星越L近期遥控锁好用不好用
- 风云2近期遥控锁车有时候好用有时候不好用10年的风云2近期遥控锁不好用,开门时候有滴滴滴3声的时候不好用,没声音时候遥控锁就好用 查看详情>>
- 首批星越L新车到店双离合变8AT满血2.0T内饰属实华丽星越L一出来就因为高端化的设计以及不俗的空间优势受到市场青睐,该车对于博越L也是很好的补充,4770毫米的车长,在目前车市优势很明显,相比途观L以及CRV都大很多,产品力上却在两者之上。为了进一步扩充该车的实力,近期吉利又带来全新的星越L的高配车型,该车把原来的7挡双离合变成了更加好用的8AT,搭配满血2.0T引擎,驾驶乐趣方面具备很大的提升。 查看详情>>
- 我心中的另一个白月光之吉利星越L在每个人心中都有自己的白月光,我的白月光除了媳妇之外就是最近看中的吉利星越L,哈哈,不是善变,是钟爱。 在朋友圈里看到吉利汽车近期有活动,于是就带着家人一起到吉利4S店里看一下,因为也打算要买一辆属于自己的我SUV。(之前有一辆,是爸爸出资赞助的,自己挣了点钱,打算独资购买一辆,😃)。 到门口,就出来一位帅哥销售顾问接待,热情有礼貌,瞬间被他的这种举动给震撼了,吉利的服务真暖人心。之前也去过去他的品牌点,说实话,真的没有收到这么热情的招待,给吉利帅哥点个赞。 因为是奔着SUV去的,所以就直奔主题,只了解了SUV,轿车就没有看。销售顾问介绍了缤越COOL,豪越L 博越COOL,帝豪S,还有星越L系列。缤越COOL和帝豪S都属于紧凑型的小SUV,我坐上去有点挤,豪越L空间挺大,是七座的,我家人口少,不需要那么大的,最终对比后,我选择了星越L,不管外观,空间,内饰,价格,还是配置,都是我理想中的SUV,所以,我选择了详细了解吉利星越L。 星越L长是4米77,宽1米859 ,高是1米689,轴距2米845,车身的长宽高都比较适合我,我1米85,180斤,哈哈是不是跟我很般配。 了解了车身后,销售顾问又介绍了星越L外观的特点。全车一键升降车窗而且带防夹功能,车窗可以遥控开启或者关闭,矩阵式LED日间行车灯可开启式全景大天窗。内饰的话是白色和棕色拼接而成,都是真皮的,看起来很豪华。座椅可以自动加热,后排座椅可以折叠成一张平坦的小床。车技只能方面也很优秀,12.3英寸的超大声数字液晶屏,一键启动和无钥匙进入功能智能语音交互系统等。星越L安全系数也很高。ABS防抱死制动系统,EBD电子制动力分配系统,后泊车雷达,胎压监测系统等。 销售顾问精彩的介绍,我对星越L也是心动不已,随机决定购买吉利汽车活动门票,参加购车活动,如果当天到优惠价格也很给力,那么我就选定了吉利星越L了。 查看详情>>
- 零跑APP功能丰富#C11打动你的N个理由# 🌈零跑手机📱APP在我用了近一年之后,来说一说使用感受吧,先说结论,总体好评👍👍! 🌈零跑APP也经历过几轮大的更新,在使用之初其功能也不多,随着一次一次的更新,功能逐渐丰富,也越来越好用。 🌈目前,我使用频率最高的就是蓝牙钥匙🔑,使用起来非常方便。自从用了蓝牙钥匙后,我就再没带过遥控钥匙, 🌈在今年七月份,APP更新以后,在手机端📱可以查看总的行驶里程、累计能耗、近期平均能耗、最近行程轨迹等等信息📍,有了这些数据信息的展示,我使用零跑APP的频率更高了🚘。 🌈除此以为,通过手机APP还能控制车门、车窗、空调、电池预热等。 查看详情>>
- 近期一直在看车,预算大概20W左右,就想近期一直在看车,预算大概20W左右,就想买个性价比比较高的车,当然作为女士颜值当然很重要,当然一家老小空间肯定也很重要啦,看过不少,也试驾过很多,最后,朋友建议去看看星越L,抱着试试看的心态去4S店看了实车,试驾之后也经过了综合对比,最后入手啦~ 说说使用感受吧 外观颜值真心不错,每次开着这辆车子出去游玩时,都会受到朋友们的夸奖,感觉自己眼光棒棒的,另外,车身上下使用了不少镀铬的饰条,感觉特别高大上,给人一种与生俱来的高贵。 侧颜好看。虽说当初是在朋友的建议下看的这款车,最后在网上查找时,也觉得长相好看。但是,最终决定买下这款车子,不心动是假的。 点阵式的尾灯亮眼,点亮后一闪一闪的,特别有辨识度。 白棕相搭的内饰颜色,配合着皮质包裹的内饰,就是有点不耐脏,清理起来有点儿费劲儿。不过,座椅硬度刚刚好,坐上去内陷的刚刚好,这个颜色实在是太高档了。 方向盘调节起来方便,车内的按键不多,但是语音识别交互系统好用,识别起来很快,用了这么久,还从未出现过识别不出来的情况。 从提车到目前,使用的都是标准模式,即使有的时候带家人出去游玩遇见爬坡,也不用切换到运动模式,爬坡时有劲,碰到弯度比较大的地方时,车内很稳当。另外,换挡的时候顺畅,也没啥卡顿的情况,驾驶质感不错。 最重要的一点车内空间还挺宽敞的,尤其是后排座位的中间地板是平整的,高个子坐在里面特不会感到拥挤,后备箱的空间更值得一提,一家老小的行李放在后面完全OK. 突然感觉自己做的最正确的一件事情就是入手星越L,它不仅是一辆车,更是我的家人,我的伙伴。 查看详情>>
- 极氪进化之旅-终于赶上了国内第一梯队极氪001的OS5.0系统,经过千呼万唤终于问世了。综合体验下来,5.0车机系统,已经跟上了国内智能车舱第一梯队。 此次升级主要涵盖了6个方面,具体如下:1.全新的HMI 3.0:⚡ HMI即人机交互界面,升级到3.0版本,在全局、细节、语音等层面都有显著的提升。全局层面,布局重构使得双桌面切换更加方便;细节层面,ICON设计更新,色彩传递信息更清晰;语音层面,EVA形象更新,语音能力升级,驾驶体验更加智能化。 极氪OS 5.0针对HMI的升级主要集中在几个方面:双桌面布局的优化、交互体验的改进、视觉设计的升级以及架构能力的提升。首先,双桌面布局的优化让用户可以更加便捷地在不同桌面之间切换。同时,针对用户反馈较多的痛点问题,如操作复杂、图标过小等,OS 5.0对图标进行了放大和优化,提高了用户的使用体验。此外,针对不同场景和功能的使用频率,OS 5.0还对主桌面进行了功能模块的重新划分和布局优化,使得常用功能更加直观和方便。 在交互体验方面,OS 5.0采用了全新的交互方式——侧滑返回。该功能可以大大简化操作步骤,提高用户的使用效率。同时,针对用户反馈较多的语音助手不够智能的问题,OS 5.0也对其进行了升级和改进,增加了更多语音助手的功能和提升了其识别准确率。此外,针对用户使用不频繁但需要频繁切换的副屏功能,OS 5.0将其进行了整合和优化,使其更加便捷和高效。 在视觉设计方面,OS 5.0采用了全新的界面风格和视觉效果。其中,仪表盘和HUD界面的优化使其更加简洁、美观且易于阅读和理解。此外,针对用户反馈较多的图标不够美观的问题,OS 5.0也对图标进行了重新设计和优化,使其更加美观和易于辨识。 在架构能力方面,OS 5.0采用了全新的硬件架构设计——SOA电子电器架构。该架构能够将整个车辆的硬件资源和软件功能进行全面整合和集成。通过SOA电子电器架构,可以实现软件和硬件的分离和集成化。 2.交互体验⚡ 新版本采用了双桌面布局,依据用户操作热区,以效率为优先考量因素,重构整体结构。例如,车控-娱乐-地图,点击量要求变低,显示面积变大,对安全和效率需求降低。车控侧边栏离手最近的区域最顺手区域是车控功能最优解。此外,交互卡片栏无需打开APP即可实现轻量化操作。3.视觉设计⚡ 仪表盘和HUD的界面也进行了简洁优化视觉效果更佳。播放歌曲可以显示歌词,小地图可以投影HUD上,都极大地改善了用车体验!4.自动辅助驾驶能力的加持⚡ 自动驾驶辅助系统方面极氪OS 5.0推出了NZP高速自主领航功能。极氪OS 5.0采用了全新的感知融合算法包括点云感知、传感器融合、导航融合、预测规控等四个部分其中点云感知与传感器融合技术可有效提升车辆对于环境与障碍物的感知精度与速度导航融合则可实现导航信息与感知数据的深度融合进而提升导航辅助驾驶的可靠性预测规控则通过对车辆周围环境与障碍物的实时分析预测未来可能出现的风险提前做出驾驶策略调整规避潜在风险提升整体驾驶安全性。 5.遥控控车直进直出功能⚡ 极氪001遥控直进直出的体验非常不错。这款车的遥控功能非常灵敏,可以实现车辆的直线前进和后退,让驾驶更加轻松便捷。遥控范围广:极氪001的遥控功能可以在较远的距离内实现,让车主可以在远离车辆的地方进行遥控操作,增加了遥控的便利性。反应速度快:极氪001的遥控功能反应速度非常快,可以让车主快速完成操作,提高了驾驶效率。 6.DOW开门预警功能⚡ 极氪001的DOW开门预警功能是一种安全功能,用于预防车辆开门时可能发生的碰撞事故。当DOW开门预警功能激发时,车辆后视镜上的小黄灯会亮起,同时车辆前方的仪表盘上会有红色闪光环和文字提醒,以引起驾驶员的注意。该功能的触发条件是车辆已经开启车门,但是车门没有完全打开,此时车辆后视镜上的小黄灯会快速闪烁,提示驾驶员注意后方可能出现的危险。当车门完全打开后,小黄灯会自动熄灭。此外,极氪001还配备了哨兵模式,利用车身上的摄像头在停车后实现车身周围突发情况记录的功能。不过哨兵模式的耗电量还是挺大的,希望后续能迭代优化! 追风赶月莫停留,希望极氪车机团队继续迭代优化车机系统,让已有的功能更好用,自动泊车早日上车😁😁💪#极氪进化之旅 查看详情>>
- #星创计划#沃尔沃XC40值得买么?小飞告诉你#星创计划# 我的车沃尔沃XC40智远T4,真材实料、安全环保、领先科技,性价比最高。出门在外,开着舒心,坐着放心。 一、优点: 车子好看,耐看。 不系安全带系统能把你吵死。 最喜欢车里一点味都没有的感觉,任他大几十万的豪车,也比不过我干干净净的窝窝。 底盘干脆,后座驾驶座路感清晰,滤震还可以。 底盘高,正儿八经的SUV,车身和中型车一样宽,底盘20多厘米,马路牙子随便压。皮厚,车门有厚重感(确实特别厚),摸过凯美瑞的车门,不如我的窝窝车门厚。 因为买了窝窝我少追过两次尾,少撞过一个人。 后座有钢板,放倒和抬起沉甸甸。 双闪好闪,太亮了,开雾灯,从后视镜能看到转向灯闪亮了半条路。 车机简单挺好用不卡,没啥乱七八糟的应用。 后备箱空间不错,安全锁简单好用,比途观L和奥迪Q3好用。 不管空调还是吹进车子的风,闻不到外边车子的尾气味道,途观和奥迪可以。 陡坡缓降默认关闭,关闭一个功能后才能使用,我思考了很久才知道为什么。 我一直以为开窗户还分两档速度的设计简直是个沙雕行为,直到再开别人车的时候才体会到只开一点点窗户的痛苦。 二、缺点: 驾驶没有电动座椅调节功能,还需要手动调节座椅,每次副驾驶上坐人需要调节座椅时都特别尴尬。 后座紧凑,靠背比较直。 大灯亮度一般,开过奥迪大众的都说我大灯不亮。 隔音一般,高速90以上能听到风噪。 前排座椅下方线路裸露,趴下去能看到座椅电线。 方向盘有轻微塑料摩擦响声。 安全系统有过低速误报。 车机语音反人类…… 这里我总结一下20款21款两款的区别吧: +增加一个后排typec充电口,变成2个。 +增加颗粒捕捉器。 +发动机型号从B4204T47变成B4204T51。 -取消车内外inscription标识。 -取消一把遥控钥匙。 -取消原厂脚垫。 -取消垃圾箱网兜。 -取消前档玻璃上的票据夹。 -取消双出排气管设计。 -最高车速限制为180km/h。 -取消烟灰缸可拆卸设计 为什么选择这款车: 同级别同价格在对比安全配置上肯定是没有比沃尔沃更全面的,其它豪华品牌要么到更高配才有更多的安全配置,要么相同价格需要选配,但是在沃尔沃秉承着生命面前人人平等的原则,在安全配置方面做到了全系标配,这点确实是值得称赞的。在优惠力度这么大的情况下,全时四驱、2.0T、主动刹车、道路保持、自适应巡航、驾驭员疲劳警示、全景天窗等等,所有的安全配置都标配,车子用料方面也非常的厚道,安全配置高,用料环保。那还有什么理由不做出购买的选择呢!综合各方面的考虑,这款车还是不错的选择。 查看详情>>
- 开着海豚打卡网红向日葵花海🐷一直很喜欢向日葵的花语,“入目无他人,四下皆是你,有你时你是太阳我目不转睛,无你时我低下头谁也不见”非常浪漫,所以每次看到向日葵都喜欢买一束回家🐽。 近期听说秦岭山下的向日葵花海正值花期,向日葵开的自由又热闹,吸引了很多人去拍照打卡,稍稍空闲下来,就赶紧开着我的小海豚,也去看看️。 向日葵花海,位于鄠邑区秦岭山下,距离西安市区50公里左右,从市区出发,走南长安街到西沣路107省道,最后走关中环线,到达化羊古庙北侧,环山路口就到达目的地了, 看我的海豚匹配的12.8寸的自适应旋转悬浮Pad,不光是屏幕比较大,而且内置了DiLink智能网联系统,支持语音控制,也可以通过比亚迪汽车APP,随时查看车辆状态,更可以实现对车辆的远程控制或遥控驾驶等功能,相当的便捷实用🐹。 所以对于女士选车,好看的皮囊是首选,将经典与时尚融为一体,好开又好用,能给人足够安全感,才是最重要的,所以我选择了比亚迪海豚🐵。 这算不算“侧颜杀”,其实每个角度都有不同的感觉,这个角度来看,像极了海豚跃出海面的那个瞬间🙊! 疲惫的生活里总要有一些温柔的梦想,比如下次你心动的男孩会捧着一大捧向日葵来见你🌷! 我常常想,当日落之后,向日葵是否会低着头,依旧向着遥远的在地球另一端的太阳🦁。 喜欢向日葵,是因为它开花的时候,无论昨夜经历怎样的风雨,当清晨的第一缕阳光来临时它还是努力的抬起头向着阳光,并一路坚强勇敢的追逐着阳光,开出一片灿烂的金黄💞。所以喜欢向日葵的人,大抵骨子里也是有这样的坚韧的吧😄。 女生大抵都是喜欢鲜花的,尤其是这么浪漫的向日葵,又有谁能拒绝呢️! 愿我们每个人都成为自己的向日葵,这世间便会充满阳光😌。快开着你的爱车,带上你心爱的人儿也来打卡吧😊!#用车##海豚# 查看详情>>
- 极限二选一领克06VS星越L可能大家觉得领克06和星越L没有什么可比性 🆚家庭选车从空间来说肯定是买大的好,而且三连屏多过瘾啊!(当时被星越吸引还真的是因为那个大屏幕!不过最后也是被大屏幕劝退了!) 不过在现实中 也许打败选择的不是性能 而是当下的最优解 💋是刚好适合我 👩第一、说说我的情况 📹我是摄影师也是编剧,平时出门拍摄,公司会有专门的车辆,开车当然也轮不上我了。上下班通勤也用不上,两站公交,走路也只需要二十来分钟,所以买车也不是为了通勤。 🍃我们买车就是为了旅拍,颜值是第一位的,也是第一辆车,希望买到台真正喜欢的。 另外,我们是新手小白,停车开车通通头大,记得下了定店里问我今天提不提,直接可以开回家,我都被吓得连忙摆手,造孽啊。 🔐所以车辆安全性和操控性就是最主要的选择,当时看探戈的时候也就是被没有360劝退的。 📒第二、看车经过 买车前,其实用了小半年时间,一直在网上看车,查参数看测评。 💰我们的购车预算不算多,20万以内吧。 最早看了领克,网上吐槽各种小问题不断,车机、油耗、保养贵维修贵,有那么一段时间是被劝退了的。 然后就看到了星越L,也是当时很热门的车型,看起来大气,很有质感,特别是银灰色的,很上档次,二十万以内,是我们暂定的首选项。 四月底春季车展,我们想着就趁活动去砍砍价,也是跌宕起伏,星越找了半天找不到展台,反而是先看到了领克,现实中看到领克是真的惊艳,销售给我们看了细节做工,用料很扎实,配置也齐全,车特别棒,服务也特别棒。 😒相反再到吉利展台,可能是因为热销吧,销售的态度不太好,爱答不理的,车肯定没什么问题,但买车不是一次性买卖,以后和店里打交道多了,这很扣分! 这一趟让我们对星越L也就没有这么狂热了,把领克06又重新提升了选项,开的真正的极限二选一。 ✅第三、选择理由 吉利就光看了个星越L,中配版本,高配无线充电、空气净化、boss音响、20寸轮胎,感觉对我们的用车场景是用不太上。(没必要,车好开好用才到本质,好的视听享受,我有马歇尔音响有MacBook Pro,这不也能满足?) 领克对比了01和06,06更轻量化吧,尺寸差不太多,高度低了一点点,后备箱窄了一点点。 综合以下几点考虑,我们选择了领克 🚗A、车型这块,我们对自己的驾驶技术不太自信,选择的车型不敢太大,太大虽然宽敞舒适,但对于目前的我们,不太能驾驭,投领克06一票。 06虽然的紧凑型定位,但前后排的空间都很够用,膝盖前两拳距离,不会拥挤。 🌹B、内饰这块,我们更偏向于年轻化的选择,01和星越L都便商务了,看起来沉稳了些,有点不是我们的菜。(这两款车定位的品质感,反而对我们成了减分项,所以买车还是要看自己的喜好,光听别人的建议,买回来不喜欢,可真的没办法了,还是要自己去根据情况考虑。) 💻C、配置这块,三连屏确实很爽,想想车上副驾能看电影就感觉很兴奋,不过冷静过后,我们还是从车辆使用的本质考虑,太强的娱乐性是否会影响安全,一家人出游,我会希望副驾看电视?而不是陪我聊天? 领克的销售给我说,车机够用就行,太大的话反而本末倒置成了累赘。(后期的故障率和维修成本也会提高) 配置这块领克会更有性价比一些,做工用料很扎实,内饰环保材料没有味道,这点特别好,540透明地盘、并线辅助、侧方预警、主动刹车、座椅加热、空气净化应有尽有。 感觉这款车能在这个价位有这样的配置真的是很难得。 试驾下来,也是觉得领克的底盘调校会更细腻一点,操控感更顺手好开。 (星越的静谧性和舒适性会更好一点,空间也会更大,不过对我们来说,领克足够用了,胎噪也是在可接受范围,后备箱虽然不大但对于我们三口之家也算够用,要多大的才算够用?买轿车都不装东西了吗?) 💰D、用车成本 对比下来,领克的综合油耗要稍微低一点,6-8个油百公里,日常用车成本会低一点。 后期保养,星越是半年一次,领克是一年一次,领克保养商城可以领券,折算下来其实也差不多。 不过提车后领克的服务,真的是特别加分,活动也多礼品也多。(买车前很难要东西的,不过成为车主了,还是很宠的,有活动就加我们,伴手礼还是活动奖品都很丰富,现在车上的车品都是领克送的。) 综合考虑下来,我们最终选择了领克06,倒不是这个车各方面都比星越要好,只是在目前我们的使用场景下,从经济、使用、配置、外观来说,都是综合分最高的选择。 买车的最大意义就到让车跑起来,买适合自己的,而不是充面子一档一档往上升,追求什么一步到位! 一步到位这事真不存在的,爱情也好买车也好,都是慢慢处慢慢磨合,往来的车只会越来越好,升级换代只会越快。 😄我们的计划就到先买个皮实好开的油车,以后再选择一台纯电的代步车,就全部齐全了,期待那一天。 (领克06买了真没后悔,越开越喜欢。) [_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:极限二选一,80297,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 写在新岚图FREE置换百日——新岚图FREE到底好不好用? 我置换的新岚图FREE9月21日提车已100天了。 新岚图FREE是中期改款,在动力、纯电及综合续航、驾驶辅助等都有变化,好开的岚图FREE改款后到底好不好用,说说百天的使用感受。 一.纯电续航及电耗 老FREE CLTC纯电续航140km,综合续航860km;新FREE CLTC纯电续航210km,综合续航1201km; 11月前满电行驶大约180km后剩余电量13%—15%; 12月后有所减少,曾有一天开148km(快速路和山区道路)剩余16%,后充满电显示工况里程为178km(CLTC为210km)。 说说充电电耗:提车时里程8km,92%电量续航130km(据说动力电池未激活)。 首次充满电里程20km。截止12.30充满电总里程3255km,增程38km。 首次充满至12.30再充满期间行驶里程3197km,同期充电量为778.5度;折合100km充电量24.35度。 充电电耗与APP显示的电耗区别在于含有能量转换损耗,也是车主需支出的成本(有800度/月免费充电的除外😊)。 岚图APP我11月平均能耗仅为20度/100km。 二.车辆动力 老FREE前后电机功率均为255kw,综合扭矩1040N.m,0百加速4.5秒;新FREE前后电机功率分别为160kw和200kw,综合扭矩720N.m,0百加速4.8秒。 通常只要不激进驾驶,很难感受到二者的动力差异。想感受差异有一种情况,就是直道急加速。如刚进高速前方直道且无车阻碍,此时踩地板电急加速,能感受到新FREE在动力及车速响应上比老款略有滞后。但要提高车速,起步后可比较轻松达到140~150km/h,这方面新老款没啥差异。 三.智能辅助驾驶 新FREE的亮点是Apollo智能驾驶辅助,包括智能行车—高速NOA、智能巡航;主动安全—紧急车道保持、紧急转向辅助;智能泊车—自动泊车、遥控泊车和记忆泊车。 1、智能行车 近期在周边100km范围内高速路上多次体验NOA,个人认为还是比较好用的,虽需手搭方向盘目视前方,但无需操作,很轻松。 目前NOA存在的缺陷是,在用锥桶改道使原有车道线失效的维修路段没有提示接管及减速,据说会在OTA中解决。 NOA在城市快速路效果一般,一是快速路车流量大(免费😊),自动变道困难,通行效率低。还有就是出匝道时,因匝道限速标识往往距匝道口很近,容易造成车辆识别不及时而导致出匝道时车速仍较快,极易导致交通事故。我曾遇到过此情况,差点撞了防撞桶。自此凡在快速路快出匝道时,直接退出NOA以免发生事故。 智能巡航本身很好的功能,自动跟车、打灯变道等。但实际由于跟车的距离有时比较大,很容易被其他车加塞,搞得来通行效率比较低,很少用。 2、主动安全 新FREE的主动安全比较完善。我开启了紧急车道保持、紧急转向辅助和自动紧急制动。这些功能都是在紧急情况下辅助操作车辆避免或减轻事故伤害,关键时刻能救命。 实际开车时曾有两次触发了紧急车道保持,一次触发了自动紧急制动。 触发紧急车道保持原因:一次是后方有来车的情况下变道超车;一次是躲避右侧车辆,压了车道实线,而此时对向正有车辆驶来。触发自动紧急制动原因:在过路口时前方车突然急刹改左转,导致我的车触发紧急制动,虽然我也在踩刹车,但好像系统比我快一点。事后回想自己的驾驶行为,确实是不够严谨。 对于车道保持辅助,我只开偏离预警,没开车道保持,免的常“被抢方向盘”。开车时没打转弯灯跨车道线是常有的事情。 自动紧急制动和车道保持辅助功能老FREE也是有的。 3、智能泊车 新FREE的智能泊车,我常用记忆泊车其次是自动泊车。 记忆泊车很方便,回到记忆路线起点时,根据提示点击 “开始泊车”,车辆会按记忆路线泊入车位。此功能现有问题是经常调不出泊车路线。向岚图交付群反应了这个情况,回复说问题已经修复,会在1月随OTA推送。 APP遥控泊车,偶尔在上车不便时使用遥控泊出。对于遥控泊入,因效率低一般没有使用。 四.其他 1.新岚图FREE与的空气悬架除与驾驶模式联动外,另增加了升降按钮。任何模式下可按钮调整悬架至需要高度松开按钮即可。 2.新FREE屏幕可选择是否自动升降,我选择了关闭自动升降。 3.手机遗忘在车上仅屏幕提示,若能声音提示直至手机取走更好。 车好不好用,与用车需求密切相关。个人认为新岚图FREE还是很好用的。一是纯电续航增加,一般城区急周边用车完全纯电行驶,成本很低。二是智能驾驶辅助可大大减轻驾驶疲劳、提高行车安全;紧急情况下的主动安全,提高了行车安全保障。三是新FREE与老款一样仍然很好车,动力充沛操控灵活。 查看详情>>
- 8155,实体钥匙的疑问,质疑,不理解。请大家耐心看完!!原本易车第一贴是提车交流贴,但是最后再三,还是希望新用户,看到老用户的真实感受,也看看是否消费者真的在当下能争取到自己的权益。 正文开始: 本人积分完全富裕,u版1000度电,积分完全不用考虑,但是我就很疑问,吹出来的风,8155收费3999,实体钥匙999,极氪公司,我请问一下你,你的脸皮是有多厚??? 车子发布时,各种智能化,高端化,科技化,这个是你宣传的,然后我认可你宣传的内容,交了5000大定,确认购买车辆,然后交付以后,车辆车机卡顿,操作界面经常性,点两次,三次,才能操作成功,ota并没有优化到宣传时的效果,此时此刻你说你升级8155收费,我想请问你,你收费的道理是什么?我买的是智能化,高端化,科技化的产品,你给我的是,卡,慢产品,因为你的货不对版,无力优化,而推翻之前方案,提出升级,请问我凭什么出钱??杠精不要说话,升级是拆我的旧的,换一个新的,我没有车上装两块屏幕,我没有薅羊毛,是他车机卡,慢,行驶过程中,切换空调,音乐,等等操作,有严重安全隐患,操作连最起码的跟手都做不到,杠精别跟我说重启,重启那是车机自己做的事,车机自己都不会每天定时优化重启,难道也要客户买单???并且,并且,并且,我才提一个月车,你换芯片,让我掏钱,你想什么呢?是你的问题,拜托,麻烦你认清楚自己的情况,是你车机有严重使用问题,才更换,更换,更换8155!!!请好好使用词汇,你这属于召回更换,不是升级,不配用这个词!手机用了一年,因为应用App,游戏一直再更新优化,导致手机使用不流畅,换新手机,这才叫升级!!!我车提回去,操作各种卡各种卡,用了一个月,出8155芯片车机,这叫硬件不达标,实际使用没有达到宣传,远远落后于当初宣传水平,属于售后!!!! 再说实体钥匙,手机里有当时最早的配置图,找不到了一下子,我清清楚楚的记得,实体钥匙是标配,后来说没实体钥匙,当时是销售说盲订有彩蛋,第一批的可能就是类似特斯拉的车模钥匙,结果,屁没有一个,还彩蛋呢?说说实体钥匙吧,原本标配,后来各种话术给赖掉了,ok,你蓝牙好用,我也就认了,我iPhone 13pm,ios这个普及率,你优化了多久???我没有一天,不需要拿出手机,无感进入车内,经常性,按按钮,不打开车门,然后再掏出手机,点爱车,等蓝牙变蓝色,再去按开门按钮,就这样的情况,下雨天,一个手打着伞,一个手拎着包,我还要想办法掏手机?就这样的使用体验,请问你怎么有脸来找我要,被你赖皮赖掉不给的钥匙? 对于即将替换8155和实体钥匙,请极氪公司认清自己的自身原因,也请广大车友,好好想想,自己的权益到底应不应该坚持! 如果,今天的车机操作跟手,可以跟iPhone7 华为mate10操作体验接近,甚至允许你打个6折水平,此时极氪你宣布更新升级8155,可以让车机响应更灵敏,开机重启速度提升,车机可以玩游戏,我肯定会加钱换,心甘情愿。 如果,今天你的实体钥匙,哪怕就是一个简易的塑料遥控钥匙,今天你说升级金属外壳,加了一个显示屏啥的,收费升级,我如果有需要,我也会心甘情愿买。 但是,车机是你没达到宣传预算,远远没达到,钥匙是你硬生生赖掉的,并且蓝牙钥匙并没有优化到让我觉得真的不需要实体钥匙,所以,你哪来的底气找我们收费??你真的把客户都当250???你车机流畅的能超过2000多的小米iPad???你车钥匙能高端过宝马液晶屏遥控钥匙??这种钥匙1000都能加配一把了。 查看详情>>
- 24款Free10000公里用车报告1.总计行驶里程10000公里,增程器行驶2800公里,已做首保。 2.长期青烟威三地游走,再就是去过两趟东营。没出过省 3.各种模式下都体验过性能,重点表扬一下,四驱雪地模式。真的挺稳,烟台今年冬天下了两场特大暴雪,从这个积雪厚度大家就可以看出。能放心开出门,是多么骄傲的一件视频。本身胶东半岛就多是丘陵地貌。有积雪的上下坡那是一个接一个。这也是这次选车的必备因素之一,必须是四驱最主要的原因。 特别是近期更新后,自动驻刹要优化了很多,特别好踩了。也有车友说容易踩停的情况,只要不踩到底就没问题。适应一下,还是很好用的 4.选车对比 从打算换车开始,历时差不多一年整的时间。 试驾过坦克300,500,蓝山,星途瑶光,吉利星越L,理想L7,问界M7,领克08 基本上看遍了市面上国产4驱中大款的suv车型 最后选择了24款岚图Free。可能唯一槽点最大的就是车机。但是实用起来也能满足基本需求,语音交互也还可以。车还是以开为主,安全,操控,舒适度都还不错。 5.驾驶能耗 近期OTA5.0后,几种模式能耗优化更合理,燃油模式满油箱开到油表亮红灯,最长续航780公里,就是更新后开出来的。在有点情况下,油耗优化到6左右。还是很不错的,基本上也就长途能用燃油模式 纯电行驶,市区冬季120-140公里,市区非冬季180-190公里,高速纯电时速120的情况下,能跑100-120公里之间。 6.高速巡航 第一种:阿波罗智驾巡航,巡航按键一键开启 开通后,完成领航学习任务。就可一键开通,在百度高精地图的加持下。可以自动上下匝道,拨杆自动变道,自动超车等功能 第二种:L2+智能巡航模式,巡航按键一键开启 没有开通百度智驾的情况下,巡航模式开启。手动拨杆后,手控方向变道,变道完成后继续领航。没有自动上下匝道等功能 第三种:定速巡航模式,长按巡航按键开启 这个可能大部分车友还没有发现。快速路和省道还是定速巡航是比较适用的。 7.售后保养 烟台的岚图用户中心服务是真的很不错 首保已经做了,不换是售后,还是定期组织的活动。都能满满的感受到,岚图对用户的关怀和尊重 ps:重点建议 1.商城搞个方向盘加热改装,按理来说都这个配置了,应该直接原厂全系标配。结果三款车型只有追光有,太不合理 2.示廓灯负一屏快捷键,自动大灯虽好,单很多时候仅仅需要示廓灯就行。还得去车辆设置里找到灯光选项,才能开。有点烦 3.华为战略合作莫忘老车主,现在懂车帝及其他平台。各种24款Free优惠多少多少,让人看了多少还是有点难受。买了就不要再管价格,都是在自我安慰。希望厂家后续的升级更新莫忘老车主。能用上华为的车机我们就满足了 4.高速方向盘转向手感优化,低速手感上次OTA已经优化的可以,要是能再轻一点就更好了。建议高速再优化一下,重重重,还是太重了。男士开着都费劲,一点没有从容感 查看详情>>
- 星越L高原露营初体验五一假期约上几位好友开上我心爱的星越L去露营,目的地是距离拉萨市区40公里外的一个免费露营地,有草地、河流、森林,周围还有雪山,蓝天白云。 早上一早就去超市买了卤味、凉菜,水果、饮料、零食等等,遗憾的是前一天晚上下了雨,计划的烧烤被迫取消。回到家带上我的露营装备出发。 全程40公里,其中国道35公里刚出门就感受到大家对五一的热情,导航一片红。进入国道后不久一座座雪山映入眼帘,是那样的纯洁无暇。道路两边的树木郁郁葱葱,即便头顶烈日当空,在车里仍能感受到微风拂过,道路的右边是清澈的河水,能清晰看到河里的鹅卵石。 不久,我们一行人便到了今日的目的地,为保护环境,车辆不能进入,所有装备零食只能靠自己搬过去,这个时候多么希望有一辆露营车。我们到的时候有几行人已经在烧烤了,那诱人的香气,我们意识到取消烧烤是个多么错误的决定了。 接着开始搭帐篷,充气床垫充气,充气沙发充气,组装桌椅,铺餐垫,防潮垫,还有心爱的吊床。一切准备就绪后就开始准备午餐了,享受今日的露营时光。 接下来分享下此次露营的感受: 🚗驾驶感受 纯纯新手,经过四千公里的磨合,驾驶技术也是稳步提高中。1、拉萨市区道路坑洼比较多,底盘稍硬,行驶起来有些许颠簸。2、刚提车感觉刹车硬,经过这段时间的磨合感觉刹车力度刚刚好,“点头”情况也可以接受。3、拉萨海拔3600,红路灯起步油门踩下去大概隔1~2秒动力才会来,不过动力只是来的迟,推背感还是有的(听说升级变速箱会有所改观,还在观望中)。4、时速上六十总抢我方向盘,请问这个怎么关呢(急~) ⚡️车内空间 前排储物空间相对来说还是比较多,中规中矩吧。后排空间是我比较满意的点,我身高178体重65,调整好驾驶位置,我朋友身高182体重85在后排空间依然比较宽裕。然后就是后备箱空间了:此次露营到了帐篷、防潮垫、餐垫、一套桌椅、充气床垫、充气沙发、两个吊床,两大袋零食,依然还有空间(接下来购置天幕和露营车空间也是足足的) ⛽️总体油耗 此次出行恰逢五一,比较堵,平均时速32,总体油耗8.4L/100km,因为所处地区为高海拔地区,车辆行驶转速会偏高,所以这个油耗我是可以接受的,就是这车需要吃95细粮。 ⛺️露营装备分享 1、充气沙发:重点推荐充气沙发,吉利app上购买的,是真的舒服,躺在上面就想睡觉。缺点就是需要跑起来给沙发充气,毕竟高原嘛。 2、充气床垫:在得物买的伯希和双人自动充气床垫,6cm厚。(价格划算一百出头,见到最便宜的)厚度够,躺着舒服。缺点枕头需要充气泵充气、床垫放气麻烦(也可能是我第一用不太会) 3、桌椅:收纳方便,椅子包裹性强,坐着舒适,桌子尺寸足够大,在上面吃饭烧烤都是一绝 4、吊床:露营地旁边就有树,绑上吊床,吹着风听着音乐,惬意(蚊子比较烦) 5、餐垫:自带防潮功能,适合玩牌 下一步计划 购置天幕和露营车,西藏太阳大,紫外线强,天幕是必需品,穿了一会儿短袖,回去发现手都晒红了🥵。大家有好用的露营装备麻烦推荐下,嘻嘻😁 [_LinkTopic:露营,31728,37] 查看详情>>
- 买了辆领克做我的旅拍道具💃所以女孩子开车出门 不就是为了拍照嘛 颜值即是正义(考虑年底换个甜甜的车衣去) 👪姐妹们,你们的落地价都是多少呢? 我是今年四月底买的,当时价格咬的比较低,耀halo落地14.3,用了大客户,没有亲友券,也没有置换补贴。 开车还是要找款适合自己的,符合自己用车场景的,我是三口之家用,领克就正好! 考虑买车可以实地去看看,网上看车只会越看越迷糊,到店里一试驾,喜不喜欢自然就清楚了。 下面是我选车的心路历程,仅供参考: 🙌1、油车还是电车 电车身边朋友买的也挺多的,反馈都不错,只可惜家里没有固定车位,充电还是麻烦,不想有能源焦虑,新手开车就希望少操点心。 而且这是我第一台车,准备开两年技术练出来再换,那时候电车技术也应该会更成熟吧。 家用有条件的一油一电当然是最合适的 💎2、价位 买车真的和双11一样,总想着再添一点点换辆更好的。当时也是从10、15、到25。 最后还是刹住了车,确定在15万以内。 我买车时候根本没有想着一步到位。 第一辆车别太贵,磕磕碰碰也不会心疼。 我用车就是旅拍,周末出去一趟,平时也不开车上下班,不用即考虑空间又考虑油耗。(颜值就是我选择的第一位) 这个价位领克算是不错的了,因为是新手司机,对辅助驾驶极度依赖,360必须有,06虽然是领克的入门级别,但该有的真不含糊,L级别的辅助驾驶,车速过高提醒、碰撞预警、侧方为安全指示灯应有尽有,算很不错的了。 💬3、配置 因为是新手司机,安全性是看的第一位的,去年看了探戈,不过因为没有360就放弃了。 后来看了星越L,觉得三联屏还是不太适合我,一个是功能多了容易坏,而一个是出去玩就是大家说说小小的,平时抱着手机也就算了,坐我副驾你竟然还想看电视!!! 👣4、油耗 买之前被各种吓唬,油耗十几个吧啦吧啦。 实际自己开了不到两千公司公里6.8这样,不错了。 我猜油门比较克制,没有地板油,使用场景也是周末出游比较多,偶尔市区8个油左右,出门就开空调。 💞5、空间 后备箱需要拉货的请绕过,06确实是牺牲了后备箱空间,换取后排舒适性和整车安全性。 行李能放三大件,大的童车装不下。(不适合孩子还小的三口之家,我娃现在骑平衡车,后备箱没问题。) 👟6、动力 这款车起步有点点肉,不过涡轮增压就是这样,起步深踩转速会很高,还跑不快。 我都是油门慢慢给油,车子跑起来了,油门响应就特别灵敏了,加速很快。 如果小伙伴们用运动模式,动力也会增强,起步不拖沓。 不过对于我来说,智能模式足够用了,太快也会不安全。 🙇7、缺点 说过优点了也要说说缺点,车车日常好开好用,就是后备箱略显小,平时东西带的多的小伙伴们按自己需求选择。 另外,天窗不是全景尺寸,不会那么敞亮,对我是够用了的。 大灯有点暗,走夜路不多的话是没有问题的。 钥匙给了两把,手机app也可以解锁遥控倒车什么的,功能挺多,慢慢解锁吧。 就这样吧,希望对大家有帮助吧。 [_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:用车感受,32332,37][_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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