星越LAT刹车抖动
- 刹车抖动,常见原因有哪些?刹车抖动,可能涉及到的原因有很多种,今天就来为大家介绍一下。 查看详情>>
- 刹车抖动的原因及解决方法,马自达阿特兹改装TEI刹车套件很多车主在踩刹车的时候会发现刹车有抖动现象,这个时候就很慌,不知道该怎么解决。刹车抖动有很多种原因,而最常见的原因,就是刹车片和刹车盘有问题,可能是刹车盘单边磨损严重。而刹车盘单边磨损严重,一般是因为刹车泵回位不好所导致。我们来看这辆2021款马自达阿特兹车主反馈开了2万公里左右刹车就开始抖动,毕竟原车刹车也不给力的原因之一。 查看详情>>
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- 无力、抖动、异响?升级刹车都有哪些坑?许多小伙伴在改完刹车之后,还没有体会到制动力升级带来的享受,就饱受刹车抖动、异响等问题的困扰,还有一些小伙伴在满怀期待的升级刹车套件之后刹车甚至出现的无力、空行程等问题,导致车辆驾驶安全性得不到保障。 查看详情>>
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- 颜值SUV,吉利·星越升级INSPEED刹车套件近些年,“轿跑SUV”成了现象级的存在。在宝马和奔驰等豪华品牌的带领之下,无数品牌跟约好了一样,纷纷扎堆在这个细分市场。尽管很多人依旧无法接受这种“四不像”的车型,但是不管怎样,轿跑SUV确实是在现如今的市场中形成了一股风潮,吉利星越就是其中之一。 查看详情>>
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- 刹车抖动的真正原因找到了,医生立功了,工程师无地自容!你可能会有这样的体验:车开的好好的,一脚刹车踩下去,方向盘或者刹车踏板突然产生剧烈的抖动。如果有经验的话,应该会判断出刹车盘或者刹车片该换了。但对新手来说,只会第一时间掏出手机查询问题。但网络上的信息不一定对哦,一不小心,可能闹出 “张冠李戴”的笑话: 查看详情>>
- 高速刹车出现抖动异响,或许,我们得为刹车系统做一次大保健了!很显然,对于很多驾驶小白来说,刹车系统是一辆车上最重要的元件。一辆车可以跑不快,但一定不能刹不稳。最近,随着五一假期的到来,很多朋友都在私信我们:说感觉自己在高速上踩刹车的时候,不是方向盘抖动就是异响,这些问题到底出在哪里?应该怎样去解决? 查看详情>>
- 刹车方向盘抖动,厂家迟迟不发配件?大家在维修的时候有没有遇到4s店过着厂家迟迟不发配件的情况呢?我们今天案例中的郑女士便遇到了这样的情况,究竟发生什么呢?跟随我的脚步来一起了解一下。相信大家对于众泰汽车这一个汽车企业并不会感到太过于的陌生,我们今天的案例报道便是有关于这一个汽车企业,在我们今天的案例报道开始之前,先由我来为大家简单的介绍一下众泰汽车这一个企业的企业背景,然后再来为大家讲讲我们今天的案例。众泰汽车通过对全新新标"Z"字造型的连通代表连接,表明众泰与经销商、供应商、服务商的紧密相连,相互信赖,也表示了众泰情系用户,打造服务智能为用户提供优质的服务,成为"一路好朋友"的责任担当。整个品牌标识刚柔并济,动静结合,以形似未来之路,为驱动产业国际化引领行业潮流,创造智慧出行美好未来,期望屹立于世界级汽车行业之颠,铸品牌力量之源和精神内核。 查看详情>>
- 星越的改装之路——刹车改装🚗刹车是一直想去改的东西,原因还是因为星越的头段刹车力感觉不够足✨。刹车套也陆陆续续看了很多国产品牌(进口买不起,价格太贵,又怕买到假的),毕竟刹车还是和小命相关的,所以选择个好点的国产品牌也是不错的😲。左挑右选还是选择了TEI🚓。 卡钳升级安装到这里就结束了,没有整车的成车照,因为我忘了拍了,车子停在停车库,下车锁门然后就跑上楼了,在加上我又非常懒,不高兴特地跑去车库拍照(车库到我家有点距离的,基本要横穿小区)🐒。等哪天开车我在拍成车照吧🌹。 说说刹车换好和避震二调后的感受: 1.我只换了前刹车(卡钳+刹车盘),后刹都没动,因为后刹有电子手刹,据说现在市面上的刹车兼容都不太好;后刹盘也没换,因为觉得没必要,关键是没钱💘。 2.前刹刚换好后,刹车脚感头段有点软,中后段才感觉有刹车力出来,但是也不是很明显,不知道是不是没排空干净还是需要要磨合🌾。 3.开了2天后(大概100公里左右),刹车力有点出来了,但是头段感觉还是有点空,等在用段时间看看,如果还这样,TEI的客服还是非常热情和专业的,反正有问题他们一定是会响应的💓。 4.顺带说说避震的二调,二调重新弄了一下高度和四轮定位,也调整了避震的软硬,原来刚装好的时候避震调的太软了,现在调硬后有点绞牙的味道出来了,非常舒服,很贴地️。 5.不知道是不是轮距因为加了法兰的原因,感觉降低车身后,轮距也宽了,比之前刚改好避震的时候要稳定很多很多,而且打方向的感觉又回到了原厂的那种味道了(之前刚改好避震,降低车身后能明显感觉到方向很紧很重)🚙。上海疫情期间下的订单,正好还有优惠活动🌴。我选的是P60NS,是TEI的第三代刹车卡钳💖。最新的是P60ES(第四代),为什么会选择第三代,是因为60NS的活塞面积是52平方厘米,而60ES的活塞面积是50平方厘米,理论上活塞面积越大,那刹车力也会越大😀。当时在选的时候还考虑过我的刹车油缸是不是能带的动,多方咨询后得到的答案是没什么问题,所以还是选择了60NS(60ES比60NS还便宜)🌱。 我的车子轮毂是20寸的,所以刹车盘妥妥的选择378的大盘😹。 开箱照,东西还没放好我就等不及的拍了一张🎋。车子上都是灰,这是被封了2个多月后第一次开出小区💚。哎🤣。。。车上厚厚一层灰,还有点油腻腻的😹。 开箱来个全家福,其实还有瓶DOT5.1的油的,忘了放上去了一起拍照了😤。照片上左边的刹车盘有点锈了🎊。。哎🚎。。说多了都是泪,从我下单到收到快递,估计在仓库已经放了1个多月了,都是上海这个倒霉的疫情啊😀。。。。 话说这个刹车盘真的是重,不过和原车的掂一掂好像又没重多少🤣。 TEIRacing的大六卡钳,这个做个还是很不错的,烤漆非常细腻🐷。刹车片已经安装在卡钳里了 来个刹车盘的特写😚。刹车盘的做个也非常棒🚑。我选的是划线盘,感觉对于我这种街车已经够用了,打孔盘散热虽好但是强度一般,我平时开车也不太会激烈驾驶,所以不考虑🎁。 原车刹车,小小的刹车盘,单活塞浮动卡钳,不过这个卡钳都是都是领克的😛。避震上次已经换掉了,换了AGT的避震,抽着换刹车,正好把避震的二调也一起做掉🤟。 新卡钳和刹车盘安装完毕🤞。相比原车,感觉瞬间大了好多好多🦁。不光是卡钳大了,刹车盘也大了一圈,和原来那个挡碎屑的铁皮盘差不多大 刹车钢喉特写😄。安装完毕后,安装店的师傅把轮胎都装上左右打轮看过没有任何碰擦💖。 20mm法兰😚。我因为用原厂轮毂,所以为了避开卡钳,选择了20mm的法兰,法兰也是买的TEI的,7075铝合金,做工没得说,配的螺丝是12.5的😃。 安装法兰后,现在的车轮感觉有那么一点店的超出轮眉了,但是感觉好像又没有,说不清楚🌵。其实避开刹车卡钳的话,理论上15mm的就够了️。#车主生活##星越# 查看详情>>
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