红旗E-QM5电子泊车系统故障码
- 电子泊车系统故障码20款x6手尊,跑了7600公里,行驶在路上,突然出现电子驻车故障码,自动驻车故障码,胎压监测故障维修?瞬间出现三个故障码但是一切正常停车熄火,重新自检一下踩刹车踏板往上提5秒电子手刹又往下按5秒电子手刹简易的弄了一下所有故障码都没了,一切正常了。各位有遇到类似的情况吗?担心以后还会发生? 查看详情>>
- 我的北京x3刚买才跑了500左右公里就出现了电子驻车系统故障码,开去找售后电电脑我的北京x3刚买才跑了500左右公里就出现了电子驻车系统故障码,开去找售后电电脑清除了,回来跑一段路又出现了,请问x3车友们有没有遇到这情况?什么原因?怎么处理? 查看详情>>
- 续航里程表现一般红旗E-QM5首发亮相红旗品牌近年来带给了国内消费者诸多惊喜,不仅仅是红旗H9,红旗H5、E-HS9等车型也向我们展示了如今红旗品牌多元化的发展思路,日前,红旗又一款全新产品亮相,它便是红旗E-QM5。作为一台电动版车型,消费者们最关注的或许便是车辆的续航表现,据悉,新车的NEDC续航里程为431公里,在如今的电动车市场,这样的续航表现或许仅能称得上中规中矩,竞争力比较一般。不过在设计方面,新车将继续为我们带来惊喜。新车将会采用红旗家族式设计语言,外观设计颇具未来感,有一种酷似概念车的视觉效果。进入车内,新车整体将会采用比较简约的设计理念,一块大屏占据了中控台的C位,在中控台上我们很难找到传统的物理按键,同时我们还可以看到,新车将会配备一款尺寸较大的电子挡把,双色内饰设计也将赋予车辆更强的档次感。动力方面,新车将会搭载一台电动机,最大功率为136马力。 查看详情>>
- 购“1”得“5”,旗享美妙 扫码盲订红旗E001,尊享E-QM5使用权购“1”得“5”,旗享美妙 扫码盲订红旗E001,尊享E-QM5使用权 查看详情>>
- 出行、换电、家用样样行,尺寸超五米在国内汽车市场中,红旗算是一个特立独行的存在,为什么这么说呢?其主要原因便在于,红旗对于很多国人来说,都有着一种特殊的情怀存在,这也就导致,只要红旗出新车,大家都会很关注,并且人们对于红旗也是比较认可的。 红旗E-QM5目前在售车型的售价区间为12.28-23.98万元,从价格来看的话,红旗E-QM5的价格还算可以,不算太贵,并且红旗E-QM5也提供了出行版、换电版和普通版。其中红旗E-QM5的出行版就适合专门跑网约车,而换电版的价格相较于普通版和出行版都要更低一些,同时还有普通版可供大家选择。 在外观方面,红旗E-QM5采用了和其他红旗家族出行完全不同的设计,这也是为了更好的区分红旗家族的纯电车型和燃油版车型,再一个也是因为红旗E-QM5提供出行版和换电版的原因,所以大家可以明显发现,红旗E-QM5的外观设计会更加符合新能源车的身份。 红旗E-QM5的整车尺寸为5040/1910/1569毫米,轴距为2990毫米,这样的尺寸表现已经完全可以和很多中大型轿车打了,而在中型车市场中,红旗E-QM5无疑就是降维打击,而这也意味着,红旗E-QM5车内的乘坐空间也会非常宽敞。 实际坐起来也会有直观发现,红旗E-QM5前排座椅头枕上还有红旗的刺绣,整体质感也是比较不错的,以我身高180cm为例,在前排座椅调至适合我的坐姿以后来到后排,腿部仍留有三拳左右的余量,头部还有一拳有余,并且红旗E-QM5后排中间地台近乎纯平。 而后排出风口、双USB接口以及12V备用电源接口也都没有缺席,整体的配置、舒适性以及空间表现放眼同级别都是很能打的存在,这也意味着红旗E-QM5不管是用来跑网约车,还是家用或是有一些商务方面的需求,红旗E-QM5都能够很好的满足。 红旗E-QM5的整体内饰设计和红旗2022款H5比较相似,都采用了悬浮式的中控屏和游艇式的电子换挡杆,并且车内的布局也是比较规整的,整体看上去也都比较简洁,像常用的一些功能在这款车上也都有出现,所以在这方面完全是不需要担心的,满足绝大多数的用车需求是没问题的。 至于说动力方面,就以23款红旗E-QM5为例,其纯电续航里程可以达到605km,这样的表现确实还算是可以,在20万元左右价位的纯电动车领域,也可以达到主流水平,毕竟现在的20万元价位纯电车市场可以说是相当内卷,别说五六百公里的车型一抓一大把,甚至还有不少突破七百公里续航的车型。而红旗E-QM5的23款车型电机最大功率为190马力,其动力其实和奥迪A4L的40TFSI版本相差不多,最起码在功率上是保持一致的,不过红旗E-QM5毕竟是一台纯电动车,所以整体的加速性和静谧性也会更好一些。 编辑点评: 从产品本身来看,红旗E-QM5的表现其实还是值得肯定的,毕竟这款车和其他的纯电动车不一样,红旗E-QM5不仅提供出行、换电和普通版本,还是自主豪华品牌,对于很多国人来说,红旗E-QM5都有着不一样的情怀,这就导致,人们在街上只要看到红旗E-QM5,就能认出这是一台红旗车,并且还会留下不错的印象。因此,不管是有出行、换电,还是家用需求,红旗E-QM5都是值得考虑的。 😍😍😃[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 刚提的帕萨特2022款330精英版就出现各种故障,什么情况,心里凉凉的!1,变速箱故障。 2,车道保持系统报警不能用。 3,电子驻车系统故障报警。 4,泊车系统故障报警。 去4S店维修说变速箱有问题,我现在只想厂家给我换台车,不换车不上户。 查看详情>>
- 凯美瑞故障。。。昨天下午刚刚启动走了大概50米弹出一堆故障码,驻车故障,发动机故障,防预碰撞系统故障,还有一个英文都不知道是什么意思,车突然停止在路中间,自动拉起电子手刹,熄火后再次启动防碰撞系统故障码消失,别的故障码还在,想起步发现电子手刹不会自动打开了,需要手动开启,找了售后来电脑检测显示防碰撞系统未配备,前雷达未配备,燃油泵压力过低,清码后告知我应该是燃油泵出故障所导致的一系列故障码误报,让我先继续开着这种情况我还敢继续开吗,如果在高速上突然停车是什么后果 查看详情>>
- 用料配置下足血本,支持无线充电,红旗E-HS9配置曝光日前,有媒体曝光了红旗E-HS9的配置信息,新车配备记忆式泊车&原路返回&遥控泊车、增强现实抬显(投影距离7.5m,全彩可视距离30m,投影可达44英寸)、18向电调前排座椅、第二排座椅支持通风/加热/按摩/半躺、流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别&情绪识别&注意力监测、无线充电(效率>90%,充满仅需8.4小时)等功能。同时,外观可选装21/22英寸轮圈,并提供双色车身以及4/6/7座布局可选。内饰材料也大面积采用皮质、实木、镀铬、钢琴烤漆等材质进行拼接组合,有效提升了档次感。另外续航里程方面,有消息称红旗E-HS9可达500km以上,但就目前电动车领军车型的续航情况来看,若红旗E-HS9能达到600km以上便是最好了。 查看详情>>
- 2.0领航电子驻车踏板系统故障怎么回事?刚提车现车没检查出来,付完款以后,加油排队的时候,一熄火30秒以后,语音播报电子手刹系统故障,可电子手刹好好的,也没有故障码,有知道的哥哥吗? 查看详情>>
- 2.0领航版电子手刹系统故障怎么回事?刚提车现车没检查出来,付完款之后,加油排队的时候,一熄火30秒之后,语音播报电子手刹系统故障,可电子手刹好好的,也没有故障码,有知道的哥哥吗? 查看详情>>
- 换电子挡把,换1.5T引擎,新款红旗H5内饰谍照曝光近日有媒体曝光了红旗H5新车型的内饰谍照,最为明显的变化主要在于中控台下半部分,在触控式空调控制区加入了旋钮,同时换挡杆改为电子挡把。此外配置上还带有电子手刹、自动泊车、一键启动、LED大灯、7寸液晶仪表盘、10寸悬浮中控屏、定速巡航、无线充电、外后视镜加热+记忆、车道偏离监测等功能,高配还带有ACC自适应巡航。尺寸方面,新车的长宽高分别为4945/1845/1470mm,轴距为2875mm。动力方面,30TD版本搭载1.5T+7DCT,124kW和258N·m;35TD则为1.8T+48V+6AT,最大功率145kW,综合油耗6.4L/100km。 查看详情>>
- 大块头也要科技范儿 红旗E-HS9将于12月4日上市红旗品牌近两年的发展速度相当迅速,一系列极具代表性的车型在市场中销量表现不俗,同时,红旗品牌在国内消费者心中的地位也得到了进一步巩固。日前我们获悉,红旗E-HS9将于12月4日正式上市。根据此前的预售价来看,这将是一款实力相当强劲的车型。外观方面,新车采用了非常“红旗”的设计,典雅、庄重、威严,气质拿捏得相当到位,双色车身与当前的旗舰轿车红旗H9如出一辙。总的来说,即便盖住LOGO您也能够一眼认出这是一台红旗,那就足够了。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5209/2010/1731mm,轴距为3110mm,魁梧的身材赋予了它更加强大的气场。进入车内,新车将采用贯穿式的三联屏设计,别具一格,这样的设计能够让你进一步感受到这位猛男的细腻之处,配置方面,新车将配备记忆式泊车、遥控泊车、18向电动调节座椅、电子保险箱、流媒体后视镜等高端配置,为您提供更尊贵的出行体验。动力方面,新车将提供两种动力版 查看详情>>
- 红旗E-QM5豪华品牌售前售后有保证红旗E-QM5还是豪华品牌打造,源自历史底蕴悠久的红旗汽车,😨可靠性、售前售后服务都有保证。 外观方面,红旗E-QM5的前机盖上有标志性的长条红色车标,两侧则配备分体结构的灯组,灯组的上方是不规则的灯带,称弧线型设计,下方则为近似C型的灯腔。灯组中间位置能看到直瀑式银色装饰条,最下方则是横向的进气口。 从侧面看,会发现车窗周围加入银色装饰条包裹,增加了车身精致感,还在C柱位置设计向后延伸的黑色饰条,来增加侧面的辨识度。车尾则配备类似回旋镖样式的尾灯组,整个灯组的尺寸也比较大,风格和特斯拉Model 3截然不同,要更有传统豪车的既视感。 不过在座舱内部,红旗E-QM5设计风格就和特斯拉Model 3比较接近了,均为简洁风格。中控台正前方的区域镶嵌有拉丝条纹的银色装饰板,搭配本身阶梯状的设计,看起来很有层次感。😜中控台正中间位置是一块悬浮式设计的液晶屏,下方并没有实体按键,看起来简约、科技。车内电子挡把的尺寸比较宽大,并没有采用电动车上较为常见的怀挡设计。 尺寸方面,红旗E-QM5的三围为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,而特斯拉Model 3的三围为4720/1848/1442mm,轴距为2875mm,前者的尺寸明显要更大,车内空间自然也要宽裕不少。红旗E-QM5的车内标配皮质座椅,还提供主驾驶位座椅通风,能缓解久坐导致的闷热。 动力方面,红旗E-QM5提供了总功率为140kW和100kW的电动机。相较之下,特斯拉Model 3配备总功率为194kW和357kW的电动机,性能更出色。好在红旗E-QM5的动力参数也足够满足日常家用需求了,不会存在动力不够用的情况。而在续航方面,红旗E-QM5的CLTC纯电续航最长可达605km,入门车型的NEDC续航里程也有431km,达到了目前行业内的主流水平。 😃😃[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 前置前驱,红旗E-QM5😀😀😊 作为一款电动车型,红旗 E-QM5 采用了非常简洁的设计,整车线条流畅自然,车身配色时尚大气,很好地展现了新能源汽车的科技感和未来感。尤其是前脸部分的 LED 大灯,造型犀利,点亮后视觉效果非常出色。此外,红旗 E-QM5 还采用了悬浮式车顶设计,增加了车型整体的流畅感。 😀😀😊 进入车内,首先会被它的豪华感所吸引。整个内饰采用了非常多的皮质材料和钢琴烤漆面板,观感和触感都非常优秀。中控屏幕采用了悬浮式设计,尺寸非常大,显示效果也非常清晰。此外,红旗 E-QM5 还配备了平底式多功能方向盘、自动空调、座椅加热等一系列豪华配置,极大地提升了驾驶体验。 😀😀😊 红旗 E-QM5 搭载了一台前置单电机,最大功率可达 125kW,最大扭矩可达 250N·m。此外,它还采用了一块容量为 65kWh 的电池组,官方纯电续航里程为 431KM。在动力方面,红旗 E-QM5 仅需 7.9 秒即可破百,性能非常出色。此外,红旗 E-QM5 还配备了智能钥匙启动、电子驻车、自动泊车等高科技配置,为驾驶者带来了更加高效的驾驶体验。 😀😀😊[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
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