红旗E-QM5全车音响一样回事
- 续航560KM,红旗E-QM5上市,售价19.98万今天,红旗汽车正式宣布旗下2024款红旗E-QM5正式上市,这款新能源汽车在续航里程、外观设计、科技配置等方面均有所升级,售价为19.98万元和老款同续航里程的价格一样,作为一款定位为中级纯电动轿车,红旗E-QM5的续航里程达到560公里,满足了消费者对于长续航的需求。 查看详情>>
- 深度:研判配比亚迪刀片电池的一汽红旗E-QM5技术状态2021年晚些时候,一汽红旗转为出行(网约)市场量产的E-QM5电动车上市,并将售价确定在23.98万元。一汽红旗E-QM5最大亮点不仅是全车4人座设定,还有比亚迪提供的接近400伏级电压平台的1代刀片电池系统。 查看详情>>
- 做工粗糙不值得信赖?红旗12万出头的车,让消费者“惊讶”中国一汽红旗在市场上具有较大的影响力,很多消费者都想要拥有自己的一台红旗车型。可是汽车市场已经从燃油时代过渡到新能源时代,红旗旗下车型的口碑却一直不是很好。根据众多红旗汽车的车主评价,红旗汽车做工粗糙的说法广泛流传,好像红旗汽车旗下车型都不值得消费者信赖一样。让消费者感到惊讶的是红旗打造了一款名为红旗E-QM5的中型车,这款车型官方起售价12.28万元,非常实惠,并且在2023年第一季度达成“零投诉”成就。今天我们就来看看红旗E-QM5的具体表现,看看它能不能带动红旗这个汽车品牌的总销量成绩。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 VS 比亚迪海豹,20万级纯电轿车怎么选红旗在积极布局新能源板块,目前已有多款新能源车型在售,其中红旗E-QM5从亮相到上市都广受关注,不久前还推出了续航更长的PLUS版本,竞争力得到进一步提升。而相近价位里,比亚迪海豹也得到不少消费者的青睐,与红旗E-QM5 PLUS一样都属于市场关注度很高的新车,那么这两款车型的实力如何? 查看详情>>
- 红旗H9内饰究竟有多豪华红旗H9内饰采用大量木纹、皮革、镀铬饰条等,全车配备BOSE音响。前进气格栅采用直瀑式进气格栅中网造型。分体式大灯设计更是光彩夺目,眼前一亮。车身侧面线条非常顺滑,采用溜背式造型设计,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐形门把手,让车极具豪华感。 查看详情>>
- 笑脸造型,12万起步,红旗E-QM5😀😀😙 红旗E-QM5的外观造型可以说是相当耀眼,采用了全新的家族设计理念,造型上采用了较为流畅的切线和勾勒,令整车显得更具立体感,并配以家族式的前格栅设计,辨识度和档次感都相当不错。此外,新车的前大灯采用的是全LED光源,搭配翼子板的镀铬饰条,有效提升了红旗E-QM5的辨识度和时尚感。 😀😀😊 红旗E-QM5的内饰采用了简约时尚风格,黑色和灰色的配色搭配,非常符合年轻人的口味。宽屏平板液晶仪表盘和中控屏之间的分隔区域,还采用了大量的玻璃和金属材质,提升了内饰的档次感。此外,创新的圆形排挡杆和扁平式的方向盘造型也很有设计感,整体效果非常不错。 😀😀😊 红旗E-QM5的外观看起来比较大气,内部空间也非常宽敞舒适。车内采用了2+2+2的七座布局,最多能够容纳七个成年人,同时还有充足的储物空间。此外,新车还配备了电动尾门和真皮座椅等实用配置,提升了驾乘的舒适度。 😃😃😀 红旗E-QM5的动力方面是使用的是一台最大功率150kW、最大扭矩360N·m的电动机,并搭配了一块61.5kWh的三元锂电池组,这样的动力系统能够让这款纯电动SUV在NEDC工况下最大续航里程达到了520km,也能在城市环境下实现实际续航里程超过400km。此外,红旗E-QM5还搭载的是快充技术,充电速度快的让人惊叹,从30%到80%仅需0.5小时,这对于热爱自驾游的年轻人来说,可谓是一大亮点。 😀😀😊 红旗E-QM5在配置方面也表现得相当不俗,配备了全液晶仪表盘、自适应巡航、倒车影像、车道偏离警示、自动泊车等一系列智能配置,同时还搭载了9音频扬声器、车载空气净化器等舒适性配置,非常注重驾乘体验。 😀😀😊 安全一直是红旗品牌官方的一大关注点,因此,红旗E-QM5在安全配置方面也非常出色。该车配备了驾驶辅助系统、全车电子气囊、后排儿童安全座椅固定装置、前排带加强型防护座椅等系统,全面保障了车辆的安全性能。 总体来说,红旗E-QM5不仅外观时尚个性,而且内饰豪华精致,动力性能优秀,配置丰富实用,安全性能得到全面保障,对于那些追求新潮、年轻、不愿意追随传统的消费者来说,绝对是一款不错的选择。如果目前在购买新能源SUV方面还没有特别的心仪车型,红旗E-QM5绝对值得一试。 😀😀😊[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 顶级硬派越野SUV 丰田霸道4000驾乘舒服安全且实用【佰咖汽车·进口新车资讯】丰田霸道,英文音译名就叫普拉多。新款的霸道4000是一款全车进口车型,外观和内饰方面一直沿用霸道原有的风格路线,以实用为主。方向盘造型新颖较为粗壮,上面布置了音响、电话等控制键,操控起来手感出众。驾驶起来更像轿车一样比较舒适,又能提供强大越野能力,综合来说各方面性能都比较出色,它的核心价值就在于“均衡”,公路行驶舒适为主,处理烂路游刃有余。 查看详情>>
- CS 35plus带给你不一样的体验cs35plus,能把沿途当成风景,一样可以很美。爱车cs35plus,,每次看它,就像一个交通工具,就像一个朋友,一个伙伴,优异的外形,灵动的双眸,魁梧的身躯,活脱脱一个帅气小伙伴。在每次的长途跋涉中,它作为一辆suv给我带来最大的信心,不错的底盘通过性,让我不必害怕前路的坎坷,明亮的大灯,让我不怕光线的黑暗,现在的寒冷冬季,智能的自动空调给我送来暖暖的风,多媒体屏幕以及配全车六个音响,大大缓解了长途跋涉的疲惫。 查看详情>>
- 红旗H9这款车用的什么品牌的车载音响?有几个喇叭,音效表现怎么样?#提问打卡·64倍车币翻不停# 红旗H9这款车用的什么品牌的车载音响?全车共有几个喇叭,车内整体音效表现怎么样? 查看详情>>
- 驾驶E-QM5,才知C01香[_LinkTopic:易路同行变形出发,78316,37][_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 驾驶过红旗E-QM5,才知道C01有多香 🌈各位零居们大家好吖!上周我到海南游玩,在某程APP里租了一辆电车—红旗E-QM5,本想着自己本身就开零跑C11,而且不止一次参加过C01试驾,也作过零跑的车主工程师,上手应该很顺利,没想到,开了红旗E-QM5,才知道C01实在是太香了! ☑️【型号价格】我租的这俩红旗E-QM5是2022款431km充电享乐版,售价是16.58w,而和这个价位类似的零跑C01 2023款舒享版,售价16.98w,续航为606km。 ☑️【车身尺寸】到了海口租到这俩红旗后,初步感受和C01大小差不多,后来查询发现长宽高,二者区别不大,但是同类似大小的外观,零跑C01后备箱比红旗E-QM5空间更大,况且还有一个前备箱,储物空间更多。 ☑️【动力性能】C01最大200kw的功率,而E-QM5只有140kw;C01最大360N•m的扭矩,远超E-QM5的320N•m;况且C01还具有272的马力,而E-QM5只有190。因为开过很多次C01,等我真正驾驶E-QM5时,发现动力扭矩都比C01弱很多! ☑️【底盘悬架】C01采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架,要知道这一悬架结构,基本都是应用在五十万级别的高档豪华车型上。反观E-QM5,依然是普通的前麦弗逊、后多连杆的普通悬架,实际驾驶乘坐后,2023款C01的底盘更加紧凑稳重。而E-QM5在过减速带时,明显没有C01处理的好! ☑️【功能配置】可以说E-QM5完全看不出现代电车该有的科技感,无法和C01比较。C01车内标配的手机无线充、车内氛围灯、语音识别系统、后排液晶显示屏以及后排隐私玻璃,都是E-QM5无法比拟的,坐在E-QM5车内,就感觉和传统油车没什么区别。 ☑️【智能座舱】C01通过“零跑标准”传递给我们消费者的是,这个钱必须花的值。我作为车主工程师试驾C01时明显感到,全车大量的皮质包覆、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、12扬声器、外后视镜记忆等高级配置,直接向30-40万级别的豪华车配置看齐。反观E-QM5,座舱可以说是真的不智能,中控屏我反复操作也按不动。 ☑️【辅助驾驶】零跑C01 606舒享版全车标配10个智能硬件,带来的效果就是,除了E-QM5具有的倒车影像外,C01具有ACC、LCC,自动泊车、远程召唤、陡坡缓降等更高级更全面的辅助驾驶体验。而且海南高速多,习惯了驾驶C01开启ACC,而E-QM5竟然没有就很不舒服。 ☑️【驾驶花费】这个主要是从续航率和充电角度来说,我是驾驶着E-QM5从海口一路跑到三亚的,满电情况下充了2次才到达终点,续航率不到50%,而C01采用了CTC电池底盘一体化技术,众多车友测试过,海南续航率轻松就可以达到90%以上。C01可以让我少花钱少充电,满意感满满的! 🌈这么横向对比下来,零跑C01竞争力十足,零跑汽车5月份销量已经过万,相信零跑一定越来越好! 查看详情>>
- #红旗H9,国产之光# 红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主#红旗H9,国产之光# 红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计。 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料,全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。动力方面搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并配备了空气悬架系统,确保行进间车内乘客的舒适性。 查看详情>>
- 【车展撩新车】我要和大家推荐北京车展新款上市的红旗H9,红旗H9是红旗H系列C+【车展撩新车】我要和大家推荐北京车展新款上市的红旗H9,红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车, 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料,全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。动力方面搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并配备了空气悬架系统,确保行进间车内乘客的舒适性。 查看详情>>
- #汽车生活# 红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗,采用了双色动感车轮设计增加#汽车生活# 红旗HS7整车侧身的贯穿式腰线简洁硬朗,采用了双色动感车轮设计增加操控性,车身侧旗标是红旗品牌的标志性设计。红旗HS7的前后行车灯采用了云纹设计,造型规整,全车灯具采用LED 光源。 红旗HS7在内饰上多处应用了银色镀铬、木质花纹和Nappa真皮包裹等,顶配车型在后排配备了两块10.1英寸的悬浮式液晶屏,同时还具有64色的氛围灯、BOSE 5.1环绕音响、自动泊车、座椅加热等。 查看详情>>
- 【旗美新程荣耀回馈】虚荣心的我感受一下红旗H9自从红旗H9公布上市以来,来自我们国产汽车之大佬的红旗H9,令我刮目相看。一款有国产”劳斯莱斯”之称的红旗H9,初次见面,感觉到红旗H9的豪气不失优雅,高端大气不失内涵。 红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计。 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料,全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。动力方面搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并配备了空气悬架系统,确保行进间车内乘客的舒适性。红旗H9搭载2.0T+48V/3.0T机械增压,动力十足,红旗H9车身尺寸5137/1904/1493mm,可谓高大威猛,够帅气。 查看详情>>
- 【旗美新程荣耀回馈】虚荣心的我感受一下红旗H9自从红旗H9公布上市以来,来自我们国产汽车之大佬的红旗H9,令我刮目相看。一款有国产”劳斯莱斯”之称的红旗H9,初次见面,感觉到红旗H9的豪气不失优雅,高端大气不失内涵。 红旗H9是红旗H系列C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计。 红旗H9内饰采用了大量的木纹、皮革和镀铬等材料,全车配备带主动降噪技术的BOSE音响。动力方面搭载2.0T涡轮增压+48V轻混和3.0T V6机械增压两款发动机,并配备了空气悬架系统,确保行进间车内乘客的舒适性。红旗H9搭载2.0T+48V/3.0T机械增压,动力十足,红旗H9车身尺寸5137/1904/1493mm,可谓高大威猛,够帅气。 查看详情>>
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