星越L轮胎平衡报告
- 轮胎平衡你做对了吗?玛吉斯教你!轮胎平衡,几乎每个轮胎店都有,但就是这个大家都有的业务,但很多轮胎店却只了解到了皮毛,对里面的关键知识并不是很了解。 查看详情>>
- 宝马325Li测评报告:平衡才是新3系的精髓?现款宝马3系上市已经有了快两年的时间,在这段时间里,一向主打运动和操控、相对小众的宝马3系迎来了一个销量的增长期,到21年的6月份,销量也赶超了同样具有优势的奥迪A4L和奔驰C级。原因想必大家都明白,就是宝马变得更舒适了。 查看详情>>
- 补过轮胎要做平衡吗?每次补胎都要做平衡吗?我看到一个视频说动过轮胎要做平衡,我不懂,问问车友们。 查看详情>>
- 轮胎平衡做不好,车内蹦迪少不了相信很多有车的朋友,都听过动平衡这个词,但是对于动平衡具体到底是什么?什么时候需要做动平衡?很多人就不太清楚了,其实这个名字跟我们日常养车、用车息息相关的。下面大家就跟着小编一起了解一下轮胎的动平衡。 查看详情>>
- 韩泰轮胎发布2022-2023年度ESG报告- 韩泰轮胎发布第14期ESG报告,展现韩泰轮胎为确保可持续创新和未来竞争力所做的努力和取得的成果 查看详情>>
- 检查轮胎,平衡轮胎回到店里师傅把车轮拆下来,我才发现原来车轮里面有好几个小疙瘩的位置,现在什么都没有了。师傅说这个位置上就是铅块,用来平衡轮胎失圆的。估计是修理铺给补上就装回去了。没给做动平衡,我感觉好像也是补完了就撞上了,师傅把车轮装一个机器上飞速转起来,期间师傅给我普及到任何的车轮飞速运转都会产生离心力,铅块的目的就是找出产生的位置,把铅块沾上,我说为啥不用铁的,师傅笑了笑说,这是初中物理知识了,铅密度大,同样的大小铅块更重,占用的位置也更小。我瞬间恍然大明白啊,这么多年把学的知识全还给学校了,回头去要学费去。大概五分钟,师傅期间给打了不同重量的铅块。过了一会师傅说没问题了,然后又把车乱拆下来装到了车上,我说这次不会再有问题吧,师傅说咱去试试你就知道了。 果然跑了一圈回来,真没事了,看来这是一物降一物,还是得专业的人办专业的事啊。回到4s店交了20快工时费完事,这样出门心里也踏实了,以后长记性,补胎必须要求平衡车轮。 查看详情>>
- 星越L质量报告#爱车质量报告# 我是青海西宁人,90后。 结婚后发现没有一辆车特别不方便,回一趟老家或者去媳妇儿的娘家需要转4-5次公交车。特别是带点东西就更加的不方便,他人的车真的不好意思张口借车,毕竟也是大件,人也不放心,万一再有个剐蹭或者交通事故更是大麻烦。后来我买了车才发现别人的车很多人不愿意借的原因。前前后后我和我媳妇儿看了哈佛H6,长安cs75puls,星越L。 2021年9月27日,斟酌纠结了2个多月后,决定入手星越L。当时星越L两驱顶配和cs75plus顶配是我的目标。两者相差1w价格。当时网络上各个车咨询平台对星越L的报道特别多,我也详细的做了链接,去4s店看3次,试驾了我1次。 星越L使用沃尔沃的发动机,成熟的CMA架构和7DC变速箱。而长安cs75puls蓝鲸发动机和8AT变速箱对我诱惑很大。AT变速箱总体性能比7DC靠谱,再加上蓝鲸发动机应该很不错。但是星越L的配置等各方面更有吸引力。 星越L优点:CMA平台,汽车驾驶起来特别稳重,7DC没有网络上说的频繁顿挫。基本上都感觉不到7DC的顿挫,而且换挡很快。动力就不用多讲了,在超车,起步那是相当的可以,背推感很明显,发动机声音也很小。100公里每小时转速在1800转左右,怠速800-900转。540度上帝之眼全透明底盘特别棒,在狭小路段能够掌握轮胎的位置。目前提车4个月,保养1次,没有故障维修,也没有遇到有些车主所说的电瓶亏电的问题。车内配SOS,我觉得这点特别不错。后排前后间距特别宽敞。 缺点:1.有时候智能语音喊半天没有反应;2.车机卡死2次;3.有一次车载导航失灵转圈。4.车载百度导航不准确单一,建议增加高德地图;5.后视镜没有下翻功能,目前主流的车型都有后视镜下翻功能,但是星越L没有;6.电动后备箱开启方式,特别是兜揣钥匙在门口等待闪烁,这个过程太难不实用 查看详情>>
- 星越L用车一年报告提车快一年了,买车前经常看别人的报告,得到很多帮助,希望我的报告也能帮助到准备买车的你 提车时间 2022-07-30 车型颜色 四驱旗舰极光银 提车价格 20个左右落地 ,仅供参考大家地域,城市不一样,谈的价格各不相同,自己觉得值就好。 一 ~选车过程 没房子的我之所以去年选择先把车提了呢,一个是因为购置税减半,还有个就是自己一直心心念念都想要了。(就是想要不然你以为呢[捂脸])从轿车看到suv,从合资看到国产,最终确定星越L就是我的梦中情车。看过,英诗派,君威,crv,秦plus dmi ,unik等车型,对轿车不是很感冒,然后又总感觉合资车把我们当傻子,unik看过外观和麋鹿测试劝退,再加上我是个纯油狂热者,所以混动的秦也被我排除。 1.星越L首先外观长在了我的审美,特别是那条腰线,很迷人[爱慕][爱慕][爱慕]。 2.其次动力完全满足我的需求,这麽大SUV零百能跑进七秒多真的很快了[赞][赞][赞]。 3.内饰也完全不差,双屏很吸引人,要是一米大连屏就更爽了[耶][耶][耶](虽然基本我没用过副驾屏幕,但女友会时不时点点) 4.安全性,主动被动都很全面,谁买车也不是拿来撞的,但是真的到了需要的时候就是救命的时候。所以安全性是必须要保障的。 5.车内空间 怎么能说不大呢,虽然标着紧凑型suv,但妥妥的中型suv啊。空间绝对够用家庭四人完全没问题。就是四驱中间有凸起,不过这也是没办法。 这是我选车的一个过程。大家也可以根据外观,动力,内饰,安全性去选车。 二~用车感受 把车开起来才是真的,首先不松散,地盘可以说硬但给我的感觉就是不松散,过弯支撑很足,动态较稳,方向指向也很明确,没有什么虚位,转向力度也有三挡可调,所以过弯信心比较充足。2.0T这个动力在我看来也是很强劲了。动力响应不能说完全没延迟,有那么一丢丢的延迟,我8at平顺性还是不错的。高速上超个车还是很有信心的。说到高速得益于不错的智能辅助系统,高速真的不累,我一个人一天开1200公里完全不会很累。不过智能辅助需要自己一点一点的熟悉掌握。高速油耗我跑到过6.8的样子。市区那就看你有多堵车了。不过我现在市区高速各一半。1w多公里油耗差不多是9.2,另外喝95需要注意[捂脸][捂脸]。四驱呢在网上看过一些人去挑战啥坡啊,过什么烂路啊。我觉得乡镇小路,非铺床路,轻度越野,应该是没问题的,不过底盘不算高,毕竟城市suv,原车轮胎也不是越野胎,是性能胎。只要不为难自己,应该不会把我扔在路上的[笑]。那么接下来。。 三~吐槽 车机怎么说感觉看运气,我是没卡过,方向盘跑偏我也没遇到过。不过噪音不知道是我太挑还是怎么,我觉得控制的不算太好。不过主要来源于胎噪。不知道换静音胎会不会好点。但这个尺寸的静音胎不多还贵。。节能模式不能记忆算是一个槽点吧。不过对我来说没啥,因为我根本不用。[憨笑]我最烦的是没有网易云。1.5后百度地图没了。就不能留高德和百度地图吗?到档后视镜不下翻,虽然有360但是还是后视镜下翻看的真切点。车内有小的异响,方向盘转动有异响,还有找不到的位置,郁闷!!!座椅主驾位,有轻微塌陷。强迫症表示真的难受。说到这已经口干舌燥了,总之在我看来我对车比较满意,且越看越耐看越喜欢。买个车不就是这样,自己喜欢最重要。 后续有什么问题,我在更新,大家有什么问题也都可以直接评论问。看到必回。最后祝大家都能找到自己的梦中情车。 对了对了。HUD真的好用。。。 查看详情>>
- 2023年度国内轮胎投诉分析报告作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2023年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉168,725宗(含第三方平台和后装轮胎投诉共102宗)。其中,轮胎问题实名客诉1,725宗(含后装轮胎投诉13宗),同比增加15.2%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的1%,与2022年基本持平。2023年轮胎投诉中,共涉及21个轮胎品牌,同比减少5个品牌,其中有12家轮胎企业受理消费者投诉并做出回复,投诉回复数为1,021个,整体投诉回复率为64.3%,较2022年降低24.5个百分点。 查看详情>>
- 2022年度国内轮胎投诉分析报告作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网2022年共受理消费者针对汽车产品质量及服务问题有效投诉134,571宗(含95宗针对第三方平台投诉,8宗后装轮胎投诉)。其中,轮胎问题实名客诉1,497宗,同比下降13.1%。从投诉占比情况来看,占年度投诉总量的1.1%,与2021年相比降低0.5个百分点。2022年轮胎投诉中,共涉及26个轮胎品牌,同比增加2个品牌,其中有12家轮胎企业受理消费者投诉并做出回复,投诉回复数为1,194个,整体投诉回复率达88.8%,较2021年提高15.2个百分点。 查看详情>>
- 2023星越L燃油款:实力决定底气,成绩碾压一众竞品在这个拥堵的城市,我们追求舒适,更需要性能和油耗的平衡。驾驶星越L燃油款,将发现它是一台卓越的SUV,完美平衡了性能和燃油效率。不仅如此,星越L还在动力、配置、外观等方面展现出了令人瞩目的优势。 查看详情>>
- 操控?稳定?抓地?速度?普利司通轮胎是如何做到完美平衡的兰博基尼60年期间发布过多款车型,大牛也好小牛也罢,可以说几乎每一款车型都圈粉无数,尤其是Aventador绝对是令人神往的车型。今年,新“大牛”Revuelto正式上市,售价629.4994万元。 查看详情>>
- 操控、舒适两手抓,佳通轮胎为你绘制平衡艺术古语云:“行止在我,进退有方”,这句话放在驾车出行中,就是既有想走就走的洒脱,又有想停就停的人车合一的默契,而在过程中起关键性作用的就是轮胎。轮胎是汽车最重要的零部件之一,其品质与性能将直接影响车辆日后的驾乘体验。 查看详情>>
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