红旗E-QM5真的非常好简单用车费用
- 每月养车费用760元,红旗E-QM5值得选择?在如今新能源汽车的大趋势下,各个品牌开始对新能源领域发起攻势,红旗作为一个耳熟能详的高端豪华品牌,在H5、H9、HS5等多款车型取得不错的成绩之后,也对新能源赛道进行了布局。那么,首款纯电动轿车红旗E-QM5的实力究竟如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 红旗E-QM5的用车日常提车第14天、终于收到4S店送的直流充电机😳7千瓦的!和我想象中的便携式充电枪不太一样! 查看详情>>
- 红旗E-QM5用车日常用车第10天!总体目前很满意、提速很迅速、反应很快!唯一可惜的是没有后视镜自动折叠!去自动洗车店要让工作人员帮忙手动折叠😂他们都不信是纯电的车! 查看详情>>
- 红旗E-QM5满足你的日常用车需求从红旗E-QM5整车的功能配置来看,该车的中控部分搭载了10英寸的中控屏,从实际用车体验来看,这台车的中控大屏支持导航、车联网、语音等功能,可以满足日常的用车需求,同时,智能语音控制系统还可以操作车辆的各种APP。 查看详情>>
- 红旗E-QM5的用车体验~🤗🤗🤗当初买这款车就是觉得他非常的大气非常的沉稳,给人感觉特别的舒适。😘😘 最重要的是这款车的外观和颜值真的是非常爆表,而且买这款车的人本身就少,行驶在路上,真的是回头率暴涨。🚗 很多人都喜欢这款车,到哪都有咨询的。🤔🤔 🥇🥇🥇动力方面这款车真的是给我感受到动力,随叫随到,而且即使不是在运动模式下,都可以感受到推背感十足。 这或许就是叫做动力的无尽无穷吧。🎁🎁 #用车感受# 查看详情>>
- 完美诠释越级,红旗E-QM5真的是一辆宝藏车一般来说,消费者在买车的时候都会讲究性价比,在同等价位下,希望车辆的外观内饰更好看、空间更大、动力更强、配置更丰富,于是乎越级的理念应运而生,比如以B级车的尺寸规格,却只销售A级车的价格。 查看详情>>
- 简单说说红旗新电动E-QM5今天去店里保养,顺便又转了转展车,在我转悠的时候发现有很多客户对E-QM5感兴趣。那么今天浅谈下红旗这款平价版电车。 如果说车是消耗品,那么EQM5却在消耗的同时可以带来更多的收益。怎么说呢?"十万元"的B级电动轿车分位网约版与普通版,网约版顾名思义就是赚钱利器。滴滴出行更加绿色更加生态。同时这款车可买可租,不论哪种方式,从当前油价飚到9元每升的时期,一款每公里核算一毛三的,每个月省下的钱足可以付贷款了。 内饰空间也非常点赞,从做工布置,都能给司机与乘客高端的舒适体验。 查看详情>>
- 【放肆一夏】荣威IMAX8真的非常好,简单的用车费用分享主要是两方面的原因,去买车第一方面就是想出去玩一玩,想拥有一台全家都能够用,并且空间非常大的车型。第二方面就是,我真的是想购买一台一劳永逸,一次到位的车型。荣威IMAX8这款车看了以后,觉得在市面上也没有其他车型再能够让我心动的了,所以我觉得这款车就是我想买的那款,哪怕说费用上面高一点,我也是做了选择。车子的外观颜值是非常的漂亮的。但这不是我最满意的部分,选择荣威IMAX8就是因为它的空间非常的宽敞。大七座的空间真的不是浪得虚名,确实在功能性方面,在整个空间的变化性方面都能够给我们非常好的使用感受。虽然我没有七座的刚需,不过我还是喜欢这种一次到位的车型,将来如果有需求的时候,至少是完全用得上。空间以及外形还有动力,我现在都很满意,这些方面我觉得都体现了这款车强大的性价比。外观上面每个人的审美或许都有不同,但荣威荣威IMAX8我见过的所有的朋友都是说非常的漂亮,精致,而且非常的有城市MPV的那种气质。动力我觉得还算比较充沛,作为人生首台车,我没有特别的感觉,就是觉得这款车比自己学车的时候开的那些车起步感觉是差不多的,而加速的感觉明显要强了很多。我自己这台车已经跑了3800公里了,目前油耗相对比较稳定,在百公里十升以下,基本上是在9.5升到十升之间做徘徊,因为自己的路况相对来说还是以高速和快速路为主,所以油耗控制的会比较理想一点。方向盘的转向助力是比较顺手的。谈不上非常的重,但是也绝对不是那种轻飘飘的感觉,反正对于我这种青年壮汉来说是刚刚好的样子。我自己是一个183身高的90后,对于空间这一块,我有自己的一个理解和需求。目前来说,我还是比较喜欢这种有天窗,整个车内感觉非常明亮的车型的。当然荣威IMAX8这款车大七座,空间上面肯定是完全没有任何问题的。车子的行车视野非常的好,有天窗也带来了特别明亮的采光感觉,这是我很喜欢的舒适性方面的配置。另外车子自己的隔音性能我也比较喜欢,我比较喜欢开着空调紧闭窗子的感觉。享受车内的安静,是一个非常惬意的事情。车子的缝线都展示出来这款车内饰方面的档次感,不过新车还是有一点微微的味道。 查看详情>>
- 荣威IMAX8真的非常好,简单的用车费用分享买车主要是两方面的原因,去买车第一方面就是想出去玩一玩,想拥有一台全家都能够用,并且空间非常大的车型。第二方面就是,我真的是想购买一台一劳永逸,一次到位的车型。荣威这款车看了以后,觉得在市面上也没有其他车型再能够让我心动的了,所以我觉得这款车就是我想买的那款,哪怕说费用上面高一点,我也是做了选择。虽然我没有七座的刚需,不过我还是喜欢这种一次到位的车型,将来如果有需求的时候,至少是完全用得上。空间以及外形还有动力,我现在都很满意,这些方面我觉得都体现了这款车强大的性价比。外观上面每个人的审美或许都有不同,但荣威IMAX8,我见过的所有的朋友都是说非常的漂亮,精致,而且非常的有城市MPV的那种气质。车子的外观颜值是非常的漂亮的。但这不是我最满意的部分,选择荣威IMAX8就是因为它的空间非常的宽敞。大七座的空间真的不是浪得虚名,确实在功能性方面,在整个空间的变化性方面都能够给我们非常的使用感受。车子有一点大,虽然有360度全景摄像头,但依然觉得侧方位停车有一点困难,主要还是新手的原因,人生第一台车就开这么大的车,确实还是需要一点时间去适应的。动力我觉得还算比较充沛,作为人生首台车,我没有特别的感觉,就是觉得这款车比自己学车的时候开的那些车起步感觉是差不多的,而加速的感觉明显要强了很多。车子的行车视野非常的,天窗也带来了特别明亮的采光感觉,这是我很喜欢的舒适性方面的配置。另外车子自己的隔音性能我也比较喜欢,我比较喜欢开着空调紧闭窗子的感觉。享受车内的安静,是一个非常惬意的事情。方向盘的转向助力是比较顺手的。谈不上非常的重,但是也绝对不是那种轻飘飘的感觉,反正对于我这种青年壮汉来说是刚刚的样子。车子的皮革缝线都展示出来这款车内饰方面的档次感,不过新车还是有一点微微的味道。我自己是一个183身高的90后,对于空间这一块,我有自己的一个理解和需求。目前来说,我还是比较喜欢这种有天窗,整个车内感觉非常明亮的车型的。当然荣威IMAX8,这款车大七座,空间上面肯定是完全没有任何问题的。我自己这台车已经跑了3800公里了,目前油耗相对比较稳定,在百公里十升以下,基本上是在9.5升到十升之间做徘徊,因为自己的路况相对来说还是以高速和快速路为主,所以油耗控制的会比较理想一点。 查看详情>>
- 新红旗首款纯电B级轿车,E-QM5乐享版12.28万起售3月12日,“你的绿色理想型:红旗E-QM5新车上市及用户权益发布仪式”在北京举办。一汽红旗汽车销售有限公司总经理陈旭宣布新红旗E-QM5 431km充电乐享版轿车的官方指导价为16.58万元,新红旗E-QM5 431km换电乐享版轿车的官方指导价为12.28万元。伴随新车上市,新红旗发布了一系列E-QM5客户购车、用车、换车方面的全新用户权益,以及“绿色旗迹”计划带来的全新惊喜。 查看详情>>
- 新能源汽车红旗E-QM5真的很棒红旗E-QM5外观时尚大气,前脸因为没有进气格栅,采用了镀铬装饰,大灯的线条设计很有中国风,从远处看就像一个笑脸☺ 红旗E-QM5内饰设计也非常的简约大方,车内实体按键很少,日常操作依靠中间的屏幕就可以完成,非常的实用,而且中间位置还有放手机的地方,非常的贴心,很实用👍 后排的乘坐空间很大,并且座椅微微后倾,有很好的乘坐体验,而且腿部空间真的很充足,跷二郎腿都没有问题😁红旗E-QM5值得拥有 查看详情>>
- 红旗E-QM5新增车型上市,纯电续航431km人们在购买车的时候选择的车型有很多,但是想选择一款非常满意的,却要在这万花丛中选择有点难,对于那些有选择恐惧症的人来说更是有点困难,如今新能源的车型也是迅速发展,得到了很多消费者的青睐与认可,越来越多的人倾向于新能源的车型,今天咱们要说的就是,红旗E-QM5,近日,从一汽红旗官网得知,红旗E-QM5新增的车型正式上市了,为了满足不同消费者的用车需求,一共新增了四款车型,售价为23.98万元,咱们一起看一下它的具体表现吧。 查看详情>>
- 一周用车费用简单说说所谓的12款高端奇瑞瑞麒G3入手半年给搞成绝版了,停产停售导致后面直接把瑞麒给砍了,路上碰到翅膀奇瑞也不容易,接近十年了,说白了就是四个轮子加个壳子没啥配置,看着TXL有点合眼,一冲动置换星享。好车也没开过,配置次低配已经有点丰富了,360,倒车,转向都有,主动刹车,自适应巡航等等,辅助驾驶用起来高大上。目前底盘,驾驶操控感绝对物有超值!!这车闹心的是噪音,不知道是个例还是装配问题,80码左右开始后排及后备箱方向有点轰轰声,后轮胎翼子板手摸不到吸音棉。也不知道有没有。胎噪不小原车佳通轮胎。不知道轰轰声是不是胎噪导致后备箱产生了共振。听着心烦。最近准备整点隔音棉试试。SUV车大结构不同于轿车,噪音肯定比轿车大。想问问大家有没有风噪,胎噪外的轰轰声。上个认证神器 查看详情>>
- 用车费用三月,简单聊聊4008到手3个月,简单说下这段时间用车感受。【油耗】3个月已经跑了3829km的路程,我的用车情况分为两部分1、上下班代步2、偶尔短途自驾,现目前油耗在8.6个左右,这个油耗是再我接受范围以内。【空间】第二排没有凸的地台,满座三人,坐中间也不会难受,轴距达到2730mm的紧凑型SUV不多,4008后排空间表现不错,后备箱的高度和深度也很大,放几个28寸的行李箱都没啥问题。【操控】驾4008跑过山,跑山的时候能过明显的感受到4008的底盘,稳度和灵活度都非常优秀,每一个出弯和入弯我都感觉得心应手。4008总体表现满意。 查看详情>>
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