星越L3档生涩
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- 档杆生涩,异响每次停车后换挡都吱吱响,像哪缺油了一样,生涩,你们有没有?18款2.0,2wkm。 查看详情>>
- 11款骐达自动挡为什么挂档很生涩骐达11款自动挡挂档比较生涩,你们的也如许吗,特别是从P开始挂r,相当生涩,这是怎么回事 查看详情>>
- 宝来手动挂档生涩17款手动每次挂档都感觉会有阻力,没有那种一步到位的顺畅,挂档中途像会被什么顶住。但是每个档位都来回挂几次之后就感觉很顺畅了。隔一段时间之后挂档又会变得有阻力。这到底是咋回事呢? 查看详情>>
- 我的星越L3万公里啦时间过得好快啊,一转眼开了3万公里。从来没有让我失望过,也从来没有丢弃过我。下一个3万公里下下一个3万公里都有你陪着我。目前综合油耗7.6还是很牛的,前提是我路况好。 查看详情>>
- 挂档感觉生涩是需要换变速箱油了吗?车子刚借出去没几天,还回来以后感觉车子挂档有生涩感,是需要更换变速箱油了吗! 查看详情>>
- 一二档挂档生涩卡顿的多吗?我车两万公里左右开始涌现一2档挂档生涩卡顿的现象,替换过离合器三件套,一2档同步齿环,变速箱油,都没有甚么大的改善,我在汽车销售服务4S店里试了其他车友的四驱车型,觉得比我的也强不了多少。你们的车子都好挂吗? 查看详情>>
- 比亚迪L3自动挡挂档不走比亚迪L3自动挡挂档不走,不了解怎么回事,最近总是点火车子后挂D档,车子不走,需要补提速踏板到1100~1200转后才会挂上档,走了之后上档延迟,致使速率一下快,要提速又挂不上,挂上了转速又高,有没朋友遇到这样的问题?打算到时候去4S店检查一下。。最危险的就是上坡倒溜,不得不挂停车刹车踩提速踏板等挂上档后放。。。挺吓人的。 查看详情>>
- 缤越新能源动力回收想了解的看一下档把向左往上直接推到L3这样跑起来电力回收会很快。 查看详情>>
- 帝豪GL1.4手动精英,在1挡换2档的时候挂档不顺畅,生涩18年6份提车到现在有个问题就在车起步1挡上2档和减速3档挂2档的时候不好挂档,会发卡,非常生涩,一点都不顺畅,然后就是之前2档上3档都非常顺畅的,可现有点生涩 查看详情>>
- 装上车规级AI芯片,布局L3自动驾驶,长安UNI-T再探高端化眼神唤醒大屏、五代战机式档杆、L3级自动驾驶…… 查看详情>>
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- 十一代思域挂档时比较生涩,有些硬,有没有同感最近,我注意到在十一代思域的车主中,有一些人抱怨挂档时比较生涩、比较硬,这也让我感到了一些困扰。因此,我想分享一下我的感受,并听听大家对这个问题的看法。 首先,我想说的是,我也有同感。在我的十一代思域上,挂档确实有一些生涩和硬。有时,我需要用一定的力量才能将档位切换到正确的位置,这让我有点担心我的变速器是否正常工作。但我也知道,这个问题并不是十一代思域特有的,因为其他车型也会出现类似的问题。 那么,为什么挂档会生涩和硬呢?我经过一些调查和研究,发现这与车辆的设计和制造有关。一方面,现代汽车为了提高车辆的油耗和排放性能,使用了更高效的发动机和变速器组合,这使得挂档变得更加复杂和精细。另一方面,为了提高车辆的稳定性和安全性能,十一代思域使用了更坚固的悬挂和底盘部件,这也使得车辆更加硬朗。 当然,这些设计和制造的改进对于车辆的整体性能和驾驶体验来说是有益的,但同时也可能导致一些挂档时的生涩和硬。但我们可以通过一些简单的方法来缓解这个问题,比如在挂档时加入一些额外的力量或使用润滑剂等。 最后,我想说的是,尽管挂档有一些生涩和硬,但我仍然非常喜欢我的十一代思域。它的驾驶感受非常棒,操控性也非常出色,我相信这也是许多十一代思域车主的共同感受。我们可以一起分享和交流我们的使用经验和技巧,让我们的车辆始终保持最佳状态。 查看详情>>
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