星越L挂牌三个月公里
- 星越L首保作业散记不知不觉,星越L提车已经三个月,行驶里程2300公里,到了首保时间。 查看详情>>
- 星越l三个月用车感受🚘车款配置:吉利星越l两驱至尊版 ⏰购买时间:2022.8.17 🚦行驶里程:3137公里 💰买车预算:18w 🏅车型对比:荣放 🎤为什么选这台车:首先是车的外观颜值长在我的审美里了,然后就是它的配置和内饰、动力又好开着很省心。 ☀☀最满意:外观、内饰和空间,隔音也很好动力随踩随有 ⛈⛈不满意:不满意的就是它的系统了,不是很流畅。 查看详情>>
- 个人出21款豪华CT6 挂牌三个月6K公里前车身扰流器有一处补漆本人要换车不想开了车商出31一星期内卖不掉就给车商了 查看详情>>
- 星越L三个月使用感受🕙用车时长 提车已经将近三个月了6月8号提的车,关注这辆车已经一年多了,基本没看其他车,谈好价格直接提的,[_LinkTopic:这是我的crush,79037,37]目前跑了6000公里,做了一次保养。 📒优缺点感受 优点: 1、外观大气,越看越耐看,每次停完车洗车之后总是停下来回头看一看,是真的帅 2、动力足,提速够快,对我来说动力完全够用,之前开的是一个手动挡的逸动,超车那叫个费劲,提了星越l以后,以前不敢超的车随便超,平时开不知不觉就超速了。 3、空间大,出去露营放了一车的装备,太能装了,买了个气垫床,现在这个天气完全可以后排放倒在车上睡,简直不要太爽。 4、油耗,相比较车的吨位和排量来说,这个油耗出乎意料,现在平均油耗在8个以下,虽然是95的油,但是油费算下来真不是很高 缺点: 1、刹车不够线性 个人感觉刹车总是信心不足,怕刹不住,前半段刹车好像是有个预压,踩了没效果,后半段很硬,稍微一踩就点头,速度快的话就得特别用力踩 2、底盘硬,过减速带或者烂路是真的颠,这个提前就了解过,相对应的是拐弯的时候比较舒服,现在特别喜欢开弯多的山路 3、车机死机过一次,重启就好了,意料之中 4、内饰容易出现划痕,可能是我不够精细吧,平时就是拿抹布擦 ✏️能耗记录 夏天开空调高速基本7个油 市区9个左右吧 做完保养油耗现在又降下来了 📢选购用建议 这辆车性价比真的很高,如果你不在意油耗和品牌,选他没毛病,不敢说很好,但真心对得起他的价格。 查看详情>>
- 吉利星越L用车三个月体验🚘车款配置:两驱尊贵版 ⏰购买时间:2022年8月下旬 🚦行驶里程:1100公里 买车预算:15万左右 🏅车型对比:宋plus dmi 为什么选这台车:在网上看了这个价位的suv,首先外观加配置这个价位能打动我的没有几台,瑞虎8p不是很喜欢他的外观,宋plusdmi超预算了,选来选去就是星越L了,线下去看的时候压根没看几个店😂,也看了本田crv xrv,实在是受不了那么丑,又贵配置又低,能打动我的只有星越L了,就没看别的太多车😂 最满意: 内饰+动力 ⛈⛈不满意: 目前没有啥不满意的,非要说的话,油耗可能略微高一些,自己算的要89毛钱一公里,反正我是可以接受,毕竟2.0t ♀…总结:这个价位星越L真的很能打,当然,不喜欢吉利标的就不谈了,反正我是很喜欢 查看详情>>
- 三个月5000公里,说说奇瑞小蚂蚁用车感受说到近两年的新能源汽车市场,真是百花齐放。不仅有来自大洋彼岸的巨头特斯拉,最近又新添了来自欧洲大陆的大众ID系列,当然还有我们国产传统车企的各类新能源品牌以及以蔚来、小鹏为代表的造车新势力。 查看详情>>
- 星越l三个月的体验🚘车款配置:两驱尊贵 ⏰购买时间:2022.06 🚦行驶里程:3500 💰买车预算:150000 🏅车型对比:探歌,途岳 🎤为什么选这台车:国产内饰豪华,配置高 ☀☀最满意:内饰,动力都很棒空间很大,虽然是紧凑型SUV,但是差不多赶上中大型SUV了。 ⛈⛈不满意:个人觉得隔音不怎么好,风噪,胎噪很大。 查看详情>>
- 星越L三个月点评新车买来三个月了,车子也开了4000公里了,来给各位老铁说说用车感受,优点跟缺点都一样明显 先说缺点,这车的油耗问题,也不是说油耗,主要95号油比较贵,莫名的增加了用车成本, 优点挺多,车子噪音问题,凭本人对噪音的敏感度来说,满意,相比于很多合资车,这车在噪音隔离方面绝对是下过功夫的,另外另外就是个人用车感受,三联屏真的很人性化。大爱。。。 查看详情>>
- 星越L三个月用车感受5.10号提车,提车将近三个月了,来交个作业,给一些想买车的朋友一些个人观点和用车感受: 【提车价格】 裸车185200 保险5100(人保) 购置税16000 落地20.5W 【购车经历】 因为家里五口人,所以考虑空间大一点,所以选择了suv。看车的时候主要看了crv,因为合资品牌,家里父母辈的毕竟喜欢,我和我老婆比较喜欢国产,配置高。最终选择了星越L。由于比较想要爱信8at和hud抬头显示,所以直接买了四驱旗舰。回去给爸妈看后,爸妈都是非常喜欢的,也感叹现在国产车的发展迅速。 【最喜欢】 最喜欢的地方就是车的空间,后排坐三个人很充足,一点也不显得拥挤,后备箱呢也很大,可以放下很多东西。个人180的个子,坐前排显得也不会很憋屈。 吉利汽车一直给人一种油耗很高的感觉,无论是博瑞、还是博越或者是其他车型,油耗或多或少都会有些高,我相信大家和我一样,也都对星越L的油耗比较感兴趣,其实用车这三个月以来,整体来说油耗还是非常可以的,高速上8个油,市区11个油,堵车的情况下14~15个油,整体下来10~11个左右吧。而且一般车上坐着2个人,开着空调,油耗能做到这个地步,已经非常令人惊喜了。吉利用的这款发动机,在2.0T这个排量的发动机里面,算是可以的了。反正不是网上所说的油老虎。 整车的隔音做的很好,最起码我觉得没有比30万的合资车差,加上BOSS音响自带的主动降噪功能,而且前排玻璃是双层玻璃,几乎听不到什么噪音。 G-pilot高级辅助驾驶系统非常好用,高速、高架上自己开车,基本不用做什么,全程自己转弯、自己跟车,打方向灯自己变道,只用手握方向盘,注意路况,准备踩刹车就好。 【缺点】 要说这个车的缺点的话,就是不能自己安装APP,车机自带的百度地图还是没有高德地图好用,虽然用习惯了也还行吧,但是还是不如高德智能。 另外就是听歌没有QQ音乐和网易云。不过有个腾讯爱趣听,内部内嵌了QQ音乐版块,但是就是缺少了个歌单功能。 总结:吉利这几年总算推出了一款能打的SUV,虽然之前的博越也还不错,但总体来说博越的技术含量,远没有星越L的技术含量高,星越L这辆车,无论动力、还是油耗、底盘、智能化等都做到了超越合资的水准,买这辆车一定是值得的。 查看详情>>
- #公里数#三个月6000公里#公里数#三个月6000公里 查看详情>>
- 星越L三个月用车之感不知不觉提车都已经快三个月了。时间是过得真的快。还记得去年年底的时候为了买这个车是深思熟虑。刚上市的时候怕他电子产品太多,技术不成熟。一直等到年底才确实下来。当初对比的车型也是非常多的。像途观和crv这些车子都去看过了。但整体感受下来的话,确实是星越L要好很多。特别是副驾驶那个屏是深受我女朋友的喜欢 [图片] 。 这个车子开了也快三个月了。整体的一个用车感受确实还是蛮不错的。开车的过程中是比我以前开的车子要舒服很多。配置也是高的不是一点点。我到现在都还没有完全摸透。值得一提的是自动驾驶是真好用。在高速上面,我只需要扶着方向盘就行。还有一个主动刹车也用到了一次。到现在都还是心惊胆战。要不是主动刹车就出事了 [图片] 。 还有我看网上啊。很多人说这个车子油耗比较高。但我用下来感觉还不错。这个车子是2.0的我跑下来的平均7.8右。这个我也不去做过多的评论。毕竟大家开车的习惯都不一样。而且这个车子还有五种模式呢。我一般用的都是经济模式家里用用而已。又不是要去开赛车。整体来说的话是蛮不错的。 在这里也欢迎各位星越L的车友参与讨论 [图片] 查看详情>>
- 三个月的星越L,后悔了吗?我的星越l从提车到现在已经要仨月了,马上就要迎来它的首保了,说说这仨月的使用感受吧。 1、车机方面 并没有当初网络上出现的黑屏、卡顿、死机现象,即使在40度高温暴晒的情况下也没有,没有网络和断网倒是出现过,在这个6G网络都要上市的环境下,不知道4G网络还能坚持多久😓 2、动力、驾驶和舒适感受 我不是专业车评人,不会体验那么细致,所以只能说个大概,驾驶起来动力强劲,比起上一辆车要强很多,即使在开着空调膜、舒适模式的情况下,超车动力也是随叫随到,运动模式那就更快了,当然,油耗也就上去了,地盘感觉还可以,好赖的咱也体验不出来,方向盘指向性不错,加上540的影像,过一些窄路,沟坎的,都还算方便;大车身带来的好处是内部的大空间,我们一家人坐在里面没有丝毫拥挤感,空调的制冷效果也不错,有一个槽点就是座椅通风,暴晒一天后,如果再开座椅通风,你会误以为打开了座椅加热,它会先把里面热气吹出来,再慢慢冷却,所以如果想开座椅加热就要提前,或者在周围环境都降下来再开,否则体感很不好。 3、油耗方面 没有想象中的那么高,浮动范围在7.5-11个之间,跟道路的拥堵和车速有直接关系,好在尽量避开拥堵时间,每天上下班基本上都是在8—10徘徊,可以接受。 总结一下,车是好车,在这个价位值了,没有后悔,希望吉利汽车能关注车主的槽点,及时改进! 查看详情>>
- 开价近13万 一年跑40万公里的本田思域挂牌出售日系车凭借其可靠的品质和超高的保值率而备受消费者们青睐,就在近日,一台行驶了约40万公里的本田思域在网上挂牌出售。或许您认为一台里程数为40万公里的思域不算罕见,但我要告诉您的是,这台第十一代思域在过去的一年零两个月里跑完了这40万公里,平均每天需要行驶约900公里。 查看详情>>
- 星越L三个月用车感受分享[_LinkTopic:易车驾校,76692,37] 一、基本情况介绍 时间过得真快,一晃眼都已经提车接近四个月了,楼主是成都提车的,选的两驱尊贵玄武灰,不太喜欢翠玉蓝,主要担心翻毛皮内饰后期不太好打理,日常上下班都是挤地铁,基本就周末出去玩才开车,大部分时间都是放在车库吃灰,目前里程接近4000公里,总体都比较满意 二、用车感受 1.外观 星越L第一眼看起来就是给人一种很大气的感觉,但是又不像哈弗H6那么中庸,很有沃尔沃传承的感觉,定位就是年轻群体的第一台车,犀利的大灯,夸张的前脸,玄武灰的车身颜色,太阳下看起来有点灰蓝灰蓝的感觉,阴天看起来又有点暗黑,非常nice,星越L不属于那种第一眼就看起来很惊艳,但是你越看会越喜欢,哈哈,所以属于耐看型的那种 2.空间 空间方面绝对非常nice,毕竟接近中型车的尺寸,再加上是suv,后排坐三个人都一点不显拥挤,后排放倒后备箱纵深最长有接近2米,再铺上一层垫子,外出露营或应急休息都是可以直接当床用 3.配置 有点后悔没有直接上智尊,因为多出来的侧方雷达在高速上,关键时刻可以保命,通过车友群了解到多位车友被这个功能触发从而避免了事故,感觉加8000还是非常值得的,毕竟生命无价 4.操控 动力方面的话基本随叫随到,毕竟2.0T的排量,高速上超车也是非常轻松,市区堵车低速的情况下,偶尔还是感觉到卡顿的情况,可能这就是变速箱本质的原因吧,除了用cvt变速箱,双离合和at多少都会有点卡顿。底盘过滤非常清晰,但是悬架偏硬,有好处也有坏处,走烂路舒适性没那么高,但是转弯又给人比较好的信心,可能星越L定位就是偏向于操控的吧,刹车在低速的时候前半段偏硬,智能辅助驾驶非常好用,高速让人轻松非常多,但是建议大家最好提前研究透这个功能的一些细节 5.油耗 表显综合油耗9.3,目前跑过最低的油耗是6.0,从提车开始就一直用的舒适模式,没切换过其他模式,不喜欢启停,所以没用过经济模式,运动模式又有点太窜了,油耗方面其实不太关注,开得时间比较少,再加上都是从平安好车主抢的200-30的劵加油,基本算下来每升便宜一块多,所以单价也不算太高 6.车机 提车的时候车机版本是1.4的,一直很稳定,没出现卡死之类的,后来1.5版本出来后,第一时间就去升级了,升级后卡死了两次最后又去4S店打了两个小补丁包,到目前为止都是正常的,个人比较喜欢1.5,毕竟有高德了,不需要按个手机支架严重影响中控颜值 三、车辆缺点 要说缺点的话,方向盘偶尔会偏左,还有就是车身感觉有点大,过窄路的时候感觉有点虚,真的是有种又爱又恨,即想要大空间又想要好的驾驶乐趣 四、独家秘笈 最后分享一个车机卡死的处理小技巧吧,都是通过车友群分享收集的 1.按住车机重启开关10-15秒或者更久,直到车机重启,重启开关参考图片八 2.如按重启开关不行,那就车子熄火等待20-30分钟,然后重新打火看车机是否恢复 3.如果以上方法都不行,那就需要通过断开电瓶负极的方式来断电恢复,打开引擎盖,并松动对应的螺丝拔出负极线路,然后再重新装上即可,负极位置如图九 查看详情>>
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