星越L4保体验
- 吉利中国星·星越L 4月强势霸榜原标题:吉利中国星·星越L 4月强势霸榜,蝉联A级SUV全品牌销量第一 查看详情>>
- 星越L4个月用车体验四个月前,我迎来了我的新伙伴——21款星越L智尊版。从我第一次接触到现在的日常使用者,我对这款车有了更深入的了解。今天,我想和大家分享我与这款车的四个月的生活体验。 外观设计方面,星越L智尊版的外观设计时尚大气,线条流畅,充满了现代感。四个月来,无论是在城市街道还是在高速公路上,星越L智尊版的外观设计都让我感到自豪。它不仅具有高颜值,而且具有很高的识别度,常常成为人们赞美的焦点。 内部装饰方面,星越L智尊版同样没有让我失望。座椅舒适,内饰材料质量上乘,整体布局合理。在过去的四个月里,无论是日常出行还是长途旅行,我都感到非常舒适。细节的处理也非常到位,比如音响系统、空调出风口等,都让我感到非常满意。 驾驶体验方面,星越L智尊版给我留下了深刻的印象。四个月来,我经历了各种道路条件,包括城市道路、高速公路以及乡村小路。无论是低速行驶还是高速行驶,星越L智尊版的表现都让我感到非常满意。车辆的加速和刹车性能出色,操控感很好。此外,无论是转向还是悬挂系统,都让我感受到了驾驶的乐趣。 科技配置方面,星越L智尊版同样表现出色。它配备了车道偏离预警、自动泊车等先进功能。这些功能在日常生活中非常实用,大大提高了驾驶的便利性和安全性。此外,车辆还配备了智能语音助手,只需简单的语音指令,就可以控制车内的一些功能,使驾驶过程更加轻松。 在四个月的使用过程中,我对星越L智尊版进行了全面的评价。总体来说,我对这款车非常满意。它不仅在外观和内饰上表现出色,更在驾驶体验和科技配置上给我带来了惊喜。虽然有些小地方还有待改进,但总体来说,星越L智尊版是一款值得推荐的车型。 查看详情>>
- 强势霸榜!吉利中国星·星越L蝉联A级SUV销冠吉利中国星·星越L 4月销量再创佳绩! 查看详情>>
- 张勇:L4的成本L2的体验,哪吒不干这事“我不赞成过于超前地预埋硬件,L4级的硬件成本当前只能为用户提供L2级的性能和体验,这个成本谁来承担?我理解还是用户来承担,我认为这是不公平的。” 查看详情>>
- 深度体验中智行L4级自动驾驶近日,湃客参加了一场比较特别的活动。之所以说它特别,不仅仅是因为这活动只让试乘不让试驾,更是因为真正操控车辆的不是真人司机,而是车辆自己!没错,我体验了一回自动驾驶。这次自动驾驶车辆由中智行提供,其并非传统车企,而是专攻自动驾驶技术的一家初创公司。今天我就来说说关于自动驾驶车的试乘体验,以及为大家简单讲讲自动驾驶离普通消费者的距离是否遥远。 查看详情>>
- 星越卓越的驾驶体验星越拥有卓越的驾驶体验,这得益于它的强劲动力、精准操控和舒适的悬挂系统。它的 2.0T 发动机能爆发出 238 匹马力,动力响应迅速,让你在超车时信心十足。它的转向精准,过弯时车身侧倾小,让你在高速行驶时也能游刃有余。它的悬挂系统能够有效地过滤路面颠簸,让你在行驶时感觉平稳舒适。 此外,星越还配备了一系列先进的驾驶辅助系统,例如自适应巡航、车道保持、自动刹车等,让你的驾驶更加轻松和安全。它的智能语音交互系统,让你可以通过语音指令控制车内的各种功能,例如导航、音乐、空调等,让你的驾驶更加便捷和愉悦。#星越# 查看详情>>
- 星越LHIP这个技术很多人不清楚,3dht关键时刻保安全在如今的国内汽车市场,已经有了非常多的新能源车型涌入。有部分消费者对新能源非常看好,认为可以大大的减少用车成本,因此每次换车都优先考虑新能源。而另一部分消费者则是对新能源避而远之,认为不够安全,毕竟近些年来新能源车出事故的新闻也有不少,例如比亚迪特斯拉。 查看详情>>
- 星越驾驶体验的新定义星越,一款引领潮流的汽车,以其出色的驾驶体验赢得了广大消费者的喜爱。星越的设计理念是以驾驶者为中心,全方位提升驾驶体验。 首先,星越的动力系统非常出色。搭载高效的涡轮增压发动机,无论是城市驾驶还是高速公路行驶,都能提供充足的动力输出,让驾驶者在驾驶过程中感受到流畅而稳定的动力表现。 其次,星越的操控性也非常出色。精准的转向系统,配合先进的悬挂系统,使得星越在行驶过程中,无论是在直线加速还是在曲线行驶,都能保持稳定的车身姿态,让驾驶者在驾驶过程中感受到舒适而稳定的驾驶体验🙊。 最后,星越的内饰设计也非常出色。豪华的内饰材质,配合人性化的设计,使得驾驶者在驾驶过程中,不仅能感受到舒适的驾驶环境,还能享受到高质量的音乐娱乐。#星越# 查看详情>>
- 吉利星越L 1.5T雷神、魏牌拿铁DHT对比试驾体验2022年第一季度已经过去,自主品牌混合动力车型的竞争也开始进入白热化阶段,各家都拿出了自己的混合动力车型加入战场,混动车型两田独大的局面已经被打破。之前我已经试驾体验过秦Plus DM-i、宋Plus DM-i、以及玛奇朵DHT,比亚迪DM-i系统和长城DHT系统的表现在这三台车上的表现都可以称得上相当出色,玛奇朵较高的产品完成度更是给我留下了深刻的印象。最近,另一自主品牌巨头吉利也带着自己最新主力车型星越L的混动版本杀入战场,无论是从产品定位还是从价格区间都与魏牌拿铁形成了正面对抗局面,很多网友都在咨询这两款车到底哪款产品力更强、更加值得购买,而我本人也对吉利的这套1.5T+3挡DHT的动力总成充满好奇,决定像上次对比宋Plus DM-i和玛奇朵DHT一样,对吉利星越L混动版和拿铁DHT这对竞争对手进行对比试驾。 查看详情>>
- 已达L4级自动驾驶量产水准!长春体验奔腾T99在一汽奔腾15周年活动盛典上,一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑立下如此的豪言壮志“2023年实现30万辆年销量、2025年必达50万辆,挑战100万辆”,表达出一汽奔腾全力冲刺中国品牌第一梯队的决心。但成绩毕竟不是靠口号喊出来的,而是要拿出货真价实的好产品,才会赢得市场的正向反馈。 查看详情>>
- 体验威马W6的L4场景,无人泊车好用吗?现如今,提到造车新势力就必然逃不开“自动驾驶”这个关键词,威马W6显然也不例外。 查看详情>>
- 有没有翻车?德国实际体验奔驰L4级别自动驾驶按下手机里的 App,眼前已上锁的车就自动的被唤醒,闪了闪双黄灯,收折的车外后视镜也就自动展开。此时,车主已可顺手拎起行李,前往登机柜台,展开旅程。 查看详情>>
- 花一台车的钱买三台车的驾驶体验,试驾星越L Hi·P搭载雷神 Hi·P 增程电动系统的星越L,已于11月7日正式开售,指导价为25.37万元。作为吉利首款基于“e-CMA”架构打造的雷神全能电动车,星越L Hi·P可谓是雷神混动的“完全体”版本。新车较燃油版有更好的驾驶体验,较油电混动版有更长的纯电续航,甚至还可以露营外放电。标配的“纯电、增程、电混”三大电驱动技术可以覆盖用户对于电动车出行的所有场景和需求,相当于买一台星越L Hi·P,等于同时拥有了纯电动、增程式和插电混动三辆电动车。 查看详情>>
- L4级无人驾驶公交车已经来了,广州网友可以体验了近日,广州南沙发布的官方公众号发布了一则信息,广州首条L4级无人驾驶公交线路已上线运营,全线长度8.5公里,市民可以通过“南沙公交服务”公众号免费预约乘坐。 查看详情>>
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