红旗E-QM5爆胎米其林前后
- 红旗红旗飘飘!E-QM5又是一款爆款又是一款爆款红旗飘飘!红旗E-QM5又是一款爆款 查看详情>>
- 米其林最新发明的轮胎,从此和爆胎说拜拜俗话说得好,开车就怕突然爆胎,一旦发生,那就必得是一次严重的交通事故。但是有了米其林研发设计的这款轮胎后,爆胎的问题就会迎刃而解了,这款轮胎就叫做UPTIS。 查看详情>>
- 防止爆胎的轮胎,米其林的重磅之作一般在开车的时候,你最害怕什么情况出现呢?如果要我说,我最害怕的就是爆胎,因为一旦发生爆胎,其后果可能是无法想象的。 查看详情>>
- 爆胎后配了两条米其林的前后胎。周一上午急着上班,前后胎都爆了。米其林轮胎专卖店里推荐了两条胎,大家看看怎样,这种胎的隔音效果吗?前胎1400后胎1850.感觉有点贵了。 查看详情>>
- 米其林变形轮框 ACORUS,薄胎也能和爆胎说再见随着汽车轮毂越来越大,轮胎的扁平比越来越低,万一路上过了个坑爆胎了,一天的好心情就到此为止了吧。这不,米其林与世界著名轮毂制造厂商MaxionWheels合作研发出了一款可变形的轮框,让你碾过坑洼也不怕爆胎。 查看详情>>
- 米其林变形轮框 ACORUS,薄胎也能和爆胎说再见!随着汽车轮毂越来越大,轮胎的扁平比越来越低,万一路上过了个坑爆胎了,一天的好心情就到此为止了吧。这不,米其林与世界著名轮毂制造厂商Maxion Wheels合作研发出了一款可变形的轮框,让你碾过坑洼也不怕爆胎。 查看详情>>
- 红旗E-QM5推出零售车型,起价12万多还记得去年6月,红旗E-QM5上市的前后引起了不小的讨论。其一就是E-QM5为红旗聘请前劳斯莱斯设计师之后,设计的第一款车(很多人都认为是红旗H9)。然而从实车的效果来看,并没有给到太多属于红旗品牌的豪华感,也没有看到劳斯莱斯的设计底蕴。其二就是E-QM5制造了这么大的一个噱头,上市之后只面对B端市场,难免让一些普通消费者有些失望。 查看详情>>
- 这才是“最敢拼”的红旗B级车!刚上市卖20万,现仅10万在我们很多人的固有印象中,这两年红旗汽车爆发了,但是爆发的却是燃油车,电动汽车没有太多的存在感,甚至今年五月份红旗有一款新车型上市,很多小伙伴并不太清楚,这款车型就是红旗的E-QM5。 查看详情>>
- 延续品牌销量传奇!红旗E-QM5强势来袭现如今,新能源汽车市场竞争异常激烈,很多老品牌也与时俱进,顺势推出了旗下的新能源品牌,红旗作为豪华自主品牌老大哥之一,自然首当其冲,近些年上市的红旗H5、红旗HS9等车型,一经上市就成为了市场爆款;此次,红旗也有大动作,隆重推出了红旗E-QM5,这款新车也秉承了红旗一贯的偶像+实力派定位,值得我们拭目以待,今天我们来解析红旗E-QM5的实力。 查看详情>>
- 不怕扎胎永不爆胎!普利司通米其林等助推免充气轮胎市场化来源 | 车与轮 查看详情>>
- 【米其林Uptis轮胎开始商用】 米其林Uptis原型轮胎是无气动、不爆胎的轮胎【米其林Uptis轮胎开始商用】 米其林Uptis原型轮胎是无气动、不爆胎的轮胎/轮毂一体式产品,专为轿车和小型货车设计。轮胎被无需注入空气就能支撑车辆的创新结构取代,在保持轮毂坚固的同时,保证舒适的乘坐感和安全。还可以减少因道路环境导致轮胎爆裂和损坏而报废的工作。 米其林表示,将与法国邮政业务总部La Poste建立合作伙伴关系,到2024年将无气轮胎米其林UPTIS安装在约40辆配送车辆上。 查看详情>>
- 米其林造个轮胎,竟然不需要充气最近米其林重新发明了一种防爆胎的车轮,它叫做UPTIS,因为它不需要填充气体,所以就自然不会被戳破,也就不会出现爆胎的情况。 查看详情>>
- 新轮胎该怎么放?前轮爆胎更危险,为何米其林却建议放后轮如果你去换轮胎,而且只换两个轮胎,那么你会把新轮胎放在前轮,还是放在后轮呢,这个问题其实是挺有争论的,我跟大家聊一聊,解决大家的疑惑。 查看详情>>
- 车胎最多用多久?修车师傅:别超过这个时间有不少司机朋友开车出门,在半路上车子却抛锚了。原因竟然是因为车辆发生爆胎,其中有一些可能是因为意外的情况导致车辆爆胎,另外不乏因为轮胎使用太久,磨损严重导致的爆胎。今天我们就来聊一聊车胎最多能用多久?修车师傅表示:别超过这个时间,否则米其林也刚不住,也得爆。 查看详情>>
- 再也不用担心爆胎,米其林无气轮胎慕尼黑IAA首次正式亮相开车在路上进行长途驾驶时,最怕遇到各种突发状况,而其中最令驾驶避之唯恐不及的便是爆胎,在科技的日新月异下,各位能想像未来的车辆再也无须再担心爆胎问题,搭配着出发前不用量胎压,甚至不用定期打气的无气轮胎吗? 查看详情>>
红旗E-QM5爆胎热门推荐