了元pro之外又一次试了海豚,对比了下,当时的感觉就是“海豚好像开起来更舒服点”。那两天试驾,无论是济源还是洛阳,比亚迪4S店的人都络绎不绝的,也让我有了一种“好吃的饭店门口排人多”的心理暗示。 💚虽然购买的也只是个十万➕的车,但我确实为了提车也折腾了不少时间。 💬第二:说一下提车后的感受: 💚 1. 作为一个未婚女生,对于车的颜值还是比较在意的。比亚迪海豚的外观及内饰深得我心,时尚版超大天幕看着得劲,车型小空间宽适很满意; 2. 海豚是E平台技术加持,高安全刀片电池和智能温控系统感觉出行无忧,关键是比亚迪这个品牌给人了一种可靠的感觉;此外我也很支持国产 3. 高强度车身架构,双安全气囊+座椅侧气囊+贯穿式侧帘让我感觉很安全;这个气囊方面我是真的很在意。 💚使用后,我感觉不足的地方: 1.海豚的A柱,讲真确实宽了,跑山路需要侧着身体,防止视线被影响; 2.海豚的灯确实不够亮,尤其是贴了太阳膜后,再跑夜路会累眼; 3.冬天电池亏电!这个亏电是电车的普遍现象,海豚大概打七折。 💚实际驾驶感受: 1.海豚的车机智能总的来说不拉垮,但是也没有特别优秀,中等吧。驾驶操作感觉还是可以的。 2.底盘可以夸一夸,很满意。 3.内饰虽然有点怕脏,但是禁不住自己喜欢。 4.总体驾驶感受:满意。 💚乘坐感受: 1.不得不承认的一点是纯电的车后排中间放脚位置没有挡的东西坐起来比不少油车宽敞; 2.海豚的车内储物还算可以,驾驶员位置坐起来比较舒服,比一般轿车视线要好一点。 3.后备箱空间小!!啊车友们!这一点禁忌,介意的车友三思。但是我需求不高,就选了海豚。 💬 我订车到提车之间,也是了解了不少新能源车的。去对比元pro和海豚的数据,比较了其他品牌的同价位电车。对比过欧拉好猫、哪吒、小鹏、零跑、启辰、江淮、思皓的一些车型,最后还是觉得比亚迪海豚的性价比比较高。[_LinkTopic:海豚 提车作业,61494,37][_LinkTopic:海豚,35524,23][_LinkTopic:海豚车友前来报到,39703,37] 查看详情>>
- 提车半个月,有点小感触北方的冬天总是来的很早,我本来打算在十月份就买车的,不过考虑到国庆前和年前都是销售旺季,4S店不仅人多,而且提车估计要等更久时间,因此我是一直等到11月份才入手的,现在这途铠刚到家半个月,也算为我的途铠来个用车作业吧。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS新能源提车记说实话,现在媳妇每天出门挤公交地铁挺累的,所以我就想给她买一辆SUV。也去看了很多,就感觉它蛮合适的。毕竟电耗是出了名的低,以后不会给我带来经济压力,而且车子内部空间也比较充足。初在买车时,我们一家人都去了,也看了不少,就感觉它是我们喜欢的类型。有一种霸气十足的气息向我们扑面而来,尤其是整个前脸儿带给我们的冲击力很强,整个外观的时尚感超强。虽然是一辆紧凑型SUV,但满足我家人的用车需求还是没有任何问题的。不仅前排乘坐空间比较充裕,而且后排乘坐空间也是蛮大的。偶尔带着几个老朋友一起出去玩也是一个很不错的选择,毕竟满员出行也不会有什么束手束脚的感觉,再加上车子的储物能力也很强,后备箱开口很大,每次出行都可以轻松容纳下不少行李,所以媳妇非常喜欢开着它出去旅行。买车时我特意选了一台高舒适性的,经过用车体验来看也没有让我失望,每次让媳妇带着娃开着车跑在路上,也能带给他们一个很舒服的乘坐体验,不仅减震效果很明显,而且隔音能力也比较强。 查看详情>>
- 5万喜提五菱荣光小卡加长版,开过半年有感触:实用生意车!因为各种各样的原因,我决定关停小餐馆的生意,买台五菱荣光小卡转行跑运输养家,这两年国家乡村振兴计划如火如荼,再加上回乡创业做自媒体的年轻人对货运需求的暴涨,相对开餐馆的生意来说跑运输成本更低,操心更少,收入也来得更稳定。很多朋友都问我新买的这台五菱荣光小卡加长版怎么样?今天我就来抽时间给大家讲讲: 查看详情>>
- 网友问:15万元预算买插电混动选谁?如今,插电混动车型成了香饽饽,才有最畅销的SUV之比亚迪宋PLUS新能源,宋PLUS新能源在10月单月销售了5.68万辆。越来越多的消费者想买插电混动,在市区短途纯电行驶,要去乡下或者远行可以加油行驶,这样能降低不少日常用车开支,加之还能获得绿牌不限行和免购置税,买宋PLUS新能源订车需要等2、3个月才能提车,您愿意等吗?还有别的插电混动车型推荐吗? 查看详情>>
- 拉斐尔茶智己L7提车,虚荣心得到满足!提车已有一小段时间,对L7也有了些感触,前来分享感受。 查看详情>>
- 选择领克01的第一要素,50万以内无出其右,不多说了就是这么自信花了二十万买了这货,从当初宁波的试驾,到最后提车,感触颇多。 查看详情>>
- 提车一周了,感觉王牌M7还是不错的!提车一周了,感觉还款车还是不错的,我这是买的1.6L的5座手挡的创富版的车。因为不需要太大的内部进深,所以我买的是标轴的,车长4米88的,足够我用了。起步的动力还可以,感觉以前车M3动力有点大,6-7万的车能达到这个效果咱还是能接受的。之前主要是被这个车的外观吸引了,外观确实挺气派的。再就是车子空间宽敞,家里人说改个沙发床还可以了,回老时拉货拉东西也方便。这款M7还有一年两次的免费保养,算起来也是合适,就买了,性价比特别高的,我和家人都喜欢。 查看详情>>
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