红旗E-QM5不热没开冷气百公里
- 今天不热没开冷气,电耗为15度百公里。高出NEDC 查看详情>>
- 品车 红旗E-QM5,百公里能耗只需12.7kWh 超省超低能耗,是新红旗E-QM5的又一大魅点。 查看详情>>
- 新红旗E-QM5乐享版上市 快充10分钟行百公里油价节节攀升,新能源汽车成为粉丝们关注的重点。2月,相比燃油车市场,新能源汽车细分市场继续高歌猛进。数据实现,2月,乘用车批发销量达到31.7万辆,同比增长189.1%。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 PLUS上市 售20.78万8月17日,一汽红旗E-QM5 PLUS正式上市,售价20.78万元,比现款E-QM5充电版上调4.2万元。新车整体造型延续现款设计,外观颜色新增量子银灰、红旗红,并可选黑顶双色车身;内饰颜色新增象牙白,并搭配东方木影装饰件,提供更丰富多样的色彩选择。新车搭载与红旗E-QM5充电乐享版相同的驱动电机,电池能量由现款54kWh提升至81.7kWh,平均能耗低至13.2kWh/百公里,NEDC续航可达605公里。 查看详情>>
- 红旗“最亲民”轿车来了!造型很高级,只卖20.78万8月17日,一汽红旗E-QM5 PLUS正式上市,售价20.78万元,比现款E-QM5充电版上调4.2万元。新车整体造型延续现款设计,外观颜色新增量子银灰、红旗红,并可选黑顶双色车身;内饰颜色新增象牙白,并搭配东方木影装饰件,提供更丰富多样的色彩选择。新车搭载与红旗E-QM5充电乐享版相同的驱动电机,电池能量由现款54kWh提升至81.7kWh,平均能耗低至13.2kWh/百公里,NEDC续航可达605公里。 查看详情>>
- 红旗E-QM5,超省,百公里能耗只需12.7kW h红旗E-QM5,超省,百公里能耗只需12.7kW h 查看详情>>
- 红旗E-QM5:超省,百公里能耗只需12.7kWh超低能耗,是新红旗E-QM5的又一大魅点。 在能耗方面,新红旗E-QM5采用轻量化设计、低风阻低滚阻轮胎设计,搭配制动能量回收技术,带来12.7kWh/百公里超低能耗,里程成本低于行业20%-30%,交上了一份足够亮眼的成绩单。 动力方面,新红旗E-QM5搭载最大功率100kW的电动机,搭载55kWh的磷酸铁锂电池组,0-100km/h加速时间为9.5秒。设计方面,新红旗E-QM5采用溜背式车顶,配合上流线型线条设计,有力降低风阻;轮圈采用五辐双色设计,轮胎则采用锦湖舒乐驰HS63系列,有效降低滚阻;内饰简约精致,取消大量实体按键,采用大尺寸仪表屏、悬浮式中控屏、电子挡把等设计,没有过多花哨点缀。 百公里能耗只需12.7kWh,新红旗E-QM5以精湛技术和硬核实力,引领了行业发展,赢得了用户信任。 查看详情>>
- 2023款红旗E-M5能冲了吗?😀😀 2023款红旗E-M5,这款是红旗ALL-In新能源战略之后的一款诚意良心之作。第一个亮点就是在动力续航方面,综合续航里程可达620公里,百公里耗电量仅为13.2千瓦时,而且支持超级快充,充电10分钟能跑100公里!😜😜 全新红旗E-QM5的第二个亮点就是在外观身材方面,作为一款纯电中型轿车,采用红旗新能源最新的设计语言,直瀑式中网+个性犀利LED大灯,搭配时尚大气的溜背车身,刚柔并济相得益彰,媲美奥迪A6,极具豪华档次感,让奢华舒😝适成为标准功能;这款车拥有百万级豪华轿车的越级空间,车身长度达到了5040毫米,车身轴距达到了2米99,前后座椅中心距达到1.1米的,即使是1米8的大长腿也能轻松躺坐。红旗E-QM5此外还有七项NVH专利技术,车内噪音仅为53分贝,开起来静如图书馆。😒😒 原价高达20.78万,如今优惠后竟然不到10万,红旗E-QM5能冲了吗?2023款 620KM PLUS版红旗E-QM5,作为中高配车型,指导价格为20.78万,根据7月份的最新市场行情,新车优惠后仅售9万多万;2023款 560KM PLUS版红旗E-QM5,作为入门版车型,指导价格为19.98万,优惠后仅售8万,作为一款5米多的纯电高端轿车来说,整体性价比几乎无敌了😨😨[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5长5米多的纯电轿车💦💦 2023款红旗E-M5,这款是红旗ALL-In新能源战略之后的一款诚意良心之作。第一个亮点就是在动力续航方面,综合续航里程可达620公里,百公里耗电量仅为13.2千瓦时,而且支持超级快充,充电10分钟能跑100公里!💦 全新红旗E-QM5的第二个亮点就是在外观身材方面,作为一款纯电中型轿车,采用红旗新能源最新的设计语言,直瀑式中网+个性犀利LED大灯,搭配时尚大气的溜背车身,刚柔并济相得益彰,💥媲美奥迪A6,极具豪华档次感,让奢华舒适成为标准功能;这款车拥有百万级豪华轿车的越级空间,车身长度达到了5040毫米,车身轴距达到了2米99,前后座椅中心距达到1.1米的,即使是1米8的大长腿也能轻松躺坐。红旗E-QM5此外还有七项NVH专利技术,车内噪音仅为53分贝,开起来静如图书馆。💦💦 原价高达20.78万,如今优惠后竟然不到10万,红旗E-QM5能冲了吗?2023款 620KM PLUS版红旗E-QM5,作为中高配车型,指导价格为20.78万,根据7月份的最新市场行情,新车优惠后仅售9万多万;2023款 560KM PLUS版红旗E-QM5,作为入门版车型,指导价格为19.98万,优惠后仅售8万,💦💦[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5从20万降至9万多❤❤ 2023款红旗E-M5,这款是红旗ALL-In新能源战略之后的一款诚意良心之作。第一个亮点就是在动力续航方面,综合续航里程可达620公里,百公里耗电量仅为13.2千瓦时,而且支持超级快充,充电10分钟能跑100公里!❤❤ 全新红旗E-QM5的第二个亮点就是在外观身材方面,作为一款纯电中型轿车,采用红旗新能源最新的设计语言,直瀑式中网+个性犀利LED大灯,搭配时尚大气的溜背车身,刚柔并济相得益彰,❤媲美奥迪A6,极具豪华档次感,让奢华舒适成为标准功能;这款车拥有百万级豪华轿车的越级空间,车身长度达到了5040毫米,车身轴距达到了2米99,前后座椅中心距达到1.1米的,即使是1米8的大长腿也能轻松躺坐。红旗E-QM5此外还有七项NVH专利技术,车内噪音仅为53分贝,开起来静如图书馆。 ❤❤ 红旗E-QM5的销量成绩并不理想,在去年一整年的累计销量仅为31603台,在国内轿车市场综合排名第79位;在今年上半年的累计销量为26676台,❤在国内轿车市场仅占0.58%的份额,综合排名第54位,月度销量成绩有所提升。其中6月份的销量达到了5042台,在一汽红旗家族占17.91%的份额,在国内轿车市场占0.56%的份额,综合排名第54位,在中型轿车市场占2.03%的份额,单项排名第18位。 ❤❤ 原价高达20.78万,如今优惠后竟然不到10万,红旗E-QM5能冲了吗?2023款 620KM PLUS版红旗E-QM5,作为中高配车型,指导价格为20.78万,根据7月份的最新市场行情,新车优惠后仅售9万多万;2023款 560KM PLUS版红旗E-QM5,作为入门版车型,指导价格为19.98万,优惠后仅售8万,作为一款5米多的纯电高端轿车来说,整体性价比几乎无敌了,❤❤[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5纯电续航605km二十万多👲今天就与大家分享一下这台售价为20.78万元的红旗E-QM5 2023款PLUS版,看看它到底有着怎样的表现。在外观造型方面,红旗E-QM5融入了很多中国元素,端庄大气的同时亦不缺乏时尚。前脸部分采用封闭式进气格栅设计,12根镀铬饰条搭配曲线日行灯,与京剧脸谱如出一辙,带来非常不错的视觉效果。👲 😸来到车辆侧面,整车采用低风阻流线造型设计,配合18英寸的多条幅运动轮毂,整体动感十足。车门周围以及下包围部分银色镀铬装饰的加入提升了车辆的精致感,整车长宽高分别为5040x1910x1569mm,并有着轴距2990mm,与同级别燃油车相比作为新能源车的E-QM5在车内驾乘空间表现方面更有优势。车尾部分采用分段式设计,尾灯在造型设计参考了中国传统兵器“戟”的样式,古典中带着个性,下方熏黑包围配合银色饰条让整个尾部更具立体感。😸 💥车辆内饰方面,采用悬浮式对称中控设计,走的是简约大方的路线,标配的10英寸中控屏幕,自带车联网、多媒体蓝牙电话等功能。虽然倒车影像、电动座椅等基础配置并未缺失,但在与同级别车型相对比,E-QM5在主动安全系统与高阶辅助驾驶系统等科技性配置上还是有着较大差距。动力方面,采用单电机驱动,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整车在动力以及驾乘舒适性上的表现上还是不错的。电池部分,采用了一块82千瓦时的三元锂电池,车辆最大续航里程为605km,并且最快补电时间为0.7小时。💥 🔥🔥最后让我来看看红旗E-QM5的养护费用。以家庭用车6年6万公里为标准,作为一台新能源车,不需要传统的燃油车动力总成的保养,但是三电系统检查、空调滤清器和刹车油等项目还是必做的。考虑到4年十万公里免费保养的政策,车辆真正的保养费用只会在第五年和第六年产生,更换两次空调滤清器也只需要200元,而作为动力的补充对车辆补电才是E-QM5最大的费用支出。🔥🔥 💑💑💑红旗E-QM5的百公里耗电量13.2 kWh,60000/100*13.2=7920kwh,电价按1元/kwh进行计算,7920*1=7920元。另外以目前的政策E-QM5作为新能源车型是不缴纳车船税的,但汽车上路交强险是必需的,950元*6=5700元,最后让我们来看下6年车辆总计费用200+7920+5700=13820元,6年6万公里总计不到1.4万元的养车费用,这样的养车费用确实低到天际了,对于这台红旗E-QM5你又有什么看法呢?💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 红旗E-QM5、帕萨特、蒙迪欧该如何选?【横评对比|燃油or新能源?三款20万级中型车如何选❓】 目前市面上三款热门燃油车or新能源车,哪款是你的菜? 🚗车型介绍 🧡 福特蒙迪欧 2023款 EcoBoost 245 科技旗舰版 🖤 红旗E-QM5 2023款 PLUS 🧡 帕萨特2023款 330TSI 星空精英版 🚗车身尺寸(长*宽*高)mm 福特蒙迪欧:4935/1875/1500mm 轴距2945mm 红旗E-QM5 :5040/1910/1569mm 轴距2990mm 大众帕萨特:4948/1836/1469mm 轴距2871mm 🚀动力系统 福特蒙迪欧:2.0T+8挡手自一体变速箱 最大输出功率为238马力 WLTC综合油耗7.37L/100km 红旗E-QM5 :NEDC纯电续航里程605km CLTC纯电续航里程620km 最大功率为140kW 电动机的最大输出功率为190马力 电能当量燃料消耗量1.49L/100km 大众帕萨特:2.0T+7挡湿式双离合变速箱 最大输出功率为186马力 WLTC综合油耗6.41L/100km 🔥 福特蒙迪欧:作为一款基于全新C2平台生产的一款中型轿车通常,多样化设计反而体现在多种方面,而福特蒙迪欧作为一款出色车型,造型设计依旧展现出了作为一款SUV应有的“硬汉”气概。内饰具有科技感,并且高清巨幕中控屏造型美观,内部涵盖多种APP与交互系统,带来多元化的操作体验。全新升级的福特SYNC+ 2.0智行互联系统作为新车核心,内部集成百度数据、地图、语音等多样化的设计元素,将科技感进一步提升。另外2.0T+8AT的动力组成,使其百公里加速达到了6.5S,并且百公里油耗为7.37L。 🔥 红旗E-QM5:新款车型在外观方面延续了家族式造型设计,但相较于燃油车型来说,更低趴的车身反而展现出了更为运动的造型设计。并且中控系统内涵盖了交互、地图、导航等多样化的系统,反而让用户多了更多可玩性。另外红旗电池采用了多重保障的安全设计,并且能够从电芯与系统进行多重安全防护设计,保障电池在各种路况下的安全性。并且82kWh的电池能量,能够让CLTC综合续航达到620公里。 🔥 大众帕萨特:大众帕萨特作为一款家用常见的车型,新款可谓是进行了年轻化的迭代升级,整车更加偏向于95、00后的审美需求,并且双面前脸造型,能够多一种在颜值方面的选择。内饰没有太大变化,整个系统的设计偏向当下科技感的方向,内部涵盖了导航、音乐等多样化娱乐系统,并且还支持OTA在线升级等,但相较于自主车型的科技感还是偏向弱势。动力方面2.0T+7DCT的动力组成,能够带来186马力的输出,百公里油耗为6.3L。 配置:红旗E-QM5>大众帕萨特>福特蒙迪欧 性价比:红旗E-QM5>大众帕萨特>福特蒙迪欧 总结:综合各项数据了来看,自主品牌新能源依旧是朝向科技方向进行发展,那么红旗E-QM5毫无疑问是首选对象,毕竟620KM的综合续航,不仅能够满足日常通勤需求,更能够克服新能源长途行车所带来的能源缺乏,从而为长途出行带来不便;而大众帕萨特作为一款沉淀时间较长的一款燃油车,一致被众多消费者所喜爱,并且新款帕萨特不管颜值、内饰、配置等各方面均进行升级,所以还是值得考虑;福特蒙迪欧作为该款车型,整体偏向运动科技的发展方向,并且2.0T动力带来的238马力,充分将美系动力展现出来,但油耗较高家用并不是很适合。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 两款20万级中型车,年前or年后如何选?【两款20万级中型车,年前or年后该如何选❓】 目前市面上两款热门中型车,年前or年后哪款是你的菜? 🚙车型介绍 💕 帕萨特 2023款 380T SI 豪华版 💕 红旗E-QM5 2023款 PLUS 🚙车身尺寸(长*宽*高)mm 大众帕萨特:4948/1836/1469mm 轴距2871mm 红旗E-QM5:5040/1910/1569mm 轴距2990mm 🚀动力系统 大众帕萨特:2.0T+7挡湿式双离合变速箱 发动机最大输出功率为220马力 NEDC综合油耗6.7L/100km 红旗E-QM5:采用了前置单电机 电池为三元锂电池 电池能量达到了82kWh 百公里耗电量为13.2kWh NEDC纯电续航里程为605KM。 优势 🔥 大众帕萨特:新车前脸造型精致,引擎盖上线条勾勒出时尚的设计理念,上方筋线隆起,具有一定的肌肉感。下方进气格栅造型精致,并采用了大众一贯的设计理念,点阵式精工进气格栅反而展现出大气典雅的设计元素。大众logo比较美观,嵌入进气格栅正中位置,展现出一定的辨识度。贯穿式镀铬饰条连接了两侧前照灯组,拉宽了整个前脸的视觉表现。车身侧面造型修长,流线性的设计展现出一定的运动感,车窗周围线条造型美观,下方修长腰线带有俯冲感。尾部具有较大改动,贯穿式尾灯组造型精致美观,点亮时能够带来不错的视觉冲击力。内饰造型精致,哈曼卡顿高级音响有着一定的尊贵感,360°环绕式音质感受,带来高品质的音质体验,带来移动KTV的驾驶体验。后排包裹式航空睡眠头枕内部填充物饱满,并且横向支撑柔软舒适,带来贵宾级的驾乘体验。后排侧手动遮阳帘、10色环境氛围灯带来更具气场的体验。全旅程智能驾驶辅助系统、车道保持系统、智能泊车辅助系统等多元化的辅助驾驶系统,让驾驶员驾车更为方便。新车采用了2.0T发动机,匹配了7挡湿式双离合变速箱。 🔥 红旗E-QM5:新能源车型的发展理念是比较运动化的,并且进气格栅采用了包裹式设计,并且上方嵌入的瀑状进气格栅采用了银色饰条进行点缀。红旗自引擎盖延伸下来的logo,修长、时尚展现出一定的辨识度。两侧前照灯组造型独特,多样化设计反而带来了更具未来气息的造型设计,下方进气口修长,拉宽了前脸造型设计,减小风阻的同时,增强了视觉上的美观度。车侧造型是流线性的造型设计,自前照灯延伸出腰线贯穿了整个车身,连接了后尾灯组,拉长了视觉上的表现感。尾部造型精致,后备箱上翘起的后尾翼,营造出运动感,两侧尾灯组采用了“镰刀状”的样式,进一步提升独特感。新车内饰看起来比较简单,圆润的方向盘内部填充物比较扎实,握感上舒适度很是不错,中控屏幕造型精致,清晰度分辨率高,方便驾驶员观看。新车越级尺寸带来了更自由的空间,超越C级车身尺寸的造型,辅以人体工程学设计座椅,带来更为舒适的驾乘空间感。新车采用超细纤维内饰、声学玻璃、5层隔音等结构,极大地隔绝了外部杂音侵扰。另外,新车多达17处的人性化储物空间,433L超大尺寸后备箱,充分满足日常出行需求。采用了前置单电机,电池为三元锂电池,NEDC纯电续航里程为605KM。 配置:红旗E-QM5>大众帕萨特 总结:综合上述各项表现来看,红旗E-QM5配置虽然较为出色,但相较于燃油的大众帕萨特来说,质量则更受用户相信。并且新款大众帕萨特采用了最新颖的运动化设计,内饰具有大众独有的气场。另外,新车在售价方面有着很不错的优惠,所以年前购车比较推荐。红旗E-QM5在车身参数表现更为理想,并且空间更为理想,有着理想的驾乘舒适感。新车NEDC纯电续航里程达到了605KM,能够满足日常通勤需求的。但新车没有优惠,所以更推荐年后购车。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗EQM5,2023款续航超600km👤红旗汽车,在电动化上一直有开拓精神,说到入门级别的车型,定位中型车的红旗E-QM5(图片|参数)会是不错的选择,从今年10月份公布的销量来看,卖出了4166台。目前主打的就是2023款 PLUS车型,官方指导售价在20.78万,续航能力达到605公里,基本上没有大的里程焦虑,并且支持快充功能,0.7小时可充到80%电量,下面就和大家来聊一下。👤 💖从外观上来看,脸部比较低趴,设计元素上很多中国化的东西,并且新车推出专属的“红旗红”配色,看上去比较喜庆阳光。直瀑式前格栅采用封闭式处理,依旧带有“高山飞瀑”的元素,在引擎盖中间,我们可以看到红色立体logo。新车搭配分体式灯组,日间行车灯采用抽象处理,曲线感丰富,大灯组放在左右包围两侧,从功能上来说,拥有自动大灯、高度调节等功能。💖 💎作为一款中型车,红旗E-QM5行政气场十足,长宽高在5040×1910×1569毫米,车身轴距在2990毫米,整车重量在1.9吨。侧面腰线强调肌肉感,车顶采用溜背式设计,看上去偏运动一些,虽然没有采用隐藏式门把手,但风阻系数控制不错,只有0.28Cd。底部是18英寸铝合金轮毂,造型上倒没有什么特殊之处,采用多辐式轮圈设计。尾部同样走运动路线,尾灯挺有新意,采用L型设计,尺寸比较大,有立体感,像是死神的镰刀。中间位置可以看到中文的红旗标识,底部则比较简洁,搭配一个黑色的大包围处理。💎 🎀进入红旗E-QM5车内,风格上并不复杂,配色挺清爽,加入象牙白元素。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10英寸,搭配家族最新的红旗智联系统,支持后期OTA升级。皮质方向盘摸上去手感不错,中间搭配红旗中文标识,仪表屏则是组合式设计。空间上则比较宽大,我自己身高在1米75,可以做各种动作,主驾驶提供通风功能,前后各自配有扶手。影音系统上有一些差强人意,本身只配备4个扬声器,基本上就是听个响,如果有更高需求,后期可以进行改造升级。🎀 💙从动力上来讲,选择搭配一台前置单电机,电动机总功率在140kW,电动机总扭矩在320N·m。光看参数,基本上跟燃油车的2.0T发动机差不多,起步的时候会更加安静一些,从官方最高车速来看,每小时可以达到160公里。虽然车身比较大,但操控起来灵活性不错,就是转弯掉头的时候,偶尔会需要两把才能通过,底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,吸收颠簸路段的震动表现不错,后排可以保证舒适度。💙 💋从用车成本角度去看,我们按照一年行驶2万公里计算,平均每年保险费用大概在4100元一年,首年会贵一些。保养成本要比燃油车低很多,一年保养一次就行。车辆百公里电耗在13.2kwh,按照一度电8毛钱计算,一年需要的费用在2112元。综合来看,一年开销会在6200元左右。💋 👥写到最后,红旗E-QM5作为一款中型车,尺寸上足够越级,并且外观上融入了更多国风元素,从竞争对手来看,主要面向的就是比亚迪秦Pro新能源。从质保上来看,提供4年或10万公里的质保服务,基本上够用。对于红旗E-QM5你还有什么想要了解的吗?可以发表留言进行讨论。👥[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
红旗E-QM5冷气热门推荐
- 红旗E-QM5真实车主版本几天冷气
- 红旗E-QM5冷气度数
- 红旗E-QM5冷气自然风设计
- 红旗E-QM5冷气前排冷风后排热风
- 红旗E-QM5中央冷气饰板坏了怎么换
- 红旗E-QM5冷气压缩机电磁坏了
- 红旗E-QM5冷气上面冷风下面出热风
- 红旗E-QM5冷气几个按键能换吗
- 红旗E-QM5冷气开关按钮不亮
- 红旗E-QM5冷气杂音正常现象
- 红旗E-QM5冷气除雾效果
- 红旗E-QM5冷气风力温度
- 红旗E-QM5高温冷气
- 红旗E-QM5冷气粉末
- 红旗E-QM5一下冷气循环怎么老是
- 红旗E-QM5冷气自动音响关不掉
- 红旗E-QM5双擎打开冷气内循环自动
- 红旗E-QM5冷气滤芯需要多了
- 红旗E-QM5冷气异味
- 红旗E-QM5不热没开冷气百公里
- 红旗E-QM5冷气滤芯好换吗
- 红旗E-QM5网上看到没有冷气滤芯
- 红旗E-QM5冷气压缩机停止时候打齿
- 红旗E-QM5冷气显示
- 红旗E-QM5冷气哪儿
- 红旗E-QM5夏天冷气怎么
- 红旗E-QM5冷气排水管现在怎么办
- 红旗E-QM5冷气轰鸣声怎么回事
- 红旗E-QM5有没有改装自动冷气
- 红旗E-QM5夏天冷气起步时候
- 红旗E-QM5版本不开冷气续航
- 红旗E-QM5时尚要不要冷气
- 红旗E-QM5加长冷气助力下地多少
- 红旗E-QM5冷气蒸发器怎么拆
- 红旗E-QM5冷气外部供电
- 红旗E-QM5冷气振动
- 红旗E-QM5冷气响声
- 红旗E-QM5车主夏天冷气风扇只有
- 红旗E-QM5夏天冷气汽车抖动
- 红旗E-QM5一个冷气控制开关
- 红旗E-QM5冷气滤芯空气滤芯不在影响
- 红旗E-QM5经典冷气面板哪里有
- 红旗E-QM5冷气摩擦声
- 红旗E-QM5清洗冷气蒸发箱电阻需要
- 红旗E-QM5冷气更改
- 红旗E-QM5二代给力冷气
- 红旗E-QM5冷气滤芯通用
- 红旗E-QM5冷气正常吗
- 红旗E-QM5冷气蒸发箱泄露
- 红旗E-QM5冷气漏水怎么回事