红旗E-QM5驻车制动控制阀换装
- 前置前驱,红旗E-QM5😀😀😊 作为一款电动车型,红旗 E-QM5 采用了非常简洁的设计,整车线条流畅自然,车身配色时尚大气,很好地展现了新能源汽车的科技感和未来感。尤其是前脸部分的 LED 大灯,造型犀利,点亮后视觉效果非常出色。此外,红旗 E-QM5 还采用了悬浮式车顶设计,增加了车型整体的流畅感。 😀😀😊 进入车内,首先会被它的豪华感所吸引。整个内饰采用了非常多的皮质材料和钢琴烤漆面板,观感和触感都非常优秀。中控屏幕采用了悬浮式设计,尺寸非常大,显示效果也非常清晰。此外,红旗 E-QM5 还配备了平底式多功能方向盘、自动空调、座椅加热等一系列豪华配置,极大地提升了驾驶体验。 😀😀😊 红旗 E-QM5 搭载了一台前置单电机,最大功率可达 125kW,最大扭矩可达 250N·m。此外,它还采用了一块容量为 65kWh 的电池组,官方纯电续航里程为 431KM。在动力方面,红旗 E-QM5 仅需 7.9 秒即可破百,性能非常出色。此外,红旗 E-QM5 还配备了智能钥匙启动、电子驻车、自动泊车等高科技配置,为驾驶者带来了更加高效的驾驶体验。 😀😀😊[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 既有特色又有辨识度的E-QM5红旗E-QM5的外观非常有个性,前脸采用的是封闭式中网,🧬使用了竖条型镀铭格栅来进行装饰,很有特色也很有辨识度,车标的部分看起来也十分有气质。 红旗E-QM5的内饰的用料比较普通,没有什么亮点,不过做工倒是挺精致的💺乘坐上去很舒服,方向盘的握感也很不错。无论是对于新手还是老司机来说,这辆车配备的辅助功能都很实用。配备了前方碰撞预警♻️主动刹车,倒车影像,自动驻车,上坡辅助,多功能方向盘,既有操控上的帮助,也有安全辅助,整体配置给人感觉科技感很强。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5简洁大气的内饰设计红旗E-QM5的整个内饰设计方面看上去比较的简洁大气,悬浮式的中控大屏,内置的功能可以说是应有尽有,同时,在其它的配置上,例如自动驻车、上坡辅助、倒车影像、驾驶模式选择、语音识别控制、车身稳定系统等实用性的功能配置。 查看详情>>
- 红旗E-QM5内饰的简洁大气红旗E-QM5的整个内饰方面看上去比较的简洁大气,悬浮式的中控大屏,内置的信息比较的齐全,另外,在其它配置上,自动驻车、上坡辅助、驾驶模式选择、语音识别控制系统、倒车影像等实用性的配置给用户日常带来更多的便捷。 查看详情>>
- 红旗E-QM5简洁的内饰设计红旗E-QM5内饰方面的整体设计来看比较的简洁大气,悬浮式的中控大屏,内置的信息比较的齐全,在其它配置上,也是比较的丰富,自动驻车、上坡辅助、倒车影像、驾驶模式选择、语音识别控制系统等多项实用性的功能配置,给用户带来了很大的用车便捷。 查看详情>>
- 红旗E-QM5外观个性十足空间也宽敞😋😋红旗汽车是家喻户晓的自主豪华品牌,近几年推出的产品,总能给我们带来一些惊喜,其中红旗H5经典、红旗HS5、红旗H9等车型,都取得了不错的销量成绩,并且红旗汽车也在努力向着新能源领域发展,而今天要说的主角是--红旗E-QM5。红旗E-QM5定位纯电动中型轿车,曾经是一款针对网约车市场打造的车型,现在已经面向个人市场销售,来看看它的各方面表现怎么样。首先外观方面,红旗E-QM5的设计让人眼前一亮,有些神似电影中的“毒液”,车头扁平宽大,前脸采用了封闭式格栅,直瀑镀铬装饰条增加了精致感,分体式大灯造型很特别。😋😋 ✌👌尤其是曲线的LED日间行车灯,点亮后很引人注意,还有前机盖上面的流线红旗立标,彰显着身份。整车长宽高分别为5040*1910*1569 mm,轴距为2990mm,身材在中型轿车中比较抢眼,不过由于偏运动的造型,车身给人的视觉效果不太显大。尾部凹凸有致,尾灯的样式与凯迪拉克CT5的设计有些相似,灯罩晶莹剔透,LED光源亮起后有着较高的辨识度。内饰方面,红旗E-QM5的中控台布局简约,深浅双拼配色营造的氛围还可以,经常碰触的地方都是软性材质覆盖和皮质包裹,还应用了适量的木纹和金属面板等。✌👌 🏃💃多功能方向盘尺寸略大,可握感舒服,10英寸中控屏提升了科技感,不过车机系统体验感一般,还有新车气味有点大,开窗通风一段时间才会散去。红旗E-QM5 配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、前排副驾驶座电动调节、前排驾驶位座椅通风、外后视镜电动调节和加热、自动空调、主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、主动刹车、前方碰撞预警等,配置谈不上丰富,但都是一些很实用的东西,只是到了这个价位,4个喇叭有点少了。空间方面让人满意,得益于不错的车长和轴距,坐在后排,可以翘起二郎腿。🏃💃 💑💑头顶空间也没问题,地板中间平整,并排坐满3名乘客,横向空间不会拥挤。动力方面,搭载的是190马力的电动机,最大功率为140kW,最大扭矩为320N·m,纯电续航里程为605km,快充时间0.7小时,匹配的是电动车单速变速箱。起步轻松,动力输出顺畅,深踩加速踏板,动力来得也比较直接,虽然提速算不上多么迅猛,但超车还是有底气的,底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格有沉稳感,悬架对车身的支撑比较好,但是遇到非铺装路面和烂路时,胎噪有点大,车内偶尔会产生异响,后排乘客也会有些颠簸。结语:红旗E-QM5的外观个性十足,跑在路上能够有比较高的回头率,空间宽敞,驾驶感受也是不错的。💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 红旗H5按键功能说明 你的红旗H5开了多久了,这些按键的功能都弄明白了么?简单介红旗H5按键功能说明 你的红旗H5开了多久了,这些按键的功能都弄明白了么?简单介绍几个功能,其他的评论区交流 ①怠速启停 目的是为了在等红时让发动机停止工作,以减少油耗,当绿灯亮起时松开刹车或轻踩油门即可启动发动机保持正常行驶,该功能默认自动开启; ②自动驻车(AUTO HOLD) 车辆处于D挡/N挡时,踩下刹车至车辆停稳后,自动驻车启动使车辆保持制动状态,此时松开刹车也不会溜车。当需要继续行驶时,只需轻踩油门踏板即可接触制动,平稳行驶。(停车走人时,仍需要使用电子手刹并挂P挡以保证车辆有效制动) ③空调内外循环 内循环指车内空气封闭循环,外循环指车内外空气开放循环。需要注意的是,在雨雪天气或冬天长时间使用内循环可能会导致车窗起雾,影响驾驶安全。 ④买车前先在红旗微店登记,可额外活动价值500元的油卡,全国各地均可参与。 查看详情>>
- 红旗E-QM5431km,值不值16万?红旗E-QM5 431km 充电乐享版指导价为16.58万元,定位中型车。外观方面,红旗E-QM5采用了家族式设计语言,封闭式处理的直瀑式进气格栅,两侧的分体式大灯造型独特。独特的红旗标志性logo坐立在前机盖上,辨识度极高。车身侧面,由于车辆前期针对网约车市场,为了保证后排乘坐空间,可以看到后车门尺寸相对较大,且C柱后移,车窗面积进一步增大,后排乘坐感受不错。车尾灯从后方看好像是两把回旋镖,造型别致,夜间点亮后辨识度极高。 内饰上采用了大面积的软性材料包裹,车内触感得以优化,看上去带些许轻奢感,中控台空调出风口之间采用了搪塑工艺为主的饰板,饰板表面较为细密,并且带有纹理,增加了内饰的时尚感,采用真皮包裹的多功能方形盘,支持手动上下调节,两侧的多功能按键带有反馈,加上方向盘中间的汉字“红旗”LOGO,更显时尚。10英寸的中控屏采用了悬浮式设计,并集成了很多功能,可以说还是比较有科技感的。 😍😍 配置上,这台车的表现我只能说常用的配置都有给到。安全性方面,这台车给到了4个安全气囊,主动刹车,预警系统,倒车影像,而操控方面给到了2种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助等配置,内部配置方面给到了卫星导航,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,其他方面还有LED光源,自动空调,后座出风口等配置。 空间上,这台车的车身尺寸为5040*1910*1569,轴距为2990,后排的头部和腿部空间都可圈可点,表现不错,而且座椅宽大且柔软,后备箱433升,只能说是够用级别,而且后备箱开口过高,内部也不是太规整,表现不尽人意;动力上采用前置单电机布局方式,并且驱动方式也是前驱,搭载永磁/同步电机,最大马力136匹。换电版采用的三元锂电池,充电版采用的磷酸铁锂电池。NEDC工况续航里程为431km,并且配备了快充功能,可以在0.5小时从电量5%快充到80%。说真话,E-QM5的续航表现比较一般,动力方面也不够突出,但考虑到家庭用车也是基本够用了。 大家觉得红旗E-QM5 431km 充电乐享版车型怎么样? 查看详情>>
- 红😀旗E-QM5上市😍😜😜 红旗E-QM5作为红旗的纯电B级车型,拥有红旗的“新高尚精致主义”的设计理念,在上市初期曾作为新能源网约车而打造,到后面开始面向个人销售,小编也有在日常打车出行中有所体验过,其乘坐体验属实优秀,而这次给大家推荐的是近期小改款过后的E-QM5 PLUS 560KM版本。 😗😗 在续航方面,对比之前的版本有着显而易见的增加,采用宁德时代的三元锂电池,在容量以及密度方面都有着明显的提升,560KM的续航里程,无论是日常通行还是逛街购物都能够轻松满足,得益于轻量化车身以及低风阻轮毂,以及E-QM5的制动能量回收技术,获得13.5kWh/百公里超低能耗,经济高效,让驾驶者可以放胆去驾驶不用过多担心续航和能耗的问题。😜😜 在新改款的PLUS 560KM版本上,外观没有变化,同样采用较为超前的前脸设计,低风阻的封闭式格栅搭配直瀑式镀铬装饰,弯曲流线的日间行车灯在夜间极具辨识度。贯穿式腰线拉伸整车视觉长度,与车头一样独特亮眼的还有车尾的尾灯造型,双L的设计就像是獠牙一般。而新小改款上,在轮胎的规格上发生了改变,从之前的215/55改为了235/50的规格,扁平比更厚带来的乘坐体验也会变得更舒适一些。😜😜 新车长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,接近三米的轴距给后排带来充裕的腿部空间,在曾经小编打车时乘坐过一款带有电动腿托以及电动靠背,其舒适程度堪比高端豪华车型,不过后续也没再见过这个版本的车型了,好在它的空间以及坐垫的舒适程度都是一样,腿部空间可以轻松翘腿,而坐垫的柔软度适中,并且长度也是刚刚好可以承托的到大腿部分。而内部隔音也是做得十分优秀,高级声学玻璃、5层隔管结构等隔音设计,隔绝了外界的杂音。☺😜 而前排部分对比其他版本在主驾驶座椅上有所区别,在PLUS 560KM版本上带有座椅通风功能,而其他版本上并没有安装,如果是用于网约车出行,那这个通风功能可是极有用处,长时间驾驶面对不同的天气来说,身体所接触到最多的部分就是座椅,像小编所处的广州地区,在今天就突破了36.9度,咋子下午体感接近40度,而对于驾驶位通风能够有效的解决温度上升,并且舒缓天气所带来的炎热。😜😜 内饰方面全系标配10英寸中控屏,搭配指针式仪表盘,中间带有小屏幕可清晰了解车辆信息。😌😪[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 环抱式座舱设计 实用性不错全新探岳家族采用了以消费者为中心的环抱式驾舱设计,整体的功能布置特别满足人体工程学设计。如果对比改款前的汽车,内饰明显的变化莫过于全液晶仪表盘的面积,采用了10.25全液晶数字仪表、12英寸MAX精显屏幕,这大屏的设计,为我们的出行带来了诸多方便。我选择一汽-大众全新探岳是因为它的安全性,特别是驾驶辅助配置上比较全面,拥有胎压监测,防抱死制动,制动辅助,手机无线充电,方向盘加热,侧安全气帘,外后视镜自动防眩目,后驻车雷达,自动驻车,车身稳定控制,疲劳提醒,车道保持,陡坡缓降,全液晶仪表盘,发动机启停,碰撞报警/主动刹车,制动力分配,前驻车雷达,牵引力控制,LED日间行车灯,自动泊车,儿童座椅接口,上坡辅助等配置。全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 查看详情>>
- 红旗打造的电动中型轿车后排可以翘起二郎腿❤❤说到自主豪华品牌汽车,很多人首先想到的就是红旗汽车,而红旗汽车近几年推出来的红旗H5经典、红旗H9、红旗HS5等车型,都取得了不错的销量成绩,并且红旗汽车也在努力向着新能源领域发展,今天咱们就来说说红旗E-QM5 PLUS,看看这款纯电动中型车的各方面表现。外观方面,车头较为扁平低趴,前机盖上有流线红旗立标,采用了封闭式格栅,有着直瀑镀铬饰条点缀,分体式大灯的造型足够的个性,使用了全LED光源,当LED日间行车灯亮起后很引人注意。❤❤ 💪💪整车长宽高分别为5040*1910*1569mm,轴距达到了2990mm,车身简洁修长,上扬式腰线使其有了向前冲刺的运动感,轮胎规格为235/50 R18,轮毂的样式还可以。小鸭尾的设计增加了些时尚气息,Y字状的尾灯犹如螃蟹的大钳子一般,使用的是熏黑透明灯罩,夜晚点亮后有着较高的辨识度。内饰方面,相比起个性十足的外观来说,显得过于普通了,欠缺豪华与科技感,好在足够的耐看,各种功能操作起来也比较顺手,皮质多功能方向盘握感舒服。💪💪 😍😍红旗E-QM5 2023款 PLUS,配备了倒车影像、定速巡航、制动能量回收、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动、远程启动、电池预加热、低速行车警告、自动空调、10英寸触控液晶屏(支持语音识别控制、车联网、OTA升级等),到了这个价位的车型,没有倒车雷达有些不应该,车机系统体验感一般,语音识别不够聪明。安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、主动刹车、前方碰撞预警等,如果再多给两个安全气囊的话,产品会更有竞争力。😍😍 👍👍得益于5040mm的车长和2990mm的轴距,身高1.74米的体验者坐在后排,可以翘起二郎腿,头顶空间有4指的余量,并排坐满3名乘客,横向空间也够充足,座椅厚实,地板中间很平整,保障了很好的乘坐舒适性。动力部分,搭载的是190马力的永磁/同步电动机,最大功率为140kW,最大扭矩为320N·m,与之匹配的是电动车单速变速箱,采用的是三元锂电池组,公布的纯电续航里程为605mm,快充时间0.7小时。👍👍 💖💖起步轻快,动力输出平顺又直接,低速行驶车内比较安静,方向盘转动起来会随着速度上升由轻盈慢慢变重,日常通勤代步感觉轻松惬意,当深踩加速踏板,提速够快,超车有底气。底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,底盘调校紧致,跑高速沉稳,只是遇到非铺装路面,胎噪偏大,经过减速带和烂路时,能感觉到悬架有些偏硬,优点是对车身支撑比较好,但底盘滤震性一般。结语:红旗E-QM5 PLUS,这款纯电动中型车的外观前卫,空间宽敞,驾驶感受和续航里程都是不错的,不过内饰设计有些普通,配置偏低。💖💖[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 2023款改款大众帕萨特发动机升级2023款改款大众帕萨特正式上市,换装新发动机,售价18.19万元起 3月27日,2023款改款大众帕萨特现已正式上市,共推出11款车型,售价区间为18.19万-25.29万元。新车在外观、内饰、配置方面与现款车型保持一致,主要变化在于发动机型号的更换和转速区间的调整。 2023款改款帕萨特的外观设计和2023款帕萨特是一样的,依旧提供了普通版和星空版,来满足不同消费者的审美,其中普通版前脸稳重大气,而星空版前脸则更年轻、精致。新车的尺寸为4876×1832×1469mm,轴距为2837mm。 内饰方面,新车采用了双色搭配的设计风格,中控台上配备了8英寸液晶触摸屏,支持CarPlay、百度CarLife等手机互联功能。此外,新车还配备了全液晶仪表盘、电子手刹、自动驻车、无钥匙进入/启动、多功能方向盘等配置。 动力方面,2023款改款帕萨特280TSI车型换装型号为“DLE”的1.4T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为110千瓦和250牛·米,不过最大功率转速区间由5000rpm调整为5000+/-200rpm,最大扭矩转速区间由1750-3000rpm调整为1750-3000+/-200rpm。 2023款改款帕萨特330TSI车型换装型号为“DTH”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为137千瓦和320牛·米,不过最大功率转速区间由4100-6000rpm调整为4150-6000rpm,最大扭矩转速区间由1500-4000rpm调整为1500-4050rpm。 2023款改款帕萨特380TSI车型换装型号为“DKZ”的2.0T涡轮增压发动机,最大功率和最大扭矩没有变化,依旧为162千瓦和350牛·米。新车提供了7速干式双离合和7速湿式双离合两种变速箱可选。 安全方面,新车配备了ESP车身稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ASR牵引力控制系统、EDS电子差速锁系统、HHC上坡辅助系统等配置。此外,新车还配备了前排双气囊、前排侧气囊、前后一体式侧气帘、驾驶员膝部气囊等10个安全气囊。2023款改款大众帕萨特是一款实力雄厚的中型车,不仅拥有高品质的做工和豪华的配置,还提供了多种动力选择,满足不同消费者的需求。[_LinkTopic:新款大众帕萨特上市 售18.19万起,28193,9][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 成绩出色 红旗HS5 为年轻一代而来新车最直观的变化就是采用了全新的轮廓语言。在车身线条方面,整体的设计协调的,整个前脸设计看起来完美,两侧车灯的设计造型颇为规整,全LED点亮后显得很有精神气。侧面腰线来看,新车采用了腰线设计的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,大尺寸的车轮设计看起来非常亮点。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计规整的视觉重心,贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。 车内环上,红旗HS5依旧是传统家族风格,整个设计看起来有所提升。新车还配备了红旗最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。仿缝线中控台采用塑料,皮质,金属材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块12.3英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较吸睛,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。 长宽高分别为4760×1907×1700mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,红旗HS5的轴距排在13位。红旗HS52.0T 手自一体 四驱 智联旗领版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,红旗HS5的后备箱容积排在27位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。 红旗HS5搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。红旗HS5的官方实测零百加速成绩为8.7S,在80万以上SUV车型中排在32位。 红旗HS5的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、胎压监测、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、HUD抬头显示、防抱死制动(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、前驻车雷达、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、自动泊车、发动机启停、车道保持(LKAS)、全液晶仪表盘、疲劳提醒、手机无线充电、流媒体内后视镜等配置。 其中,制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。 如果上述的数据、参配等不能全面的了解红旗HS5,那么我们根据历史上购买过红旗HS5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对红旗HS5最满意的是它的格栅好看,另外操作比较好、尾部好看也都是大家喜欢它的点 查看详情>>
- 红旗打造的纯电动SUV外观漂亮配置丰富😸😸说到自主豪华品牌,很多人首先会想到红旗汽车,在国民心中有着比较高的地位,近几年推出的产品,总能给我们带来一些惊喜,比如红旗H5经典、红旗HS5以及红旗H9等,都取得了不错的销量成绩,今天咱们要说的主角是红旗汽车的一款纯电动SUV,它的名字叫做--红旗E-HS3。红旗E-HS3定位纯电动紧凑型SUV,来看看它的表现到底怎么样。首先外观方面,红旗E-HS3采用了家族设计语言,前脸飞翼式格栅与左右大灯相连,拉宽了视觉效果,格栅内部为蓝色直瀑镀铬饰条填充,前机盖上面有着红旗的流线型立标,大灯向后延伸,全系使用了LED光源。😸😸 ✨✨红旗E-HS3的长宽高分别为4490*1874*1613mm,轴距达到了2750mm,短车身长轴距的身材,可以保障车辆的灵活性,车身侧面并没有特别硬朗或者凌厉的线条,而是简洁紧凑,足够的耐看,黑色轮眉和黑色侧裙提升了运动感。尾部圆润饱满,贯穿式尾灯位置偏高,鲜红色的LED光源点亮后很迷人,尤其是在夜晚,辨识度很高,而“红旗”字标是经典的传承。内饰方面,中控台布局简简单单,深浅配色营造的氛围比较素雅。✨✨ 😻😻经常碰触的地方为软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘握感舒服,12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控大屏以及电子挡杆,提升了科技感,只是车机系统存在卡顿的现象。配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收、低速行车警示音、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热、8喇叭扬声器、BOSE音响、外后视镜电动调节和加热、外后视镜锁车自动下翻和折叠、自动空调等。😻😻 🌟🌟安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、ESP车身稳定系统等。红旗E-HS3的空间表现中规中矩,但满足一家五口出行够用了,身高1.76米的体验者坐在后排,腿部空间有着近2拳的距离,头顶空间有着1拳多点的富余,座椅厚实柔软,对身体和大腿部位的承托还可以,后排空调出风口和头枕等也很齐全,后备厢拉些日常行李没问题。🌟🌟 😽😽动力方面,红旗E-HS3的智联旗悦两驱版搭载的是155马力的电动机,最大功率为114kW,最大扭矩为340N·m,纯电续航里程为407km,而智联旗领四驱版搭载的是前后双电机,最大功率为228kW(310马力),最大扭矩为680N·m,传动部分匹配的都是电动车单速变速箱,快充时间都是0.6小时,慢充12小时。两驱版车型轻松好开,但加速表现在纯电动SUV中属于一般水平,百公里加速时间达到了10秒,而四驱版车型的动力输出更直接,百公里加速时间为6秒。😽😽 💫💫底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格偏舒适性,能够过滤掉路面很多颠簸和震动,同时悬架硬中带韧,过弯和并线时,对车身的支撑比较好,不过据一部分车主反馈,经过烂路的话,胎噪有点偏大,车内偶尔会产生异响,还有在气温较低的情况下,实际续航里程和官方公布的数据有些出入。总的来说,红旗E-HS3的外观漂亮,配置丰富,空间够用,驾驶感受也能让人满意。💫💫[_LinkTopic:红旗E-HS3,15180,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 分享攻略,红旗E-QM5,网约车款🚖🚖外观车身的造型设计非常的大胆时尚,前脸采用的是红旗标志性的直瀑式格栅设计,左右两侧的大灯组造型比较的细长,前脸辨识度非常的高。作为网约车款,红旗E-QM5的主要亮点是后排空间大、乘坐舒适性好,整车的设计充分考虑了网约车司机与客人的需求和使用场景,这么时尚好看像跑车拿去开网约车真是暴殄天物。但不足也明显,它的加速性能有所欠缺,高速续航里程也不算长,并且在60kW充电桩上的充电功率较低,影响了使用便利性,好在大部分的应用场景都是在城市中使用💕 ✨2022款换电431km乐享版5座✨ ✨红旗/红旗E-QM5/中型车✨ 🤔厂商指导价:12.28万,优惠范围0~0.5万,地区不同优惠情况不同,裸车价11.78万,全款落地价约12.3万。贷款分期要比全款多6172元左右。🚘 ✨必要花费约1450元✨ ✨商业险约3792元✨ 😁它是中型车空间是非常的大实用性强,四门五座三厢车,它的长5米04宽1米91高1米569轴距2米99,行李箱容量433升,第二排的空间和配置,无论是腿部、头部、宽度还是座垫长度,红旗 E -QM5都要好于对手车型,优势最大的还是腿部空间, 腿部空间超过1000毫米的,非常少,这个空间后排客人翘个二郎腿是没有问题的。此外,前排各项空间数据在同级里都是主流水平,座垫长度550m,可以舒缓长时间驾驶的疲惫感。无论是后排服务于客人的空间和配置,还是前排服务于驾驶员的配置和设计,红旗 E -QM5都考虑得十分周到"整车保修期4年或10万公里。💗 🤓操控性好标配倒车影像,自动驻车,上坡辅助,大大增加停车安全性,两种驾驶模式(EOC,标准舒适)降低能源消耗的制动能量回收系统,低速行车警示音可靠性好。行驶时车身姿态稳定,没有出现车轮大幅离地,或车身明显弹跳等危险情况。但与同级车型的麋鹿成绩相比还是小有差距,在高速紧急避让过程中,红旗 E -QM5容易出现推头的情况。电子稳定系统介入时机准确,降速效果不明显,对操控影响轻微,不会对驾驶员的转向造成很大干预"。🌿 🌸安全性高全车带有行车安全辅助系统ABS防抱死,制动力分配,刹车辅助,牵引力控制,车身稳定系统,主动刹车。红旗 E -QM5的制动表现一般,百公里刹停最短距离为40.33米,成绩排在同级的靠后位置,相比个别对手有明显差距,测试车使用的轮胎是原厂的锦湖轮胎,抓地力一般,对制动成绩有明显的影响。经过多次测试后没有出现明显的制动热衰退。被动安全有4安全气囊,安全带未系提醒,胎压监测,儿童座椅接口等可放心驾驶!🍃 ✨搭载的是永磁/同步纯电动136马力。✨ 😎纯电续航达431km。红旗 E -QM5的实测高速续航里程为319.2公里,续航达成率为74.1%,高速能耗为16.9kWh/100km,从续航数据上来看,E -QM5的续航达成率在对比车型中属于比较高的水平,说明红旗 E -QM5的续航比较扎实,但实测高速续航不高,跑得不远,而在城市拥堵的路况下。🍃 ✨最大功率100千瓦。✨ ✨最大扭矩扭矩320N · m。✨ 🤗🤗最高车速130千米每小时。实测百公里加速双向最佳平均成绩是11.06秒,动力参数很一般。考虑到网约车大部分应用场景是在城市中接送乘客,相比于加速初段的动力表现, E -QM5的后段加速性能和对手比差距较大,初段加速能力已经满足在城市中的性能需求。🤓🤓 🌿官方百公里耗电量13.5千瓦时。实测红旗 E -QM5 12.4kWh的百公里电耗在测试过的电车里,已经算是出色表现了"。🍀🍀 ✨电动机总功率100千瓦。✨ ✨电动机总马力136。✨ ✨电动机总扭矩320牛每米。✨ ✨前电动机最大功率100千瓦。✨ ✨前电动机最大扭矩320牛每米。✨ ✨驱动电机数 单电机。✨ ✨前置电机。✨ ✨电池类型 三元锂电池。✨ ✨电池容量56kWh。✨ 🎉🎉红旗 E -QM5在180kW的充电桩上充电时,将电池从0充至99%只用了58分钟,这个成绩在对比车型中比较好,当然,也因为它的电池容量比较小。但56kW的平均充电功率并不高,在对手车型中只属于中等水平。通过计算,E -QM5在180kW充电桩上,充电半小时可以高速行驶大约167km"。电池温度管理系统(低温加热),单速变速箱。电池组质保首任车主不限年限里程。🌴🌴 🤓🤓🤓车主正面评价:整体空间出色 ,后排空间大, 底盘调校好,乘坐感受还可以, 内饰好看,后排地台平整 ,悬架舒适性强 ,尾部好看,外观大气, 动力十足, 动力响应灵敏,内饰质感不错。👌🏼👌🏼👌🏼 💞💞还想了解什么车,下方留言,为你讲解。💞💞 #红旗E-QM5##买车# 查看详情>>
红旗E-QM5换装热门推荐
- 红旗E-QM5后排空间换装
- 红旗E-QM5前风挡上盖板换装
- 红旗E-QM5方向盘下护罩换装
- 红旗E-QM5减震器换装
- 红旗E-QM5倒车雷达开关换装
- 红旗E-QM5变速箱换装
- 红旗E-QM5车载音响换装
- 红旗E-QM5喷头换装
- 红旗E-QM5转速表换装
- 红旗E-QM5烟灰缸换装
- 红旗E-QM5雪地胎换装
- 红旗E-QM5变速箱换挡机构换装
- 红旗E-QM5ECU换装
- 红旗E-QM5后视摄像头换装
- 红旗E-QM5后排中央扶手换装
- 红旗E-QM5车身换装
- 红旗E-QM5侧滑动门标识换装
- 红旗E-QM5副驾驶安全气帘换装
- 红旗E-QM5前保险杠饰条换装
- 红旗E-QM5后电动车窗换装
- 红旗E-QM5点火开关下侧装饰板换装
- 红旗E-QM5四驱连动轴油封换装
- 红旗E-QM5前门三角玻璃换装
- 红旗E-QM5升降总开关换装
- 红旗E-QM5行李箱盖换装
- 红旗E-QM5温度传感器换装
- 红旗E-QM5ESP换装
- 红旗E-QM5油壶盖换装
- 红旗E-QM5方向盘换装
- 红旗E-QM5油底垫换装
- 红旗E-QM5灭火器换装
- 红旗E-QM5后保险杠包角换装
- 红旗E-QM5涨紧轮换装
- 红旗E-QM5后天窗换装
- 红旗E-QM5尾门锁闩换装
- 红旗E-QM5自动头灯换装
- 红旗E-QM5左前轮换装
- 红旗E-QM5发动机电子防盗换装
- 红旗E-QM5右后门中控电动门锁换装
- 红旗E-QM5气囊换装
- 红旗E-QM5车载数码碟盒换装
- 红旗E-QM5炮筒式仪表换装
- 红旗E-QM5镀铬排气管换装
- 红旗E-QM5乙醇汽油换装
- 红旗E-QM5车掸换装
- 红旗E-QM5行李箱锁扣换装
- 红旗E-QM5流氓倒车灯换装
- 红旗E-QM5倒车镜壳换装
- 红旗E-QM5行李箱侧装饰板换装
- 红旗E-QM5中央控制台杂物箱盖换装