红旗E-QM5仪表台出现裂纹知道情况
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- 长安深蓝SL03于2月交付4103辆,环比下降33%我们都知道,在1月的时候,因为受春节假期影响,汽车市场的销量出现了整体下滑的现象,对于这种情况,大家都普遍认为,在2月的时候,各大车系都会回归正轨。然而,当长安深蓝公布2月战绩的时候,我们却发现,长安深蓝SL03在2月仅交付了4103台,相比1月的的销量(6137台)表现更惨,环比下降33%,要知道,这已经是长安深蓝SL03从12月起,连续2个月出现销量下滑了,那到底是什么原因导致长安深蓝SL03的销量下滑的呢? 查看详情>>
- 出行、换电、家用样样行,尺寸超五米在国内汽车市场中,红旗算是一个特立独行的存在,为什么这么说呢?其主要原因便在于,红旗对于很多国人来说,都有着一种特殊的情怀存在,这也就导致,只要红旗出新车,大家都会很关注,并且人们对于红旗也是比较认可的。 红旗E-QM5目前在售车型的售价区间为12.28-23.98万元,从价格来看的话,红旗E-QM5的价格还算可以,不算太贵,并且红旗E-QM5也提供了出行版、换电版和普通版。其中红旗E-QM5的出行版就适合专门跑网约车,而换电版的价格相较于普通版和出行版都要更低一些,同时还有普通版可供大家选择。 在外观方面,红旗E-QM5采用了和其他红旗家族出行完全不同的设计,这也是为了更好的区分红旗家族的纯电车型和燃油版车型,再一个也是因为红旗E-QM5提供出行版和换电版的原因,所以大家可以明显发现,红旗E-QM5的外观设计会更加符合新能源车的身份。 红旗E-QM5的整车尺寸为5040/1910/1569毫米,轴距为2990毫米,这样的尺寸表现已经完全可以和很多中大型轿车打了,而在中型车市场中,红旗E-QM5无疑就是降维打击,而这也意味着,红旗E-QM5车内的乘坐空间也会非常宽敞。 实际坐起来也会有直观发现,红旗E-QM5前排座椅头枕上还有红旗的刺绣,整体质感也是比较不错的,以我身高180cm为例,在前排座椅调至适合我的坐姿以后来到后排,腿部仍留有三拳左右的余量,头部还有一拳有余,并且红旗E-QM5后排中间地台近乎纯平。 而后排出风口、双USB接口以及12V备用电源接口也都没有缺席,整体的配置、舒适性以及空间表现放眼同级别都是很能打的存在,这也意味着红旗E-QM5不管是用来跑网约车,还是家用或是有一些商务方面的需求,红旗E-QM5都能够很好的满足。 红旗E-QM5的整体内饰设计和红旗2022款H5比较相似,都采用了悬浮式的中控屏和游艇式的电子换挡杆,并且车内的布局也是比较规整的,整体看上去也都比较简洁,像常用的一些功能在这款车上也都有出现,所以在这方面完全是不需要担心的,满足绝大多数的用车需求是没问题的。 至于说动力方面,就以23款红旗E-QM5为例,其纯电续航里程可以达到605km,这样的表现确实还算是可以,在20万元左右价位的纯电动车领域,也可以达到主流水平,毕竟现在的20万元价位纯电车市场可以说是相当内卷,别说五六百公里的车型一抓一大把,甚至还有不少突破七百公里续航的车型。而红旗E-QM5的23款车型电机最大功率为190马力,其动力其实和奥迪A4L的40TFSI版本相差不多,最起码在功率上是保持一致的,不过红旗E-QM5毕竟是一台纯电动车,所以整体的加速性和静谧性也会更好一些。 编辑点评: 从产品本身来看,红旗E-QM5的表现其实还是值得肯定的,毕竟这款车和其他的纯电动车不一样,红旗E-QM5不仅提供出行、换电和普通版本,还是自主豪华品牌,对于很多国人来说,红旗E-QM5都有着不一样的情怀,这就导致,人们在街上只要看到红旗E-QM5,就能认出这是一台红旗车,并且还会留下不错的印象。因此,不管是有出行、换电,还是家用需求,红旗E-QM5都是值得考虑的。 😍😍😃[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 追求个性与价值的你,一定能爱上凯美瑞骑士版大家都知道进入2022年以来,中国车市的增长势头已经大幅放缓,整体销量跟往年相比,已经出现下跌超过了10%的情况。在这样的大环境下,能逆势增长的车企屈指可数,广汽丰田就是其中之一。今年1-6月,广汽丰田的累计销量已经超过了50万台,同比增长接近20%。 查看详情>>
- 了不起的“中国造”!车长超5米👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来,并且由于环境保护的需要,在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此,各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型,以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多,而这些新能源车型的品质也都参差不齐,所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看,市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型,而这些车型都装配了电池包,为了能够提升车内的空间,车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间,但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以,如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位,那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此,我个人觉得,不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现,除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同,在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的,就目前来看,国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车,该车车长超5米,通过水中托底挑战,卖12.28万起,可以算是一款了不起的“中国造”,这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢?接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型,该车定位于中型车,长宽高达5040*1910*1569mm,轴距则达到了2990mm,这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外,在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势,该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外,红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期,红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战,并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的,在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中,由于电池包的安装位置处于车子的底部,所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况,而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢?首先,红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池,所以从核心部件上就保证了电池的安全性;其次,红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护;另外,红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处,该车的下箱体采用了丰字形结构,并且箱体内部设计了多根横梁进行加强,还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板,这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护,所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外,红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面,红旗E-QM5整体的设计时尚且个性,该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计,并且还用到了时下流行的分体式大灯,LED日行灯的造型则较为个性,所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚,不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面,红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把,所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外,由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长,所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞,外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小,所以放在同级别车型中来看,红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 仪表台防滑垫是不是智商税?仪表台避光垫作用:一是避免产生反光,在阳光直射的情况下面就会产生反射的情况出现,而加了避光垫这个东西就可以避免这个情况出现了。 二就是买仪表遮光垫可以避免产生高温,从而导致仪表台出现老化, 但仪表台避光垫也有缺点,如放置避光垫后,车内也会充满着难闻的气味,此时如果不及时通风,对人体也是有很大的伤害。 而且仪表台遮光垫放置的地方处于安装安全气囊的地方,遇到危险时会影响到车辆副驾驶上面的安全气囊会弹出的。 所以总的来说是不建议使用这个东西的,毕竟安全第一。 查看详情>>
- 红旗E-QM5,用实力诠释何为国车安全❤电动汽车之所以会出现自燃的情况,最重要的原因无非有以下几点:第一,电芯品控不严;第二、电池管理系统设计要求低:第三、行驶中碰撞、❤涉水引发电池燃烧。新能源车企产品中,无论外资还是自主,都发生过不少车辆碰撞后发生自燃的现象,多属于上述第三种情况。❤ 😊作为红旗品牌旗下的中型纯电动轿车,近日红旗E-QM5“现身说法”,在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞实验室经历了对于一辆电动汽车来说,最为严苛的挑战——电动车水中托底。众所周知,😊位于车身底盘的电池包,由于是整个车辆的最低点,稍不留神就会磕碰甚至涉水。如果没有过硬的品质,就极易引发电池包的自燃。😊 🔥而红旗E-QM5此次挑战的项目,准确的说应该是双次托底加涉水实验。整个实验模拟了日常行驶路况,过程是接受挑战的红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面避障发生底部碰撞后,整车底盘进入300mm深水🔥坑中,再次与水下避障发生碰撞,避障与电池包重叠为25mm。🔥 🎩就是在这种情况下,车辆仍可以安全的驶出水坑,挑战成功。这样的实验,在国内尚属首例。试验完毕后拆解了试验车辆的电池包,发现没有出现变形的情况,物理防护和绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液也无泄漏。这足以说明,红旗E-QM5在电池安全方面的硬核实力。🎩 💖红旗E-QM5是怎样炼成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼💖成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼成的。💖 😋首先,红旗E-QM5所搭载的是性能优越的磷酸铁锂电池,从核心上能够保障动力电池的安全性。电池包结构采用了CTP成组方式,电池系统结构设计上使用的也是不多见的丰字型结构下箱体。并且,😋在箱体内部设计了多根横梁进行加强,电池底部也设计有钢制底护板。不仅可以减少冷却液泄漏的风险,而且也能有效的提升电池底部的防护能力;😋 💥其次,针对CTP结构的电池总成内部进行精细化高压绝缘防护,在电池包遭受碰撞或挤压时,能最大程度的避免电池短路引发的自燃;💥最后,动力电池从电芯与系统进行了多重安全防护设计,可以防止动力电池系统的热扩散。由此可见,在最为重要的电芯品控和电池管理系统两大方面,红旗E-QM5下足了功夫。💥 👑安全防护,更是做到了滴水不漏。正是基于以上几点原因,才能够让红旗E-QM5成功完成了水中托底挑战,用实力诠释何为国车安全。除此之外,红旗E-QM5电池包采用CTP成组方式,还可以👑提升车内空间利用率、降低车辆故障率和提升整车的轻量化。随着销量的稳步增长,红旗品牌也在加速电动化和智能化的转型。👑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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