宋PLUS新能源导航很难用
- 特斯拉的导航是真难用呀今天来机场接我老公和他朋友,因为另外一辆车限号,就开特斯拉。我跟着特斯拉的导航 ,它给我导低速去,而且大半都是乌漆麻黑的路 ,吓死我了。还好最后就让我老公他们等了5分钟,我一定长记性了 ,下次不用特斯拉导航。 查看详情>>
- 很好看?很难用!看起来很好看的香薰甜筒,竟然给了我这样的惊喜... 1️⃣ 用了商家配的胶,果不其然放了一周就留印了😭再也不侥幸心理了😭 2️⃣ 质量问题很大...筒和雪糕的分家也太快了,1周没到就各奔东西😨找店家发个胶也等不到回复,真是绝了😡 查看详情>>
- 这个原装导航真难用,大家有没有办法升级下这个原装导航真难用,大家有没有办法升级下。看了别的车的导航清晰明了, 查看详情>>
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- 很满意林肯航海家的实景导航航海家的实景导航在日常生活中还是很有用的,特别像我这样比较路痴的司机,跟着导航的箭头走基本就不会出岔子,我开航海家也有一段时间了,用下来感觉还是挺不错的,有时候晚上也不怕看不清楚走错路了。 查看详情>>
- 体验宋plus新能源,开起来很舒服💙💙💜外观看起来很有冲击力,一眼就能看出来是宋plus新能源的电车😊。米色的内饰看起来很舒服,就是有点不耐脏😾。 宋plus的车内乘坐空间很大,头部和腿部都有伸展空间,像我将近1米8的身高,体重150斤,感觉空间都绰绰有余,空间舒适性还是挺大的,后备箱也很宽敞,地毯是纯平的,能放不少东西,平时出门的话,完全够用🐸。 油耗很低3.6个百公里,续航也很顶💚。开车感觉车子的发动机声音稍微大一点😀 宋plus的起步和加速反应都很好,还没有燃油车的顿挫感,开起来很舒服🚐。 在高速上自适应巡航让人开车很省力,市区还有城市道路雷达功能,可以自动识别前方距离,用起来很好😚。 #宋PLUS新能源# 查看详情>>
- #随手拍街边豪车# 除了导航难用,别的都挺好#随手拍街边豪车# 除了导航难用,别的都挺好 查看详情>>
- 7.99万冰点价的朗逸新锐,就是年轻人的本命“哈基米”现在的年轻人,很难用单一的标签形容。 查看详情>>
- 潍柴,不“惟”柴尽管名字叫“潍柴”,但现在,你很难用看待一家柴油机企业的眼光去看它。 查看详情>>
- 15万级超流线美学轿跑 欧拉闪电猫才是男女通吃的街霸!对于很多年轻用户而言,购车这件事很难用单一的因素或者关键词去概括,买车更多买的是这款车所带来的感觉,就比如现在网络上很火的欧拉闪电猫,就是一个很好的例子,这款车很难用单一的词汇去概括,但就是给人一种很靠谱、很高级的感觉。 查看详情>>
- “12万豪车平替”的第三代荣威RX5,国潮和豪华玩到极致一直以来,很难用三言两语概括出中国消费者,到底需要一辆怎样的城市SUV。 查看详情>>
- Macan动力上的驾驶乐趣很难用言语形容Macan的外观的设计相当的犀利,但是又不乏足够的气派,这是这辆车整个的设计风格,非常独特的个性。在驾驶这辆车的时候,能够给人一个足够的自信心,既个性又不会显得特别浮夸。☺️ 这辆车空间上的整体表现只能说不算很拥挤,感觉前排驾驶空间,有着非常开阔的视野,坐在里面不会感觉到这辆车的尺寸很小。至于说后排的乘坐空间,其实并不算是特别的宽敞,但好在是坐在椅子上的时候,也还是挺舒服的,空间的表现也还可以吧。 🚗任何时间任何路段只要想将这辆车的速度快速提升起来,就不会有任何的延迟,这种动力上的驾驶乐趣,真的是很难用言语去形容的。所以在动力上的表现,基本上不会太多的担心,和这辆车的外形设计风格,反倒是觉得特别的匹配。 [_LinkTopic:Macan,7891,23] 查看详情>>
- 原车中控屏实在难用,可以改装维特拉的导航吗?我强需求carplay,维特拉的原装GPS定位系统GNSS支撑,请问可以拿维特拉的原装GPS定位系统GNSS改,如许对于原车的插头是否友好? 查看详情>>
- 综合表现很优秀宋PLUS新能源混动版车型搭载比亚迪DM-i插混系统,其中1.5L四缸自然吸气发动机额定功率为81kW(净功率为78kW),并匹配峰值功率为145kW的永磁同步电机。纯电续航提升至110公里和150公里(NEDC),亏电油耗仅4.5L/100km,综合续航达1250km。 纯电版车型根据配置不同,搭载两款永磁同步电机驱动电机,续航里程升级为520km和605km(CLTC),搭载八合一电驱动系统、及宽温域热泵系统,百公里电耗最低仅13.86kWh,30分钟可从30%充电至80%。[_LinkTopic:宋PLUS新能源,27717,23] 查看详情>>
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