宋PLUS新能源后排窄吗
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- 锐界的7座后排窄吗?#有问“币”答# 对于一款中性SUV,7座的设计,后面那两个座位怎么样感受,窄吗。? 查看详情>>
- 双门款后排会窄吗原来我在野马和3系之间订了了3系,就是由于野马后排座椅太窄,不过这几天无意看到四系双门觉得比新三帅不少就想替换四系了,如今想请教大哥们两个问题:1.四系双门款的后排座椅窄吗,和野马与四门款对于比差别大吗2.已经订了3系不过只交了2万定钱没叫首付,如今可以找销售替换成4系吗 查看详情>>
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- 后排乘坐空间会感觉窄吗?这种紧凑车型的后排乘坐空间会不会感觉到窄呢? 查看详情>>
- 宋PLUS新能源迎来新对手,深蓝S7可加油可充电成功跻身紧凑型SUV市场销量前几名的比亚迪宋PLUS新能源,在汽车市场中的对手并不少,既有同级别的燃油车,又有同级别的新能源车,还有价格重叠的高定位车型,所以,宋PLUS新能源的压力也不小。但就目前来看,宋PLUS新能源可以从容应对其他竞品车型,实力不容小觑。不过,如今的宋PLUS新能源又迎来新对手,它就是深蓝S7,宋PLUS新能源还可以从容应对吗? 查看详情>>
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- 零跑C11新车上市,实力提升,可以挑战宋PLUS新能源吗近日乘联会公布了7月份汽车产销数据,其中比亚迪旗下紧凑型SUV宋PLUS新能源单月销量达到37784辆,一举拿下国内SUV销量冠军,超出第二名的哈弗H6 1.3万辆,优势一览无余。正因如此,宋PLUS新能源成了不少新能源汽车厂商对标的对象。 查看详情>>
- 售价超过宋PLUS新能源,长安欧尚Z6 iDD卖贵了?6月25日,长安欧尚Z6 iDD上市,作为长安欧尚第一款混动车,它起售价15.58万,高过同级销冠-宋PLUS新能源,飘了? 查看详情>>
- 为什么很多国产车都设计得窄高窄高的,是为了节省成本吗?一些国产车为什么都设计得窄高窄高的?确实我们看到的无论是像MPV车型,如五菱宏光,还是SUV车型,如哈弗H6,都是窄窄高高的形象,为什么车企不把车设计地宽一点呢? 查看详情>>
- UNI-Z VS 宋PLUS新能源:谁是你的出行好伙伴?在紧凑型SUV市场,长安UNI-Z和比亚迪宋PLUS新能源无疑是两款备受关注的车型。它们各自以独特的魅力吸引着不同需求的消费者。今天,我们就来详细对比这两款车,看看谁更适合作为你的通勤伙伴。 查看详情>>
- 帝豪后排空间相有点窄啊!最近我购买了一辆帝豪汽车,但是我发现它的后排头部空间相比同价位其他车型略窄,这令我有些失望。作为一款高价位的汽车,我认为这个问题不应该存在。 作为一款家用轿车,舒适性和空间是消费者最关注的问题之一。尤其是对于那些需要长时间乘车的人来说,一个宽敞的空间和足够的头部空间是必不可少的。而帝豪的头部空间相比同价位其他车型略窄,这显然不符合豪华车的定位。 同价位的其他车型都有着更加宽敞的头部空间,这进一步加剧了帝豪的不足之处。消费者在购买汽车时,往往会比较多个品牌的不同车型,如果帝豪在同价位的车型中存在这个问题,那么消费者就会选择其他车型。 帝豪的后排头部空间相比同价位其他车型略窄,这是一个很大的问题。作为一款高价位的豪华轿车,它应该提供最好的空间和舒适性,而这个问题显然需要被解决。 查看详情>>
- 为什么合资车一般都比较低矮,而很多国产车都设计得窄高窄高的?一些国产车为什么都设计得窄高窄高的?确实我们看到的无论是像MPV车型,如五菱宏光,还是SUV车型,如哈弗H6,都是窄窄高高的形象,为什么车企不把车设计地宽一点呢? 查看详情>>
- 新生而来 哈弗H6新能源能否撼动宋PLUS新能源的地位?近两年新能源汽车越来越火爆,成为了很多消费者的第一选择。与纯电动车型相比,消费者更倾向于没有续航焦虑的插电混动车型,月销超过4万辆的宋PLUS新能源正是借着这股东风,一跃成为国内SUV销量冠军。 查看详情>>
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