星越L2万公里维护
- 我的星越L3万公里啦时间过得好快啊,一转眼开了3万公里。从来没有让我失望过,也从来没有丢弃过我。下一个3万公里下下一个3万公里都有你陪着我。目前综合油耗7.6还是很牛的,前提是我路况好。 查看详情>>
- 6年12万公里途昂检修维护途昂在6年12万公里后应该如何进行保养呢?在日常使用过程中,我们需要经常检查发动机油、刹车油、变速器油、冷却液等各项液体是否正常,并及时更换。此外还要定期检查轮胎磨损情况和悬挂系统是否有异响等异常情况。 到了6年12万公里左右,建议对途昂进行全面检修和维护。具体而言,可以从以下几个方面入手: 1. 发动机部分:这是整辆车最核心的部分之一,因此必须十分重视。建议对发动机进行大检查,以确保其正常运行。同时也需要更换火花塞、点火线圈等易损零部件。 2. 变速器部分:变速器是指导汽车转向和驱动力传输的装置,在长时间使用后可能会出现问题。因此建议对变速箱进行彻底清洗和更换内部润滑油。 3. 制动系统:制动系统非常重要,在高速行驶过程中起着至关重要的作用。因此在整车检修时应该彻底清洗制动系统,并校验刹车盘厚度并及时更换。 4. 轮胎与悬挂系统:轮胎是汽车最容易磨损且必须经常更新的零配件之一。在维护过程中我们不仅要检查轮胎磨损情况,还要注意调整前后悬挂高度差异是否合理。 以上就是针对途昂在6年12万公里左右所需做出来全面维护内容介绍啦!当然这些都只是基础性工作,在实际操作过程中还需具体根据每台汽车自身情况而定。 总之,只有将汽车保养得当才能让它始终处于最佳状态下运行并延长寿命, 无论你选择怎样去做, 都请务必找到可靠专业人士来为您服务! 查看详情>>
- 途观L14万公里深度维护我的途观L和我一起度过了5个春秋马上就要6年了,前段时间去绍兴游玩在等红绿灯的时候,一起步车子突然哒哒哒的响,不管是前进档还是倒挡都会响。到了酒店我把车子停下来重新启动了一下还是很响而且这个异响驾驶室内能听到,室外几乎听不到。由此我初步判断应该是变速箱哪一块出问题了。第二天早上起来。重新启动挂挡起步这个异响又好了。开了一段时间后,下午又开始响了起来。然后我就尝试着猛踩油门,刚开始还起点作用,后面就不怎么起作用了。我想着发动机灯没有报故障应该不是什么太大的问题。第二天就匆匆忙忙的回温州了。回来以后就把车开到4s店,老师说这应该是下面的机脚垫有问题。要上举升机去看一看。举升机升起来,把底盘的护板拿掉仔细检查了一遍最后发现元宝梁的上的那个缓冲橡胶圈已经开裂分离了,应该就是这里发出来的异响。根据老师的经验判断,变速箱的支架和发动机的支架应该也老化有间隙了,所以师傅建议我一起换掉发动机和变速箱的缓冲胶。师傅去仓库看了一下,还没有配件要订货。问我要不要考虑一起换掉。因为之前一直有关注配件这一块尤其是底盘件和支架缓冲件这一块一定要用原厂正品件,副厂的配件质量和技术要求都达不到厂家的标准。所以就决定让店里开始订货了。速度还蛮快的,第三天售后就跟我说配件到了。周末早早的就把车开去开去以后就是一通的拆把底盘的元宝梁拆掉了,顺便捡了一下前三角臂都挺正常的,也没有间隙。先换的就是这个元宝梁的衬套。这个要用液压装置把旧的配件顶出来,然后再把新的橡胶件压进去。压这个还挺费劲的,因为不是很平整。而且他那里还有个开口。压的时候要用螺丝刀顶一下,稍微顶不好就会把胶套顶坏,还好老师的技术高超一下就成功了。换完以后就是对底盘的复原。接下来要更换发动机支架和变速箱支架。发动机支架比较简单,只用把防冻液壶拿掉,就可以把几个螺丝卸掉,下面用千斤顶顶住发动机就可以更换了。变速箱这一块要把进气通道和电瓶,还有电瓶支架拆掉才能把变速箱的缓冲胶拿掉。不过这两个都比较简单,就是几颗螺丝。搞了一上午,终于搞好了,由于把前悬架这块都拆,所以最好还是做一下四轮定位。修复了一下数据。这次车开起来明显不一样,打火一点都不抖动,行驶起来也没有什么拖拽感。感觉换了一部新车一样。我说怎么感觉之前点火的时候他都怂一下,原来就是发动机支架老化了。如果大家的车公里数上了10万km,由于途观现在保养都是抽油的所以说底盘盖板这些就很少拿下来,建议大家保养的时候让老师把它拆下来,检查一下底盘的橡胶件,这样可以更好的了解到自己车辆底盘的状况。希望这些可以帮助到大伙! 查看详情>>
- 购买星越L2个月用车感受 在网购买星越L2个月用车感受 在网上之前一直关注星越L这款车作为首选,身边朋友也有人推荐这款车。然后抽时间去4S店去看了看车,然后试驾一下,当时感觉这款车物超所值。当天没有提车,然后带了媳妇儿过来看了看确定这款车,当时价格也给优惠了不到2万。感觉还可以就提了车。 说一下这两个月用车感受,优点的: 1.动力非常给力,随叫随到,换挡非常丝滑。 2.空间非常给力,特别是后排空间都能翘二两腿。 3.噪音感觉很小,跑高速坐在车里不自觉的都上150以上. 缺点方面:1.只能加95号汽油,用车成本有点高。 2.车机有时候会卡顿,不过相比合资很有良心了 查看详情>>
- 分享下朗逸12万公里变速箱维护保养作业今天约了4S店做汽车保养,我开的是朗逸,这款车已经开了12万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 朗逸的保养周期是每5000公里一次,每1万公里做一次大保养,这次12万公里做的是大保养,主要是更换了火花塞、变速箱油、空调滤清器芯、空气滤清器芯,其中变速箱做了重点维护,毕竟是车辆的核心部件,最终保养花费了大概1000元左右,不知道家人们觉得这个价格如何? 查看详情>>
- 谈一谈星越L2个月用车感受对一个普通的打工人来说,买车,尤其是买一台自己开的心头好,真是太不容易了。你需要综合考虑预算、车辆价格、动力、配置、内饰、外观等等。喜提吉利星越L大概2个月的时间了。综合考量,还是舍弃了更中意的四驱,搞了一台两驱顶配,白色。朋友买的四驱的,开了一圈,真的非常不错,动力强劲,提速快,有很强的推背感。当时去4S店也试驾了,不过试驾的是两驱的那款,对比下来,感觉博格华纳四驱系统搭载爱信8AT的变速箱,其动力表现更胜一筹,提速杠杠的,一点都不吃力,轻踩油门就能感觉到它的动力特别充沛,开起来非常轻。相比之下,两驱搭载的是7速湿式双离合的变速箱,动力表现略逊于四驱。但同为2.0T的发动机,它的动力表现也非常流畅,加速、转弯既快又稳。我选择两驱,其一是动力确实不弱,其二是比四驱的更省油一点。 SUV车型在我印象中要么是小巧的看起来有点局促,要么就是大的显得笨重了。星越L给我的感觉完全不会如此。虽然一千个人眼中就有一千个哈姆雷特。但是在我眼中,星越L的颜值确实很棒,我很喜欢它的审美表现。直瀑式的中网,三段式LED大灯,使得它的前脸非常有高级感,大气稳重中又有一丝丝低调的奢华。 侧面看,也不显得笨重,它属于是一款紧凑型SUV,车长4米77,轴距却达到了2米845.即兼顾了车身尺寸的适中,又打造了超大的内部空间。 顶配搭配的配置也极其丰富。首先是驾驶舱超大的三连屏,科技感很强,让人一眼惊艳。内饰做工也极其考究,我选的是白棕内饰,干净明亮。整车内饰走线也很好。搭配了BOSE音响,听歌感觉确实更立体环绕,还有主动降噪系统,再加上双层的隔音玻璃,车内静音效果很棒。还有三区独立控制的空调,后期有宝宝,或者带着家人的时候,空调可以分区控温。540度透明底盘,简直像是二郎神的第三只眼镜,大大减少了起步、底盘剐蹭的危险。 最后要说的就是油耗了,确实,不是很省油,即使我选的两驱的,开了2个月,大概综合油耗在8.5左右,还得加95号油。但对比其近2顿重的车身和2.0T的发动机来说,油耗也是可以接受的了。 查看详情>>
- 我想问下各位车主,星越L2驱尊贵版的试驾我想问下各位车主,星越L2驱尊贵版的试驾车14w左右值吗,2千公里 查看详情>>
- 国产SUV哪家强 1、吉利星越L 2、星途瑶光 3、长安UNI-K 4、魏派摩卡国产SUV哪家强 1、吉利星越L 2、星途瑶光 3、长安UNI-K 4、魏派摩卡 5、传祺GS8 国产SUV选哪辆,论性价比、以及综合实力,你更看好谁,谁才是国产SUV一哥? 查看详情>>
- Model S车主行驶6年70万公里:每年能省14万近日,据澳大利亚媒体THE DRIVEN报道,特斯拉车主奈杰尔·雷纳德(Nigel Raynard)自2018年购入Model S至今,已累计行驶了70多万公里,每年仍能节省约2万美元(约合14.4万元人民币)的燃料和维护成本。 查看详情>>
- 在长测了帝豪L Hi·P之后就对星越L Hi·P充满期待前阵子,十月末的时候对吉利帝豪L 雷神Hi·P进行了长测,对其的超长续航表现给惊艳到,同时也对帝豪L 雷神Hi·P领先同级的动力、内饰、配置以及非常好用L2辅助驾驶等留下了深刻的印象。而帝豪L 雷神Hi·P和星越L Hi·P雷神增程电动版作为今年吉利品牌旗下至关重要的两款新能源新车,在我长测了前者之后就对后者的产品表现充满的期待! 查看详情>>
- 维护#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 购买卡路里,厂家是否提供保养和维护支持?购买BAW卡路里F7后,厂家是否提供保养和维护的支持?质保多久和多少万公里呢,你们知道吗?谢谢 查看详情>>
- 燃油唐二保多少钱呀?明天2次维护,顺带把L2改装搞了。大家2次维护都花多少钱?替换的哪种润滑油?L2改装送话筒吗?谢谢谢谢 查看详情>>
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