星越L低速找到
- 市场不断萎缩、政策红利丧失,低速电动车企还能找到“避风港”吗?| 中国汽车报编前:低速电动车产业经历了一段较长时间的“黄金发展期”,在“无技术标准、低产业成本、零使用门槛”的前提下星火燎原、成长壮大,出现一批相对实力较强、规模较大的低速车企。如今野蛮生长时期已过,行业进入升级、整合阶段,它们中大部分通过不同途径进入乘用车领域。然而,低速车企发展新能源乘用车事与愿违,鲜有诸如造车新势力中的成功者。低速电动车市场不受政策支持,微型纯电动汽车市场不断萎缩,这些具备资质的低速电动车企深陷进退两难的境地。 查看详情>>
- 市场不断萎缩、政策红利丧失,低速电动车企还能找到“避风港”吗?编前:低速电动车产业经历了一段较长时间的“黄金发展期”,在“无技术标准、低产业成本、零使用门槛”的前提下星火燎原、成长壮大,出现一批相对实力较强、规模较大的低速车企。如今野蛮生长时期已过,行业进入升级、整合阶段,它们中大部分通过不同途径进入乘用车领域。然而,低速车企发展新能源乘用车事与愿违,鲜有诸如造车新势力中的成功者。低速电动车市场不受政策支持,微型纯电动汽车市场不断萎缩,这些具备资质的低速电动车企深陷进退两难的境地。 查看详情>>
- 与星越L一起闯荡,找到美好的世界小编为大家介绍一款非常适合年轻人的车型,这就是星越L,它也是一款非常好开的多功能SUV,为您开启美好的出行体验。 与星越L一起,所见皆是美好。从外观到内饰,星越L都给人一种非常时尚和豪华的感觉。它的多样化的车身颜色和多样化的外观造型,都让人爱不释手,看了让人心情愉悦。内饰方面则更加的实用,长时间的驾驶并不会让你感到疲劳。 诗酒趁年华,与星越L一同探索自然的美妙。星越L具备出色的越野性能,可以胜任各种路况,让驾驶者可以体验到探险的感觉。同时,这款车又非常适合在市区行驶,具备舒适与安全,您的出行一定会更轻松。 前路浩荡,一起闯荡,也是星越L想要呈现给年轻人的品牌精神。这款车不仅适合短途出行,更是适合远途旅行。星越L的空间非常大,背后的行李箱可以容纳很多行李,让长途旅行不在繁琐。 与星越L携手“共赴远方”,这是一段寻找自我和美好的旅程。星越L为你呈现出更多的世界,让你体验不一样的风景。让我们一起开启星越L的旅程,让我们一起找到美好的世界。 查看详情>>
- 找到星巴克,就找到充电桩撰文 / 朱 琳 查看详情>>
- 中国低速电动车风靡非洲据全球知名清洁能源媒体CleanTechnica报道,中国的低速电动汽车正出口到西非的一些国家,甚至在与中国不同,使用右舵车的津巴布韦,也能找到中国品牌的身影。 查看详情>>
- 上海车展实拍 吉利星越L在刚刚开幕的上海车展,吉利品牌旗下的全新车型—星越L也亮相展台,星越L基于吉利CMA超级母体打造而来全系搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机。星越L是科技吉利4.0时代设计理念的最新力作,同时也是吉利迈入全面架构的重磅车型。 查看详情>>
- 低速电动汽车的心声国内短短十余年的发展,目前低速电动汽车的市场已不容小觑。低速电动汽车也叫四轮电动车,更早叫做老年代步车;在多地政府管制的情况下市场规模突破千亿级别,实现井喷式增长。 查看详情>>
- 星越L长途油耗分享他的星越L小蓝陪他走南闯北,大多数时候都是跑的高速,所以对高速油耗和大家分享一下。 查看详情>>
- 星越L重磅升级,真实试驾23款星越L一眼万年虽然说现在的汽车市场上新能源汽车的市场越来越火,但是对于大部分的人来说,还是燃油车更省心,不用担心充电桩,没有里程焦虑,所以吉利汽车在发展新能源的同时也没有放弃对燃油车的技术提升。这不,升级后的23款星越L就正式和大家见面了。技术上的升级让星越L又成为燃油车类型的天花板级。那么我们今天就试驾一下这款新车,为什么会让人觉得一眼万年。 查看详情>>
- 来自星越L的越级挑战7月20日,以“众星捧越”为题,中国星旗舰SUV——星越L在杭州奥体中心亚运场馆全球上市。新车推出2.0TD-7DCT EVO、2.0TD高功-8AT两种动力组合共6款车型,市场指导价为13.72万-18.52万元。借此契机,吉利汽车正式发布“吉利品牌CMA高端系列”——命名“中国星”,迈入科技吉利4.0全新阶段,旨在以高端产品大众化为目标,向市场传递“选世界一流好车,认准CMA就对了”的黄金法则。汲取东方古典雅韵的翠羽蓝与星越L完美融合,2845mm超长轴距彰显星越L的博大胸怀和格局。珍珠缝线的精细与麂皮的细腻相得益彰,为让用户能享受到“婴儿级睡眠”的静谧体验,星越L从声学材料、隔音材料、密封条、双层夹胶隔音玻璃等方面整车发力,并把高端耳机的ANC主动降噪技术应用到极致。新车首发搭载吉利银河OS系统,采用最强车规级高通骁龙8155芯片,可实现IMAX三联屏及25.6英寸AR-HUD的四屏 查看详情>>
- 低速电动汽车要驾照吗?首先提醒广大网友:低速电动汽车,也就是我们日常见到的“老年代步车”,本身就不具备合法上路资格,因此不管驾驶员有无驾照都会受到交警部门处罚。 查看详情>>
- 今日提星越L长风这位星越L车主关注星越L有些时间了,今天终于提车,买的是刚上市的长风版,全款无置换14.08万,800零头打死不让,觉得性价比挺高的!一路上开回来感觉还不错,湿式双离合也比较平顺,顿挫基本很小,218马力足够应对日常路况,满载开着空调动力也没减弱,超车就是一脚油门的事!之前开的传祺GS4手动1.3T,动力确实弱了! 查看详情>>
- 吉利星越L正式上市7月20日,吉利星越L正式上市,售价为13.72-18.52万元。新车长度和轴距分别为4770mm和2845mm,定位紧凑型SUV。动力方面,新车搭载的是2.0T发动机,最大功率分别为218马力和238马力。 查看详情>>
- 低速「老年代步车」升级方式解析:低速皮卡#老司机聊汽车知识#相关问题:低速电动汽车能否上牌老年代步车属于什么车型驾驶这些车辆需要驾照吗?关于老年代步车的问题基本就是这些了,准确的答案其实非常简单:不能上牌,不是汽车,没有驾照可以驾驶这些车。这是目前的现实情况,所谓的低速车辆实际为「观光车」的曲解;在乘用汽车异常火爆的阶段,这些车企也想切一块蛋糕。但获得汽车生产资质的投入是巨大的,升级的能力基本不可能具备,结果只有将这些车辆设计到很像汽车,之后在销售与使用(早期)都是盲区的农村乡镇市场当作汽车销售;很多老年人也乐于使用这种不需要上牌和投保的车辆,结果还随着保有量的提升而造成了社会问题。 查看详情>>
- 16万起售!星越L 的诚意显而易见哪些车能代表品牌?提及国内SUV品牌,吉利星越L热度一直很高,星越L自从2021年推出市场以来,销量长期保持在月销一万加的水平,可谓是主流紧凑型合资SUV的劲敌。根据用户的需求和反馈,今年年初吉利又新增了23款星越L高功自动两驱旗舰型,那它的产品力如何呢? 查看详情>>
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