红旗E-QM5使用充电桩充点
- 品车 红旗E-QM5,百公里能耗只需12.7kWh 超省超低能耗,是新红旗E-QM5的又一大魅点。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 魅点可见红旗E-QM5 魅点可见 查看详情>>
- “革”字当先,红旗E-QM5私车版上市,12.28万元起【懂车之道 新车】3月12日,红旗E-QM5正式上市,售价为12.28-16.58万元,共推出2款车型,这款车是红旗首款面向个人客户的纯电B级轿车产品,红旗E-QM5拥有“四大维度、八大魅点”,堪称是“四维八方”的极致魅力。E-QM5搭载高容量电池,NEDC续航里程可达431公里; 查看详情>>
- 红旗E-QM5远程启动充电桩后断电远程开启充电桩充电,只要插枪超过15分钟(具体时间没计算过大概15分钟)就全车断电,导致充电枪和车连接不上。车控功能缺陷,远程启动空调默认关锁关窗,导致车钥匙锁在车里,找开锁的开。很多车主都在车质网投诉维权,诉求就是厂家完善app车控功能。 查看详情>>
- 纯电车的尽头是卷续航红旗E-QM5PLUS不止600km8月17日晚,红旗E-QM5 PLUS正式上市。早先Tako就了解到,新车基于E-QM5打造而来,是针对高端网约车市场推出的车型,所以它最大升级点,就是续航!红旗E-QM5 PLUS将电池能量提升到了81.7kWh(对比现款红旗E-QM554kWh,堪称飞一般的进步);纯电续航则直接卷到了605km(现款红旗E-QM5是431km);价格当然也做了上调,20.78 万元起(参考现款红旗E-QM5售价区间是12.28-23.98万元)。 查看详情>>
- 红旗这个车你们买的什么牌子的充电桩在家充红旗这个车你们买的什么牌子的充电桩在家充的电,有知道的研究一下 查看详情>>
- 记得红旗E-QM5 PLUS吗?如今上新的它又实惠了新能源市场发展到今天,或许造车新势力们的“花活”更容易吸引我们,但传统的本土品牌其实也在悄然布局,红旗品牌就是其中之一。今天不说看似更加高端的SUV和MPV车型,单说说现在红旗新能源旗下的E-QM5系列,不管是在出行市场还是家庭使用,红旗E-QM5都属于比较有特点的存在。 查看详情>>
- 红旗E-QM5魅点官宣红旗E-QM5魅点官宣 查看详情>>
- 新红旗E-QM5乐享版上市 快充10分钟行百公里油价节节攀升,新能源汽车成为粉丝们关注的重点。2月,相比燃油车市场,新能源汽车细分市场继续高歌猛进。数据实现,2月,乘用车批发销量达到31.7万辆,同比增长189.1%。 查看详情>>
- 加电能换能充,续航可长可短,红旗新款E-QM5正式上市8月17日,红旗E-QM5 PLUS正式上市,售价为20.78万元。此外,2022款红旗E-QM5也正式上市,共推出2款车型,售价分别为12.28万元和16.58万元。未来红旗将打造新能源直销平台,实现品牌的直接触达。 查看详情>>
- 红旗E-QM5魅点赏析-引领绿色低碳出行的卓越产品外观上,承继新红旗品牌“新高尚精致主义”的设计理念,非常抢眼 查看详情>>
- 五菱轻松充 今天给大家教学,怎么使用这款充电桩!安装充电桩时,充电桩的背后有贴有五菱轻松充 查看详情>>
- 遍地新能源的今天,红旗E-QM5却槽点有车身尺寸大:该车的长宽高分别为5040mm1910mm1569mm,轴距为2990mm12。这样的尺寸可以媲美C级车,并且为车内空间打下坚实的基础。前后座椅中心距离为1.1米,使得后排空间十分充裕 虽然这个车设计之初是针对与出租车和网约车市场,基本为换电版本,但是后续推出的充电版,和网约版同样存在着许多令人无法接受的缺点和不足之处,用一句话来说,对驾驶员极其不友好,拿司机不当人看。下面就来一一列举并吐槽: 一、续航里程不达标: 虽然官方宣称该车的NEDC工况续航里程为431km,但实际使用中很难达到这个数值。根据身边朋友的反馈,东北的冬季(零下十五度以下)正常行驶条件下,满电只能跑120-150公里。这对于一个B级轿车来说是非常不合格的表现,而春秋不使用空调的季节,也跑不到300公里,我从2月开车到现在的一个月时间里,没有跑光过电,不过在不开启空调的状态下,0度左右天气,市内路面上大概是每行驶2-3公里消耗1%的电量,零下5度以下,基本上是1-2公里消耗1%,和反馈基本一致,也有可能和个人驾驶习惯有关。 最近几天长春的室外温度达到零上10℃左右,上下班时候也能有5℃以上,从仪表显示看,从上次充满电,一共行驶27公里,剩余电量89%,用电量11%,汽车启动时间2小时19分,平均的电耗20kWh/100km,实际计算一下每1%电量行驶2.45km,按照官方431km的续航来说,目前的达成率是56.95%。仅供参考 二、充电接口仅有直流充: 该车只提供了一个直流充电接口,并没有交流充电接口。这意味着用户只能在快充桩上进行充电,而不能在家里或者停车场等地方使用普通插座进行慢充。这极大地限制了用户的用车便利性和选择性。 没办法,只能另外购买直流便携充电转换器,3.5kw的充电器大概2000-3000元,虽然说直流充电桩申请安装的话也可以,但是不仅造价高,而且噪音特别大,在家的话还是不如交流的方便。我刚开始买的品牌是wattsaving(高斯宝) 3.5kw的便携充电枪,价格2100元,但是由于噪音和功率问题,还是退掉了,小黄鱼上买了同样它家生产,给吉利小熊猫代工的2kw便携充电枪。 查看详情>>
- 车型代号红旗E111实拍图公布!或名为红旗E-QM5日前,邦老师在刚刚开幕的海口新能源车展上拍摄到一组红旗E-QM5车型。该车便是代号为红旗E111车型的实车。据悉,新车定位三厢纯电轿车,其轴距达到了2990毫米,并作为红旗的定制化纯电动车型,将以出行市场为主,并将提供给T3出行使用。 查看详情>>
- 电车追求“航价比” 出行才能无焦虑红旗品牌始终紧跟消费者需求的脉搏,在纯电动车领域再次展现出了敏锐的洞察力。红旗B级纯电轿车E-QM5在经过一年的销售后,决定对原有车型进行升级。6月26日, 2023款红旗E-QM5 560KM PLUS 正式直播上市发布。新车针对新能源汽车中的主要痛点——续航问题,将原有的431公里续航里程提升至惊人的560公里,有效解决了消费者对出行焦虑的疑虑。 查看详情>>
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