星越L驾驶侧把手眼镜盒
- 明锐驾驶侧把手换眼镜盒明锐的眼镜盒只有一个,在头顶的内饰灯开关前面。最近老爹说老妈坐车也要放墨镜,原车一个眼镜盒不够用,于是上网查,发现可以把驾驶位的拉手改成眼镜盒,在网上找到材料并到货后,自己更换。车还算干净,看得出来吗已经快10年的车了,油漆还是杠杠的。这是换完后的效果。我的车原来是经典明锐,小耳朵款,后面改成了大耳朵款。经典明锐和后面的区别是耳朵和车标,我的还是绿标。原车只有一个放眼镜盒的地方,就是在主驾驶头顶的内饰灯开关上。网上买材料,不知道是原厂件还是副厂件,反正便宜,一次买2个。不打广告哈,卖家信息马赛克掉。反正网上一搜一大堆。用内六角起子把原车驾驶侧拉手拆下来。装上新的眼镜盒,测试下弹性还行,放个眼镜进去,完美。目的盘我原来是绿标的四幅目的盘,现在换成了野帝的三幅黑标目的盘,感谢车友斌诺和匪儿送我的目的盘和气囊线。夕阳下的主驾驶侧眼镜盒颜色和顶棚一样完美没有违和感。巨大后备箱镇楼,我的改装写完了,再会! 查看详情>>
- 想买个车棚顶棚网兜,驾驶侧能不能加装把手?宋pro床车旅行时,想在车内顶棚上加个网兜,放些轻的物品,如衣物什么的,驾驶员一侧缺个把手,没法子固定,这个位置估计没有内置的螺丝孔吧? 查看详情>>
- ID3主驾驶扶手改装眼镜盒各位车友大家好,今天我想和大家分享一下我自己动手将我的上汽大众ID3的主驾驶顶部扶手改装成眼镜盒的过程。希望对同样喜欢自定义车内空间的车友有所帮助! 首先,为什么要做这个改装呢?因为我发现原车的顶部扶手虽然设计上可能是为了方便下车,但使用频率并不高,也可以说几乎不使用,而眼镜盒对我来说更为实用。每次在夏季强光直射的时候,需要眼镜都要去副驾驶或中控台翻找,不太方便不说,还影响行车安全。因此,我决定动手改装一个易于抵达的眼镜盒,让日常驾驶更加便捷。 改装步骤如下: 准备材料:某宝上购买一个适合上汽大众ID3的汽车眼镜盒(我是某宝网购的),和商家联系确认后,ID3可以无损安装,确保尺寸合适能够完美嵌入顶部扶手的位置。 拆卸顶部扶手:使用螺丝刀等工具小心拆卸原有的顶部扶手。建议过程中小心操作,以免损坏扶手周围的内饰或固定件。 测量和调整:将购买的眼镜盒放入顶部扶手的位置,检查大小是否合适。可能需要对眼镜盒进行少量的修剪或填充,确保其稳固地固定在顶部扶手的位置。 安装眼镜盒:完成大小调整后,使用适当的固定方式将眼镜盒固定在原扶手位置。 恢复内饰:确保眼镜盒安装稳固后,重新安装或调整周围的内饰,使其看起来整洁并保证原车内饰的和谐与一致性。 功能测试:安装完成后,放入眼镜测试开关盒的便捷性和安全性,确保在行车过程中眼镜盒不会自动打开或影响驾驶安全。 最后,改装过程中请注意安全,特别是锐利部件的处理。希望我的分享对你们有所启发,也期待看到更多朋友的改装经验交流! 如果有任何疑问或想要更多详细的步骤解析,欢迎在评论区留言交流。改装愉快! 查看详情>>
- 星越L智擎NOA颠覆认知,国产车拿捏智能驾驶!近年来,许多消费者面临一个选择难题,想要体验优质的智能驾驶功能,但这类功能似乎总是与电动车捆绑。然而,吉利的旗舰SUV星越L智擎NOA打破了这一束缚,为燃油车带来了不输新势力的智能驾驶体验。 查看详情>>
- 放胆把手放开?福特自主驾驶已经如此成熟福特下一代 BlueCruise 1.2 自动驾驶辅助系统,将在 2022 年秋天推出,与先前相比其新增 3 项新功能,包括:车道变换辅助、预测性速度辅助系统、In-Lane Repositioning 车道重新定位辅助。原厂表示,已经加强了其 ADAS 系统团队,以改进福特和林肯的 BlueCruise 与 ActiveGuide。 查看详情>>
- 【秦plus dmi眼镜盒启用方法】秦plus的主驾驶位配备了眼镜盒,可以用来【秦plus dmi眼镜盒启用方法】 秦plus的主驾驶位配备了眼镜盒,可以用来存放墨镜🕶️,和大家分享一下开启方式!按下眼镜盒盖即可打开眼镜盒。这个眼镜盒的弹簧比较柔和,整体是那种很平滑的打开,我觉得放眼睛也不会产生磕碰,挺方便的设计。#秦PLUS新能源每日打卡# 查看详情>>
- 星越L 侧腰线锐利硬朗👑👑外观方面:星越L延续家族设计语言🎀🎀 多边形渐进进气格栅,内部中网采用镀铬直瀑式设计💖 两侧矩阵式灯组为LED灯源💍💍 前唇导流槽以镀铬饰条连接👛👛 大C型的设计带来视觉扩张效果🌟🌟 车身侧面:星越L侧腰线锐利硬朗,车门处细长线条与轮眉曲线凸显精致💎💎 配合悬浮式车顶与可开启全景天窗很是大气[_LinkTopic:星越L,29698,23] 查看详情>>
- #车上最“反人类”的设计#我觉得我车上最奇葩的设计就是主驾驶车顶把手,副驾驶没#车上最“反人类”的设计# 我觉得我车上最奇葩的设计就是主驾驶车顶把手,副驾驶没有任何问题,主驾驶这个感觉一点用处没有,这个把手的作用是人抓着更加稳定,走颠簸路面给人更好的保护,而驾驶位置手握方向盘,根本不需要,这个把手可以说是一点用处也没有,还不如安装一个眼镜盒呢! 查看详情>>
- 主驾驶外门把手的按键是做什么用的?主驾驶外门把手的按键是做什么用的? 查看详情>>
- 拥有智能驾驶的星越L星越 L是一款集智能驾驶系统、豪华外观、出色性能于一体的SUV,加入了L2级智能驾驶,为驾驶者带来更便利、安全、高效的驾驶体验。在长达6000公里的行驶过程中,我有幸亲身体验到了星越L的L2级智能驾驶和高速驾驶表现,下面就为大家分享一下我的感受。 智能驾驶体验 星越L采用了多种先进技术,如远距离雷达、多摄像头、超声波传感器等,实现了前向碰撞预警、车道偏离警告、自动停车、自适应巡航、自动驾驶等功能,使驾驶更加便利、安全、轻松。在L2级智能驾驶模式下,车辆可以自主转弯、保持车距,前车减速会自动跟车减速,高速行驶时可以实现超车功能。这些功能大大降低了驾驶者的驾驶强度和疲劳度,提高了乘坐的舒适性和安全性。 高速驾驶表现 星越L在高速公路上行驶时表现出色,悬挂系统对路面的过滤处理效果良好,乘坐舒适性高。在高速行驶中车辆的噪音也有不错的抑制效果,使人感到更加安静舒适。同时,车辆的刹车系统和巡航系统都非常精准,使得行驶更加稳定、安全。 除了以上特点,星越L的2.0T发动机输出功率达到了238匹马力(我是23款8at),扭矩也相当充沛。在市区行驶时,它的踩油响应迅速,加速也非常平顺。而在高速上,它的过弯稳定性十分出色,转向灵活,加速非常畅。总的来说,在动力方面表现非常良好。市区油耗10-11L/100km, 高速6-7L/100km。综合油耗8.3L/100km。 结论 总而言之,星越L集豪华外观、领先技术、实用功能于一身,让长途驾驶变得更加轻松、便捷、安全。它的智能驾驶系统已经可以实现L2级别的自主驾驶功能,并且在高速行驶时的表现也十分出色,让我在行驶过程中感受到了极佳的驾乘体验。因此,对于寻求高品质、高技术、高性能、高舒适的消费者来说,星越L是一个非常不错的选择。 查看详情>>
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