星越L1.6中控重启
- xt5中控屏幕频繁重启20改款xt5中控显示屏频繁自动重启,最快20分钟就自动重启,有时重启后安吉星亮红灯。 查看详情>>
- 星越L中控大屏星越L这款车的中控是三连大屏的设计,设计奢华且大气。真心不错呀。等提。 查看详情>>
- 颜控的选择—星越L我是一个妥妥的颜控,凡是我想要的,必须是好看好看,更好看,所以在买车的时候,我是选了又选,最后被吉利星越L给俘虏了。从4S店开回家后,家里的人都说这个车子不仅样子好看,而且还很高级呢,质问我是不是花了很多前,我说才十六万多,他们都不相信,都说这至少也得二十五个起步,哈哈哈! 先说说这个车的内饰吧,这个车的内饰主要是选择了米棕拼接的,,方向盘不大,呈D字型,摸上去很舒服,中控台上的屏幕是一整块的液晶屏,相当显高级,一开始销售小哥给我介绍功能操作的时候,我还觉得复杂,但是等我自己上手操作的时候才发现,这也太简单了吧,只要会用手机就肯定也会用这个东西。 再看看它的外观,前脸的进气格栅是竖条瀑布状的,就像鲸鱼的嘴巴,两个大灯在日间行车的时候上下各亮一条,就跟画了眼线一样,颜值简直就是爆棚的,还有车尾贯穿式尾灯,也很有科技感,每次关闭后备箱的时候,贯穿式的尾灯就会从两边向中间聚集,然后再散开,再提一嘴,这个车的后备箱的尾门是自动的,而且还带有防夹功能和记忆功能,可以随意的设定在一个需要的高度,让个子矮的人也能随意点击关闭。在车身侧面也有贯穿式的腰线,给整个车子带来了些许的运动感和时尚感,轮胎是18寸的宽轮胎,不论从前还是从后面看去,都觉得这个车的档次很高。 所以买这辆星越L就靠着颜值,简直就是赚到了。 查看详情>>
- 星越L车机卡顿,自动重启🌷真实感受 外观:虽然拥有它已经一年多的时间了,但是外观依旧很耐看,新鲜感始终没有褪去,还和刚时一样😝。犀利的大灯,成稳的前脸,硬朗的线条,在我心里依然是一个英俊的小伙,怎么看都让人喜欢🤛。 内饰:白棕的内饰虽然不是多耐脏,但是只要平时多注意多打理也还是可以的💚。目前1万7千公里的内饰保持的还是不错的,几乎没有什么磨损,我平时就用原厂的清洁剂擦拭,时刻保持车内的清洁🚐。只要呵护好,内饰就可以保持一个比较好的状态🙈。 驾驶体验:给我最大的惊喜就是车的底盘,调教的很不错,我感觉完全不输三十万级别的合资车的底盘,整体性很好,没有一点松散的感觉🌺。虽然悬架调教的有点偏硬,过坑或者减速带有点颠,但是支撑性和运动感很好,只要速度慢点还是可以接受的,加上双层的夹胶玻璃,车辆整体的噪音控制的还是非常不错的🤫。不错的底盘悬架和车辆的噪音控制,带来的行驶质感非常好🍃。 动力:提到suv就不得不提到动力,2.0t动力没得挑,随叫随到丝毫不会犹豫💝。运动模式下深踩油门,推背感十足特别过瘾☃。 能耗小结: 目前1万7千公里,综合油耗下来8个油左右吧🤜。我测试过两驱纯市区的话油耗在10-13个左右,市区加快速路的话油耗在10个左右,国道和乡道的话在油耗6个多左右,高速的话油耗在7个多左右,我主要行驶的还是国道和高速多一些,所以目前综合8个油还可以接受吧🤑。主要现在油价太贵,油耗太高的话真心扛不住🎃。 槽点感受 1.最大的槽点应该莫过于车机吧,目前的银河os系统真的不太好用,经历过车机无网络,车机卡顿,自动重启,语音识别反应慢,多媒体音乐无法播放等问题😛。虽然有些问题不是一直都存在,但是偶尔的出现也会让人心生怨言🤟。希望厂家技术人员能够彻底优化系统,带给我们更好的人机交互体验😘。不要浪费一颗好芯💓。 2.车机百度地图真的不太好用,用过两次之后没有在用了,反应搁规划真的让人着急和头疼🤞。每次去陌生的地方都用手机导航🌹。希望厂家看到广大车友的呼声,车机早日上新高德地图,给车友们一个选择的空间🤑。 3.车辆靠近解锁和远离上锁功能特别好用,但有时候会偶尔失灵,如果不注意就会导致人离开车辆却没有上锁的情况发生🤫。 4.电动后视镜解锁打开卡顿严重,收起来时很流畅一气呵成,解锁打开时却卡顿严重,一顿一顿的打开,是后视镜电机的问题吗还是说什么别的问题,忘厂家看到能给个答复🖤。实在是有点不忍直视😳。#星越L# 查看详情>>
- 星越L的品控怎么样?内容:吉利汽车一直给人一种油耗很高的感觉,无论是博瑞、还是博越或者是其他车型,油耗或多或少都会有些高,我相信大家和我一样,也都对星越L的油耗比较感兴趣,其实用车这一周以来,给我感触最大的一点,就是星越L的油耗,真的是给人一种惊喜,在城市拥堵的用车环境,打开经济模式,目前油耗显示8.9L,有时候也会回落到8.5L左右,这还是在开空调的情况下,昨天跑了一趟快速路,大概40来公里左右,表显油耗6.7L,而且车上坐着2个人,全程开着空调,油耗能做到这个地步,已经非常令人惊喜了。吉利用的这款发动机,在2.0T这个排量的发动机里面,也算是很省油的了。NVH方面,星越L的整体隔音做的很好,最起码我觉得没有比30万的合资车差,加上BOSS音响自带的主动降噪功能,而且前排玻璃是双层玻璃,几乎听不到什么噪音,跑一趟快速路下来,给人感触最深的就是,这个固特异轮胎就像一颗老鼠,坏了整锅粥,全程除了胎噪比较大之外,其他地方比较还是很满意,不过话说回来,固特异轮胎抓地力还是比较不错的,有得必有失,鱼和熊掌不可兼得,除了贫穷和懒惰可以外。关于G-pilot高级辅助驾驶系统,就在快速路上用过一次,我觉得这个L2+级别的辅助驾驶系统,真的很好用,在跟车的时候,它跟车的反应速度和刹停的速度反应都非常快,而且和前车保持的一个比较安全的距离,它这个全速域的ACC功能,只要不是停车太久,甚至可以实现0速度的自动跟车。至于外观和内饰方面,就不过多的去说,大家自行网上查看就好,最后补充一点,星越L的大灯很亮,近光灯真的很亮,晚上开车的时候,路面上都看得清清楚楚,远光灯目前还没有用过,虽然也开了几次,但太亮了,市区不允许开远光灯。星越L的操控手感和乘坐舒适都让人满意,优秀的隔音处理及时跑高速也感觉不到很大的风噪和胎噪,宽敞的内部空间让人很放松,各种驾驶辅助更是保证了行车的安全,给星越L点赞。 查看详情>>
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- 极速对决,双线出道,领克03驾控营济南站再次重启最近,全球新高端品牌领克汽车打造的 2020 领克 03 驾控体验营挑战赛,在济南骏腾金港国际赛车场重装再启。来自全国各地的“挑战者”充分体验领克 03+及符合汽联安全标准的领克 03+改装赛车所带来的极致驾控魅力,切身感受领克产品的高性能体验。在 2019 年基础上,2020 领克 03 驾控体验营在赛制、产品等方面有所升级,在保留传 统挑战赛科目的同时,增设“E Sports WTCR 领克杯”线上电竞赛事,让更多人群参与体会线上比赛, 并选拔精英选手征战“E Sports WTCR”世界顶级赛场。 查看详情>>
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