星越L正时皮带齿轮松掉
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- 倒档挂不进去,但松离合再踩就能挂上,原来是这个齿轮搞的鬼开过手动挡车的基本上都遇到过这样的问题:倒挡有时候不好挂,但是你松开离合器再踩下去,然后“啪”一声就挂上了。之所以会出现这种现象,主要和变速箱特性有关。今天咱们就来好好聊聊这个原理。 查看详情>>
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- 命运的齿轮开始转动,星越L智擎硬核霸榜,不愧是街车“汽车安全”成为近些年备受用户关注的话题,也在这个大背景下,吉利旗下的星越L智擎以其强大的安全性能和创新设计成为汽车界的一颗新星。上市以来销量一直不错,2月初更是霸榜A级SUV市占率TOP3,吉利近两年的实力是有目共睹的,不管是在技术创新还是在满足消费者需求等方面,都做得非常极致,既然销量可以霸榜,那就一起来关注一下这辆车吧。 查看详情>>
- 吉利星越L增程电动版,并联+串联增程,3档行星齿轮变速箱(关键词:纯电/混动/增程三模式、1400km续航、3档变速箱) 查看详情>>
- 一点都不掉档次的车,星越L实用一直我都比较喜欢SUV车型,因为SUV有着自己的优势,就是他在通过能力上会比轿车好很多,在开车的过程中也不需要有太多的顾虑。还有就是他的空间要比轿车好,坐进去的姿势也不一样,我更喜欢乘坐SUV的座椅,能够带来一个良好的坐姿,看车外也比较方便。就是因为这样的想法,我选到了星越L这款车,因为星越L的车身更大,带来的空间也更为宽敞,是我非常满意的一点 除此之外星越L是一辆一点都不掉档次的车,他带来的高级感是非常明显的,车身的做工还有车内的用料都比较好,可以说是不惜成本的。还有一些智能的高级配置辅助,给用车带来方便的同时还有着更多的安全感。在我看来它就是一辆性能比较高的家用SUV 星越L的动力方面给到的确实不错, 2.0T的发动机给到家用的话还是非常不错的,他有着一个非常充沛的动力表现,在起步提速的时候非常的从容,不像那种小排量发动机加速非常的费劲。再加上7速的湿式双离合变速箱,动力在几何方面会表现得更快,中间并没有太多的延迟,如果再挤加速的时候也会出现一些顿挫,比如说换档的间隙,但最终还是能够带来一个较为流畅的动力表现这是我非常喜欢的一点。 星越L能够给到我极致的行车感受就是因为它的动力比较好,在这里还有这一个舒适宽敞的空间,是很好满足家用出行的一辆好车,开上它也是特别放心的,因为它带来的安全感比较多 查看详情>>
- 自动挡停车,到底先挂P档还是先拉手刹?网络上有一种观点认为先挂P档-松刹车-拉手刹-熄火的驻车步骤会对变速箱造成巨大损害,因为所有自动档车型挂到P档后,变速箱会由内部的钩子锁死齿轮,此时若停车位置稍有坡度就会造成钩子和齿轮的较劲,使变速箱“憋劲”,直到再次开车时才能解除。基本原理如下图: 查看详情>>
- DonkervoortF22战斗机灵感跑车取代D8GTO几周前,Donkervoort在其社交媒体上发布了即将推出的新款F22跑车的预告片,但本周末透露了有关新来者的更多信息,包括一些会让齿轮头松一口气的信息。 查看详情>>
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