宋PLUS新能源急救医药箱换装
- 自驾游户外装备-辅助装备篇NO.13[_LinkTopic:“迪王”车主日常,69789,37] 🏫💎【13】“应急医药箱”🔋🔦 长距离户外旅行尤其是去荒郊野外的时候,一定要备个应急医药箱,以备不时之需。🛡 🏺建议包含:无纺布三角巾、止血带、纱布、医用胶带、消毒湿巾(片)、碘伏棉球、温度计、防水创可贴、冷敷贴、红花油、烧烫伤膏、急救毯、感冒药、消炎药等药品。🔮 🛌好了,通过这几篇文章我的户外装备就分享完毕了。有同样喜欢户外旅行的车友可以在评论区说说你的户外装备,互通有无,互相学习借鉴。🎉 查看详情>>
- 跟着销量榜买车,紧凑级SUV该怎么选?根据易车销量榜显示,曾经常年位居SUV销量榜前列的日产奇骏,2022年11月的销量仅为2154台,一方面是由于换装3缸发动机后市场接受程度低,另一方面也是诸如“沙漠太好玩”了之类的负面新闻缠身。但与之形成鲜明对比的是,比亚迪宋PLUS新能源的异军突起,2022年11月的销量位居榜首,达到了63636台。所以曾经的合资王者和如今的国产霸主,二者究竟应该怎么选? 作为车系中流砥柱的比亚迪宋PLUS DM-i 1.5L两驱旗舰PLUS售价17.78万元,而日产奇骏的入门车型VC TURBO 300 CVT两驱星月限定版售价就已经达到了17.99万元。如果从价格来看,更高配置且价格更低的宋PLUS DM-i就已经先声夺人。 车身尺寸方面,比亚迪宋PLUS DM-i甚至已经摸到了中型SUV的门槛,长宽高分别为4705mm/1890mm/1680mm,轴距为2765mm。日产奇骏的长宽高则分别为4681mm/1840mm/1730mm,轴距为2703mm,是一幅标准的紧凑级SUV尺寸。 在动力部分,日产奇骏搭载的是号称“200亿美元”研发成本的1.5T直列三缸发动机,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,与之匹配的是CVT变速箱。虽然动力表现来看比起此前的2.5L自然吸气发动机更好,但从某种意义上“减配”之后价格却没有实惠才是它最大的问题。 而比亚迪宋PLUS DM-i搭载的这套插电混动系统则成为了致胜法宝,1.5L直列四缸发动机最大功率81kW,最大扭矩110N·m看似并不抢眼,但混动身份的它还有着电动机,最大功率145kW,最大扭矩325N·m。而这套动力总成不仅可以做到7.9秒的0-100km/h加速,更是可以凭借18.3kWh的电池组实现110km的纯电续航里程,在日常通勤时完全可以当作一台电动车来用,即便是馈电状态下发动机的油耗也不足6L。 从这场对比不难看出,日产奇骏从曾经的销量宝座上掉下来,一方面是由于自主品牌的进步非常巨大,让它在原先的产品力优势已经荡然无存,无论是动力、油耗、NVH方面和插电混动的比亚迪宋PLUS DM-i都不占优势。另一方面也是厂商对于自身定位的认知有偏差,导致消费者完全不能接受发动机变为三缸之后价格还维持不变。其实如果他们能把天籁上的2.0T直列四缸发动机拿来,和1.5T直列三缸组合成高低配,或许销量也不至于如此不堪。所以从这场对比来看,当您不知道该如何选择的时候,不妨依据销量榜作为参考,毕竟这才是最真实的市场反馈。 查看详情>>
- 宋PLUS新能源对比红旗HS5和深蓝S7如果你有着购车需求,并且想要一款空间大、颜值高,并且还有着更加宽阔的视野,能够兼顾更多地形的车型,那么自主品牌的SUV车型似乎是一个非常不错的选择,毕竟相较于合资品牌,自主品牌的产品确实拥有着更强的产品力,更在配置和性价比方面具有着十足强悍的优势。 这其中比亚迪宋PLUS新能源、红旗HS5和长安深蓝S7就是三款十分不错的产品,这三款车型各具优势,所以导致很多消费者即使将目光锁定在它们之间,但却因为对它们不是那么了解,所以时常在最终选择的时候左右为难,不知该怎么选择,毕竟将近二十万元的价格,对于很多家庭来说都不是一笔小钱,所以更要货比三家才行,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度对比,来看看谁更加适合你吧。 比亚迪宋PLUS的外观进行了重新设计。老款车型的“宋”车标改为了BYD车标以将其和王朝网车型进行了区分,前灯组的造型更加修长锐利,日行灯就像一条眼线位于大灯组下方。横幅式中网与运动化风格的前包围采用一体式设计,不仅让前脸的整体性更强,而且也显得更加运动时尚,这也让它看起来就像是海豹的SUV 版本一样,不过这样的做法也让新车看起来更加年轻、运动。 首先外观方面,2023款红旗HS5采用了一汽红旗品牌最新的家族式设计语言,但细节处的升级,却着实让其看起来更为气派一些。就像它的前脸,由于换上了和H9相同的棱角分明样式的直瀑式进气格栅,加之优化过的前包围和分体式大灯,同时还配备了分体式大灯组和发光前旗标,并标配了LED远近光灯、日间行车灯和转向辅助灯。相比老款红旗HS5的前脸设计,新车的前脸看起来更加大气,提升了整车的豪华感。 外观方买,深蓝S7延续了深蓝汽车家族化的风格,由于新车本身的尺寸并不小,属于中型SUV范畴,所以会觉得这套设计语言在深蓝S7显得更加精神与饱满。两侧的大灯采用了分体式设计,上方的灯带拥有锐利的灯腔,两侧还带有三瓣梅花状灯带,前包围两侧则采用了锋利的三角形导流槽,前唇上方的梯形进气格栅也更有战斗气息。 动力方面,纯电版车型的比亚迪宋PLUS EV冠军版提供两种车型,520KM车型搭载电机最大功率204马力,最大扭矩310牛·米;605KM车型搭载电机最大功率218马力,最大扭矩330牛·米。而混动版车型是由1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统。其中,发动机的最大功率为81kW,最大扭矩为135Nm;电动机最大功率为145kW,最大扭矩为325Nm,动力输出较为流畅。 动力方面,红旗HS5继续搭载2.0T发动机,不过全系升级为高功率发动机,最大功率为185千瓦,峰值扭矩为380牛·米,相比老款车型分别提高20千瓦和40牛·米。传动系统方面,新款红旗HS5取消老款车型匹配的6速手自一体变速箱,换装全新8速手自一体变速箱。相比之下,2023款红旗HS5的动力更强,且8AT变速器的油耗更低。 动力方面,深蓝S7的增程版搭载1.5L增程器和后置单电机,发动机最大输出功率70kW,电机最大输出功率175kW,纯电续航里程为121km和200km,综合续航分别为1040km和1120km。纯电版电动机的总功率为190kW,总扭矩为320N·m。电池采用三元锂电池,电池容量为66.8kwh和77.97kwh,CLTC纯电续航分别为520km和620km。纯电版配备最大功率160kW、最大扭矩320N·m的后置永磁同步电机。续航部分,装备容量为66.8kWh和79.97kWh两款三元锂电池组,以此实现520km和620km的纯电续航能力。 综合来看,这三款车型各具优势,比亚迪宋PLUS的卓越产品力以及合理的售价,该车无疑是一款值得购买的爆款。无论是其出色的外观设计、豪华的内饰配置还是强大的动力系统和可靠的电池续航能力,宋PLUS都展现出了超过价格的性价比。总体看来,红旗HS5的造型更为气派,马力和变速箱的显著优化,无疑是2023款红旗HS5带给我们最大的惊喜了。如果你喜欢更加大气的外观和纯燃油车型的驾驶感受,那么红旗HS5更适合你。深蓝S7的上市,进一步丰富了深蓝品牌的车型产品线,面对当下SUV依旧火爆的现状,深蓝S7也有足够的实力和同级竞品迎战,如果你更喜欢运动化的车辆外形,那么这款运动型的SUV更加适合你。 查看详情>>
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