星越L提车后续用车
- 今日提星越L长风这位星越L车主关注星越L有些时间了,今天终于提车,买的是刚上市的长风版,全款无置换14.08万,800零头打死不让,觉得性价比挺高的!一路上开回来感觉还不错,湿式双离合也比较平顺,顿挫基本很小,218马力足够应对日常路况,满载开着空调动力也没减弱,超车就是一脚油门的事!之前开的传祺GS4手动1.3T,动力确实弱了! 查看详情>>
- 星越L的提车作业和用车感受河南小伙提车啦,人生第一辆车 📍坐标:河南,22岁小伙 🚘车型配置:星越L两驱智尊版,极光银 ⏰订/提车时间:11月1号订的,11月3号提的 💰💰💰 落地价:162500 保险:3650 购置税:6000 服务费:0 上牌:150(自己上牌的) 赠品:原车脚垫,原车行车记录仪,太阳膜 💥当地优惠政策:车款优惠5500,厂家有置换补贴5000,共优惠10500 🎈:当时对比的车型有国产:比亚迪宋Pro,哈弗H6,合资的:大众途观L,首先呢是我自己结婚用,父母给投资,然后我就比较喜欢星越L的外观和内饰(唯一一点这个白棕的内饰太干净了,其实和我想象的也不一样,这个内饰虽然干净,但是它不会容易脏,也很好打理)2.0T发动机家用完全可以,年轻小伙开,没事也可以运动运动,自我感觉,星越L这款车家用,运动完全是可以的,和比亚迪宋pro不一样,比亚迪宋pro是混动,开起来太肉了,唯一一点就是省油😄,说起来油耗,刚开始买这款车的时候,看车友说的,油耗高,油耗高,但是自我感觉吧,2.0T发动机,再加上1.7吨车重,市区油耗10个左右,高速8个左右已经很好了,再看看合资的途观L的油耗,和星越L不分上下,再有一点就是有点车友说车机卡,我提车也有两个月了快,目前没有卡过,一次也没有卡过,就是刚开机的时候需要等待30秒左右,车机这玩意和手机一样,开机需要一个过程,😃车机这方面还算是可以,🌟🌟🌟方向盘这一点,我的手开车夏天比较爱出汗,然后就把方向盘自己改成了黑色的,也不是说原车的不好看,原车的好看,就是太容易脏了,开一次都需要擦一次,太费事,直接就改成黑色的了,自己在网上买的,自己缝了,还可以,很好缝。我一开始就比较中意星越L,最终我还是选择星越L。 [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 大众ID.3提车记&用车后续因为需要苏州无锡跨城上班,一天来回80km,油车一个月要一千五油费,于是提辆新能源车就列入了计划,一直关注的大众ID3,本来六月底就准备下手,因为一些事耽误了没去看车,刚好赶上七月官降。正好苏州无锡都有三千的购车补贴,于是果断下手,对比后在苏州提车上牌。订的23升级款纯净智享版,黑色内饰,没额外选装,裸车优惠4.3w,送贴膜脚垫倒车影像。提车当天检查了一下,刚生产两周的新车,办下手续上传购车补贴的资料,上临牌就开走了,等牌照到了再来,希望补贴可以顺利拿到。下面分享提车后续和用车体验: 选牌 提车时我是自己在交管12123上选的号,之前油车尾号是5T2,自编了尾号572,前两位数字和之前一样,一次就中,都没给我随机的机会,看人家现场选号的随机了一个豹子号。然后临牌开了一周,4S通知我牌照到了去上一下,当时送了贴膜脚垫倒车影像正好一起装下。 贴膜 膜送的是原厂膜,哪个厂代工的不清楚,上面有上汽大众的logo,低配没选配天窗,贴了前后档和四个车门窗户,贴完感觉车内暗了许多,一般左右两边倒后镜那边膜要切掉一截,方便晚上看,但感觉ID3窗户形状不适合裁,要裁就要才一大块,就算了,晚上看看清不清楚。 脚垫 当时订车的时候说送原厂脚垫,我看海鲜市场也要200,来了之后说最近没有货,等到货通知我来,看了上汽大众app里ID3原厂织物脚垫的确是补货中,间接说明这个月ID3卖得很好啊。但没脚垫车内容易脏,之前是把新车座椅上白色的套拆了垫在脚下,就拼夕夕买了个TPE+雪妮丝的双层脚垫,二百多先用着,原厂到了放后备箱备用。 倒车影像 送的原厂翻盖倒车影像,当时说送销售还不愿意,说要原厂的要三千,他们进价两千八,我信他个鬼,就让他去申请申请,果然很顺利申请下来。师傅晚上加班装完,第二天取车,感觉引导线不是很准,左右畸变比较大,还是要参考左右倒后镜,但能看到后面心里也有谱,还是很实用。 行车记录仪 记录仪没送,后视镜上有个typec口可以供电,车内没有USB接口,点烟器接口在后备箱,只能靠这个c口供电了。需要提醒的是如果记录仪买的也是typec口的需要转接一下,因为一般记录仪是USB转C口供电,如果直接用typec接typec的线,记录仪是不支持pd协议的肯定供不上电,转接一下就OK,注意只有启动后这个口才会有电哦。我装的是360的,5V1.5A供电没问题,不带屏幕,正常也不会去看,只是以防万一扯皮。 真皮电容方向盘 低配的方向盘是搪塑的,手感不好,且不带车道居中,旅行辅助要选白色内饰包,我不喜欢白内就没选,本来想着自己缝一个,换一个也贵不了多少。低配本身有车道保持,肯定有摄像头,说明理论上车道居中也能实现,网上一搜果然可以刷隐藏激活,再配上原厂电容方向盘完美,这个功能改下性价比很高。 用车分享 首先是能耗,我主要是日常通勤开,最近一次的路程42km,大部分在苏州高架上开,外面气温33,空调22自动,开了ACC,表显电耗12,只能说很满意,之前开油车觉得自己踩比ACC省油,电车相反控制更精准。然后是充电,家里暂时还没装充电桩,直流快充过一次,电量20%到80%用时30分钟,还是挺快的,表显360续航,开了空调变300。用车成本大大降低,快充的话一公里不到一毛,大众积分还换了600度电,留着高速冲比较划算。 [_LinkTopic:大众ID.3,51393,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 查看详情>>
- 星越l提车俩月用车感受星越L已经提车俩月了,各方面也算是完整的体验了一番,包括动力、底盘悬挂、操控、油耗、NVH、以及G-pilot高级辅助驾驶系统等,总体来说在这个价位,能有这么出色,真的是全方位吊打合资车。吉利汽车一直给人一种油耗很高的感觉,无论是博瑞、还是博越或者是其他车型,油耗或多或少都会有些高,我相信大家和我一样,也都对星越L的油 耗比较感兴趣,其实用车这一周以来,给我感触最大的一点,就是星越L的油耗,真的是给人一种惊喜,在城市拥堵的用车环境,打开经济模式,目前油耗显示8.9L,有时候也会回落到8.5L左右,这还是在开空调的情况下,昨天跑了一趟快速路,大概40来公里左右,表显油耗6.7L,而且车上坐着2个人,全程开着空调,油耗能做到这个地步,已经非常令人惊喜了。吉利用的这款发动机,在2.0T这个 排量的发动机里面,也算是很省油的了。 NVH方面,星越L的整体隔音做的很好,最起码我觉得没有比30万的合资车差,加上BOSS音响自带的主动降噪功能,而且前排玻璃是双层玻璃,几乎听不到什么噪音,跑一趟快速路下来,给人感触最深的就是,这个固特异轮胎就像一颗老鼠,坏了整锅粥,全程除了胎噪比较大之外,其他地方比较还是很满意,不过话说回来,固特异轮胎抓地力还是比较不错的,有得必有失,鱼和熊掌不可兼得,除了贫穷和懒惰可以外。关于G-pilot高级辅助驾驶系统,就在快速路上用过一次,我觉得这个L2+级别的辅助驾驶系统,真的很好用,在跟车的时候,它跟车的反应速度和刹停的速度反应都非常快,而且和前车保持的一个比 较安全的距离,它这个全速域的ACC功能,只要不是停车太久,甚至可以实现0速度的自动跟车。直用。底盘方面,调校还是有些硬,低速过减速带显得比较生硬,没有像4-50万的车子那种质感,不过转弯、或者快速变道的时候,对于车身侧倾有着非常好的抑制力,同时对于细碎路面上的小震动也能很好的过滤掉。至于外观和内饰方面,就不过多的去说,大家自行网上查看就好,最后补充一点,星越L的大灯很亮,近光灯真的很亮,晚上开车的时候,路面上都看得清清楚楚,远光灯目前还没有用过,虽然也开了几次,但太亮了,市区不允许开远光灯。 总结:吉利这几年总算推出了一款能打的SUV,虽然之前的博越也还不错,但总体来说博越的技术含量,远没有星越L的技术含量高,星越L这辆车,无论动力、还是油耗、底盘、智能化等都做到了超越合资的水准,买这辆车一定是值得的。 下面是自拍一些车拍 查看详情>>
- 提车小半年,对星越L有了全面的认知时间就像是流水一样,哗哗哗的,眨眼即过。感觉才提车不久,却开着星越L走过了清明、迈过了五一;经过了高考。眨眼即将中考,迎来暑假。趁着天气还不是很热,开着星越L再次奔向植物园。 查看详情>>
- 提车30天,星越L智擎低油耗确实香作为一名创业者,我大部分时间都奔波在路上,而在创业初期资金也不是特别充裕,所以想要换一辆油耗低、可靠,又有排面的高品质车,在朋友推荐下,我入手了星越L智擎,不知不觉已经提车一个多月,今天来给大家分享一下我这个月来的用车感受。 查看详情>>
- 提车30天,星越L智擎低油耗确实香作为一名创业者,我大部分时间都奔波在路上,而在创业初期资金也不是特别充裕,所以想要换一辆油耗低、可靠,又有排面的高品质车,在朋友推荐下,我入手了星越L智擎,不知不觉已经提车一个多月,今天来给大家分享一下我这个月来的用车感受。 查看详情>>
- 星越L智擎用车心得提车4个月了,1月份提的星河版,大部分都是跑市区,油耗确实不高,不过也没有宣传的那么低,平均百公里5.5个油吧,当然对比其他SUV来说还是省钱; 查看详情>>
- 星越L 提车半年用车感受1.购车时间: 网上说的大冤种就包括我在内。。。23年2月提的车,3月开始降价。(泪奔) 2.版本: 21款吉利星越L 两驱尊贵版 (选装翠羽蓝套件) 3.车价及续航、参数配置: 全款落地16万 55升的油箱,市区郊区混合大概能跑500公里-550公里;纯高速大概650-700公里 国产车的配置基本没得说,360,L2辅助驾驶,座椅通风加热,远程启动,大连屏。。。 4.城市坐标: 山西省朔州市,离内蒙古很近了,平均海拔1100米,多山干燥,温度适宜 5.目前使用里程和日常用车场景: 我的车平时就是上下班代步用,偶尔去趟别的城市,市区跑的比较少。半年多时间跑了11000公里,日常通勤感觉这个车有点大材小用,市区跑油耗很高,车子大,停车也比较困难(45的扁胎不敢随便上台阶)。 最满意的是跑高速了,动力很充足,就算满载也能轻松超车,油耗也不高,基本跑120就是7个油,胎噪有点大。空间很大,不论是坐还是带东西都足够。路况好的时候开启辅助驾驶也能轻松一点。 -用车体验: 星越L是一台偏向驾驶的SUV,开起来很灵活,加速也很快,但是低速有轻微顿挫,在连续急加速,急刹车的情况下换挡逻辑不够明确。隔音一般,胎噪偏大,好在座椅很舒服,空间也够大,音响也勉强够用。虽然动力足够,但是刹车感觉不太够用,尤其是满载情况下,有一种主观感受上的刹车不够用(只是感觉,没有具体测量刹车距离) -最喜欢的功能: 一、很喜欢这个车的空调,真的很凉快,整个夏天全靠空调续命,强烈建议大家贴好点的玻璃膜,隔热效果更好,户外35度的情况下,车里也只需要制冷17度,2档风就体感很舒服了。但是空调操作略微复杂,需要一点学习成本,语音控制识别率[_LinkTopic:星越L,29698,23]挺高。 二、买这个车很看重的一点就是空间够大,虽然定位是紧凑型SUV,但实际尺寸基本是中型SUV。在前排空间充足的情况下,后排轻松坐三个成年人,一点都不拥挤,腿部空间也足够。后备箱的空间也轻松放四五个24寸的行李箱。 三、还喜欢星越L的驾驶感受,虽然油耗不算低,但是对于不经常跑市区的我来说影响不大,高速跑120也才7个油,在特别通畅的快速路也能跑到5个油。昂贵的固特异轮胎让这个车在急转弯,变线的时候也很从容,抓地力真心很好。 [_LinkTopic:爱车油耗,28571,37] #星越L# 查看详情>>
- 提车星越L,行车途中多了一份幸福感年初换了份工作,每天花在通勤上的时间太多了,偶尔赶上暴雨磅礴的天气,更是苦不堪言。于是跟媳妇商量买车代步,媳妇也觉得是该有个车了。就开始看车之路,最开始选车时也挺迷茫的,看花了眼。跟朋友云聊天,给我推荐了吉利星越L,他自己就是这款车,综合实力不错,作为日常代步及家用是非常合适的。当时抱着试试看的心态,试驾体验了两圈,后面也试驾了比亚迪的某宋,感觉还是星越L更深一筹,最后还是拍板了23款星越L! 查看详情>>
- 提车两月G6用车感受#用车感受#:马上提车两个月了,断断续续用车体验也算积累了一些: 查看详情>>
- 提车作业 星越L 用车感受第一次买车,也是第一次写这个东西,表达不清楚的地方还请见谅,本人90后,坚信国产不会差,支持国货,这个价格家里人和朋友都推荐再加点钱买个合资车,放心耐用。我对他们这种想法嗤之以鼻!告诉他们国产车今时不同往日了,更何况吉利也算是国产车商中名列前茅的,星越L也算是吉利的旗舰车型了。怎么可能会有问题呢? 近年来国产品牌频频发力,特别在家用SUV以及MPV级别车子里一线力量更是新车频出夺人眼目,有别于市场各品牌运动风格的外观的盛行,吉利星越L偏偏逆水而行,四方沉稳的外观在一众小眼睛大格栅再辅以各类鲜艳线条点缀的运动风格外观车型中脱颖而出,不是说运动风不好看,只不过看多了也腻歪,反倒是这种返璞归真的商务沉稳风格显得鹤立鸡群。初见星越L第一眼印象是和沃尔沃特别相似,吉利在收购了沃尔沃后平台的设计以及平台也在其他品牌共享了吧,2.0T的发动机起步并不肉,动力充沛,高速平稳,车子的各类辅助驾驶系统以及娱乐系统一应俱全,特别横贯前排的三块大屏幕让人上车后第一眼被吸引,空间方面我189CM的身高在各个位置也游刃有余,后排空间以及尾箱也足够宽敞,唯一觉着遗憾的是白色的内饰容易脏,能说的实在不是很多,几个月感觉下来的确在外观、动力、空间以及车机娱乐性来说这个价格的确挑战了一众合资品牌那稳固的销量宝座,在将近14万~18.5万价格区间的确算得上是一款降维打击的存在。1外观 作为颜控的我第一眼就爱上了这个外观,必须5🌟好评。整体优雅不失稳重,霸气不失灵动。尤其进气格栅和后尾灯大气时尚!选的翠羽蓝,配上20寸的轮毂,非常好看! 2.空间 空间表现非常满意,前排,后排,尾箱空间都很大。只有173的我,这空间对我来说绰绰有余。 3动力 也许因为我开车习惯的原因,不喜欢重踩油门,但是还是感觉有强烈的推背感,可能涡轮介入比较早吧,这动力也足够日常使用了,超车完全棒棒的 查看详情>>
- 提车两年, 星越L用车感受[_LinkTopic:星动盛夏,快乐出发,80360,37] 🏠【购车经历】 上一辆车是轿车,空间一般,动力配置还行,买了星越L后就给媳妇儿练车用。车虽然用处不多,但无车逢年过节多有不便,而且准备要个宝宝,所以考虑换一辆空间大,动力强,安全性高的车子。预算20以内,而且没有合资品牌的执念,本人医生,家属教师,所以也没有商务需求。媳妇儿独爱那种跨一步上去的车(SUV),最开始主要考虑宋puls的dmi,因为家里楼下有独立车库方便充电,但想想每年只开个五千公里,又能省多少油钱?再看红旗hs5,底盘虽然舒适而软,却感不韧不整。又看星越L,一眼即中。 🚗【驾驶感受】 动力强劲,超车干净利落,很多车友不解为何追求动力零百等等,实际很多事故出在超车之时。超车拖泥带水,犹犹豫豫,毫无信心,无形之中就增加了事故风险。是谓可以不用,但不可没有。 💰【油耗】 目前综合油耗8.6。市区油耗不低,大概9个油。现在31372公里,市区行驶五分之一。剩下大多都是省道,定速巡航80码,最低5.9,暴力驾驶增至8.9。希望油耗会再低一些。个人感觉不用过于纠结95号汽油,一年一万公里也就比92多出500块钱。每年行驶里程不多也不用太在意多出的那两三个油耗,哪有面面俱到都完美的车呢,毕竟价格也很美丽。总不能又想马儿跑,又不给马儿吃草。 😍【超高配置】 就算是两驱尊贵的配置也一样拉满,个人感觉也够用了。高级智能驾驶辅助非常号用,具体还都没有研究透,说明书太厚了。。。 💰【维修成本】 据说零整比较高,不过4年12万公里的免费保养也无形中降低了养车成本。希望爱车能够经历时间的考验,经久耐用。 😍【最意】 各个方面都还不错。外形、安全性、动力、用料、性价比、科技感综合来说在这个价位中是佼佼者。 🙁【吐槽一下】 车机有bug。希望能多听取车友意见,多加改进。 以上,分享给各位车友参考。或有偏颇,望各位海涵勿喷,友好交流。 查看详情>>
- 理想L7提车两个月,用车分享!我的理想L7已经提车一个多月了,今天给大家分享一下在这一个多月内的用车感受。 查看详情>>
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