红旗E-QM5车牌广州年检区别
- 红旗E-QM5改装版 2022广州车展探馆系列报道在2022广州车展开幕前夕,我们前方探馆团队拍摄到了红旗E-QM5改装版,新车在原车的基础上增加了一些外观套件,搭配本就个性的外观以及靓丽的车身颜色,显得更出挑。 查看详情>>
- 2022广州车展探馆:红旗E-QM52022广州车展前夕,易车团队拍摄到了红旗E-QM5特别版车型。图片显示,车辆拥有渐变色的外观涂装,车身包围套件环绕四周,样式夸张且更加突出运动感。同时,车辆还使用了黑色多幅图轮圈,预计新车或为某特别版车型。[_LinkTopic:跨年易起看车展,73842,37] [_LinkTopic:车展逸闻趣事,73856,37] [_LinkTopic:重磅新车抢先拍,73849,37] 查看详情>>
- 红旗车、国产的,真漂亮!产品阵容亮相广州车展尽显豪华风范11月17日,红旗品牌携全系重磅产品亮相第二十一届广州国际汽车展览会A区3.1馆(以下简称“广州车展”)。作为中式豪华品牌典范,红旗“金葵花”、“节能车”、“新能源”三大子品牌悉数亮相,包括红旗LS7、红旗H9+不息版、红旗H9、红旗HQ9“万物”艺术版、红旗HQ9、红旗H6、全新红旗H5、全新红旗HS7、新红旗HS5、红旗HS3、红旗E-HS9、红旗E-QM5共计十二款车型,家族重磅阵容再次聚首,精彩不容错过。 查看详情>>
- 溜背造型,中置排气,全新红旗H6亮相广州车展12月30日,全新的红旗H6正式亮相广州车展,新车主要在造型设计上和以往红旗车型有较大的区别。 查看详情>>
- 售价23.98万元,面向高端出行,红旗E-QM5价格公布近日,红旗E-QM5公布价格,新车共推出3个车型,售价均为23.98万元,区别在于面向不同的出行公司。新车只针对高端网约车市场销售,不面向个人销售。外观方面,前脸的分体式头灯与封闭式格栅融为一体,同时远近光灯组位于雾灯框内。 查看详情>>
- 汽车年检、年审还有免检三者区别在哪里,一文全部让你搞明白!汽车能够在路上行驶,那就要合法合规,除了我们自己要检查车辆安全行驶的地方,还要准备好,交通法规要求的手续,车牌完整、行驶证随身携带、驾驶证随车携带、有交强险、还要有年检标志。在年检标志上面很多新手司机刚刚买车,不是特别了解,并且又会听到免检、年审这两个词,就更搞不懂这三者的关系,到底自己应该去办理哪一个呢?下面就给大家说说这三者的区别在哪里。 查看详情>>
- 后排空间超大超实用的红旗E-QM5[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 💥💥逛广州车展看到一台国产的、很漂亮的红旗E-QM5,就体验了一下。 🌟🌟红旗E-QM5外观简约大气,5米长的车身,2990mm的轴距不是盖的。 ✨✨车尾造型别具一格,腰线很好看,车头挺有特点,就是屁股太高了点,所以看起来不如A6修长,低调内敛了。 💢💢内饰风格简约,中性耐看,座椅宽大,尤其适合中年、商务、稳重群众需求。 👍👍工作人员介绍,E-QM5续航达600公里左右,充电30分钟可充到80%。 查看详情>>
- 撞色设计+扰流板在2022广州车展开幕前夕,红旗E-QM5改装版被媒体拍到,新车在原车的基础上增加了一些外观套件,搭配本就个性的外观以及靓丽的车身颜色,显得更出挑。 查看详情>>
- 驾驶E-QM5,才知C01香[_LinkTopic:易路同行变形出发,78316,37][_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 驾驶过红旗E-QM5,才知道C01有多香 🌈各位零居们大家好吖!上周我到海南游玩,在某程APP里租了一辆电车—红旗E-QM5,本想着自己本身就开零跑C11,而且不止一次参加过C01试驾,也作过零跑的车主工程师,上手应该很顺利,没想到,开了红旗E-QM5,才知道C01实在是太香了! ☑️【型号价格】我租的这俩红旗E-QM5是2022款431km充电享乐版,售价是16.58w,而和这个价位类似的零跑C01 2023款舒享版,售价16.98w,续航为606km。 ☑️【车身尺寸】到了海口租到这俩红旗后,初步感受和C01大小差不多,后来查询发现长宽高,二者区别不大,但是同类似大小的外观,零跑C01后备箱比红旗E-QM5空间更大,况且还有一个前备箱,储物空间更多。 ☑️【动力性能】C01最大200kw的功率,而E-QM5只有140kw;C01最大360N•m的扭矩,远超E-QM5的320N•m;况且C01还具有272的马力,而E-QM5只有190。因为开过很多次C01,等我真正驾驶E-QM5时,发现动力扭矩都比C01弱很多! ☑️【底盘悬架】C01采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架,要知道这一悬架结构,基本都是应用在五十万级别的高档豪华车型上。反观E-QM5,依然是普通的前麦弗逊、后多连杆的普通悬架,实际驾驶乘坐后,2023款C01的底盘更加紧凑稳重。而E-QM5在过减速带时,明显没有C01处理的好! ☑️【功能配置】可以说E-QM5完全看不出现代电车该有的科技感,无法和C01比较。C01车内标配的手机无线充、车内氛围灯、语音识别系统、后排液晶显示屏以及后排隐私玻璃,都是E-QM5无法比拟的,坐在E-QM5车内,就感觉和传统油车没什么区别。 ☑️【智能座舱】C01通过“零跑标准”传递给我们消费者的是,这个钱必须花的值。我作为车主工程师试驾C01时明显感到,全车大量的皮质包覆、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、12扬声器、外后视镜记忆等高级配置,直接向30-40万级别的豪华车配置看齐。反观E-QM5,座舱可以说是真的不智能,中控屏我反复操作也按不动。 ☑️【辅助驾驶】零跑C01 606舒享版全车标配10个智能硬件,带来的效果就是,除了E-QM5具有的倒车影像外,C01具有ACC、LCC,自动泊车、远程召唤、陡坡缓降等更高级更全面的辅助驾驶体验。而且海南高速多,习惯了驾驶C01开启ACC,而E-QM5竟然没有就很不舒服。 ☑️【驾驶花费】这个主要是从续航率和充电角度来说,我是驾驶着E-QM5从海口一路跑到三亚的,满电情况下充了2次才到达终点,续航率不到50%,而C01采用了CTC电池底盘一体化技术,众多车友测试过,海南续航率轻松就可以达到90%以上。C01可以让我少花钱少充电,满意感满满的! 🌈这么横向对比下来,零跑C01竞争力十足,零跑汽车5月份销量已经过万,相信零跑一定越来越好! 查看详情>>
- 到广州了,打车打到了一个红旗E-QM5,一打开车门就发现,这空间是真的豪横,跟加到广州了,打车打到了一个红旗E-QM5,一打开车门就发现,这空间是真的豪横,跟加长了的迈腾和帕萨特差不多。 坐进来,廉价钢琴漆和塑料直接把视野占满了。 再看中控,仪表和屏幕都是汽配城水平。 不过这车这个4座版二排坐着正儿八经算舒服的。坐垫相当长,估计得超过500mm,靠背角度是电动调节,调到最往后躺估么着得有个20多度,虽然填充物有点硬,导致座椅贴合度一般,但已经挺舒服了。 而且它的二排右边居然还有电动腿托儿。不过却没有老板键,导致我的脚被副驾座椅卡住但我和司机都没办法调整副驾座椅。老板体验没有闭环。 再然后,高速行驶隔音感觉还不错,但是悬架过坎儿有点生硬,冲击只能过滤掉一半的感觉。而且声音感受一般。不过这车已经8万km,不好说新车啥样。 听开车的哥们儿说这车才十几万,可以开专车。这下我就明白了,网约车嘛,对司机照顾少点,对乘客尽量多给。从这个角度来说这台车定位和最终产品呈现还是比较一致的。 总之,如果下次打车再打到这车,我不会一上来就想取消了 查看详情>>
- 无名出品 终于到广州了,打车能打到红旗E-QM5还挺开心的,因为这车有座椅靠背调无名出品 终于到广州了,打车能打到红旗E-QM5还挺开心的,因为这车有座椅靠背调节,腿托,独立空调,后排空间配置都挺不错。比我领导打到的雅阁好多了不过还是羡慕同事打专车直接来了个新款GL8 广州·广州市白云机场 查看详情>>
- 家用、性能两不误,全新一代红旗EH7红旗EH7整体的运动感和时尚感非常强烈。前脸的样式与E-QM5也有着较大的区别。红旗EH7采用了封闭式前格栅设计,下方的前保险杠采用了微笑的样式,内部为网状格栅。搭配造型犀利的7字型矩阵式远近光一体灯组,整个前脸显得非常时尚。 侧面,红旗EH7的采用了多腰线设计,一条腰线从大灯处延伸至外后视镜下方,另一条腰线从B柱位置延伸至了车尾,让侧面线条显得更流畅。在侧面还配备有旌旗状标志侧灯,带来了不错的辨识度。红旗EH7还配备了花瓣状大尺寸低风阻轮毂,搭配红色的布雷博卡钳,让侧面显得更为大气。 车尾,最大的亮点便是翼展式的贯穿尾灯,内部含有285颗灯珠,内部造型融入展翼的概念,整体看起来相当的帅气,夜间点亮后还能带来很强的辨识度。整体来看,红旗EH7的外观还是非常时尚的,可以感觉到设计师下了功夫。 查看详情>>
- 新能源HEV跟PHEV的区别是什么简单来说吧,现在的新能源汽车也分了两个版块,一个是混动一个是插电式混动,最大的区别就是混动只能上蓝牌,但是插电式混动可以跟纯电动一样上绿牌,很多大城市,像广州对混动车型给出的是节能车牌,购置税方面混动也要给购置税,而插电式混动就是免购置税的。 我就简单来说,HEV就是混动,小电池不用插上充电的,车子跑起来就会给电池充电,这样的油耗也有了一定的降低,一般是4-5L左右,城市通勤比较省油,但是PHEV就是插电式混动,像比亚迪的车子有110km的纯电续航,电跑完了就变成了混动模式了,可以插电给电池充电,这样循环的充电行驶。 查看详情>>
- 红😀旗E-QM5上市😍😜😜 红旗E-QM5作为红旗的纯电B级车型,拥有红旗的“新高尚精致主义”的设计理念,在上市初期曾作为新能源网约车而打造,到后面开始面向个人销售,小编也有在日常打车出行中有所体验过,其乘坐体验属实优秀,而这次给大家推荐的是近期小改款过后的E-QM5 PLUS 560KM版本。 😗😗 在续航方面,对比之前的版本有着显而易见的增加,采用宁德时代的三元锂电池,在容量以及密度方面都有着明显的提升,560KM的续航里程,无论是日常通行还是逛街购物都能够轻松满足,得益于轻量化车身以及低风阻轮毂,以及E-QM5的制动能量回收技术,获得13.5kWh/百公里超低能耗,经济高效,让驾驶者可以放胆去驾驶不用过多担心续航和能耗的问题。😜😜 在新改款的PLUS 560KM版本上,外观没有变化,同样采用较为超前的前脸设计,低风阻的封闭式格栅搭配直瀑式镀铬装饰,弯曲流线的日间行车灯在夜间极具辨识度。贯穿式腰线拉伸整车视觉长度,与车头一样独特亮眼的还有车尾的尾灯造型,双L的设计就像是獠牙一般。而新小改款上,在轮胎的规格上发生了改变,从之前的215/55改为了235/50的规格,扁平比更厚带来的乘坐体验也会变得更舒适一些。😜😜 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,接近三米的轴距给后排带来充裕的腿部空间,在曾经小编打车时乘坐过一款带有电动腿托以及电动靠背,其舒适程度堪比高端豪华车型,不过后续也没再见过这个版本的车型了,好在它的空间以及坐垫的舒适程度都是一样,腿部空间可以轻松翘腿,而坐垫的柔软度适中,并且长度也是刚刚好可以承托的到大腿部分。而内部隔音也是做得十分优秀,高级声学玻璃、5层隔管结构等隔音设计,隔绝了外界的杂音。☺😜 而前排部分对比其他版本在主驾驶座椅上有所区别,在PLUS 560KM版本上带有座椅通风功能,而其他版本上并没有安装,如果是用于网约车出行,那这个通风功能可是极有用处,长时间驾驶面对不同的天气来说,身体所接触到最多的部分就是座椅,像小编所处的广州地区,在今天就突破了36.9度,咋子下午体感接近40度,而对于驾驶位通风能够有效的解决温度上升,并且舒缓天气所带来的炎热。😜😜 内饰方面全系标配10英寸中控屏,搭配指针式仪表盘,中间带有小屏幕可清晰了解车辆信息。😌😪[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
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