红旗E-QM5转向系统汽车配件换装
- 红旗E-QM5信息娱乐系统:想你所想,予你所需车载信息娱乐系统对提高汽车智能化和功能化,增强用户用车的舒适性安全性,具有十分重要的作用。 查看详情>>
- 说说红旗E-QM5的电控系统#红旗E-QM5#从“电控系统”的名字就可以看出,这套系统就是用来控制车辆整体运行的装置。它主要由整车控制器、电机控制器和电池管理系统三部分构成。 大多数朋友相对较熟悉的应该是电池管理系统BMS,它负责控制电池的充放电以及实现电池状态估算等功能。刀片电池属于磷酸铁锂电池,在工作的时候自然会继承磷酸铁锂电池的一些缺点。比如在-20℃时,磷酸铁锂电池仅有80%。电池管理系统BMS可以来解决这一问题。 红旗E-QM5的刀片电池热管理控制系统由PTC控制模组(低温预热)和水冷板控制模组(高温散热)组成。在实际工作的过程中,二者工作的时机并不相同。 在需要低温预热时,PTC控制模组加热循环管路中的冷却液后,随后进入到刀片电池内部对电芯进行加热,保证工作的稳定性;而在需要散热时,水冷板控制模组可以通过空调制冷,将较低的温度传递给冷却液,进而帮助降温。 除此之外,电池管理系统BMS还可以将电池系统允许充电的单体最高电压、最高总电压、最高温度、SOC 以及当前电池电压等信息与充电设备进行交互,进而保证充电状态的稳定性。 查看详情>>
- 红旗E-QM5 PLUS上市,20.78万起售8月17日,E-QM5 PLUS正式上市,售价20.78万元。E-QM5 PLUS是红旗E-QM5的衍生版本车型。E-QM5是红旗的首款纯电轿车,该车最开始是作为一款主打网约车市场的车型,这款车在高强度商营环境下的表现不错,为红旗的在高端电动化市场创下了良好口碑。现在,随着在网约车市场站稳脚跟,E-QM5也转向私家车领域,红旗先后推出了E-QM5充电乐享版和E-QM5换电乐享版这两款面向个人市场的车型,来寻求更广阔的市场。 查看详情>>
- 总结一下红旗E-QM5的三电系统#红旗E-QM5#之前我们通过对红旗E-QM5的三电系统的分析,了解到在新能源汽车行驶的过程中,三电系统里面的电池、电机以及电控各司其职,是新能源汽车的关键所在。 我们用红旗E-QM5这台车分析来看,虽然纯电续航对比同级车型不占优势,但其在动力、电池等板块还是有着不错的表现。尤其是刀片电池+电池管理系统(BMS)的运用,一定程度上提升了这台车的行驶稳定性。 这样的红旗E-QM5,相信可以满足大部分人日常的用车需求。 查看详情>>
- 深度:研判配比亚迪刀片电池的一汽红旗E-QM5技术状态2021年晚些时候,一汽红旗转为出行(网约)市场量产的E-QM5电动车上市,并将售价确定在23.98万元。一汽红旗E-QM5最大亮点不仅是全车4人座设定,还有比亚迪提供的接近400伏级电压平台的1代刀片电池系统。 查看详情>>
- 搭配DHS双模加热系统 红旗E-QM5换电版车型亮相近日,新能源汽车网从相关渠道获悉,针对出租车市场的红旗E-QM5换电版车型亮相,对于出租车行业来讲,快速高效也许是未来趋势。 查看详情>>
- 换装1.5T+轻混系统,红旗H5即将开启“空中加油”模式最近几年,自主品牌高端化渐成气候,WEY在高端SUV市场占据一席之地,领克依靠沃尔沃背书逆势而起,长安第一款高端车型UNI-T刚刚发布,比亚迪的王朝系列正在重新激活比亚迪,蔚来和理想等造车新势力,起步就站在高端化。 查看详情>>
- 能让人感受到驾驶乐趣的E-QM5红旗E-QM5搭载了一台最大功率为140kW的电动机,加速非常迅猛。♻️同时,这款车的续航里程高达431km,可以满足大多数人日常行驶需求,还提供了快充和慢充两种充电方式,让充电更加方便快捷。 红旗E-QM5的驾驶感受十分给力。悬挂系统可以很好地吸收路面颠簸🏖️使乘坐体验更加舒适。同时,该车的转向灵活,操控感很舒适,能让人能感受到驾驶乐趣。 红旗E-QM5在安全性方面做得很不错。配备了多种安全辅助系统⚙️如自动紧急制动、自适应巡航、盲点检测、车道偏离预警等,这些系统大大提高了驾驶安全性。 [_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5:长寿命电驱护航高品质体验作为专车出行领域的重磅之作以及业内惟一运营场景全覆盖的纯电动出行产品,新红旗E-QM5长寿命电驱系统,紧密贴合高品质运营专车需求,以探路者之姿,突破多项关键技术,为用户提供静谧舒适、超低能耗、超长质保的专属体验。 查看详情>>
- 外观内饰升级,红旗汽车三款新车即将上市,可有你喜欢的?近年来,红旗汽车逐渐走进老百姓的生活,马路上看到的红旗车似乎越来越多。据悉,2021年1-8月累计销量超过18.06万辆,同比2020年增长了66%,2021年平均每月销量2.26万辆,这是红旗品牌有史以来取得的最好成绩。目前,一汽红旗在售车型除了H5、H7、H9、HS5、HS7等燃油车系,还有新能源车E-HS3和E-HS9,以及针对高端网约车市场销售的E-QM5等车型。近日,红旗汽车也将为大家带来三款新车,分别是2022款红旗H5、HS5和HS7。作为年度改款车型,三款车主要针对外观和内饰进行小幅调整,并将搭载最新的联网3.0版本车机系统。 查看详情>>
- 每周E闻|比亚迪宋MAX DM-i上市3月7日-3月13日,本周国内新能源汽车市场主要以新车上市为主,比如比亚迪宋MAX DM-i车型上市,进一步丰富用户的出行选择,同时红旗将发布面向个人用户的E-QM5车型,此前该车只针对网约车市场。长安UNI系列中首款插电混动车型UNI-K iDD车型正式上市,搭载插电混动系统。 查看详情>>
- 换电充电都可选,12.28万起售的红旗E-QM5有啥亮点在东北,纯电出租车需要面临怎样的考验?每日300km左右的行驶里程;零下20℃的酷寒考验;换电系统的运行效率等等问题想想就令人头疼。如何解决这些棘手问题十分考验车企在新能源技术实力与产品的可靠性。率先进入网约车市场并经历了东北地区冬季酷寒运营测试后,红旗E-QM5正式面向广大用户销售。 查看详情>>
- 新红旗E-QM5--长寿命电驱护航高品质体验作为专车出行领域的重磅之作以及业内唯一运营场景全覆盖的纯电动出行产品,新红旗E-QM5长寿命电驱系统,紧密贴合高品质运营专车需求,以探路者之姿,突破多项关键技术,为用户提供静谧舒适、超低能耗、超长质保的专属体验。 查看详情>>
- 红旗H6新车曝光,配2.0T+8AT动力,车长近5米红旗H5迭代并首次加入了油电混合动力系统,旧款车变为了红旗H5经典;得益于对于高端网约车市场的进军,红旗E-QM5也是连战连捷;而红旗HS5则是一路过关斩将,在中型豪华SUV市场保持着连月破万的销售成绩……自打红旗H5在2018年实现3千月销,独立运营的红旗便是真正实现了过去几十年的乘用市场突破。而如今,在新势力与主机厂主攻SUV市场的情况下,红旗在轿车阵容里则是再添一员,更重要的是,它将会成为红旗量产的首款运动车型,这台车就是近期现身工信部新车申报名单的红旗H6(暂定名)。 查看详情>>
- 研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(2)作为2021年5月晚些时候发布《深度:研判比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池系统技术状态(1)》一文的后续,将着重介绍这款比亚迪为一汽某款车型制造的刀片电池内部的保险盒技术状态细节。在过去的1个多月中,@小鱼锂电重新布置了他的工作室,喷涂了地坪漆、制作了背景墙。为了更好的展现这款疑似由比亚迪为红旗E-QM5电动汽车代工的400伏(电压平台)刀片电池,特别重新拆卸了另外一组。 查看详情>>
红旗E-QM5换装热门推荐
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