红旗E-QM5四驱深度两个评测
- 深度:研判配比亚迪刀片电池的一汽红旗E-QM5技术状态2021年晚些时候,一汽红旗转为出行(网约)市场量产的E-QM5电动车上市,并将售价确定在23.98万元。一汽红旗E-QM5最大亮点不仅是全车4人座设定,还有比亚迪提供的接近400伏级电压平台的1代刀片电池系统。 查看详情>>
- 深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野双擎加速能力强随着威兰达上市,丰田的双车战略实现了在紧凑型SUV区隔的布局,RAV4荣放的先入为主以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,让作为后来者的威兰达似乎有些吃亏。在之前探店并进行静态体验之后,就有网友在后台留言,有人说“威兰达出自TNGA这一先进架构,产品力一定不会弱,也很看好威兰达,就等详细全面的试驾报告,合适便下手了”。当然也有人表示“威兰达算是沾了汉兰达名字的光,实际上并没有那么厉害,加上紧凑型SUV市场皓影、CR-V、锐际等车型都很出色,威兰达不一定能在激烈的竞争中杀出重围……” 查看详情>>
- 深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野,双擎加速能力强随着威兰达上市,丰田的双车战略实现了在紧凑型SUV区隔的布局,RAV4荣放的先入为主以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,让作为后来者的威兰达似乎有些吃亏。在之前探店并进行静态体验之后,就有网友在后台留言,有人说“威兰达出自TNGA这一先进架构,产品力一定不会弱,也很看好威兰达,就等详细全面的试驾报告,合适便下手了”。当然也有人表示“威兰达算是沾了汉兰达名字的光,实际上并没有那么厉害,加上紧凑型SUV市场皓影、CR-V、锐际等车型都很出色,威兰达不一定能在激烈的竞争中杀出重围……” 查看详情>>
- 深度试驾两个版本威兰达:2.0L四驱能越野,双擎加速能力强随着威兰达上市,丰田的双车战略实现了在紧凑型SUV区隔的布局,RAV4荣放的先入为主以及紧凑型SUV市场的激烈竞争,让作为后来者的威兰达似乎有些吃亏。在之前探店并进行静态体验之后,就有网友在后台留言,有人说“威兰达出自TNGA这一先进架构,产品力一定不会弱,也很看好威兰达,就等详细全面的试驾报告,合适便下手了”。当然也有人表示“威兰达算是沾了汉兰达名字的光,实际上并没有那么厉害,加上紧凑型SUV市场皓影、CR-V、锐际等车型都很出色,威兰达不一定能在激烈的竞争中杀出重围……” 查看详情>>
- 红旗EH7无伪实车曝光,外观造型年轻运动,内饰有科技感相对于在新能源车迅猛发展的新势力,传统车企除了巩固现有的热销车型,还在加速推出全新的新能源车,比如红旗正在测试的红旗EH7,它和比亚迪汉属于同级别车型,那么它能否成为“红旗E-QM5”之后的下一款热销新能源车?日前,我们从互联网平台获得一组红旗EH7的无伪实车图片,它的车身长度接近5米,整备质量在2.3吨左右,采用后置电机布局,提供两驱版和四驱版。 查看详情>>
- 深度体验红旗 EH7 四驱版性能猛兽[_LinkTopic:红旗EH7,84413,23] 对于红旗这个品牌,一直是心存敬畏。对于新能源车,我试驾的品牌很多,但现在的新能源车型在外形设计上要么是有明显的抄袭痕迹,要么就是设计风格同质化严重,但红旗这个品牌一直延续了自己的原创风格,外表端庄、沉稳、大气,符合国人的审美,绝对是我的菜。对于红旗推出的新能源车型EH7当然不能放过,赶紧约了试驾体验一番。🚩 🏣【试驾门店】北京市五方桥红旗门店 ⛳【体验车型】红旗 EH7 2024款 760 Pro+ 四驱版 🚗【车型颜色】艺术灰车漆+石墨黑/冰台绿内饰 💰【指导价格】30.98万元 💵【优惠状况】终身免费保修/保养/救援/取送车;2w置换补贴,赠家充桩及安装,3年免费保险及充电等。5月31日前付款免费升级42000元装备。 🌞外观感受🔥🔥🔥 我试驾的这款车外观颜色为石墨灰。车身前脸取消了红旗标志性的前格栅,取而代之的是下压的前机舱盖和封闭式的前脸,两侧远近一体呈七字形分布的前大灯体现出红旗的传统元素,与红旗新能源的新标志相呼应,前唇和两侧风翼更是增添了运动属性的设计。车身侧面前后悬很短,整个车身呈现一个弓形的姿态。车尾做了一个上翘处理来体现运动风格,贯穿灯带两侧是夸张的展翼灯组设计,颇具辨识度。 🌞内饰感受🔥🔥🔥 内饰设计成环抱式的整体布局,采用6英寸的小液晶仪表屏、15.5英寸的曲线中控屏。曲线的中央扶手设计简洁,并配置了40W的无线充电板,美其名曰“游艇环抱”,这些曲面的设计使整体内饰看起来要高级精致不少。方向盘采用怀挡的设计,上部腾空的处理使观看仪表盘更方便。车机操作流畅丝滑,语音功能支持主副驾音区隔离及连续对话功能。不足之处是车机界面的功能卡片占据了1/4的屏幕面积,有些喧宾夺主。头顶1.92平方米的大全景天幕非常透亮。座椅可以将坐姿调的非常低,填充饱满且包裹性非常到位,四层复合结构提供了比较好的支撑性,坐上去还是比较舒服的。 🌞空间感受🔥🔥🔥 这辆车在车长不足5m的条件下使轴距达到3m,给车内提供了一个非常不错的纵向空间,我178的身高在调整好前排座椅后,坐在后排腿前还留有两拳的空间,头顶也有一拳的盈余。后备箱无论是深度还是平整度都还不错,足以保证日常使用。🚘 🌞驾驶感受🔥🔥🔥 这款车的驾驶表现同样偏向运动风格。首先说一下加速性能,该车电机综合功率达到455kw,一脚踩下去有一种灵肉分离的感觉。刹车初段比较柔和,也是我比较喜欢那种状态。最让我惊喜的是底盘能力,通过路面上的井盖和起伏时能够很好地过滤掉颠簸。这款车还配备了随速增益系统,高速情况下会调小转向齿比提高操控稳定性;低速时转向齿比又会调大,转向就会轻盈一些;转弯时会根据车轮转向进行一个动态调整,来提高车辆在动态下的一个响应速度。整车对于侧倾的抑制非常到位,紧急避让时车身也是比较稳定的。前轮更窄使转向的时候更灵活,后轮更宽则提供更强的抓地力,从而提升行驶的动态表现。美中不足的是底盘的纵向控制,零百加速时起步车辆的抬头现象稍微有些明显。行驶中的静谧性表现不错,路噪、风噪的控制比较到位,即使速度到100迈的时候车内音噪也是比较舒服的一个状态。🚗🚕🚙 🌞续航能耗表现🔥🔥🔥 红旗EH7匹配了110度的大电池,续航里程是非常长的,搭载智能四驱系统可以智能切换单双电机驱动,这样便将续航能力发挥到了极致。我试驾的这款在CLTC工况下续航里程能够达到760km,单电机版本更是达到820km。 我试驾的路段是在北京朝阳区五方桥西北角的庞大汽车园周边城市道路,周边车流状况通畅,天气晴朗,室外温度为17°。车内空调温度设为21°,驾驶模式选为舒适,音响、氛围灯全程开启。试驾车型为2024年新款的红旗 EH7 760 Pro+ 四驱版,试驾前显示剩余电量为58%,剩余里程为375km,试驾能耗为16.1kWh/100km。🔋 🌞细项感受🔥🔥🔥 红旗EH7这款车解决了隐藏门把手的先天缺陷,加大了把手的开关电机功率,北方车友再也不用担心冰雪之后打不开门的尴尬了。此外这款车的悬架软硬和动能回收都可以实现无极调节,让这款车的行驶质感能够更加贴近于车主的实际需求。63英寸的超大HUD看着特别痛快,呈现的信息也特别丰富。🌈 🌞综合感受🔥🔥🔥 作为FMSS的平台下的首款车型,EH7展现出了红旗大破大立的精神,基本上摒弃了之前比较经典的设计元素,而是从纯电动车的特性出发来设计这辆车。作为一家老牌的车企,通过这款车能够看出红旗在面对智能化新挑战时所展现出的能力,红旗EH7作为家庭用车还是一个不错的选择。💡 查看详情>>
- 研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(2)作为2021年5月晚些时候发布《深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(1)》一文的后续,将着重介绍这款比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池内部的保险盒技术状态细节。在过去的1个多月中,@小鱼锂电重新布置了他的工作室,喷涂了地坪漆、制作了背景墙。为了更好的展现这款疑似由比亚迪为红旗E-QM5电动汽车代工的400伏(电压平台)刀片电池,特别重新拆卸了另外一组。 查看详情>>
- 体面务实座驾之选 红旗E-QM5对比 AION S随着国内新能源技术的发展,充电网络的普及和完善,以及相对燃油车更加低廉的运行维护成本,不少消费者早已将纯电轿车列为了首选。而且,国产品牌的崛起也极大的丰富了消费者的选择。就拿20万元家用纯电轿车来说,一汽红旗的E-QM5和广汽埃安AION S就是两个很不错的选择,今天我们就把这两台车挑出来进行一番对比,看看谁的综合能力更强? 查看详情>>
- 红旗HS5与本田CR-V:同价位段的针锋相对!更看好谁?近期,我有幸驾驶了两款引人瞩目的SUV,分别是中国豪华品牌红旗的中型SUV——红旗HS5 2.0T 四驱旗领Pro版,以及来自日本本田世家的紧凑型SUV——本田CR-V 240TURBO 四驱臻享版五座。两者在风格,性能,配置,和价格上都有着悬殊的差异,为了更好的合理选择适合自己的车型,我将从实际驾驶体验出发,深度分析它们各自的特点和优劣。 查看详情>>
- 50万以内,不一样的豪华中大型SUV,深度评测理想ONE对车感兴趣的朋友,不知道你们是否发现,高端车市场上出现了不少国产车型了,豪华中型SUV的销量前列有红旗HS5的一席之地,豪华中大型轿车的销量前列也有红旗H9、比亚迪汉、小鹏P7的位置,连豪华中大型SUV的销量前列也有几款国产车型,比如蔚来ES8、理想ONE等车型,这些热销的国产车型中,像蔚来ES8、红旗H9、理想ONE等车型,售价都达到30-50万元区间,等等。所以说,当下的国产车已非吴下阿蒙,不少车型都有对抗合资乃至豪华品牌车型的实力,而今天就来给大家深度评测一下50万以内,不一样的豪华中大型SUV。 查看详情>>
- BJ40城市猎人新动力总成可靠性深度报告:兼顾城市与越野早在2012年,笔者撰写《北京好青年?国产牧马人?北京汽车B40》一文,就BJ40的车型平台、动力总成、四驱技术、车桥架构深度解析。此后,在BJ40定型前,上市以及量产之后改型,都推出相关技术类评测稿件。 查看详情>>
- 豪门新秀能否后发制人?深度体验红旗EH7对于红旗品牌来说,EH7的亮相无疑是一个具有里程碑意义的重大突破。这款车不仅是基于革命性的FMEs“旗帜”超级架构孕育而生的首款车型,更在设计理念和科技创新上独树一帜,展现出非凡的魅力。它在品质、豪华感和续航能力等方面均具备极高的起点,这足以让人们对它充满期待。幸运的是,今天我们有幸获得了一次对红旗EH7深度体验机会。接下来,我们将对它的各个方面,尤其是大家最关心的电耗和充电,为大家带来真实全面的评测体验。 查看详情>>
- 瑶光C-DM,更胜比亚迪唐DM-i农历二月初二龙抬头之际,一款20万级售价、40万级越级享受。新车共推出5款不同版型,包括4款两驱和1款四驱,官方指导价最低为15.98万元起,填补了18-25万高品质混合动力SUV的空白,成为龙年最令人期待的高端混动车型。对于很多犹豫不决的消费者,我们将从混动技术的维度对瑶光C-DM和比亚迪唐DM-i进行深度对比评测,看看哪款车更胜一筹。 查看详情>>
- AlTO攻城略地,问界M5抢占纯电制高点9月6日,继问界M5增程版推出之后,由华为深度赋能、赛力斯担纲生产的AITO品牌第三款车型一一问界M5 EV正式上市,提供单电机后驱和双电机四驱两个版本,售价分别为28.86万元和31.98万元,定位于智慧豪华纯电SUV。 查看详情>>
- 四驱动力哪家强?星越L与CR-V高空极限拔河一决高下四驱动力哪家强?高手过招见分晓。近日,业界知名权威评测机构——“爱卡硬核实验室”举行了一场惊险刺激的高空极限拔河比赛,高手过招的两方分别是自主品牌销量担当吉利星越L(2021款 2.0TD高功自动四驱旗舰型)、与合资品牌常青树东风本田CR-V(2023款 240TURBO四驱尊耀版 5座)。此次对战共进行两轮,在第一轮地面平地拔河中,星越L凭借超强动力拉着CR-V迅速越过黄线,轻松取胜。第二轮比赛难度升级,两车都置于6米的高台上,CR-V为平地,而星越L则是在10度坡上,最终星越L以优异的四驱性能将CR-V的两个后轮拉下高台,赢得比赛。此次高手过招,不仅展现了星越L全方位超越合资品牌的硬实力与高价值,也生动诠释了“中国星·旗舰SUV”的“敢为”精神底色与“不试不比不卖”的自信底气。 查看详情>>
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