红旗E-QM5需要进气排气电磁阀
- 景程需要换进气排气电磁阀吗?我的景程(2012新景程)行驶70000多公里,觉得动力不足,油耗增加,加油时声音动静增大。有朋友告诉我需要更换进排气电磁阀,说这个电磁阀用到五六年就得换,有点少出现故障灯亮的,但到了这个年限就得换,不然动力不足油耗增加。有换过的朋友介绍一下,确实这样吗?谢谢! 查看详情>>
- 特斯拉涨价,花一半的钱买红旗E-QM5,养车能更省?作为国人寄予厚望的中国品牌,红旗汽车这几年的发展确实不错,在燃油车产品线上,红旗H5、红旗H9的推出都得到了不错的市场反馈。在新能源领域,红旗汽车的表现也挺不错,最近红旗推出了旗下纯电中型轿车—红旗E-QM5,随之也有很多消费者对这款车表现出比较大的购买意向。但是我们也知道,汽车作为商品的特殊属性中,就包含了买车之后需要持续投入一定的金钱用于养车,对于新能源座驾,不少人选择它们就是看中了其后续能够拥有较低的养车成本,今天我们就来看看,养一台红旗E-QM5的开支情况是什么样的? 查看详情>>
- 🌈🌈🌈第一种原因:进排气电磁阀故障当车🌈🌈🌈第一种原因:进排气电磁阀故障 当车子出现TC故障很可能是因为进排气的电磁阀故障而导致出现这种情况,进排气电磁阀出现卡滞或者无法正常工作的时候,就会导致进排气出现问题,这样就会影响到发动机的正常工作,最后出现TC故障。 ☀️☀️☀️解决办法:清洗或更换进排气电磁阀 出现这种故障,一般都是先将进排气电磁阀拆下来进行清洗,清洗过后基本就可以恢复正常,如果还是不能使用的话,那么说明电磁阀已经彻底损伤需要更换新的电磁阀,在修理厂更换的话需要800元到1200元左右,如果在4S店更换维修的话需要2500元左右。 查看详情>>
- 换电充电都可选,12.28万起售的红旗E-QM5有啥亮点在东北,纯电出租车需要面临怎样的考验?每日300km左右的行驶里程;零下20℃的酷寒考验;换电系统的运行效率等等问题想想就令人头疼。如何解决这些棘手问题十分考验车企在新能源技术实力与产品的可靠性。率先进入网约车市场并经历了东北地区冬季酷寒运营测试后,红旗E-QM5正式面向广大用户销售。 查看详情>>
- 宝马X1排气电磁阀凸轮轴卡住怎么办?第一种原因:电磁阀自身故障 当出现排气电磁阀凸轮轴卡住的情况,首先需要检查电磁阀是否有故障,一般通过电脑读取信息流,可以准确地识别出来具体是哪一方面的问题导致的。在进排气的位置分别有两个电磁阀,一个是进气电磁阀,一个是排气电磁阀。 解决办法:更换电磁阀 建议你先将排气的电磁阀拆下来,然后去进行清洗,如果电磁阀可以正常工作的话,需要将排气的电磁阀和近期的电磁阀去进行对调,看是否还会出现故障,如果故障消除说明没有必要更换新的电磁阀,如果不消除的话,建议你将坏掉的电磁阀更换成新的再做尝试,在4s店更换一个电磁阀的价格一般在1500元左右,在修理厂更换的价格在900元左右。 第二种原因:系统故障 导致出现电磁阀凸轮轴卡住故障的问题,如果并非是硬件上面的问题,那么极有可能就是软件系统的故障。当电脑系统丢失文件的时候,就会出现异常的报警。 解决办法:重新恢复程序 这种故障一般都是先消除故障代码,然后重新写入新的系统程序就可以解决这个故障,价格一般在200元左右。以上就是宝马X1排气电磁阀凸轮轴卡住的两种解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。[_LinkTopic:故障和维修,69082,37] 查看详情>>
- 电动汽车涉水比越野车还猛,BBA做不到的事情,红旗做到了现在的电动汽车很受欢迎,可是由于大部分电动汽车的动力电池都安置在底盘上,如果发生底盘托底、电池包受损的情况,然后再涉水,会不会产生安全隐患呢?对于消费者来说,很关注这个问题,而对于新能源汽车安全技术研发人员来说,这个问题是他们需要攻克的一个技术难关。最近,红旗汽车联合中国汽车技术研究中心对红旗E-QM5进行了模拟汽车底盘碰撞后涉水,然后再次碰撞底部的电池包的测试,以检查该车的电池安全性。红旗汽车的此次安全测试,为新能源汽车的安全技术提升“打了个样儿”,还是很值得肯定的。 查看详情>>
- 暴雨浇灭燃油车主“激情”,维修不如换电车当下雨季,不少燃油车“趴窝”水中,而电车却一路放飞自我。其实,燃油车涉水“趴窝”现象主要因为进气与排气系统,毕竟汽油燃烧需要空气嘛,水位高点很容易发动机进水,甚至操作不当导致发动机进水花大价钱维修也不在少数。而电车就不需要空气啦,自然不用担心。此外电车电池的IP防护等级为IP68,为最高防护等级,大家在雨天不用担心电池的安全使用情况,所以就出现了电车水中过,油车只能趴窝。哎,就为了暴雨不趴窝这事,家人们也要果断换电车hahah 查看详情>>
- 了不起的“中国造”!车长超5米👄👄最近这几年新能源汽车逐渐火爆了起来,并且由于环境保护的需要,在将来新能源汽车也会逐渐替代掉传统的燃油汽车。因此,各大车企为了能够抢占到更多的新能源市场也都在不断地推出一些全新的新能源车型,以至于目前在国内汽车市场中不论任何级别都已经有众多的车型可供我们消费者选择了。不过也正是由于新能源车型越来越多,而这些新能源车型的品质也都参差不齐,所以新能源车型的安全性问题也逐渐成为了很多人会着重关注的一个点。✨✨ 就目前来看,市面上的新能源汽车多为一些纯电动或混动车型,而这些车型都装配了电池包,为了能够提升车内的空间,车企都只能把电池包装配到车型的底部。这样做确实可以很大程度的提升车内空间,但车辆的底盘其实是一个相对来说比较容易受到撞击的部位。新能源汽车的电池包如果受到撞击破损后再涉水就很容易造成漏电、起火甚至爆炸等情况的出现。所以,如果电池包本身的品质不好或对其的安全防护不到位,那么新能源汽车其实就是一个比较危险的产物。因此,我个人觉得,不论是车企还是我们消费者都应该对新能源车型的安全性表现比较重视。🎩🎩 纵观目前国内的汽车市场不难发现,除了特斯拉以外比较受国人欢迎的新能源汽车基本上都是咱们国产品牌的车型。与传统的燃油车不同,在新能源汽车领域国产汽车品牌与合资汽车品牌是站在相同起跑线上的,就目前来看,国产新能源汽车与合资新能源汽车相比发展的速度还要更胜一筹。我们今天要讲的也是一款国产新能源汽车,该车车长超5米,通过水中托底挑战,卖12.28万起,可以算是一款了不起的“中国造”,这款车也就是国产豪华汽车品牌一汽红旗旗下的红旗E-QM5了。那么红旗E-QM5具体是一款什么样的车型以及该车在安全性方面又有怎样的表现呢?接下来我们就一起来看看。👠👠 红旗E-QM5是一汽红旗旗下的一款纯电动车型,该车定位于中型车,长宽高达5040*1910*1569mm,轴距则达到了2990mm,这样的车身尺寸放在同级别中来看能够排在比较靠前的位置。另外,在价格方面红旗E-QM5也有着不小的优势,该车的指导价是从12.28万起至23.98万止。所以不论是车身尺寸还是价格都可以算是红旗E-QM5的亮点。👟👟 除了价格以及车身尺寸以外,红旗E-QM5作为一款新能源汽车来说安全性方面也有着不错的表现。近期,红旗E-QM5进行了一次水中托底挑战,并且取得了成功。此次挑战我个人觉得是有着比较重大意义的,在上文中我们也提到了电动汽车最基本的安全就是要保证电池包不会在日常用车过程中出现漏电甚至起火等危险情况。在我们平时的用车过程中,由于电池包的安装位置处于车子的底部,所以容易出现托底损伤电池包或雨季电池包涉水等情况,而红旗E-QM5的此次水中托底挑战就比较好的印证了该车电池包的安全性。👠👠 那么红旗E-QM5为什么能够通过此次水中托底挑战呢?首先,红旗E-QM5采用了热稳定性相对来说更优越的磷酸铁锂电池,所以从核心部件上就保证了电池的安全性;其次,红旗E-QM5针对CTP结构形式的电池总成,对总成内部进行精细化高压绝缘防护,在系统层级为动力电池总成的安全性提供了保护;另外,红旗E-QM5电池组的箱体结构也有着独特之处,该车的下箱体采用了丰字形结构,并且箱体内部设计了多根横梁进行加强,还有红旗E-QM5在电池底部设计有钢制底护板,这个设计能够提升电池底部防护能力。正是由于红旗E-QM5将电池组进行了多重保护,所以该车才能够通过极为苛刻的水中托底挑战。👞👞 除了有出色的安全性表现以外,红旗E-QM5整车的设计也有着不错的表现。首先在外观设计方面,红旗E-QM5整体的设计时尚且个性,该车的前脸采用了与品牌旗下其他车型不同的设计,并且还用到了时下流行的分体式大灯,LED日行灯的造型则较为个性,所以红旗E-QM5的整个前脸是拥有着较高辨识度的。红旗E-QM5车身侧面和车尾部分的设计比较简约时尚,不过这样的设计则恰好比较能够符合大众的审美。💓💓 内饰方面,红旗E-QM5的内饰设计以简约大气为主,不过由于该车配备了全液晶仪表、悬浮式中控大屏以及电子挡把,所以车厢内的科技感也呈现得比较不错。此外,由于红旗E-QM5拥有着超5米的车长,所以该车后排的乘坐空间也非常宽敞,外加红旗E-QM5后排中间位置地台的凸起也比较小,所以放在同级别车型中来看,红旗E-QM5在乘坐舒适性方面是有着较大优势的。💍💍[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:行车安全,41768,37] 查看详情>>
- 威然单涡轮双涡管增压器• 涡轮增压器设计有两个排气口,以4缸发 动机为例,1缸和4缸排气通过一个涡管排 气,2缸和3缸则通过另一个涡管排气,两 组排气互不相干。 • 比普通单涡管增压器的进气燃烧效率要高 7%~8%。同时由于效率提高了,完成同 样的加速表现需要的燃油要小,增加了燃 油经济性。 气缸盖集成式排气歧管 查看详情>>
- 求大神科普,什么是双涡管涡轮?我们都知道缸发动机点火顺序般为1-3-4-2缸,而双涡管单涡轮增压器完全摆脱回压带来转进气降问题,1缸4缸排气通过个涡管排气,2缸3缸则通过另个涡管排气两组排气互相干,当1缸完成做功循环后,接来3缸做功,由于1缸3缸排气管相连所以互相之间没有干涉影响,3缸做功完毕之后4缸做功,这里还互相干扰,4缸再之后2缸循环反复,每次做功进气都受影响达到最进气量,比普通单涡管增压器进气燃烧效率要7%~8%,也就说性能比单涡管单涡轮提7%~8%同时由于效率提完成同样加速表现需要燃油要增加燃油经济性。你们还有什么方面想谈论的都可以说说。 查看详情>>
- 美妙声浪 🦄拥有社交属性的奥迪R8🐝TTU阀门尾段排气🐛街道系列不锈钢材质,TTU排气和RES排气同属一个工厂生产,属于车网联盟旗下品牌。TTU定位更高端一些🐟 为一些超跑等车型开发排气产品,主推钛合金排气产品🌖。不在意材质的情况下,选择不锈钢系列性价比更高。 安装奥迪R8车型的排气比较复杂🌷需要拆除后杠、尾翼、进气等等一系列的配件,用时较多,施工较复杂🌵 虽然这是一台07款奥迪R8🍀超跑毕竟是超跑,还是很有气势的,再加上改装后排气的声浪💦出街回头率非常高🌺,成为众人关注的焦点,开出去聚会活动,还是非常拉风的。#奥迪R8# 查看详情>>
- 宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压宝马s58发动机有两组12个活塞冷却机油喷嘴,每个缸两个。一组是传统的机械开启压力喷嘴,开启压力为4.3bar,关闭压力为4.0bar,用于高转速发动机冷却。 另一组为可控机油喷嘴,可控喷嘴本身没有开启压力,类似汽油喷嘴,受两个阀门控制,一个阀门为电磁阀通过DME控制,另一个为机械阀门1bar的开启压力。机械阀门和DME电磁阀两者共同控制可控喷嘴,用于低转速高负荷,高转速高负荷等工况。还可以根据工况关闭这六个可控喷嘴,喷嘴的打开和关闭对机油压力影响很大,所以对机油泵的功率也有直接的影响。 选择性的关闭活塞机油冷却有以下优点:降低了机油泵功率,更小的机油泵体积,更低的燃油消耗,更低的尾气排放。 这套可控的机油喷嘴通过两个阀门控制,有三种工作模式:1电磁阀断电并且机油压力大于1bar则打开活塞冷却油路。 2电磁阀断电并且机油压力低于1bar关闭活塞冷却油路。 3电磁阀通电并且机油压力大于1bar关闭活塞冷却油路。 注意,两种机油冷却喷嘴严禁混用,传统的喷嘴装在进气侧,可控的机油喷嘴装在排气侧 查看详情>>
- 红旗E-QM5这么优秀的车 有没有心动🌈红旗E-QM5🔗 它跟燃油车非常酷似 美观、动力、实用性都不逊〰️🔴🔴🔴 🌈💢 先看造型 它延续了红旗品牌“尚·致·意”设计理念。前脸设计的辨识度极高,贯通式红旗标志的影响力从50后可以延续至今❤❤️❤️❤️ 🌈💢 LED灯带是红旗汽车的特点,赋予“梦想激荡、振翅飞翔”的美好寓意🎏💎💎 🌈💢 红旗E-QM5内饰简洁大方,方向盘上“红旗”两个字就能让你感受到品牌的独特力量💪🏻🔴🔴🔴 🌈💢 这台车取消了很多繁杂的操作设计,大部分操作只需通过中控大屏进行,简单方便,并且显得更加美观🧡💙💙 💢🌈中控台区域使用软性材质,层叠拼接造型从形状、色彩和材质方面营造出不同节奏,能充分照顾新时代家庭的审美感受☣️💎 💢🌈新红旗E-QM5431km充电乐享版搭载的是最大功率为140kw的前置电机, 配备54kWh磷酸铁锂电池组🔋 NEDC续航里程为430公里, 官方称电量从20%充至80%约30分钟 特别省时间💎💎 🌈而换电版搭载的是最大功率为100kw的前置电机,配备56kWh三元锂电池组NEDC续航里程为430公里🔴🔴 ✅不管哪个版本,这么长的续航,可以满足大部分专车里程需要🎀🎀 ✅并且它的快速充电能力,即使再远,仍然可以出行无忧🌀❤️❤️ [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 汽车电子气门是什么来头?随着汽车技术的不断发展,汽车的设计和性能也在不断地升级和改进。其中,电子气门作为汽车发动机的核心部件之一,也受到了越来越多的关注。那么,汽车电子气门是什么来头呢?本文将从车主的角度为您解析。 传统气门与电子气门 在传统汽车发动机中,气门是通过机械装置与凸轮轴相连,凸轮轴的旋转驱动气门的开合。然而,这种机械装置存在一定的局限性,无法灵活调节气门的开合时间和程度,也无法充分发挥发动机的潜力。因此,汽车制造商开始采用电子气门技术来取代传统的机械气门,以实现更高效的发动机性能。 电子气门是通过电子装置控制气门的开合时间和程度,以实现对发动机进气和排气的精确控制。相比传统的机械气门,电子气门具有更快的响应速度、更广泛的可调范围和更高的精确度,从而能够充分发挥发动机的动力性和燃油经济性。 电子气门的工作原理 电子气门的控制系统由多个传感器和执行器组成,其中包括进气温度传感器、空气流量计、曲轴位置传感器等。这些传感器可以实时监测发动机的工作状态,并向控制单元发送反馈信号。 控制单元会根据这些反馈信号和预设的参数,计算出需要控制的气门开合时间和程度,并通过执行器来实现控制。具体而言,执行器通过控制电磁阀的开关来控制气门的开合,从而实现对发动机进气和排气的精确控制。 查看详情>>
- 什么是进气门迟闭角?作为一个小白,想问问大家什么是进气门迟闭角?!进气提前角和排气延迟角,就是通常所说的气门的“早开迟闭”,这是提升发动机功率的一个很重要的设计,听说进气门迟闭角经常会是改装车会改到的东西,改这个东西是不是需要能够提升动力性还有零百加速度呀? 查看详情>>
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