红旗E-QM5汽油泵总成小改
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- 红旗E-QM5续航560km敞开跑|汽势新车2023年在新能源时代背景之下,红旗品牌正在All in新能源,旗下所有车型均将进行电动化变革。昨天上市的2023款红旗E-QM5 PLUS续航560km,售价为19.98万元。 查看详情>>
- 内置汽油滤芯多久一换?汽油滤芯根据安装位置不同而分为两种,一种是内置的,装在汽油泵总成内,日系车法系车用的比较多。另外一种是外置的装在油箱以外的地方,欧美车型用的比较多。 查看详情>>
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- 零甲醛汽车技术研讨会召开 红旗品牌以国车健康品质树立典范2023年9月26日,由中国消费品质量安全促进会主办(以下简称中消会),中汽数据有限公司(以下简称中汽数据)承办的“中国健康汽车研究计划”——“零甲醛”汽车技术研讨活动在北京召开,活动上发布了“零甲醛”汽车标识,并分享了首批“零甲醛”汽车典型案例和车内甲醛先进管控经验等内容。作为秉持国车级健康造车理念的行业标杆,红旗送检了新红旗HS5、红旗HS3、全新红旗H5、红旗E-QM5四款车型,历时两个月,经过常温、驾驶两大场景模式多环节严苛评选,全部获得首批“零甲醛”汽车称号。 查看详情>>
- 09自动科鲁兹 热启动困难 求大神支招换了水温传感器 空气温度传感器 火花塞 点火线圈 汽油泵总成 碳罐 调了正时问题:先是冷车启动困难 检查后是汽油泵泄压换了新的汽油泵 现在冷车启动一下就可以着车 第一次启动后 熄火再次启动 钥匙要拧住不动启动机转将近10秒才会点火着车 这是哪里的问题 谢谢 查看详情>>
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- 9月26日,红旗E-QM5与红旗H5、红9月26日,红旗E-QM5与红旗H5、红旗HS5、红旗HS3一同获得了中消会与中汽数据联合发布的“零甲醛”健康汽车称号。 在汽车功能性同质化严重的今天,汽车安全愈发被消费者看重,除了传统的行车安全外,车内环境健康更是得到重视,这也是“零甲醛”汽车评选的由来,而想要获得该称号可并不容易。 以红旗E-QM5为例,首先在材质选择上,它就大量采用了环保材料、水溶性无毒涂料、POE低挥发性基材,从根源处降低了甲醛等有害物质的产生;此外,红旗E-QM5还搭载有车内空气实时监测与主动净化技术,可以有效过滤车内空气污染物,保持健康的同时也能祛除异味。两相结合,红旗E-QM5才获得了整车气味水平3.5分评价,VOC八项物质100%达到国标标准,是一款名副其实的五星健康座舱。 查看详情>>
- 十个月汽油泵坏了昨天下大雨,正常行驶,突然熄火了,熄火后就打不着车了,等待拖车十个月汽油泵坏了 昨天下大雨,正常行驶,突然熄火了,熄火后就打不着车了,等待拖车救援,拖到4s店检查,汽油泵总成坏了,虽然免费给换了新的,但是心里总是觉得有点膈应,毕竟才十个月,一万公里都不到呢。 查看详情>>
- 10年昂科雷换汽油滤芯记10年昂科雷,没换过汽油滤芯,某宝买的140的国产配件商汽油格,进口的太贵,说实话用了四个小时才换完和加装外置滤芯,油箱大真的是大,也好抬,汽油泵总成拆出来,又研究两根弹簧怎么拆除,分解完滤芯,话说老美的东西做工质量确切没的说,主要时间浪费在分解这个汽油泵,师傅技术不错,主要第一次拆这个总成,非常小心,这个滤芯换成国产专业厂的我建议还是加装外置滤芯,总成里的沙子和脏东西实在太多了。变速箱渗油,发动机貌似也有渗油有时间再搞吧,师傅说也不太严重。 查看详情>>
- 了不起的“中国造”!车长超5米👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来,并且由于环境保护的需要,在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此,各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型,以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多,而这些新能源车型的品质也都参差不齐,所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看,市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型,而这些车型都装配了电池包,为了能够提升车内的空间,车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间,但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以,如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位,那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此,我个人觉得,不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现,除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同,在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的,就目前来看,国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车,该车车长超5米,通过水中托底挑战,卖12.28万起,可以算是一款了不起的“中国造”,这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢?接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型,该车定位于中型车,长宽高达5040*1910*1569mm,轴距则达到了2990mm,这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外,在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势,该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外,红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期,红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战,并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的,在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中,由于电池包的安装位置处于车子的底部,所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况,而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢?首先,红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池,所以从核心部件上就保证了电池的安全性;其次,红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护;另外,红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处,该车的下箱体采用了丰字形结构,并且箱体内部设计了多根横梁进行加强,还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板,这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护,所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外,红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面,红旗E-QM5整体的设计时尚且个性,该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计,并且还用到了时下流行的分体式大灯,LED日行灯的造型则较为个性,所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚,不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面,红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把,所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外,由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长,所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞,外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小,所以放在同级别车型中来看,红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 求求求助 13天籁热启动困难求助求助 13天籁2.0 热车停15分钟 启动困难 两三秒才行,换了汽油泵总成、电磁阀、碳罐、喷油嘴、火花塞,水温传感器,烦恼很久了。求助一下大家给看看 查看详情>>
- 13款1.4手动踩油门无力,车速到80以后提速困难,最高不超过110,更换汽油泵13款1.4手动踩油门无力,车速到80以后提速困难,最高不超过110,更换汽油泵总成.汽油滤芯,清洗油路,更换火花塞,清洗节气门,还是解决不了,售后也没有办法!是不是废了?求大神指点迷津!🙏🙏🙏 查看详情>>
- 15年的新帕油表问题15年的新帕,开着一直有点好,前年开始油表不准,去汽配城换过原厂的汽油泵总成,好了一年多,今年又不准了,加满一箱油油表时不时的又归零不动,后来我7月份又去买了总成换了,现在油表还是不准,只能凭自己每次小马表清零来猜剩下的油量。请问大神们是什么原因。。 查看详情>>
- 红旗E-QM5,用实力诠释何为国车安全❤电动汽车之所以会出现自燃的情况,最重要的原因无非有以下几点:第一,电芯品控不严;第二、电池管理系统设计要求低:第三、行驶中碰撞、❤涉水引发电池燃烧。新能源车企产品中,无论外资还是自主,都发生过不少车辆碰撞后发生自燃的现象,多属于上述第三种情况。❤ 😊作为红旗品牌旗下的中型纯电动轿车,近日红旗E-QM5“现身说法”,在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞实验室经历了对于一辆电动汽车来说,最为严苛的挑战——电动车水中托底。众所周知,😊位于车身底盘的电池包,由于是整个车辆的最低点,稍不留神就会磕碰甚至涉水。如果没有过硬的品质,就极易引发电池包的自燃。😊 🔥而红旗E-QM5此次挑战的项目,准确的说应该是双次托底加涉水实验。整个实验模拟了日常行驶路况,过程是接受挑战的红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面避障发生底部碰撞后,整车底盘进入300mm深水🔥坑中,再次与水下避障发生碰撞,避障与电池包重叠为25mm。🔥 🎩就是在这种情况下,车辆仍可以安全的驶出水坑,挑战成功。这样的实验,在国内尚属首例。试验完毕后拆解了试验车辆的电池包,发现没有出现变形的情况,物理防护和绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液也无泄漏。这足以说明,红旗E-QM5在电池安全方面的硬核实力。🎩 💖红旗E-QM5是怎样炼成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼💖成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼成的。💖 😋首先,红旗E-QM5所搭载的是性能优越的磷酸铁锂电池,从核心上能够保障动力电池的安全性。电池包结构采用了CTP成组方式,电池系统结构设计上使用的也是不多见的丰字型结构下箱体。并且,😋在箱体内部设计了多根横梁进行加强,电池底部也设计有钢制底护板。不仅可以减少冷却液泄漏的风险,而且也能有效的提升电池底部的防护能力;😋 💥其次,针对CTP结构的电池总成内部进行精细化高压绝缘防护,在电池包遭受碰撞或挤压时,能最大程度的避免电池短路引发的自燃;💥最后,动力电池从电芯与系统进行了多重安全防护设计,可以防止动力电池系统的热扩散。由此可见,在最为重要的电芯品控和电池管理系统两大方面,红旗E-QM5下足了功夫。💥 👑安全防护,更是做到了滴水不漏。正是基于以上几点原因,才能够让红旗E-QM5成功完成了水中托底挑战,用实力诠释何为国车安全。除此之外,红旗E-QM5电池包采用CTP成组方式,还可以👑提升车内空间利用率、降低车辆故障率和提升整车的轻量化。随着销量的稳步增长,红旗品牌也在加速电动化和智能化的转型。👑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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