星越L加速不行
- 国产车不行?13.59W直接上2.0T,7S级加速倘若回到十多年之前,很多人“看不起”国产车,即便是贷款,也要买合资车型。当然,这也能够理解,毕竟对于大多数的国产车而言,确实没有实力跟合资车相抗衡。而经过短短十余年的发展,国内各大车企主攻SUV车型。目前可以说是已经从合资品牌手中,至少抢到了半壁江山,尤其是15万以内的车型,几乎已经成为国内消费者的首选。然而,要说到B级家轿,目前情况下,还是有很多人会说国产车“不行”。相比合资品牌,确实没有几款能够拿得出手的好车。虽然少,但并不代表没有。比如接下来要介绍的这款车型,它13.59万起,直接上2.0T,不仅拥有7秒级的加速,而且还是一台纯正的B级车型,一起来看看吧。 查看详情>>
- 星越L正式上市,吉利加速进击高端市场吉利正在合力向上突围。 查看详情>>
- 星越L雷神混动版即将上线,吉利加速全面电气化转型混动市场如今正成为自主品牌要抢占 的市场新高地,而其中,从去年开始就勾起大家胃口的吉利星越L雷神Hi·X油电混动版,也将于3月30日全球上市,那么关于这台车型又有哪些吸引我们关注的地方呢? 查看详情>>
- 神车上演“自动加速” 广被投诉的奥迪A6L还行不行?豪华汽车品牌三强中,奥迪的品牌力稍弱于奔驰、宝马,但在中大型轿车这一细分市场中,奥迪A6L的表现却优于同级车型宝马5系和奔驰E级。据乘联会数据,2021年第一季度,奥迪A6L累计销量为46245台,力压宝马5系、奔驰E级,夺得豪华品牌同级车销量冠军。 查看详情>>
- 星越L加速性能分析[_LinkTopic:金秋九月,“星”意更浓,81774,37] 【加速情况】📈 本人的21尊贵款星越L是搭配七速双离合超速箱,其中全系燃油款吉利星越L搭载的两款2.0T发动机,其最大输出功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米,分别采用7速双离合变速箱和爱信8AT变速箱。七速双离合变速箱车型百公里加速7.9秒,爱信8AT变速箱百公里加速7.7秒,实地测试后,本人的七速双离合变速箱百公里8.3秒左右,车友提供爱信8AT变速箱百公里8年左右,基本参数变化不大。 【加速动态】✈️ 本人的尊贵款星越L,加速在低速挡是稍微有点顿挫感,这也是双离合变速箱的普遍情况,基本对加速的影响不大,转速提升至2500转后,加速性能提升更为明显,400米加速测试,本人尊贵款车型仅用16.2秒,加速性能可以说是相当强劲的,2.0t涡轮增压的发动机的动力,拉动这么重的车身也能有如此数据表现还是很出色,并且平时行驶油耗也在可接受范围,评论下来8.5个油左右。 【加速总结】📝 个人可以接受低速稍微的顿挫感的,加速动力还有提速后的车身稳定性的保持个人觉得还是不错,不会速度高就车身不稳定,也是来源于CMA平台的稳定,对于加速动力上,还是值得肯定。 查看详情>>
- 品牌不行、营销不行、产品不行,雷丁电动汽车你还行不行?近日,作为雷丁旗下的第三代车型,雷丁i9正式上市,续航里程达400km ,补贴后售价为11.58万元,新车定位小型SUV。或许是因为雷丁汽车被野马汽车全资收购的问题,雷丁i9从外观到设计都和野马的伯俊纯电动版车型十分相似,拥有4360毫米的车长,续航也达到了400千米。 查看详情>>
- 追风不行、凌云不行、揽月不行,瑶光行不行?瑶光,又名破军星,是北斗七星的第七星。 查看详情>>
- 进口+大排量+30万?不行就是不行在那个电动车、新势力还没有盛行的年代,进口、大排量这样的标签往车上一贴,就是很多消费者的dream car。哪能想到在今天,花30多万元就能买到进口大排量还是SUV,消费者都不感兴趣,比如今天西锥要讲的这台现代帕里斯帝黑骑士。 查看详情>>
- 上海车展实拍 吉利星越L在刚刚开幕的上海车展,吉利品牌旗下的全新车型—星越L也亮相展台,星越L基于吉利CMA超级母体打造而来全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。星越L是科技吉利4.0时代设计理念的最新力作,同时也是吉利迈入全面架构的重磅车型。 查看详情>>
- 星越L智擎:中国混动颠覆日系?加速、油耗、智能全面超越!前段时间里,有汽车博主硬是将中国车带到了日本,星越L智擎版对决本田CR-V e:HEV,不能说略胜一筹吧,只能说是大获全胜?为啥如此?咱们从动力、配置、能耗三大块儿,一同叨叨吧。 查看详情>>
- 星越L突然加速时,会感觉晃动么星越L突然加速时,会感觉晃动么 查看详情>>
- 星越L长途油耗分享他的星越L小蓝陪他走南闯北,大多数时候都是跑的高速,所以对高速油耗和大家分享一下。 查看详情>>
- 星越L重磅升级,真实试驾23款星越L一眼万年虽然说现在的汽车市场上新能源汽车的市场越来越火,但是对于大部分的人来说,还是燃油车更省心,不用担心充电桩,没有里程焦虑,所以吉利汽车在发展新能源的同时也没有放弃对燃油车的技术提升。这不,升级后的23款星越L就正式和大家见面了。技术上的升级让星越L又成为燃油车类型的天花板级。那么我们今天就试驾一下这款新车,为什么会让人觉得一眼万年。 查看详情>>
- 来自星越L的越级挑战7月20日,以“众星捧越”为题,中国星旗舰SUV——星越L在杭州奥体中心亚运场馆全球上市。新车推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合共6款车型,市场指导价为13.72万-18.52万元。借此契机,吉利汽车正式发布“吉利品牌CMA高端系列”——命名“中国星”,迈入科技吉利4.0全新阶段,旨在以高端产品大众化为目标,向市场传递“选世界一流好车,认准CMA就对了”的黄金法则。汲取东方古典雅韵的翠羽蓝与星越L完美融合,2845mm超长轴距彰显星越L的博大胸怀和格局。珍珠缝线的精细与麂皮的细腻相得益彰,为让用户能享受到“婴儿级睡眠”的静谧体验,星越L从声学材料、隔音材料、密封条、双层夹胶隔音玻璃等方面整车发力,并把高端耳机的ANC主动降噪技术应用到极致。新车首发搭载吉利银河OS系统,采用最强车规级高通骁龙8155芯片,可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏 查看详情>>
- 今日提星越L长风这位星越L车主关注星越L有些时间了,今天终于提车,买的是刚上市的长风版,全款无置换14.08万,800零头打死不让,觉得性价比挺高的!一路上开回来感觉还不错,湿式双离合也比较平顺,顿挫基本很小,218马力足够应对日常路况,满载开着空调动力也没减弱,超车就是一脚油门的事!之前开的传祺GS4手动1.3T,动力确实弱了! 查看详情>>
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