星越L提车三个月值吗
- 领克05提车三个月用车报告领克05提车三个月突然心血来潮想写一篇用车感受,本来人生的第一台车家里人是希望买个实用保值的,连续看了好多车,都是听家里人的意见看的,但是没有一台是能打动我的。我朋友说买车就要买自己喜欢的,别人的意见参考就行了,我们没有必要花自己的钱去买别人喜欢的车。再后来我就了解到了领克这个品牌,一眼就看中了最新上市的领克05,不顾家里人的反对就提车了,下面我就来和大家好好的唠唠我这几个月真实的用车感受。 查看详情>>
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- 星越L首保作业散记不知不觉,星越L提车已经三个月,行驶里程2300公里,到了首保时间。 查看详情>>
- 今日提星越L长风这位星越L车主关注星越L有些时间了,今天终于提车,买的是刚上市的长风版,全款无置换14.08万,800零头打死不让,觉得性价比挺高的!一路上开回来感觉还不错,湿式双离合也比较平顺,顿挫基本很小,218马力足够应对日常路况,满载开着空调动力也没减弱,超车就是一脚油门的事!之前开的传祺GS4手动1.3T,动力确实弱了! 查看详情>>
- 提车小半年,对星越L有了全面的认知时间就像是流水一样,哗哗哗的,眨眼即过。感觉才提车不久,却开着星越L走过了清明、迈过了五一;经过了高考。眨眼即将中考,迎来暑假。趁着天气还不是很热,开着星越L再次奔向植物园。 查看详情>>
- 提车三个月感受提车了三个月,现在感觉越来越喜欢,动力很足够,想去贴银色膜,车友们有推荐吗?[_LinkTopic:金秋十月,X意浓,84742,37] 查看详情>>
- 星越l三个月用车感受🚘车款配置:吉利星越l两驱至尊版 ⏰购买时间:2022.8.17 🚦行驶里程:3137公里 💰买车预算:18w 🏅车型对比:荣放 🎤为什么选这台车:首先是车的外观颜值长在我的审美里了,然后就是它的配置和内饰、动力又好开着很省心。 ☀☀最满意:外观、内饰和空间,隔音也很好动力随踩随有 ⛈⛈不满意:不满意的就是它的系统了,不是很流畅。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i:提车要等三个月,值吗?试驾前被准车主委托给厂家捎话“催更”的车,委实不多见,而比亚迪宋PLUSDM-i就是其中之一。“套路太深了,”这位准车主还在电话里叹了口气,“在4S店里试驾了一圈之后感觉可好了,心想哪怕要等三个月都值,现在回头想想,千层套路。”这种“REPO”难免激起“逆反”心态:真有这么“香”吗?而试驾之后发现,“真香打脸”来得就是这么快,开起来有点爽,又够省油,套用个流行梗——还要啥自行车?宋PLUSDM-i前脸第一层“套路”:“开起来有点爽”的动态驾驶感受。哪怕再挑剔的老司机,抱着“大家来找茬”的心态去找点寻常插混车型会有的加速顿挫感,也得耸耸肩,再来上一句“还行,没啥问题”。宋PLUSDM-i是比亚迪旗下首款搭载DM-i超级混动系统的SUV产品,记者本次试驾的是纯电续航51KM的尊荣型。据官方资料显示,该版本综合功率173kW,搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池3大核心技术,堪称“把比亚迪目前的好技术全备上了”。宋PLUSDM-i前大灯在城市内部红绿灯较多路段起步急加速时,宋PLUSDM-i的电机和发动机能够完全平顺的切换,超车毫无压力;在城际高速道路上,得益于调控有度的EHS电混系统,它能让你在“毫无知觉”的情况下轻松“飚”过一百二,NVH方面安静得像一辆纯电车;若是偶遇几段还在修补的非铺装路面,由德系底盘大师汉斯·柯克亲自操刀的底盘滤震相当干脆,保留适度路感的情况下又不会过于颠簸;最让人印象深刻的还是它在部分山区狭窄道路的表现,因为遭遇临时封路,新路线又不够熟悉,在憋屈的盘山羊肠道掉头时,5.55米的转弯半径可以“一把过”,非常舒爽。第二层套路是它的省油。此次试驾,记者从上海浦东某4S店出发前往浙江湖州某落脚点,因为途中临时绕路,总行程大概210km左六,途经城际高速路段范围大概为70%左六,车辆全程满载开空调试驾下来,百公里油耗大致为4.8L/100km。另外,宋PLUSDM-i是以电为主的架构,其城市内部道路工况油耗实际表现其实会更加优秀。宋PLUSDM-i侧面与省油相得益彰的是它的静谧性,在高速道路上开启100km/h的定速巡航之后,前后排可以安静聊天,超过120km/h后车内会有较为明显的路噪和风噪感。据了解,宋PLUSDM-i前排及前风挡采用了双层隔音隔热玻璃,通过整车声学包与密封设计,可实现较为不错的NVH水准。第三层套路算是产品的整体提升,无论是辨识度,还是辅助配置,比亚迪目前的努力方向都在给人以一种“除了高性价比之外还想再多做一些功课”之感。外形方面,宋PLUSDM-i延用DragonFace3.0设计语言,“八面龙吟”前脸设计配合点阵音阶律动式前格栅。有趣的是,对于比亚迪给其新能源车所作的专属设计,准车主们的观点倒是足够耿直:“‘龙颜’与否,不懂,就是觉得这么一张前脸放车堆一眼就能认得出来。”宋PLUSDM-i驾驶座换而言之,这是一张有足够辨识度的前脸。比亚迪对LED灯组也进行了升级:雾灯区域采用犀利的锋刃状造型,转向灯也被集成在大灯中。其次,“宽体低趴”的车身线条有点类似于同门的汉DM,2765mm的超长轴距也让它成为了目前同级空间最大的SUV产品。内饰方面,宋PLUSDM-i采用“日蚀蓝+苍穹灰”的专属配色,多层悬浮式设计让车内空间较有层次感。另外,在辅助驾驶配置方面,比亚迪为其树立了一个“入门即高配”标准。官方资料显示,宋PLUSDM-i秉承的全系标配12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad、手机NFC车钥匙、Dirac9扬声器智能音乐座舱、OTA远程升级、百万像素级的360°全景影像、前后排6安全气囊、VTOL220V电源输出等功能。宋PLUSDM-i尾部整体而言,宋PLUSDM-i有着利落又舒爽的驾驶感受,着力提升内外设计感的同时还保留了一贯的高性价比。若一定要挑刺,那就是比亚迪仍然还是那个只会老老实实地堆技术、不太会讲故事的“理工直男”。“骁云动力、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池,可讲的东西真不少,”一位业内人士有点感慨,“多做的这些功课应该努力往品牌溢价力方面转化,营销上至少要让消费者们能意识到,我们的自主品牌不仅有性价比,现在也有不错的产品和技术了。”有趣的是,准车主们似乎还有点其他意见:“套路这么深还叫不会讲故事?我现在就天天催着4S店提车,快点提升产能吧。” 查看详情>>
- 星越L三个月用车感受5.10号提车,提车将近三个月了,来交个作业,给一些想买车的朋友一些个人观点和用车感受: 【提车价格】 裸车185200 保险5100(人保) 购置税16000 落地20.5W 【购车经历】 因为家里五口人,所以考虑空间大一点,所以选择了suv。看车的时候主要看了crv,因为合资品牌,家里父母辈的毕竟喜欢,我和我老婆比较喜欢国产,配置高。最终选择了星越L。由于比较想要爱信8at和hud抬头显示,所以直接买了四驱旗舰。回去给爸妈看后,爸妈都是非常喜欢的,也感叹现在国产车的发展迅速。 【最喜欢】 最喜欢的地方就是车的空间,后排坐三个人很充足,一点也不显得拥挤,后备箱呢也很大,可以放下很多东西。个人180的个子,坐前排显得也不会很憋屈。 吉利汽车一直给人一种油耗很高的感觉,无论是博瑞、还是博越或者是其他车型,油耗或多或少都会有些高,我相信大家和我一样,也都对星越L的油耗比较感兴趣,其实用车这三个月以来,整体来说油耗还是非常可以的,高速上8个油,市区11个油,堵车的情况下14~15个油,整体下来10~11个左右吧。而且一般车上坐着2个人,开着空调,油耗能做到这个地步,已经非常令人惊喜了。吉利用的这款发动机,在2.0T这个排量的发动机里面,算是可以的了。反正不是网上所说的油老虎。 整车的隔音做的很好,最起码我觉得没有比30万的合资车差,加上BOSS音响自带的主动降噪功能,而且前排玻璃是双层玻璃,几乎听不到什么噪音。 G-pilot高级辅助驾驶系统非常好用,高速、高架上自己开车,基本不用做什么,全程自己转弯、自己跟车,打方向灯自己变道,只用手握方向盘,注意路况,准备踩刹车就好。 【缺点】 要说这个车的缺点的话,就是不能自己安装APP,车机自带的百度地图还是没有高德地图好用,虽然用习惯了也还行吧,但是还是不如高德智能。 另外就是听歌没有QQ音乐和网易云。不过有个腾讯爱趣听,内部内嵌了QQ音乐版块,但是就是缺少了个歌单功能。 总结:吉利这几年总算推出了一款能打的SUV,虽然之前的博越也还不错,但总体来说博越的技术含量,远没有星越L的技术含量高,星越L这辆车,无论动力、还是油耗、底盘、智能化等都做到了超越合资的水准,买这辆车一定是值得的。 查看详情>>
- 提车30天,星越L智擎低油耗确实香作为一名创业者,我大部分时间都奔波在路上,而在创业初期资金也不是特别充裕,所以想要换一辆油耗低、可靠,又有排面的高品质车,在朋友推荐下,我入手了星越L智擎,不知不觉已经提车一个多月,今天来给大家分享一下我这个月来的用车感受。 查看详情>>
- 提车30天,星越L智擎低油耗确实香作为一名创业者,我大部分时间都奔波在路上,而在创业初期资金也不是特别充裕,所以想要换一辆油耗低、可靠,又有排面的高品质车,在朋友推荐下,我入手了星越L智擎,不知不觉已经提车一个多月,今天来给大家分享一下我这个月来的用车感受。 查看详情>>
- 提车星越L,行车途中多了一份幸福感年初换了份工作,每天花在通勤上的时间太多了,偶尔赶上暴雨磅礴的天气,更是苦不堪言。于是跟媳妇商量买车代步,媳妇也觉得是该有个车了。就开始看车之路,最开始选车时也挺迷茫的,看花了眼。跟朋友云聊天,给我推荐了吉利星越L,他自己就是这款车,综合实力不错,作为日常代步及家用是非常合适的。当时抱着试试看的心态,试驾体验了两圈,后面也试驾了比亚迪的某宋,感觉还是星越L更深一筹,最后还是拍板了23款星越L! 查看详情>>
- 星越L三个月用车之感不知不觉提车都已经快三个月了。时间是过得真的快。还记得去年年底的时候为了买这个车是深思熟虑。刚上市的时候怕他电子产品太多,技术不成熟。一直等到年底才确实下来。当初对比的车型也是非常多的。像途观和crv这些车子都去看过了。但整体感受下来的话,确实是星越L要好很多。特别是副驾驶那个屏是深受我女朋友的喜欢 [图片] 。 这个车子开了也快三个月了。整体的一个用车感受确实还是蛮不错的。开车的过程中是比我以前开的车子要舒服很多。配置也是高的不是一点点。我到现在都还没有完全摸透。值得一提的是自动驾驶是真好用。在高速上面,我只需要扶着方向盘就行。还有一个主动刹车也用到了一次。到现在都还是心惊胆战。要不是主动刹车就出事了 [图片] 。 还有我看网上啊。很多人说这个车子油耗比较高。但我用下来感觉还不错。这个车子是2.0的我跑下来的平均7.8右。这个我也不去做过多的评论。毕竟大家开车的习惯都不一样。而且这个车子还有五种模式呢。我一般用的都是经济模式家里用用而已。又不是要去开赛车。整体来说的话是蛮不错的。 在这里也欢迎各位星越L的车友参与讨论 [图片] 查看详情>>
- NX250 三个月提车NX250 三个月提车 H先生5月份给太太订的NX250 白色配红色内饰 本来预计10月份11月份才能拿到车 几周前突然有一个客人取消订单 一模一样的配置 只是这台内饰颜色是Hazel 立马offer给了H先生 H先生跟太太沟通过后 决定提走这台马上就到货的现车 足足缩短了一半等待期 听说H先生刚刚提的路巡也是只等了两三个月 就拿到手了 这莫非是传说中的Lucky体质 今天送走八月的最后一台车 九月 加油![_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
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