红旗E-QM5DSG标准
- 红旗亮出超豪华的中国标准只要你在本届北京国际汽车展上看过红旗展台,相信以前你心中那些国际上的豪华品牌,从此再入不了你的法眼。因为,一个超豪华品牌——红旗金葵花已经在你内心绽放,一个中国标准的超豪华车已经植根在你的心中。 查看详情>>
- 百尺竿头更进一步,极致标准国车品质——探访红旗工厂汽车工业经历了百年的进化,如今已经进入了高科技、大规模、精细化生产的时代。尤其在5G技术和数字化的创新推动下,更深刻地打磨产品的品质,已成为中国车企的核心发展观。 查看详情>>
- 续航超600km 红旗E-QM5 PLUS上市对于很多消费者而言,红旗不仅是一个汽车品牌,还承载着深深的情怀,细数红旗旗下的车型从外观到内饰,设计风格都尤为大气,完全满足了豪车的标准,但价格也因此相对较高,让很多消费者就此止步。随着红旗复兴战略的实施,红旗推出了多款价格亲民的车型,让红旗品牌离普通人不再遥远。 查看详情>>
- 全新起点、超高标准,红旗H9以领先技术铸就豪华轿车新标杆对于志在向上突破的中国品牌来说,拥有规模化、体系化的完整开发团队,掌握动力总成、底盘设计等核心技术无疑是品牌稳健前行,开拓进取的基石。正如不久前上市的红旗H9,作为一款C+级豪华旗舰轿车的标杆,红旗H9的惊艳登场,不仅代表了新红旗积极践行自主科技创新理念,同时也凝结了红旗品牌逾半世纪的文化积淀与技术创新。今天,在红旗H9大卖之际,我们一同走进一汽研发总院,来探访一下红旗H9研发过程中几大有代表性的创新技术。 查看详情>>
- 红旗!红旗!各厂商4月份销量相继出炉,车市整体呈现谷底“深V”反弹。万物复苏,其中最亮眼的非红旗莫属。 查看详情>>
- 重新定义A级SUV标准,红旗HS3掀起国潮风暴要说红旗品牌的高端之路,那应该是中国品牌中走得最顺利,且最先站住脚的那一个了。但品牌向上并不是说要脱离大众、高不可攀,红旗做到了,怎么证明?从2022年的31万辆销量就能看出。 查看详情>>
- 红旗H5标准家用车!最近想买一款家用车,然后看了红旗h5感觉整体外观呀,内饰都很不错。而且现在优惠力度也很大。他的中空内饰,我非常的喜欢悬浮式中控屏,以及他的大轮毂都非常的吸引我,整体看上去感觉非常的好看,而且开国产品牌也是很骄傲的。油耗也还可以像在市区开的话,H5的油耗也是非常的合理。 查看详情>>
- 一汽红旗HS5充满传统韵味和时代质感在汽车市场,销量是衡量一款产品是否成功的“金标准”。作为一汽红旗品牌旗下的实力战将,红旗HS5在经过多年的市场考验后,早已经成为月销过万的畅销车型。进入2021年,红旗HS5的表现依旧火热,不断用成绩证明了自己的成功。那么,红旗HS5的热销,到底源自于哪些方面呢?今天,就来揭开红旗HS5成功的那些“秘密”。 查看详情>>
- 一汽红旗HS5表现火热,不断用成绩证明自己在汽车市场,销量是衡量一款产品是否成功的“金标准”。作为一汽红旗品牌旗下的实力战将,红旗HS5在经过多年的市场考验后,早已经成为月销过万的畅销车型。进入2021年,红旗HS5的表现依旧火热,不断用成绩证明了自己的成功。那么,红旗HS5的热销,到底源自于哪些方面呢?今天,就来揭开红旗HS5成功的那些“秘密”。 查看详情>>
- 不仅仅是情怀,新款红旗H5的产品力符合你的选车标准了么?"红旗轿车"一直都是一张代表中国豪华车的名片,比如接待外宾,国庆阅兵等重要场合都能见到它的身影。以前的红旗车给人的印象是庄严且神秘的感觉,随着红旗本身的战略转型,曾经"可望不可及"的红旗轿车,也开始走进寻常百姓家,红旗品牌下的车型也逐渐往年轻路线靠拢。 查看详情>>
- 红旗全新SUV搭载V8发动机,吉利星瑞碰撞成绩达5星标准新车资讯:我们在互联网上获得了一张红旗全新SUV的谍照,新车将作为L系列产品推出,或成为红旗全新的旗舰型SUV产品;大众官方正式发布了新款大众Polo GTI车型的官图;国内网友曝光了一组纯电动宝马3系的国内谍照。根据谍照来判断,新车将是基于中期改款3系打造而来;保时捷Cayenne Turbo GT正式在中国市场开启预售,并公布零售价格为243.80万元。 查看详情>>
- 红旗HS3新款上市,重新定义紧凑型SUV目前红旗品牌的SUV主力有三款车型,分别是定位中型的HS5、中大型的HS7以及大型的HS9。7月17日,中国一汽红旗又增添一款新车,A+级新生代SUV红旗HS3在吉林长春正式发布上市,官方指导价为14.58万元~19.58万元。A+级新生代SUV红旗HS3是一款面向大众的豪华A级SUV,重新定义了A级SUV的空间标准和品质标准。在新能源市场发展成为重心的趋势下,红旗HS3作为一款纯燃油车有怎样的优势呢?接下来我们就聊一聊。 查看详情>>
- 凭实力成标准,比亚迪获“企业标准领跑者”认定“一流企业定标准、二流企业做品牌、三流企业卖技术、四流企业做产品”是经济发展的普遍规律。标准之争其实是市场之争,谁掌握了标准,就意味着先行拿到市场的入场券,甚至成为行业的定义者。 查看详情>>
- 汽车排放标准常见理解误区:制造标准与检测标准汽车排放标准分为两个标准:制造标准,检测标准,这是两个绝对不会平行的“线”。大部分知其然不知其所以然的汽车消费者会错误地把两者混合,并且造出一些没有事实依据的“谣”;其混淆之处是错把制造标准当成了排放检测标准,认为并传播制造标准每升一级就会淘汰上一标准的汽车,然而这是绝对不可能的——参考下图不同排放标准的预计淘汰周期内容即可找到答案。 查看详情>>
- 远销40多个国家,将五菱标准变成世界标准你所不知道的五菱:远销40多个国家,将五菱标准变成世界标准 查看详情>>
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