星越L2万公里刹车盘边缘凸起
- 刹车盘边缘凸起,需要打磨吗?刹车盘边缘凸起,需要打磨吗? 查看详情>>
- C30刹车盘边缘凸起C30前轮车胎刹打方向盘边缘一圈超过整个盘面,就是中间部分都磨损掉了,难怪每一次刹车都有吱吱的刹车声,请问是否可以把边缘凸起一圈磨平呢??替换两个刹打方向盘不廉价!! 查看详情>>
- 唐DM前刹车盘异常磨损,前刹车片过度磨损我的唐DM,4万公里,发现刹车变软了,下车一看发现前刹车片基本磨损没了!刹车盘也磨损了很多,刹车盘的最外边缘有很高的一圈凸起!感觉是刹车盘最外边缘没被磨损,是不是有点不正常?后轮的刹车盘整体都很平,刹车片也没有磨损多少!请问一下这个能算异常吗? 查看详情>>
- 星越改装前的避坑指南🌺一、避震轮毂部分💥 1.绞牙避震的选择 💫,星越的避震与沃尔沃XC40可以通用。我们与KW绞牙已经无缘了,没法适配星越。AGT绞牙定制可以满足我的要求。 2.轮毂💫,原厂轮毂也能用,如果有追求的话上一套国锻,如果再有点追求的话上一套定制国锻。如果想给自己弄套“劳力士”的话,可以选择BBS,有星越可以用的型号,不过比原厂轮毂宽一直,可以通用245/45 R20轮胎。 3.轮胎💫,考虑到上绞牙后会有稍许的外八字,担心会吃胎严重,所以这次决定用耐磨的佳通先试试。 4.前后后刹车盘💫加大,后轮需要加单片大盘,需要桥码改位,电子手刹动不了,一动电子驻车就故障。 二、外观部分 💥 1.包围套件💫,已经几乎聊遍了万能宝所有的套件店了,跨界聊的那种,最Ihou决定用土办法,自己找人造。 2.前铲、尾翼💫,没星越专用件,都是一堆没个性的通用件,还是土办法,自己造吧。 3.底盘加固件💫,最近有刚出的有支持星越四驱与两驱车型了,但价格贼贵,贵的离谱,要不是着急改,我绝不会现在买。缺点使用后,发动机硅胶盖板就罩不上了,发动机舱盖板需要切割2个塑料件,其实切割塑料板这种小菜对改装来说无所谓,就看自己心里是否够强大。 三、内饰部分 💥 1.Alcantara翻毛皮全车包覆,能有渠道拿到正品Alcantara的尽量正品吧。 2.纳帕皮包覆门板窗边缘搪塑,这个可以随意。#星越# 查看详情>>
- 宝马X3,贴膜两周后效果🚗目视感觉是亮了些,而且车也不那么容易脏了,贴膜前下一次雨脏一层,现在下几场雨都那样,好像还比之前干净一点 今天洗了一下车,发现了好几处贴膜的瑕疵,给车友分享一下,自己贴的时候注意或是重点检查🤓。 1⃣️贴完后感觉缝隙连接处变大了,弧度没那么圆润了🤓。贴之前没有拍照片,没办法对比,也有可能是心理作用 右边一块有些凸起,而且能看到车衣边缘处理的不是很好 2⃣️有小白点和气泡点凸起 这个就比较恶劣了,好在只发现这一处😤。可以再去找施工方处理的 3⃣️贴膜时把前后logo,车门把手,前面两侧的M标和屁股的字都扣掉了,贴完又粘上的🐽。粘的不好,有翘边的,有粘歪的👄。翘边的缝隙里很容易进灰尘和卡小树枝😀。所以,提醒大家,能不扣就不要扣了 翘边太严重😷 另外,今天意外发现四个轮胎的刹车盘后面那片白色的贴片都有些变形,有一个还挺严重的,之前也没注意到,不知道这是不是正常的,其他车友有没有遇到同样问题🖤?#宝马X3##贴膜# 查看详情>>
- 特斯拉的日常养护有哪些(下)有很多小伙伴会问到我,“特斯拉需要保养吗,日常保养项目都有哪些呢?”答案是:“需要保养”。 但是!特斯拉与燃油车的保养不同,机油、机滤、火花塞等常规保养都不需要,也无需通过排放环保检测。在最新的OTA版本中,我们可以通过动能回收的方式将我们的车辆停下来,这就意味着,你可能一辈子都不需要更换刹车盘或刹车片! 1👉冷却液,每四年或80000km更换一次,以先到为准 2👉四轮定位,不跑偏不需要做,推荐每两年或40000km上机器检查一次。 3👉定期检查,建议每两年前往服务中心进行一次全车检查,以确保车辆状态良好。 4👉雨刮器,没有固定的更换间隔,刮不干净了就换。另外,应定期检查和清理雨刮器边缘,防止异物 损坏雨刮器。如在寒冷的户外停放,还需注意玻璃是否结冰,冰的边缘非常锋利,可能会划伤雨刮器橡 胶,甚至导致雨刮器被冻结在挡风玻璃上。DIY更换方法为,维护>雨刮器维护模式>开启。 5👉轮胎,单纯以公里数作为判断依据是不正确的。因为每个人的驾驶风格不同、遇到的路况不同,不可一概而论。首先,轮胎的使用时间不要超过六年,原因是轮胎橡胶会随着时间而自然老化,即使完全不使用,也应该更换。正确的轮胎磨损判定方法是观察轮胎上的磨损指示线,它们通常位干轮胎沟槽的底部,向上凸起1.6mm,当轮胎胎面与磨损指示线齐平,则说明轮胎需要更换。 其实,特斯拉是没有强制保养项目的,一切根据自己的车辆使用情况来衡量,开上特斯拉才知道原来养车也可以省时又省钱。 以上是给朋友们一些参考建议哈,后面附加了保养价格清单以及日检和月检的基本项目,希望对于大家有所帮助费。 关注我获取更多的特斯拉干货。 查看详情>>
- 宝马1系好看时尚有面子外观方面,宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。😅 车身侧面,车身整体呈俯冲姿态,上扬式的双腰线设计,勾勒出车身的层次感,呈现出一丝丝动感。车窗边缘采用了黑色元素设计,增添了车身几分时尚气息,下方则采用18英寸五幅式铝合金轮毂,内部刹车盘清晰可见,搭配起车身很协调。😅 尾部设计比较小巧圆润,两侧尾灯宽大饱满,内部LED灯条结构很精致,点亮后的视觉效果比较出色,车尾上方微微凸起的小鸭尾设计,后包围搭配了黑色饰板,两侧为双边双出的排气布局,搭配圆形的尾喉设计,使整车更有运动气息。😅 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。😅 进入车内,内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。😅 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。😅[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 买车避坑指南丨宋PLUS EV买车避坑指南丨宋PLUS EV|||【续航】 个人用车属于一个星期动车2~3回那种,快一年了也才不到7000公里。 冬天300~350+,大部分电都损耗在每天电池自加热上,5℃一个坎,低于5℃明显续航下降,零下10℃续航尿崩。 夏天悠着开500没问题(高速100左右,郊区正常开),激情一点450,电车激情惯了就再也不想开慢车了。 【充电时间】 120KW充电桩,车显最高96KW,一个小时多点能充满。旁边有要有其他车,在一个半小时左右。夏天充电速度明显快于冬天 【智能化】 ✅正常手机Ai的感觉,遮阳帘天窗、空调座椅通风、日行灯、导航这些都可以语音控制。车机就是一个安卓pad,能一边微信一边导航音乐啥的。省的老看手机。 ✅就是OTA就是个摆设,买车到现在就一次小升级…… ✅✅L2自动驾驶配合后方来车提醒还是很实用的。 【驾驶感受】 ✅整车驾驶还不错,大坑过滤不错,细碎震动还是过滤不彻底,轮胎挑路。 ✅胎压2.65最舒服,高于2.8明显细碎震动多,高于3.0……震动的车内异响。 ✅80以上路噪明显,两侧后视镜附近风噪略明显。 【最不满意】 ✅整车做工略显糊弄,地盘隔音棉上的大泥脚印,翼子板隔音棉装配不到位有孔洞,天窗胶条一侧凸起,仪表盘装饰板开模歪,个别线束卡扣脱落。 ✅雨天或湿气较大天气刹车驴叫,4S给的结果是让多踩两脚,自己网上咨询的结果是刹车盘问题。 ✅方向盘跑偏,调整了2次,还是略微偏。 ✅天窗控制器和档把前当中央空调附近装饰板异响严重(可能是因为我的车换过一次出风口) ✅远光加个透镜也许会有很大改善。 ✅行车记录仪的清晰度,聊胜于无…… ✅车门的水杯槽太浅,放啥瓶子都是晃荡,不知道谁设计的。中央扶手里的杯架又太窄,也就放个矿泉水瓶 - - 想看什么车,🉑↓留言 - 查看详情>>
- 买车避坑指南|宋PLUS EV🚘比亚迪 宋PLUS EV 💰18.68 ❇️【续航】 个人用车属于一个星期动车2~3回那种,快一年了也才不到7000公里。 冬天300~350+,大部分电都损耗在每天电池自加热上,5℃一个坎,低于5℃明显续航下降,零下10℃续航尿崩。 夏天悠着开500没问题(高速100左右,郊区正常开),激情一点450,电车激情惯了就再也不想开慢车了。 ❇️【充电时间】 120KW充电桩,车显最高96KW,一个小时多点能充满。旁边有要有其他车,在一个半小时左右。夏天充电速度明显快于冬天 ❇️【智能化】 正常手机Ai的感觉,遮阳帘天窗、空调座椅通风、日行灯、导航这些都可以语音控制。车机就是一个安卓pad,能一边微信一边导航音乐啥的。省的老看手机。 就是OTA就是个摆设,买车到现在就一次小升级 L2自动驾驶配合后方来车提醒还是很实用的。 ❇️【驾驶感受】 整车驾驶还不错,大坑过滤不错,细碎震动还是过滤不彻底,轮胎挑路。 胎压2.65最舒服,高于2.8明显细碎震动多,高于3.0……震动的车内异响。 80以上路噪明显,两侧后视镜附近风噪略明显。 ❇️【最不满意】 整车做工略显糊弄,地盘隔音棉上的大泥脚印,翼子板隔音棉装配不到位有孔洞,天窗胶条一侧凸起,仪表盘装饰板开模歪,个别线束卡扣脱落。 雨天或湿气较大天气刹车驴叫,4S给的结果是让多踩两脚,自己网上咨询的结果是刹车盘问题。 方向盘跑偏,调整了2次,还是略微偏。 天窗控制器和档把前当中央空调附近装饰板异响严重(可能是因为我的车换过一次出风口) 远光加个透镜也许会有很大改善。 行车记录仪的清晰度,聊胜于无…… 车门的水杯槽太浅,放啥瓶子都是晃荡,不知道谁设计的。中央扶手里的杯架又太窄,也就放个矿泉水瓶 👏🏻👏🏻车主集合啦!还有哪些你不得不吐槽的点? [_LinkTopic:宋PLUS EV,47655,23][_LinkTopic:买车,33529,37][_LinkTopic:买车踩过的坑,33872,37][_LinkTopic:一起看新车,41341,37][_LinkTopic:二手车,34502,37] 查看详情>>
- 23款哈弗神兽1.5T 智享版性价比咋样23款哈弗神兽1.5T 智享版DHT 指导价为16.58万元,定位紧凑型SUV。外观方面,无边界格栅设计、边缘没有饰条装饰,整车看起来圆润饱满且融合度很高。车门下方是锋利的折线造型修饰,再配合上黑色的轮眉和轮圈设计,显得年轻又时尚。尾部造型也颇具运动感,与燃油版的外观看起来差别不大。 内饰上的风格偏向简约,14.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表的贯穿式连屏十分抢眼,就是中控部分的物理按键基本全部取消,个人觉得有些鸡肋,并没有很方便。所幸,这套车机的语音助手非常好用,即便是模糊语音它居然都能识别理解,还是比较灵气的。 😍😍 配置上,这台车的表现还是比较丰富的。安全性方面给到了5个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,前后驻车雷达,360全景影像,透明底盘等配置,操控方面给到了全速自适应巡航,4种驾驶模式切换,自动泊车,遥控泊车,循迹倒车,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降等配置,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,内部配置方面给到了HUD抬显,前排手机无线充电,前排座椅加热,卫星导航,路况显示,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,其他方面还有手机APP远程控制,自动空调,后座出风口等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为4780*1890*1675,轴距为2800,调好座椅,前后排的空间表现中规中矩,中间地台凸起还是有点影响舒适性的。不过各类储物格的设计还是比较加分的,后备箱倒是规整平时偶尔拉些大件的物品没有问题;动力上采用了一台1.5T涡轮增压发动机和一台三元锂电池的永磁同步单电机,发动机最大马力为154匹,最大扭矩为233牛·米,电机总功率为130千瓦,油门响应快,日常行驶无论是低速跟车还是中高速行驶超车,其动力储备和加速能力表现都不错,而且驾驶起来很轻盈,方向盘的手感适中、指向精准,指哪打哪。 大家觉得23款哈弗神兽 1.5T 智享版DHT怎么样? 😍😍[_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 好看又面子,解读宝马1系2023款宝马1系一共有四款在售车型,售价区间为20.58-24.68万。宝马1系作为入门级别豪华品牌车,不仅有过硬的品质,在面子上消费者也得到满足,深入消费者们的心,下面就来详细聊聊表现如何。 外观方面,宝马1系采用家族式设计风格,前脸采用宝马标志性的双肾式进气格栅,内部为直瀑式亮黑中网。两侧为LED大灯组,配备了宝马家族式天使眼日行灯,使整个前脸辨识度更强。下方为三段式的进气口布局,内部为蜂窝网状结构填充,提升了前脸的运动感。☺ 车身侧面,车身整体呈俯冲姿态,上扬式的双腰线设计,勾勒出车身的层次感,呈现出一丝丝动感。车窗边缘采用了黑色元素设计,增添了车身几分时尚气息,下方则采用18英寸五幅式铝合金轮毂,内部刹车盘清晰可见,搭配起车身很协调。 尾部设计比较小巧圆润,两侧尾灯宽大饱满,内部LED灯条结构很精致,点亮后的视觉效果比较出色,车尾上方微微凸起的小鸭尾设计,后包围搭配了黑色饰板,两侧为双边双出的排气布局,搭配圆形的尾喉设计,使整车更有运动气息。☺ 宝马1系的车身尺寸为4462/1803/1448mm,轴距为2670mm,定位于紧凑型车。车内空间表现比较紧凑,后排不算宽敞,但满足家庭出行没问题,全车座椅采用皮质包裹,内部为柔软的填充物,顶部设有一款大尺寸全景天窗,增强了车内通风和采光效果。 进入车内,内饰依旧是宝马家族式布局,车内采用了黑红双拼配色,中控台处搭配大面积钢琴烤漆饰板,使车内简洁的同时不失豪华感。中间是一块10.1英寸悬浮式触控液晶屏,显示清晰度很高,内容也比较丰富,屏幕下方一定数量的物理按键填充得很饱满,三幅式多功能方向盘采用真皮包裹握起来手感很出色。 😙😙 配置方面,配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能、发动机启停技术等。 动力方面,宝马1系提供了1.5T和2.0T动力,其中1.5T发动机最大马力为136匹,2.0T发动机最大马力为178匹,匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,前置前驱布局。 不足的是,后排空间比较小,长途乘坐时会比较难受。车内静谧性比较差,高速行驶时的风噪和胎噪比较明显。😀😀[_LinkTopic:宝马1系,11645,23] 查看详情>>
- 韩系中大型豪华SUV捷尼赛思GV80👲👲根据销量和市场群体占比,汽车分为小众车型和大众车型,小众车型,顾名思义,就是知名度不那么高的车型,这类车销量不高却有着固定的真爱粉群体,比如今天要说的这款车,它就是捷尼赛思GV80,捷尼赛思其实就是现代旗下的高端车型,类比之下,相当于丰田旗下的雷克萨斯,本田旗下的英菲尼迪等等。捷尼赛思无论是国内还是国外,知名度都不高,产品的销量一般,为了提升销量,企业在汽车的座位设计上下了功夫,提供了4到7座车型,不同的家庭对车辆座椅的需求不一样,如此极致的划分有利于提升汽车的销量,今天要介绍的是4座和6座车型,一起来看下。👲👲 🌟🌟外观方面,作为高端品牌,捷尼赛思GV80在设计上遵循的是稳重而不失时尚感,车身采用了比较优雅的线条,整车凸显出一股子英伦范。前脸来看,新车有着盾形格栅,内部为网状结构,周围镀铬饰条装饰,底部是贯穿式大嘴,灯组采用上下平行式设计,整个前脸观感比较大气稳重。🌟🌟 🎀🎀侧面来看,车身修长,腰线并不规则,车窗周围有镀铬饰条装饰,轮毂为五辐式造型,翼子板处有双C镀铬元素点缀,整车展现出的依旧是豪华大气的风格。相比普通车型,新车升级的地方在于轮毂的配备,采用380毫米刹车盘,辅以四活塞刹车钳,制动更稳,侧面提供了电动踏板,上下车都很方便,充满了仪式感。尾部在线条的分割下,显得层次感很强,灯组依旧是上下平行设计,下包围比较凸起,底部有双边单出尾排设计,造型和做工都值得肯定。🎀🎀 💫💫内饰部分,韩系车内饰一直都是被人诟病的地方,此次豪华车型改变了人们的固有认知,新车内部呈现出一种豪华舒适的感觉,配色方面就很耐看,撞色设计凸显出活泼的一面,中控台造型简洁,没有多余的实体按键,悬浮式中控屏功能强大,支持L2级别自动驾驶,空调出风口采用贯穿式设计,旋钮加上屏幕控制区域,观感比较舒服,换挡机构也是旋钮设计,方向盘为两辐式造型,上面有皮质材料,握感舒服。新车主要的卖点还是座椅的配备,4座车型空间大,舒适度有保障。6座车型后两排均为独立座椅,配备了独立的液晶屏,支持手机无线充电,空调调节,舒适度很高。💫💫 👸👸动力方面,和现款车型一样,搭载了2.5T发动机,功率304马力,扭矩422牛·米,匹配了8速自动变速箱,全时四驱系统的加入,让新车性能更为强劲。总的来说,从配置方面来看,新车没有太多瑕疵,也没有能让人吐槽的地方,如果不太在意品牌力,这款车还是很值得的。👸👸[_LinkTopic:捷尼赛思GV80,18554,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 新车盘点:智己LS7、熊猫MINI随着汽车市场的热度逐渐恢复,今年各大车企也将会带来很多新车来竞争市场。2月就有两款新车上市,都是比较适合家用的,一款就是吉利旗下首款微型车熊猫mini,另一款就是极具未来感的智己LS7了。 🚗车型:熊猫MINI 💛外观介绍: 从外观来看,熊猫MINI的颜值很高的,同时也非常的有个性。前脸采用封闭式设计,两侧圆滚滚的大灯看起来很呆萌,跟熊猫的黑眼圈有异曲同工之妙。中间的车标可以掀开,下方是充电接口。前包围底部还搭配了黑色饰板。整个前脸的线条硬朗,但是边缘又没有过强的棱角,呆萌中又有一丝硬派感。 从车身来看,熊猫MINI的侧面就像一个小方盒子,车窗边缘都用了黑色饰板进行装饰,车身的腰线也很立体。车身也同样采用了双拼色的配色,有噗噗粉、竹叶青、滚动白色等多种配色可供选择。轮毂尺寸小巧,造型也有种熊猫憨厚可爱的神韵。 车尾造型简约,两侧的尾灯很方正,边缘进行了熏黑处理。底部的黑色护板较为厚实,搭配了三段式设计的辨识灯带。而且车尾和车头的“熊猫脸”形成呼应,造型时尚。后备厢基本没有空间,但是后排座椅支持按比例放倒,能够满足基本的储物需求。 🖤内饰解析: 内饰布局规整,有呆萌绿、激萌蓝、软萌粉等配色,色彩时尚雅致,非常的年轻化。两幅式的方向盘采用平底式设计,操控感很强。9英寸的液晶显示屏尺寸修长,数据显示清晰。中控台还搭载了悬浮式设计的液晶显示屏。下方的空调出风口比较宽大。而且除入门版本以外,其余车型都搭载了8英寸中控屏,支持语音控制、倒车影像。 🚀动力解析: 动力方面,作为一款纯电动微型车,熊猫mini搭载了后置单电机,采用了磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程达到了120、200千米,续航表现还是比较理想的。 🚗车型:智己LS7 💛外观解析: 从外观来看,智己LS7的外形延续了智己L7的部分设计理念,车头两侧上扬的日间行车灯很细长,点亮后的辨识度很高。前脸采用封闭式设计,同时采用分体式灯组设计。下方的回形LED灯带和两侧的进气口融合,线条的走势较为凌厉,整体的造型很动感。值得一提的是,车头顶端有三个凸起,左右两侧为激光雷达,中间是Carlog的摄像头,能够实时拍摄沿途风景,驾驶员在旅途过程中可以打开摄像头,记录美好风景,是一个别出心裁的设计。 车身的造型很动感,车窗边缘用了精致的银色饰条进行勾勒,质感很高级,车窗为双层夹胶玻璃设计,能够降低噪音。腰线非常的饱满,还搭配了隐藏式门把手的设计,非常有科技感,而且能够降低风阻系数。多幅式轮毂的造型也非常的有运动感。同时该车并没有采用大溜背的设计,虽然运动感会稍弱一些,但是能够优化后排空间,最大程度提高后排乘客的乘坐体验。 车尾比较饱满,顶部的扰流板造型别致,贯穿式设计的尾灯边缘进行熏黑处理。底部的护板很厚实,两侧的扩散器包围很有运动感。 🖤内饰介绍: 内饰设计是一大亮点。打开车门,映入眼帘的是悬浮式设计的三联大屏。屏幕还可以进行升降,科技感很强。在操控区域还有一块屏幕,能够满足车主其他需求。此外,半幅式的方向盘也是一大设计亮点,被命名为YAT巡航型半幅式方向盘,非常有操控感。而且半幅式设计还能够减少驾驶过程中对前方视野的遮挡。车顶的前挡穹顶玻璃面积达到了1613 * 1620mm,驾驶视野极为广阔。121度真零重力座椅也是智己LS7的一大亮点。 配置解析: 此外,智己LS7的入门级车型拥有L2级智能驾驶辅助、第二排座椅电动调节、16扬声器、256色氛围灯、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、Brembo品牌卡钳等等多种配置,配置齐全,而且整体的综合实力是非常突出的。 🚀动力解析: 动力方面,新车分为后驱单电机以及四驱版本车型,CLTC工况下纯电续航里程达到了660、625、550千米,续航表现是很出色的。[_LinkTopic:智己LS7,45366,23][_LinkTopic:熊猫mini,68249,23] 查看详情>>
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