星越L电子时钟改造
- 给自己起亚佳乐加装电子时钟看到佳乐高配有电子时钟有点漂亮,低配版是一个卡片夹,原厂配件没有渠道,所以动手自己做了一个北斗星的改装版时钟,带温度显示,时间日期,电压等 查看详情>>
- 乐风电子时钟问题驾驶室时钟只要停下在启动时间就变了,我按各位大神说的那样拆卸来焊两次了,现在时间还会变掉,请问各位大神这是什么问题?谢谢 查看详情>>
- 老款CC加装电子时钟12年CC最近想加装一个中控台哪个电子时钟,论坛里有车友改过的吗,指导一下怎么接线呗,要不要编码,如果需要编码的话要怎么做啊,有改过的来指点一下呗,谢谢了 查看详情>>
- 21年上牌吉利星越L,2.0T,电子档,21年上牌吉利星越L,2.0T,电子档,电动座椅,360全景,全速自适应巡航,多种驾驶模式,全液晶仪表盘,双12.3寸屏,72色氛围灯,一万多公里,10.5 查看详情>>
- 易于操作 - 新日产塞雷纳试驾小川富米奥试驾了日产的新款“塞雷纳”,这是完全改造的。 注意强大的电子POW功能运行! 查看详情>>
- 试驾星越L💕感受豪华电子座舱星越L Hi·P雷神增程电动SUV作为智能电动汽车,它拥有品牌自主研发而成最核心的“三电”技术,和普通电动汽车不同的点在于它是3⃣️挡变频电驱DHT Pro的超级电驱,成功创造出了全新一代的电驱系统,包括超级电控也是绝绝子的👏 不仅开导航能做到更加省电🔋 而且电池的自保功能也很强! 在试驾的时候,我完美体验到了 什么叫做豪华电感光子座舱✨ 只要将屏幕通上电,整个高大上的感觉就到位了 [_LinkTopic:星越L 增程电动版,66611,23] 查看详情>>
- 这12万级混动家轿油耗4.22L续航破千 简直香得离谱!2023年12月初,吉利在郑州市召开的新车发布会上,共发布了两款新车,一款是我们以前已经有文章做过推荐的星越L智擎版,而另一款则是同样搭载中国星HEV油电混动系统的星瑞L智擎版。这两款车其实从核心动力系统架构上是一样的,都是那台从雷神插混系统改造而来的HEV油电混动系统,但相比起星越L相对较高的价格(它毕竟是SUV),指导价仅12.67万起步的星瑞L智擎版,入手门槛显然更低一些。 查看详情>>
- 售15.77万-16.87万 新款吉利星越L上市作为吉利4.0架构造车时代下的高端旗舰SUV,吉利星越L传承了世界顶级的安全性能、领先的电子电气架构、高性能澎湃动力等优秀基因。9月17日,中国星·文旅中国探索计划西安站在吉利西安黑灯工厂开启,同时还发布了星越L 8AT云起版和天际版两个版本车型,官方指导价分别为15.77万元和16.87万元。 查看详情>>
- 【电子科大学者发明芯片级分子时钟,挑战低温量子测控技术极限,实现可广泛部署的高稳【电子科大学者发明芯片级分子时钟,挑战低温量子测控技术极限,实现可广泛部署的高稳精确守时】 凭借挑战量子精密测量的技术极限,进一步推动量子时间传感器和低温 CMOS 量子测控芯片等原始创新产品发展,王成成为 2022 年度《》“35 岁以下科技”中国入选者之一。 时间基准是非常重要的电子基础设施之一。小型化的量子时间传感器,在未来高速无线接入网络的时钟同步和无 GPS 条件下的微型定位、导航、授时(μPNT)服务中发挥核心的作用。 传统的(石英/MEMS)存在难以解决的中长期频率漂移问题。而传统原子时钟虽然具备优异的长期稳定性,但其光电架构复杂,因而造价高昂,难以大规模部署。此外,被寄予厚望的小型化光钟存在难以解决的光频梳稳定性和小型化光源质量等问题。 芯片级原子时钟是王成在读博期间的研究成果。当前高性能集成电路技术的发展,已经可以把高度集成的波普探测系统集成在一块 CMOS 上。 在博士导师韩若楠教授指导下,王成博士选择了极性气体硫化羰分子在太赫兹频段的旋高品质因子转谱线频率做为时钟参考,并研制了高集成度的 CMOS 波谱探测片上系统级芯片和小型化分子气室,发展出第一代芯片级分子时钟。 IEEE 固态电路协会(SSCS)主席、美国德州大学达拉斯分校肯尼斯·K·O(Kenneth K.O.)教授评价道:“由于谱线的高 Q 值,旋转谱仪需要昂贵的精确频率参考。但幸运的是,这可以通过使用已知谱线作为参考来解决。该工作使用旋转谱线成功实现了好于十亿分之一的频率稳定度。” 日本东京工业大学冈田贤一(Kenichi Okada)教授在领域旗舰期刊 JSSC 上评价道:“芯片级分子时钟具有低功耗、低成本、高可靠性和简化的系统实现的优势。” 戳链接查看详情:电子科大学者发明芯片级分子时钟,挑战低温量子测控技术极限,实现可广泛部署的高稳精确守时 查看详情>>
- 曾经王者级SUV!1.8T,184马力,10万真良心!我发现,好像自从吉利星越L推出之后,大家对于博越的关注更大幅度的降低了。说起吉利被大家关注、认可,我觉得博越这款车的出现是一个非常大的转折点。我依稀记得,当时博越是比较早对配置进行堆料,对车内装备进行精致化改造以形成高性价比表现来冲击市场的国产车,可能未必准确,但博越的成功一定是对后面我们蓬勃的国产车市场有推动作用。 查看详情>>
- 2月4日正式亮相,日产全新Pathfinder预告图曝光近日,日产全新Pathfinder预告图曝光,并将在2月4日正式亮相。新车定位比日产奇骏更高,未来有望引入中国市场。结合此前公布的谍照来看,新车将采用全新的家族式设计,与全新奇骏非常相似,但线条将更加凌厉,整体车身将通过更富棱角的线条进行修饰。车内进行了全面的现代化改造,新样式的方向盘,全液晶仪表盘,大尺寸中控屏,电子换挡杆,电子驻车制动器等时髦的配置都有搭载。 查看详情>>
- #爱车用品心愿单# 这个车用家用两用的电子时钟使用起来还是蛮方便的。对于车上没有#爱车用品心愿单# 这个车用家用两用的电子时钟使用起来还是蛮方便的。对于车上没有时间显示的车友来说,这个虽然档次感会比指针的表低一些,但是实用性非常不错。这个不带夜光,夜晚看不清,白天还是非常好用的。带夜光的会贵一些,我选择了便宜的。 许愿:想要获得指南车家用电动高压洗车机。 查看详情>>
- 智能汽车时代,竞争的主角不是车企而是Tier 1?自特斯拉造电动车开始,百年汽车变革便拉开序幕。随着近些年新四化进程的深入,我们越来越清楚地认识到,汽车作为少数具备广泛用户却尚未完成电子化全面升级改造的移动终端,未来将融合电子、计算机、互联网、通信等核心技术,完成世纪性的产品迭代。 查看详情>>
- 线控底盘的百亿蓝海:智驾“上行” 自主崛起底盘、发动机、变速箱是传统汽车的三大核心结构件,汽车“新四化”变革下,唯有底盘得以保留,并通过线控改造实现“人机解耦”:将驾驶员的操作命令通过电子控制器传输给执行机构,替代方向盘、刹车、踏板等传统机械连接,因而具备了高精度、高安全性、高响应速度等优势。 查看详情>>
- 外观运动,动力强劲,全新宝马M2更多信息曝光据悉,全新一代宝马M2或将在明年年底正式发布,将基于新的CLAR平台打造,搭配更加先进的电子架构,例如带电子控制的M后差速器,经过改造的麦弗逊式前悬架和多连杆后悬架能够支持增加更多的外倾角调整。 查看详情>>
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