星越L三厢行车电脑操作
- 星越L操作方向盘使用感受星越L汽车的操作方向牌精准轻便,给驾驶者提供了出色的转向控制体验。 对于这款车的方向操作我是深有体会的,咱家的旧车原来己用多年,平时我用时到没感觉什么,但我媳妇用时,就经常的埋怨车子的方向盘及其它操作太沉重,不好用,而且这样会存在安全隐患。就因为这,咱们就去4s店了解了不少牌子的车子,最后看中了星越L,主要还是让媳妇去体验这款车的各种操作是否合适,经过了两次的试驾,媳妇终于认可了这款车,说这款车车型虽然比较大,但是各种操作比较轻便,合适她使用,就这样,就购买了这款车。 星越L汽车的操作方向牌采用了最新的技术,确保了精准的转向操作。无论是在高速公路上还是在繁忙的城市道路上,驾驶员只需轻轻移动方向盘,即可准确地指示车辆的转向意图。这种精准性使驾驶者可以更加自信地驾驶,轻松应对各种路况和驾驶环境。 操作方向牌的轻便设计提供了出色的操控感。星越L汽车采用了高强度材料制作方向盘,使其成为整个操控系统的核心。方向盘的轻量化设计使驾驶员在操控过程中感受到更敏锐的反馈,使转向更为灵活且顺滑。这种轻便性极大地降低了驾驶疲劳度,让驾驶者更加舒适地驾驶长途旅行。 总之,星越L汽车的操作方向牌精准轻便,为驾驶者提供了一流的操控体验。精准的转向操作、轻便的操控感以及智能化的特点,使驾驶者能够更加自信地应对各种驾驶环境,享受舒适安全的驾驶乐趣。 查看详情>>
- 关于星越L操作性能的使用感受本人提车己经8个多月了,在8个多月的使用中,走过了各种不同的路段,有城市道路,高速公路,还有崎岖不平的山路。现对自己的爱车的各方面都非常的了解,下面我就星越L汽车操控方面谈一下几点个人感受。 一、 星越L汽车采用了先进的电子助力转向系统,使得车辆转向更加轻松灵活。无论是在低速行驶还是高速行驶时,驾驶者都能够轻松控制车辆的转向,从而提高行驶的安全性和舒适性。从我经常户外野钓走的山路就真正体现出来了,因为野钓经常遇到泥泞坑洼的路,很多钓友的车,过这种路时,速度慢的像蜗牛,方向不准,操作沉重。而我的星越L从不让我失望。 二、就是星越L汽车配备了多功能方向盘,使得驾驶者能够方便地操作车辆的各种功能。驾驶者可以通过方向盘上的按键来调节音量、切换音乐、接听电话等,而无需分散注意力去找其他按钮。这种设计不仅提高了驾驶者的操作便利性,还减少了驾驶过程中的分心因素,提高了行驶的安全性。 三、星越L汽车采用了全景倒车影像系统,通过车辆上安装的摄像头,将车辆周围的情况实时显示在中控屏幕上。这使得驾驶者可以清楚地看到车辆后方的障碍物,从而更加安全地完成倒车和泊车动作。倒车影像系统的运行流畅且画面清晰,为驾驶者提供了极大的便利和安全保证。 小结:总之星越L安全性能比较高,驾驶操控性能也非常流畅顺手。对于那些对于驾驶体验有严格要求的消费者来说,星越L汽车肯定是一个不错的选择。 查看详情>>
- 这波操作看不懂,即将上市的AMG A35两厢价格与国产三厢相同自1.5T动力+48V弱混版本的CLS260国内上市后,未来几天内,梅赛德斯方面还将有新的“骚操作”出现…… 查看详情>>
- 上汽与奥迪牵手,四门轿跑变三厢,这些操作简直颠覆认知作为一台四门轿跑车型,奥迪A7被不少人看做是最美奥迪车型,不过进口的身份导致其价格一直高高在上,因此面对它优美的身姿,不少小伙伴只能忍痛割爱。 查看详情>>
- 星越L车机操作逻辑待提高😤车子到现在也有一年多时间了,就谈谈平时的感受吧,这篇帖子满是干货,泡好茶坐稳了,请听我细细道来🌴!! 吉利自从收购沃尔沃之后,在造车方面技术是有质的提升,这不可否能,自从2016年开始,3.0时代精品车发展到如今的CMA架构,如今旗下的SUV车型星越L一直都很有热点,销量也客观,但我发现大多数都是夸这辆车的,凡是看到都在夸赞这辆车的那多少是有点问题的,所以朋友们也不能光看优点,还有些小“毛病”也必须要了解清楚,所以我一年的感受来和大家聊聊这款车到底如何吧🐭! 【油耗问题】 之后我关心的第一件事情就是油耗,因为这是最大的一部分开销,我车是两驱旗舰型,车十来万关键还得喝95的油,按我平时上下班、出差使用来看,市区油耗在10个左右,一直降不下来,虽然它是2.0T的,一走一停,带T的市区本来就不会太省,但是在高速上我也开了不少路程,油耗降肯定会降一些,最低也是在8.5左右,所以综合油耗在9点几我认为是油耗偏高的🙉!但有的哥们开到7左右油耗我不知道他们是如何做到的,反正我是从来没有出现过那么低的油耗🍂! 这车开了一年了,整体表现还是可以的,但有些做的不好的该吐槽就吐槽,钱又不是大风刮来的,大家也希望买到一辆好开又好看的车子🐽。 【空间】 总结一下外观颜值,内饰用料没问题,但是底盘太硬,很颠,再一个严重的问题就是它的胎噪真的很大,我都很想把轮胎换成静音轮胎试试🙊!另外就是星越的空间那是绝对够用的,那些说空间小的真不知道他们有没有开过这辆车🚜! 【车机】 车机系统表现是真不好用🤟。虽然使用了三块屏幕看起来高大上,功能也比较全面,但是操作逻辑比较混乱,有些功能设置按钮藏得比较深,而且屏幕流畅度的触屏的反应时间也不利索,车机卡顿和黑屏,8155的芯片号称最强车机芯片,使用过程中有一次黑屏记录,任何触摸按键均不好使,由于车在刚启动时遇到,并且已经在行进过程中,打算到达目的地再重启试下,没想到过了10来分钟自己就恢复了,这完全看它的心情来,另外车机自带导航会自动改变视角和大小,投屏到仪表盘后显示单一,车载地图这里就有些尴尬的存在,拥有百度地图,腾讯地图,就是没有高德地图🌳。要实现高德地图导航还必须通过手机链接才能实现🐼。厂家说后续会有更新上架高德,但目前为止还没有,我一直都是用手机导航🤜! 【低速顿挫】 这款车的动力总成在缓慢起步下存在抖动现象🌹。在城市拥堵或者等红绿灯路面,接近走走停停的行驶状态时,离合器连接过程会出现顿挫感,就让我有点难受️! 有一说一,这款车的抬头显示我还是蛮喜欢的,一看就觉得很高大上 当然这款车的优点也是很多的,比如车的外观很大气、这个非常赞,动力强、内饰豪华,做工方面都不错🚑! 总体来说,这辆车还是可以的,至少车没遇到过亏电、启停在温度允许的情况下有效、刹车也都正常、防冻液没有漏💜。 个人认为车无完车,出现问题不怕只要积极去解决,拿出态度就不怕,售后做好了有利于提升品牌的附加价值😏。#星越L# 查看详情>>
- 帝豪GL2017 1.8L手动精英车牌2017-12里程48000公里排放国5排放1.8L可售土地梧州年检2021-11过期车身三厢燃油92非操作挡6手动保养非4s定期保养保险至2020-11来源私人精品车油耗6.9L。 查看详情>>
- 「姿势」变速挡杆设计种类繁多,都好用吗?现在汽车上的配置都在走“豪华”、“科技”的路线,所以最能彰显科技感的电子档杆成为了很多车型的首选。从理论上来说,电子排挡有别传统机械式排挡在于,驾驶者在进行换挡操作不再是通过人手拨弄排挡杆并直接传递连接到齿轮箱,而是中间会经由模拟电子信号输出来控制变速箱,这样一来会使得操作更为便捷。同时,如果驾驶者在换挡时出现错误,行车电脑还会实现自动纠错,从而保护变速箱。今天我们就来给大家盘点一下那些比较经典的电子档杆。 查看详情>>
- 车机升级,价格小降,A+级家用轿车丰田亚洲狮购车攻略在已有车型的基础上进行细致划分,拓展细分领域,是各家车企在占领市场之后的常规操作,比如说一汽大众的燃油紧凑型三厢轿车便有宝来和速腾两款选择。丰田品牌在该领域有卡罗拉等经典车型,不过该车在面对体型更大一些的速腾时稍显力不从心,因此一款颇有针对性的产品应运而生,它便是丰田亚洲狮。 查看详情>>
- 情怀爆炸 翼豹皮卡 ej255+5MT 知识又增加了?喜欢JDM的玩家不在少数,但是把翼豹切了改成皮卡的操作小编还是头一回见,这是一台九代鹰眼的斯巴鲁翼豹WRX,原车是三厢版还是旅行版已经不得而知了,不知道车主得有多喜欢皮卡才会爆改这台九代翼豹,着实让人费解。 查看详情>>
- 混动版影豹上市,带电后是省油了,但还跑得过昔日对手吗?我发现现在的新车都挺爱蹭热度,比较意外的是,不蹭BBA也不蹭丰田本田,现在都流行蹭自己车型的热度,就比如雷神HI·P,靠星越L吸引关注。这不广汽也开始了这种操作,影豹混动版上市,我就想问,换了混动系统的影豹还是原来的影豹吗? 查看详情>>
- 10万级通勤神器 高配置的起亚K3才是你的安心之选在这个大车横行的时代、在这个充斥着二胎甚至三胎话题的时代,我们真的要需要选择一辆SUV或是MPV吗?真的要开着动辄接近5m的大家伙来“安排”个人出行或是双人通勤么?并不是。每个以家庭为单位的消费者一定会纠结的便是一辆精致、经济、实用的三厢轿车,没有过于庞大的车身,没有过于夸张的燃油消耗,没有泊车入位时的繁芜操作。 查看详情>>
- 轴距2845mm,入门配2.0T,星越L值得选吗?国产老字号汽车品牌的吉利,近几年的发展可谓是有目共睹。除了有着国民家轿称号的吉利帝豪以外,在中高端阵营也取得了十分优异的成绩。今天要说的这款紧凑型SUV-吉利星越L,就是比较典型的代表。作为现阶段吉利的旗舰SUV,月销破万已成常规操作,那么真实表现到底如何?到底有着怎样的优缺点呢?针对这些问题,下面一起来看看吧! 查看详情>>
- 家庭用SUV,选丰田荣放还是星越L?车辆在进入市场之前会针对不同的群体进行相应的配置设定,主要的目的就是为了能够符合相应的群体的使用需求。但是在用户对车辆的需求主要集中表现在时尚性和实用性上。也就是说在外观和智能操作上要符合时代的特征,但是在实际使用的过程中还要满足舒适的需求。所以不管是吉利星越L还是丰田荣放都是以这样的标准来要求自己。那么两者对比的话,哪个更适用于家庭使用呢? 查看详情>>
- eπ007预售15.9万起,多场景能手,兼顾智能和性能现在这新能源市场,选择面广了、配置丰富了,可消费者们的口味也变刁了,有的人想要感受轿跑车的高性能、有的就要追求续航无焦虑,可让行车电脑帮自己驾驶、用智能有趣方式去操作座舱这两个需求却又是共通的。但这些需求放一块儿,往往就是一台30万+的高端新能源,可最近有一台开启预售的新车,却用15.9万元的预售门槛,加上为预订用户提供的整车及三电终身质保、全年保价权益以及10000元选装升舱补贴,满足了这一系列需求增长,这台车就是东风奕派eπ007。 查看详情>>
- 本田全新小型货车“All New Freed”亮相本田最新推出的小型货车“All New Freed”分为汽油版和混合动力版本,将于5月18日至19日举办为期两天的展览。新款Freed采用了“Styling Cue”设计语言,灵感来自中型小型货车“Step 三厢”的设计,外观更加干净、友好,具有大窗户和简单风格。车身尺寸全长4,310mm,总宽1,695mm,总高1,755mm,轴距为2,740毫米,与前代车型相同。内部布局为2+2+2或5座配置,第3排可折叠,座椅轻便、操作方便。仪表板上提供了额外的装载空间,并为第二排和第三排乘客增加了内部通风口。 查看详情>>
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