星越L两侧头灯高度不一样
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- 头灯高度调节不管用了头灯高度调节不管用了,面板上有个旋钮卡死了,这个不知道是面板的问题还是头灯这边的问题?有懂的老师吗? 查看详情>>
- 两侧头灯造型比较扁平在当下的新能源汽车市场,德系汽车的大众品牌也是推出了ID车型参与竞争,ID.4 CROZZ不单作为一汽-大众拉开国内电动化战略的帷幕,也是大众集团未来在全球新能源市场上的决心。 作为一款新能源汽车,ID4. CROZZ并没有使用太过于激进的设计,在保留传统燃油车设计的同时,也适当加入了新能源车辆该有的特征。但是与传统的大众车辆相比,那便是翻天覆地的变化。ID.4 CROZZ的外观不像之前大众燃油车一样,给人一种沉稳大气偏商务的感觉,而是一眼看上去就给你一种运动、时尚的冲击力,完美地契合当下新时代年轻人审美趣味。 ID.4 CROZZ的前脸采用新能源标志性的封闭式前格栅,两侧头灯造型比较扁平,中间以一条黑色装饰件相连接,起到视觉拉伸效果。此外,下方进气口以及两侧的散热口造型为车头增加了些许运动感。 车已经不再是简单的出行工具,也是每次路途中的伙伴。所以,如果车辆能融入更多的情感和拟人化,那其身上冷冰冰的钢材,就将变得有温度。在ID.4 CROZZ身上,所采用的IQ. Light矩阵式前大灯,当我们身带钥匙靠近的时候,贯穿式的灯带和会发光的车标将逐渐点亮。而里头的大灯更像眼球一样会转动起来,犹如在向主人打招呼,欢迎我们的到来。 作为大众MEB平台下的首款纯电SUV,身具纯正的德系血统,ID.4 CROZZ在动力操控上,表现得也没有让人失望。不管是城市道路、高速公路,还是曲折变幻的盘山公路,记者能够感受到一如既往的“德系操控”的扎实稳定。在动力方面,电控系统的响应不拖泥带水,加速丝滑;在紧急制动过程中,电子稳定系统介入非常及时,给驾驶者一种十分安心畅快的驾驶感受。 ID.4 CROZZ作为大众集团电动化战略的先驱者,在传承了优秀的德系血统和基因时,也注入了人性化的智能科技和贴心服务。有传统造车底蕴做背书,ID.4 CROZZ无论从产品力、品牌力上,在新能源市场中都具备十足的竞争力。 查看详情>>
- 尽显年轻内核,星越L智擎打造不一样的出行方式此前,观看了星越L智擎直播会,看了现场播放的绕桩与麋鹿测试,看到4L/100KM的油耗表现,整得心痒痒。最近,终于有了空闲时间,约好老哥,一起到店试驾了实车,体验了不一样的出行方式,趁着时光静好,过来分享体验过后对这台车子的一些看法。 查看详情>>
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- 高度智能化的IQ.Light矩阵式头灯造型前卫。ID.4 CROZZ有别于目前大众旗下车型千车一面的设计,靠近车头,ID.4 CROZZ就像懂主人的心思一样,IQ. Light矩阵式前大灯像人的瞳孔在移动,一双眼缓缓睁开,眼睛上的眼睫毛都清晰可见。同时,ID. Welcome前后动态迎宾模式也使车前部和尾部的中间长长的灯带和中间扁平化的发光VW徽标一同亮起,像是在做表情、打招呼,欢迎主人的到来。这种灯光仪式感,让大家倍感舒心。ID.4 CROZZ采用了全新的造型风格。高度智能化的IQ.Light矩阵式头灯搭配可发光的扁平化车标设计汇聚视觉焦点,流线型侧面造型营造动感姿态,贯穿式头灯、尾灯组更共同组成了ID.Welcome智能迎宾系统,极具仪式与未来感。侧面采用大尺寸轮毂,运动感十足,比很多同级电动车更显档次。 查看详情>>
- 不一样的星越L😎喜欢星越L的外观造型,沉稳大气,运动气息十足,加上车内的安全配置丰富,每次开着出门,都满满的安全感😁。 看着气派的星越L,车内的容量也不小🐼。加上2.0T的涡轮增压发动机,最大马力能达到218匹,最大扭矩达到了325牛米,加上车内有运动、经济、标准/舒适和雪地模式,不仅可以满足不同路况的驾驶需求,还能满足我偶尔的激烈驾驶🤩。 不过今天的外出切换到舒适模式下行驶的,加上前排的视野感很宽敞,整个行驶过程不仅舒适也很平稳💖。 后视镜设计清晰,车内的降噪处理也不错,打开音乐,关上车门,基本与外界隔离开了🤟。透过车窗,欣赏着沿途风景,惬意非常🐨。 翠羽蓝的车身,无论是男士还是女士开都很有魅力,即使现在已经开了好长一段时间,还是百看不厌😸。它的底盘设计很高,通过性很强,加上2845mm的轴距设计,行驶起来活力感很强,不论是从外观还是内设上来看都显得很大气奢华🐰。 从侧面看,它的车身线条很流畅,加上内凹式的设计,不一样的轮毂,让人眼前一亮,总的看来就显得很稳重大气️。前低后高的车身姿态,给人一种视觉上的俯冲感,气质这一块妥妥的🌸。 后车尾采用的是贯穿式的尾灯设计,尤其是在夜间驾驶时,先不说安全警示效果,就颜值这块已经拉满了💐。 贯穿式的尾灯下面是一条镀铬的饰条,饰条下面是一串英文字母,整体看起来很有视觉效果🙂。 平时一个人驾驶时,总习惯性的切换到运动模式,所爆发出来的动力很强劲,爬坡更是轻松🎈。 内饰看起来简约大气,加上车内大面积使用软性材质进行包裹着,坐进车内很显豪华感,而小巧精致的档把设计也很给力,换挡的过程很平顺,开车这么久还没有过顿挫感🚐。 车内的智能屏幕采用的是三联屏的设计,看起来十分大气,12.3英寸的中控屏的画质很好,科技感满满🐰。而我为了防止老爸坐车上无聊,给他在娱乐屏上找了一些健康类的视频和资讯,整个操作过程还挺顺畅的,没有一丝卡顿的现象🙈。 熏黑的后视镜,看起来很清晰,而后视镜配备的电动调节和后视镜加热等等也让我使用起来很方便,实用性很强💜。 前排座椅配备了通风和加热功能,后排的座位设计宽敞,加上材质用料柔软,满座的情况下还挺宽松,对于这样的内部空间充满了欢喜👄。 虽然过了立秋,外出游玩时的温度依旧有些高,但是得益于星越L的加入,游玩路上多了一份清凉😳!#车主生活##星越L# 查看详情>>
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