星越L时速踩油门冲击
- 问下大家 时速在40到60之间 踩油门有较着冲击 和 响动问下大家,21款4驱豪华车松油门后,时速在40到60之间吧,再踩油门有较着冲击感,在驾驶座较着感觉到有什么东西刚性连接的声音。7千多公里还没到首保,是不是都这样,还是质量问题?是问题的话我准备首保到4s修 查看详情>>
- 冲击330km/h时速世界纪录!Voxan Wattman电摩正式揭幕VoxanWattman正式揭幕!如果一切按计划进行,那么两次WSBK冠军马克斯·比亚格(MaxBiaggi),将在2021年夏天驾驶Wattman创造新的电动车速度记录。 查看详情>>
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- 踩油门的时候有明显的冲击感是怎么回事?踩油门的时候,车会出现明显的冲击感,是怎么回事?? 查看详情>>
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- 瑞虎8 PRO VS星越L,冲击高端不怕掰手腕如何定义新生代中型SUV?从用户需求角度讲,对于属于“移动互联网”时代原住民的新生代而言,首先,他们把车作为拓展生活半径的移动数字终端,要求其拥有足够强大的数字科技;其次,天性不满足于安逸的年轻人也希望车能成为他们得力的伙伴,那么车辆的动力与操控表现当然不能逊色;此外,用车感受也不能含糊。同时,生长在国家快速发展环境下的新生代,有着大国情怀,对民族品牌更为钟情。市场上的表现验证了以上因素的重要性,配置丰富、性能出色、用车省心的国产中型SUV颇受消费者青睐。而作为国产中型SUV细分市场中两款旗舰车型——奇瑞瑞虎8 PRO与吉利星越L,都是该领域的佼佼者。那么,这两款车型究竟谁更有优势呢?不妨对比一下。 查看详情>>
- 倒车踩油门能到80的时速吗?好奇 查看详情>>
- 扛住市场冲击,星越L,新能源时代赢麻的燃油车?众所周知,新能源汽车的竞争虽然说比较激烈,但这两年在国内车市中也是顺风顺水,不仅抢走了燃油车风头,还霸占了三大领域的年度销冠,但是面对新能源竞品强有力的冲击,仍有一些燃油车扛住了市场压力,在市场之争中收获颇丰,比如日产轩逸、凯美瑞以及长安CS75 PLUS等,在各自所属的细分市场之都有着不小的影响力和号召力。 查看详情>>
- 转速1800档位6,时速80,踩油门会降档200公里路程跑了70公里多出现此状况,转速1800档位6,时速80,踩油门会降档至5档,转速同时提速到3500~4500转。大家又遇到这个问题的吗?这是什么情况? 查看详情>>
- 一分钱两分货——深度试驾吉利星越L如果盘点中国品牌新一代产品的代表之作,吉利星越L绝对是其中一款,上市首月销量即破万。截止目前,星越L还有超过4万张订单等待交付。星越L的热销,不仅是打破了中国品牌难以突破15万级燃油车市场的桎梏,也给其它的中国品牌冲击高端提供了一个新的思路。 查看详情>>
- 星越L雷神Hi·P:可纯电可增程,25万买它值不值?【有车以后 帮选车】吉利星越L绝对是近两年内15万级SUV中当之无愧的王者,从一开始的燃油版到后来的雷神Hi·F油电混动版,都早已被市场认可,产品综合实力很强。为了更好的应对造车新势力的冲击,星越L再次得到了进化,前段时间就推出了插电混动版—星越L雷神Hi·P。 查看详情>>
- 我的星越l在自动驻车情况下再踩油门居然不我的星越l在自动驻车情况下再踩油门居然不能前进了。没有任何反应。然后再挂倒车档也没有反应,总之前进后退都没有反应了。不知道朋友们有没有出现过这个情况 查看详情>>
- 老科踩油门转数高时速低问题。1.8自动老科,1,踩提速踏板行驶从0~40都是转速高到两千转,开车位都听到马达也咆哮比较大声,时速上的比较慢,像比较费力一样上觉得很难开不正常,不过时速40之后,加注汽油时速就好上很多了,2,还有一个是降速时降档拉扯强烈,求老司机指教啊,这两个问题怎么弄好? 查看详情>>
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- 长安猎手动力强,踩油门有推背感最高时速长安猎手动力强,踩油门有推背感 最高时速160,开起来没啥噪音, 能外放电我觉得挺好,干活用个工具啥的方便 纯电续航真省,我天天充电,提车时加了一箱油基本没咋用,内饰也挺高档,总体很满意 查看详情>>
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