红旗E-QM5杂物搁板上扬声器罩换装
- 笑脸造型,12万起步,红旗E-QM5😀😀😙 红旗E-QM5的外观造型可以说是相当耀眼,采用了全新的家族设计理念,造型上采用了较为流畅的切线和勾勒,令整车显得更具立体感,并配以家族式的前格栅设计,辨识度和档次感都相当不错。此外,新车的前大灯采用的是全LED光源,搭配翼子板的镀铬饰条,有效提升了红旗E-QM5的辨识度和时尚感。 😀😀😊 红旗E-QM5的内饰采用了简约时尚风格,黑色和灰色的配色搭配,非常符合年轻人的口味。宽屏平板液晶仪表盘和中控屏之间的分隔区域,还采用了大量的玻璃和金属材质,提升了内饰的档次感。此外,创新的圆形排挡杆和扁平式的方向盘造型也很有设计感,整体效果非常不错。 😀😀😊 红旗E-QM5的外观看起来比较大气,内部空间也非常宽敞舒适。车内采用了2+2+2的七座布局,最多能够容纳七个成年人,同时还有充足的储物空间。此外,新车还配备了电动尾门和真皮座椅等实用配置,提升了驾乘的舒适度。 😃😃😀 红旗E-QM5的动力方面是使用的是一台最大功率150kW、最大扭矩360N·m的电动机,并搭配了一块61.5kWh的三元锂电池组,这样的动力系统能够让这款纯电动SUV在NEDC工况下最大续航里程达到了520km,也能在城市环境下实现实际续航里程超过400km。此外,红旗E-QM5还搭载的是快充技术,充电速度快的让人惊叹,从30%到80%仅需0.5小时,这对于热爱自驾游的年轻人来说,可谓是一大亮点。 😀😀😊 红旗E-QM5在配置方面也表现得相当不俗,配备了全液晶仪表盘、自适应巡航、倒车影像、车道偏离警示、自动泊车等一系列智能配置,同时还搭载了9音频扬声器、车载空气净化器等舒适性配置,非常注重驾乘体验。 😀😀😊 安全一直是红旗品牌官方的一大关注点,因此,红旗E-QM5在安全配置方面也非常出色。该车配备了驾驶辅助系统、全车电子气囊、后排儿童安全座椅固定装置、前排带加强型防护座椅等系统,全面保障了车辆的安全性能。 总体来说,红旗E-QM5不仅外观时尚个性,而且内饰豪华精致,动力性能优秀,配置丰富实用,安全性能得到全面保障,对于那些追求新潮、年轻、不愿意追随传统的消费者来说,绝对是一款不错的选择。如果目前在购买新能源SUV方面还没有特别的心仪车型,红旗E-QM5绝对值得一试。 😀😀😊[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23] 查看详情>>
- 驾驶E-QM5,才知C01香[_LinkTopic:易路同行变形出发,78316,37][_LinkTopic:零跑C11 纯电动,15873,23] 驾驶过红旗E-QM5,才知道C01有多香 🌈各位零居们大家好吖!上周我到海南游玩,在某程APP里租了一辆电车—红旗E-QM5,本想着自己本身就开零跑C11,而且不止一次参加过C01试驾,也作过零跑的车主工程师,上手应该很顺利,没想到,开了红旗E-QM5,才知道C01实在是太香了! ☑️【型号价格】我租的这俩红旗E-QM5是2022款431km充电享乐版,售价是16.58w,而和这个价位类似的零跑C01 2023款舒享版,售价16.98w,续航为606km。 ☑️【车身尺寸】到了海口租到这俩红旗后,初步感受和C01大小差不多,后来查询发现长宽高,二者区别不大,但是同类似大小的外观,零跑C01后备箱比红旗E-QM5空间更大,况且还有一个前备箱,储物空间更多。 ☑️【动力性能】C01最大200kw的功率,而E-QM5只有140kw;C01最大360N•m的扭矩,远超E-QM5的320N•m;况且C01还具有272的马力,而E-QM5只有190。因为开过很多次C01,等我真正驾驶E-QM5时,发现动力扭矩都比C01弱很多! ☑️【底盘悬架】C01采用了前双叉臂后五连杆的独立悬架,要知道这一悬架结构,基本都是应用在五十万级别的高档豪华车型上。反观E-QM5,依然是普通的前麦弗逊、后多连杆的普通悬架,实际驾驶乘坐后,2023款C01的底盘更加紧凑稳重。而E-QM5在过减速带时,明显没有C01处理的好! ☑️【功能配置】可以说E-QM5完全看不出现代电车该有的科技感,无法和C01比较。C01车内标配的手机无线充、车内氛围灯、语音识别系统、后排液晶显示屏以及后排隐私玻璃,都是E-QM5无法比拟的,坐在E-QM5车内,就感觉和传统油车没什么区别。 ☑️【智能座舱】C01通过“零跑标准”传递给我们消费者的是,这个钱必须花的值。我作为车主工程师试驾C01时明显感到,全车大量的皮质包覆、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、12扬声器、外后视镜记忆等高级配置,直接向30-40万级别的豪华车配置看齐。反观E-QM5,座舱可以说是真的不智能,中控屏我反复操作也按不动。 ☑️【辅助驾驶】零跑C01 606舒享版全车标配10个智能硬件,带来的效果就是,除了E-QM5具有的倒车影像外,C01具有ACC、LCC,自动泊车、远程召唤、陡坡缓降等更高级更全面的辅助驾驶体验。而且海南高速多,习惯了驾驶C01开启ACC,而E-QM5竟然没有就很不舒服。 ☑️【驾驶花费】这个主要是从续航率和充电角度来说,我是驾驶着E-QM5从海口一路跑到三亚的,满电情况下充了2次才到达终点,续航率不到50%,而C01采用了CTC电池底盘一体化技术,众多车友测试过,海南续航率轻松就可以达到90%以上。C01可以让我少花钱少充电,满意感满满的! 🌈这么横向对比下来,零跑C01竞争力十足,零跑汽车5月份销量已经过万,相信零跑一定越来越好! 查看详情>>
- 红旗EQM5,2023款续航超600km👤红旗汽车,在电动化上一直有开拓精神,说到入门级别的车型,定位中型车的红旗E-QM5(图片|参数)会是不错的选择,从今年10月份公布的销量来看,卖出了4166台。目前主打的就是2023款 PLUS车型,官方指导售价在20.78万,续航能力达到605公里,基本上没有大的里程焦虑,并且支持快充功能,0.7小时可充到80%电量,下面就和大家来聊一下。👤 💖从外观上来看,脸部比较低趴,设计元素上很多中国化的东西,并且新车推出专属的“红旗红”配色,看上去比较喜庆阳光。直瀑式前格栅采用封闭式处理,依旧带有“高山飞瀑”的元素,在引擎盖中间,我们可以看到红色立体logo。新车搭配分体式灯组,日间行车灯采用抽象处理,曲线感丰富,大灯组放在左右包围两侧,从功能上来说,拥有自动大灯、高度调节等功能。💖 💎作为一款中型车,红旗E-QM5行政气场十足,长宽高在5040×1910×1569毫米,车身轴距在2990毫米,整车重量在1.9吨。侧面腰线强调肌肉感,车顶采用溜背式设计,看上去偏运动一些,虽然没有采用隐藏式门把手,但风阻系数控制不错,只有0.28Cd。底部是18英寸铝合金轮毂,造型上倒没有什么特殊之处,采用多辐式轮圈设计。尾部同样走运动路线,尾灯挺有新意,采用L型设计,尺寸比较大,有立体感,像是死神的镰刀。中间位置可以看到中文的红旗标识,底部则比较简洁,搭配一个黑色的大包围处理。💎 🎀进入红旗E-QM5车内,风格上并不复杂,配色挺清爽,加入象牙白元素。中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10英寸,搭配家族最新的红旗智联系统,支持后期OTA升级。皮质方向盘摸上去手感不错,中间搭配红旗中文标识,仪表屏则是组合式设计。空间上则比较宽大,我自己身高在1米75,可以做各种动作,主驾驶提供通风功能,前后各自配有扶手。影音系统上有一些差强人意,本身只配备4个扬声器,基本上就是听个响,如果有更高需求,后期可以进行改造升级。🎀 💙从动力上来讲,选择搭配一台前置单电机,电动机总功率在140kW,电动机总扭矩在320N·m。光看参数,基本上跟燃油车的2.0T发动机差不多,起步的时候会更加安静一些,从官方最高车速来看,每小时可以达到160公里。虽然车身比较大,但操控起来灵活性不错,就是转弯掉头的时候,偶尔会需要两把才能通过,底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合,吸收颠簸路段的震动表现不错,后排可以保证舒适度。💙 💋从用车成本角度去看,我们按照一年行驶2万公里计算,平均每年保险费用大概在4100元一年,首年会贵一些。保养成本要比燃油车低很多,一年保养一次就行。车辆百公里电耗在13.2kwh,按照一度电8毛钱计算,一年需要的费用在2112元。综合来看,一年开销会在6200元左右。💋 👥写到最后,红旗E-QM5作为一款中型车,尺寸上足够越级,并且外观上融入了更多国风元素,从竞争对手来看,主要面向的就是比亚迪秦Pro新能源。从质保上来看,提供4年或10万公里的质保服务,基本上够用。对于红旗E-QM5你还有什么想要了解的吗?可以发表留言进行讨论。👥[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 红旗HS3、HS6前者更亲民、后者有气势👏👏 红旗HS3将定位在红旗HS5之下,成为红旗的入门级SUV。新车延续了家族化的大尺寸直瀑式进气格栅以及分体式大灯设计,不过,上部灯组为“C”形处理,远近光灯组外侧还加入熏黑饰条勾勒,呈现出更犀利、更年轻化的视觉效果。车身尺寸长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距2770mm,标准的紧凑型SUV身材,并比哈弗H6略大一些。👏👏 尾部贯穿式尾灯与前脸相呼应,而点亮后的羽翼光源既科幻又精致。底部大面积熏黑后包围还通过镀铬饰条点缀,并勾勒出双边排气口造型,再配合扩散器与环形扰流板,进一步提升了运动氛围。内饰与红旗H6类似,不过,中控屏改为曲面设计,并与扬声器装饰罩有所衔接,下方则为双无线手机充电面板,此外还配备了矗立式全液晶仪表盘和一体式运动座椅。👏👏 最后在动力方面,根据申报信息显示,新车将提供1.5T和2.0T发动机。其中,尾标为35TD的车型搭载1.5T发动机,最大功率124kW(169马力),与红旗H5同款,或匹配7速湿式双离合变速箱。尾标为45TD的车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252马力),或匹配8AT变速箱。至于价格,肯定将低于红旗HS5,预计红旗HS3的起售价会在15万元左右。👏👏 而红旗HS6将介于HS5与HS7之间,或弥补24-28万元之间的价格空缺。车身尺寸长宽高分别为4995/1960/1760mm,轴距达到2920mm,超过了丰田汉兰达、本田冠道等同级中大型SUV,并提供5、6、7座布局可选。而得益于庞大的身躯,再有家族式设计语言的加持,给人感觉十分威武霸气。同时,双色车身设计配合分段式腰线勾勒,又进一步提升了运动气质。👏👏 尾部贯穿式尾灯与HS3的风格类似,但中间加入了镀铬饰条点缀,更具稳重大气感。而双边四出排气布局配合银色下护板,以及不规则的扰流板,继续烘托运动氛围。内饰也传承了H6的设计语言,中控台以大尺寸竖置中控屏为中心,通过钢琴烤漆饰板向两侧延伸,营造出开阔感。另外和HS3一样,下方设计有手机无线充电区域,并在中控屏两侧加入空调出风口。👏👏 动力上,红旗HS6全系搭载最大功率为185kW(252马力)的2.0T高功率发动机,传动系统预计也将匹配8AT变速箱,并提供四驱系统。另外有消息透露,新车还将配备2.0T+HDU双电机组成的插混动力,纯电续航85km,满油满电综合续航1015km。👏👏[_LinkTopic:红旗HS3,74689,23] 查看详情>>
- 新红旗HS5“强者当红”所谓强者,是敢于挑战极限、坚持不懈、追求卓越,以勇气和智慧驱动自我和他人超越。 这个时代需要英雄,尤其是民族英雄。我们说“红旗创造了奇迹”,不是阿谀奉承,就是一个事实。坦率地说,当初站在2018年新红旗品牌战略发布会现场,笔者的确没有想到“奇迹”真的可以发生。 来到2022年,红旗已实现了5年增长65倍的超高速发展,同时在整体豪华车下滑的大环境下,红旗销量逆势上涨,达到31万辆,继续坐稳国产豪华品牌销量冠军的位置。HS5占据31万辆年销量中近一半的比例,成为了当之无愧的自主品牌B级豪华SUV“销冠王”。 新红旗的故事说到这里,大家都能明显的能感受到“当红小生”HS5的实力。 时隔四年,新红旗HS5全新上市一个月,最近红旗店里客流量明显增多。作为新红旗品牌2.0时代的排头兵,新红旗HS5不仅要肩负“销量王”的重任,更重要的是要重燃消费者对于红旗品牌的热爱。 外观方面,新红旗HS5外观设计全面升级,基于红旗品牌“尚·致·意”造型语言进行创新演绎。“高山飞瀑、中流砥柱”的直瀑式格栅更具视觉冲击力。“飞翼”式前大灯、“红光闪耀”贯通式前旗标,展现了红旗的昂扬气势。动感凌厉的腰身姿态、旌旗飘扬的车身型面,以及车后部融入箭羽意象的贯穿式尾灯,令人过目难忘。 车身尺寸方面,新红旗HS5整车长4785mm,轴距2870mm,后排头部空间983mm,腿部空间950mm,舱内空间领先同级竞品。于此同时座椅采用Alcantara+Nappa真皮配合高密度打孔技术,温柔舒适,坐垫长度达530mm,提供完美腿部支撑。新红旗HS5还拥有近30项减振降噪技术加持,NVH也达到同级领先。 内饰设计方面,新红旗HS5以东方美感与前沿技术为基础进行全面改进升级。仪表板设计简洁、优雅,悬浮面板与中控旋钮穿插互动,再简洁便利的同时更兼顾操作便利性。此外,更有流水氛围灯、实木饰板、金属扬声器面罩等细节,巧妙点缀。 智能科技方面,新红旗HS5搭载的SACC高级巡航系统,可在0-150km/h车速范围内根据前车驾驶状态实行自动精准跟随。结合中国停车环境打造的自动泊车系统,既可满足常规泊车入位,可在无车位线、无参照物场景实现精准顺畅自动泊车。新红旗HS5的全新智联系统采用专属定制车载导航,呈现“桌面即地图、一键即触达”的极简交互体验。情感语音助手“小七”,可执行连续对话、语义自学习、智能关怀等智慧交互,实现17项功能语音控制,让交互更具生命感和亲和力。 动力方面,新红旗HS5搭载一套自主研发的全新一代高功率2.0T直列四缸涡轮增压发动机,该发动机还荣获了“中国心”十佳发动机,拥有77项专利技术,采用高压缩比米勒循环等十大创新自研技术,功率可达185kW,扭矩可达380N·m的动力输出,0-100KM/H7.6s。换装爱信8AT变速箱,这套动力总成诚意更高。新红旗HS5的底盘悬架系也从新调教,在斩获了“2022年中国十佳底盘”荣誉的同时,也可保证驾驶平顺舒适、全面提升动力性能,更可进一步改善整车燃油经济性,百公里油耗低至7.34L,相比而言略胜于同级的竞品车型。 在主被动安全方面,新红旗HS5搭载红旗首创正碰三路径吸能,抗冲击性能提升28%。整车车身,高强度钢比例超过60%、极高强度钢占比16%,最高强度可达2000Mpa。整车6个超长保压安全气囊,配合侧撞保护系统、头颈保护系统和双级限力式安全带,为车内全员提供包裹式全周守护。同时新红旗HS5搭载前碰撞预警、AEB自动紧急制动、后碰撞预警等11项主动安全科技配置,远超同级竞品,全维守护乘员安全。 可以看到,红旗品牌在一直默默蓄积力量。新红旗HS5无论是在综合的硬实力上,还是在背后的品牌积累上确确实实是有硬实力存在的。而从这款新车上也让我们相信,红旗有能力、有实力再创奇迹。让我们拭目以待。 查看详情>>
- #红旗HS5#探店体验豪华厚重的HS5🚗车辆信息 红旗HS52022款 📢优惠活动 2-3W现金优惠 💰价格明细 裸车180000元,购置税、交强险17799元,商业险3827元 落地201626 🚗试驾体验 红旗HS5带来的体验是非常不错的。 ❤❤❤外观 外观很霸气威武,盾型中网,瀑布式镀铬装饰,进气口很大。发动机盖上的红色旗帜装饰是点睛之笔。🙎LED大灯效果不错。20寸双色轮毂,冲击力很强。🙎车尾设计厚重感很强,麦芒式尾灯辨识度很高。🙎双出排气运动感强。车尾毛体红旗汉字LOGO很醒目。整车感受很豪华厚重。 ❤❤❤内饰 HS5的内饰风格偏稳重,纯黑内饰大气感强。🙎座椅用料很扎实,真皮搭配翻毛皮,增加摩擦力的同时,材料上体现质感和运动氛围,菱形网格展示豪华感。💁车门采用软包,音响罩有镀铬装饰。带有鲜明的BOSE品牌标签。🙋大连屏有豪华和科技感。 ❤❤❤配置 主动和被动安全配置很齐全。前后气囊,气帘,胎压监测,ABS,EBD,EBA,TCS,ESP,并线辅助,主动刹车,碰撞预警都有配置。上坡辅助,坡道缓降等都是标配。顶配还有悬挂软硬调节。 ❤❤❤动力 2.0涡轮增压发动机,搭载6速手自一体变速箱。最大马力224ps,最大扭矩340NM,实际驾驶感受动力输出比较顺畅,提速感受明显。需加95#汽油,四驱模式下有一定脱困能力。驾驶模式切换全系标配,有越野和雪地模式。 ❤❤❤操控性 转向手感良好,前麦弗逊后多连杆,操控性还不错。 ❤❤❤舒适性 隔音水准很高,静音性好。加上12扬声器BOSE音响带来的良好视听感受,车内舒适性很高。座椅柔软度适中,翻毛皮很高级。后排空间很大,乘坐感受舒适。 ❤❤❤空间表现 整车长4760mm,宽1907mm,高1700mm,轴距达到2870mm,车内空间表现优异。后排座椅有角度调节,可以比例放倒,空间扩展能力不错。 ❤❤❤总结:HS5是一辆非常值得购买的车型,动力好,空间大,豪华感强,用料扎实。配置高。优惠完落地价格和标价差不多,性价比非常高。[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 新红旗HS5动力越级,20万级最强B级车[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 🏘️探店区域: 湖北省武汉市 🚘探店车型: 红旗Hs5 🚙车型版本: 2023款 2.0T 四驱旗领Pro版 🧾指导价格: 24.98万元 💰优惠金额: 20000元 💰裸车价 : 22.98万元 🏦购置税费: 20336元 💰保险费用: 5624元(200万的三者、车损、车上人座位险、交强险车船税) 💰上牌代办: 500元 ➕ —————————————————————— 💰💰💰落地价: 25.77万元 🎁🎁🎁赠送及承诺: 购车送3999元大礼包 继上海车展上邂逅红旗Hs5后,就被它的豪华所碰撞,正好5月份又迎来了红旗Hs5的中期改款! 外观方面:作为一中期改款红旗HS5采用了家族化设计理念,大尺寸前进气格栅搭配了直瀑式的中网设计,中间红色品牌徽标呈现出上下贯穿之势,实为画龙点睛之笔。换装与H9相同的家族化设计风格,使整个前脸气势磅礴。两侧的大灯组与格栅边框相连接形成一体式造型,看上去年轻又犀利! 走近车身尾部,新款HS5换装了时下流行的贯穿式尾灯,并采用了透明化的灯罩,点亮后的效果犹如四条飞翼,有着很强的层次感和时尚感。整体而言,新款HS5的外观更加大气时尚,创造出了焕然一新的视觉体验。 内饰方面:双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD,将数字驾驶信息、路况信息尽收眼底,打造无界视域,免除脱眼驾驶,让驾驶者时刻关注前方路况,提升驾驶安全性。9英寸极窄边框流媒体内后视镜,超广角、超清晰,为倒车、泊车带来无限便利。 动态体验:在试驾的过程中,感觉红旗HS5的动力输出比较平顺,变速箱的换挡也比较顺畅,油门和刹车的调校也比较合理。 动力方面:新款HS5全系标配了2.0T高功率发动机,相比现款车型最大功率提升20kW,达到185kW,峰值扭矩提升40N·m,达到380N·m,充沛的动力储备让你的每一次驾驶都充满活力,轻松自如。同时,全新的8AT变速箱在换挡的平顺性上也将有着显著提升,并且能够带来更加灵敏的动力响应,还将有效降低了它的油耗!悉心的底盘调教,平顺舒缓,带来舒适驾乘体验。 隔音方面:2023款红旗Hs5前排采用双层静音声学玻璃、全车采用全封闭隔音垫和原生吸声材料,为整车提供优异的隔音效果!12只高性能BOSE扬声器为整车营造出高音清脆、中音浑厚、低音澎湃的高品质音效和宽广、均衡的声场效果。带来“声”临其境的剧场视听天籁享受! 总结:红旗2023款Hs5已成为自主豪华SUV市场中“榜一大哥”!它展现出红旗品牌的实力和魅力。它的到来,让消费者对汽车又多了一个新的选择!建议车友们选两驱旗享Pro版其性价比最高! 查看详情>>
- 红旗HS5给人一种一柱擎天的感觉👩🏻✈️👿23年款车型都是采用2.0T涡轮增压引擎,发动机最大马力在252匹,和老款车型有了一定区分。而今天要和大家具体评测的是2023款 2.0T 旗享Pro版,官方指导售价在19.98万,💥新款红旗HS5在外形设计上旗帜鲜明,💥中间一抹红色的logo,给人一种一柱擎天的感觉,而往下方格栅位置去看,直瀑式设计冲击力十足,并且融入雨滴似的元素,💙看久了不会觉得视觉疲劳。 💖作为一台中期改款车型,大灯组采用分体式设计,日间行车灯放在最上方,旁边的银色装饰往下延伸看起来很庄严。下方远近光灯采用上下结构设计,搭配LED光源,😆夜间行车穿透力不错。😆 💘从侧面去看,双腰线看上去挺灵活,前低后高,但有一定律动感,车顶可以看到行李架,采用悬浮式设计,更注重实用主义。虽然是一台中型SUV,但全系都是5座定位,所以空间上特别舒服,从具体尺寸来讲,长宽高在4785×1905×1700毫米,车身轴距在2870毫米。底部轮毂采用哑光灰,轮圈是旋风式造型,辨识度十足,尺寸在18英寸。💙 💥💥从车辆尾部去看,红旗HS5沉稳大气,上窄下宽,底部的排气装饰很耐看,而真排气采用隐藏式设计。往上方去看,贯穿式尾灯中间用一根银色装饰条填充,而在上方可以看到中文的红旗标识。😘 进入红旗HS5车内,和外观对比起来,改变相对少一些,看上去传统内敛,实拍车型是全黑方案,座椅区域加入了菱形纹路设计。双联的中控屏幕科技感受倒是不差,尺寸都在12.3英寸,支持车联网以及OTA升级功能。中控屏幕的下方则是空调出风口以及空调旋钮,操控上手比较容易。由于车内搭配BOSE音响,高低音表现都很强,全车扬声器数量达到了12个,并且氛围灯有253色可调,比较适合年轻人。💙 换装的2.0T涡轮增压引擎,在参数上面变得更加强悍,最大功率在185kW,最大扭矩在380N·m,就是日常需要添加95号汽油,切换到油耗经济性只能说中规中矩。车辆起步以平顺为主,中后期的提速感不算澎湃,但不会觉得乏力,持续性很强,切换到运动模式,线性的感觉会有所提升,百公里提速7.6秒就可以达成[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23]👨🎓 查看详情>>
- 红旗HS5新款车型颜值升级实力如何😈新款红旗HS5在外形设计上旗帜鲜明,中间一抹红色的logo,给人一种一柱擎天的感觉,而往下方格栅位置去看,直瀑式设计冲击力十足,并且融入雨滴似的元素,💙看久了不会觉得视觉疲劳。作为一台中期改款车型,大灯组采用分体式设计,日间行车灯放在最上方,旁边的银色装饰往下延伸看起来很庄严。下方远近光灯采用上下结构设计,搭配LED光源,😆夜间行车穿透力不错。😆 💘从侧面去看,双腰线看上去挺灵活,前低后高,但有一定律动感,车顶可以看到行李架,采用悬浮式设计,更注重实用主义。虽然是一台中型SUV,但全系都是5座定位,所以空间上特别舒服,从具体尺寸来讲,长宽高在4785×1905×1700毫米,车身轴距在2870毫米。底部轮毂采用哑光灰,轮圈是旋风式造型,辨识度十足,尺寸在18英寸。💙 从车辆尾部去看,红旗HS5沉稳大气,上窄下宽,底部的排气装饰很耐看,而真排气采用隐藏式设计。往上方去看,贯穿式尾灯中间用一根银色装饰条填充,而在上方可以看到中文的红旗标识。 进入红旗HS5车内,和外观对比起来,改变相对少一些,看上去传统内敛,实拍车型是全黑方案,座椅区域加入了菱形纹路设计。双联的中控屏幕科技感受倒是不差,尺寸都在12.3英寸,支持车联网以及OTA升级功能。中控屏幕的下方则是空调出风口以及空调旋钮,操控上手比较容易。由于车内搭配BOSE音响,高低音表现都很强,全车扬声器数量达到了12个,并且氛围灯有253色可调,比较适合年轻人。💙 换装的2.0T涡轮增压引擎,在参数上面变得更加强悍,最大功率在185kW,最大扭矩在380N·m,就是日常需要添加95号汽油,切换到油耗经济性只能说中规中矩。车辆起步以平顺为主,中后期的提速感不算澎湃,但不会觉得乏力,持续性很强,切换到运动模式,线性的感觉会有所提升,百公里提速7.6秒就可以达成💙[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>
- 搭第四代i-MMD混动系统型格e:HEV广汽本田旗下紧凑级轿车型格e:HEV,一共推出三款车型,分别是锐·科技版、锐·豪华版和锐·尊享版,价格区间是16.39万元到18.69万元。型格e:HEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统,并且由Honda Architecture新架构与新系统的首次双强联袂而来。💕 在外观设计上,型格e:HEV延续型酷简锐气质,将更具科技感的银色装饰融入车头导流口、后视镜罩等位置,并配备极富未来感的专属车色天澈蓝,呈现出更为先进智能的气场。不仅如此,车头LOGO外一圈蓝色装饰,让混动身份更加鲜明。🐼 侧面,新车长宽高为4563/1802/1415毫米,轴距为2735毫米,1415mm超低车身高度让型格e:HEV侧面视觉十分运动,而1575mm超宽后轮距给人更加四平八稳的视觉美感。车尾部分,尾门右侧的e:HEV字样表明了混动身份。排气部分,新车采用了隐藏式排气设计。😛 型格e:HEV的车内设计和燃油版车型相比变化不多,最明显的改变在于型格e:HEV换装了混动专属的SBW按键式换挡,并且换挡机构及其杯架左右的饰板换装为了银色饰板,看起来档次感更加明显。️ 其他部分,新车配备了12扬声器BOSE豪华音响系统、前排座椅加热、卡片式钥匙等配置,展现科技豪华品质。新车还配备ANC主动降噪与ASC主动声浪功能,打造不同凡响的纯粹运动听觉享受。全新功率仪表,可在运动模式下模拟出热血的指针律动效果,为电驱驾驶加点激情。😌 型格e:HEV标配备受好评的Honda SENSING安全超感系统,集合多项辅助驾驶配置,比如ACC主动式巡航控制与TJA交通拥堵辅助系统配合使用,可最大限度减轻驾驶员行车负荷,带来更舒适、平稳的驾驶辅助体验。Honda CONNECT3.0智导互联系统融合语音助手、车家互联、手机控车等多维互联功能,智能生活与电驱出行更般配。💘 型格e:HEV的动力系统为第四代i-MMD混合动力系统,由2.0L缸内直喷发动机+双电动机+E-CVT变速器组成。发动机集成13.9超高压缩比、350Bar高压多段喷射技术,发动机最大功率为105千瓦,最大扭矩为182N·m;驱动电机最大功率为135kW,最大扭矩为315N·m。IPU智能动力单元经过优化,扩大了电池使用容量,使电驱工况进一步扩大。新车WLTC综合工况油耗低至4.39L/100km,加满一箱油可跑上千公里。新车提供三种驾驶模式,分别为ECON、标准和运动。😿 悬架系统方面,新车前麦弗逊独立+后多连杆独立悬挂,并配备高刚性铝合金副车架,越级底盘规格基础上,进行针对混动特性的底盘调校,实现领先同级的贴地驰骋。️ 隔音降噪方面,由于高刚性平台为车身静音性能提供了重要前提,新车还加入了大量隔音降噪材料,从源头和路径阻隔噪音。同时,开发团队对发动机曲轴、平衡器进行了静音强化,电驱工况也进一步扩大,最终让第四代i-MMD可以实现无限接近EV的静谧行驶。[_LinkTopic:型格,39563,23] 查看详情>>
- 盘点最值得关注的三款燃油轿车最近几年,新能源汽车在车展的关注度早已超越了燃油车。就主打运动风格拿2023上海车展来说,有不少品牌的参展车型甚至已经完全“电动化”。但即便如此,燃油车仍有着更高的市场占有率,也有不少消费者仍然更加青睐燃油车。那么本届上海车展,有哪些燃油车值得关注?这三款轿车,不妨了解一下! 广汽传祺影豹R·ABT联名版 看点:国产性能车的新选择 在影豹2.0T版本上市之前,本届上海车展,广汽传祺先带来了一款ABT联名版车型。这也是ABT中国落户广州后的第一款产品。 影豹R·ABT联名版的整体造型基于现款影豹打造,经过联名改装后整体风格更具暴力美学。在原版设计的基础上,影豹R·ABT联名版变得更加低趴,并且全车进行了多处“黑武士”风格的处理,搭配ABT赛车红点缀,运动感十足。 内饰方面,影豹R·ABT联名版采用了大面积的Alcantara与碳纤维材质,赛车人体工程学座椅绝对能激发你的驾驶欲。整个中控的布局与现款影豹保持一致,双联屏的设计有着不错的科技感,整个座舱有着较强的高级感。 动力方面,影豹R·ABT联名版搭载一台2.0T发动机,最大功率195kW,最大扭矩400N·m。与此同时,影豹R·ABT联名版还经过了ABT专业级的底盘调校和动力升级,整体运动性能进一步提升。随着未来影豹2.0T版本的上市,这款运动轿车也将会给追求驾驶激情的年轻用户带来更多的选择。 红旗H6 看点:豪华运动轿车的新选择 2023上海车展上,红旗H6正式上市,售价区间为19.28-23.98万元。新车定位中型轿车,整体设计风格更加侧重年轻化。 外观方面,红旗H6采用了全新的家族式设计语言,不同于H7、H9的庄重威严,红旗H6明显变得更加年轻了。大嘴式进气格栅内部采用了点阵式布局,同时搭配溜背式车身、掀背式尾门,与大家以往印象中的红旗有着明显区别。车身尺寸方面,红旗H6长宽高分别为4990/1880/1455 mm,轴距2920mm。 进入车内,红旗H6在以往豪华、大气风格的基础上,加入了更多科技元素。大尺寸竖置液晶中控屏搭配全液晶仪表、三幅式多功能方向盘,使得整个座舱兼顾了科技感与实用性。配置方面,红旗H6将标配自动头灯、感应雨刷、外后视镜电动调节/加热/折叠、电动后备厢、12.6触摸式中控屏、多功能方向盘、手机无线充电、电动座椅、智能网联系统、前后排头部气帘、驾驶员膝部气囊、驾驶员状态监测系统以及智能辅助驾驶系统等。 动力方面,红旗H6搭载一台2.0T涡轮增压直喷发动机,其中2.0T低功率发动机最大功率165kW,峰值扭矩340N·m,0-100km/h加速7.8秒,WLTC工况综合油耗6.5L/100km;2.0T高功率发动机最大功率185kW,峰值扭矩380N·m,0-100km/h加速6.8秒,WLTC工况综合油耗6.55L/100km和6.8L/100km。 广汽本田第十一代雅阁 看点:全面焕新的老牌B级车 在2023上海车展上,广汽本田发布了全新的第十一代雅阁。在新能源时代,这款经典车型会带来哪些改变? 第十一代雅阁的整体设计变得更加年轻了,前脸换装的六边形进气格栅,搭配内部的黑色横向饰条,极具运动属性。车侧的设计仍然是溜背造型,整体视觉效果十分修长。尾部则采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,小鸭尾、黑色扰流板以及亮黑色后包围,也进一步增强了运动氛围。 内饰方面,第十一代雅阁的中控台由10.2英寸液晶仪表屏和12.3英寸中控屏组成。配置方面,据悉第十一代雅阁将会搭载全新的Honda SENSING 360安全超感、Honda CONNECT 智导互联,以及12扬声器Bose音响等配置。 动力方面,第十一代雅阁将会提供1.5T燃油版和2.0L插电混动版,其中1.5T版本车型将会拥有192Ps的最大马力以及260N·m的最大扭矩,传动系统将会匹配一台CVT无级变速箱。e:PHEV插电混动版本配备2.0L发动机,最大功率109kW,驱动电机峰值功率为135kW,匹配E-CVT变速器。 😍😍😃[_LinkTopic:雅阁,4104,23] 查看详情>>
红旗E-QM5换装热门推荐
- 红旗E-QM5中控电动门锁换装
- 红旗E-QM5装饰网换装
- 红旗E-QM5轮毂轴承换装
- 红旗E-QM5无内胎轮胎换装
- 红旗E-QM5备用钥匙换装
- 红旗E-QM5高音头换装
- 红旗E-QM5副驾驶座整体式头枕换装
- 红旗E-QM5前风挡集雨板换装
- 红旗E-QM5顶链器换装
- 红旗E-QM5车载摄像头换装
- 红旗E-QM5装饰框换装
- 红旗E-QM5制动操纵杆换装
- 红旗E-QM5立标换装
- 红旗E-QM5车门玻璃密封条换装
- 红旗E-QM5中门换装
- 红旗E-QM5门边灯换装
- 红旗E-QM5中控换装
- 红旗E-QM5升降电机换装
- 红旗E-QM5压缩机轴承换装
- 红旗E-QM5前排座椅电动调节换装
- 红旗E-QM5后座换装
- 红旗E-QM5恒温空调换装
- 红旗E-QM5轴瓦换装
- 红旗E-QM5前风挡喷水电机换装
- 红旗E-QM5前门外拉手装饰条换装
- 红旗E-QM5天窗玻璃密封胶条换装
- 红旗E-QM5插头换装
- 红旗E-QM5左前轮换装
- 红旗E-QM5补水壶换装
- 红旗E-QM5大梁换装
- 红旗E-QM5驾驶员座椅换装
- 红旗E-QM5底座换装
- 红旗E-QM5轮眉换装
- 红旗E-QM5尾翼灯换装
- 红旗E-QM5安全气帘换装
- 红旗E-QM5正时皮带换装
- 红旗E-QM5动力刹车器换装
- 红旗E-QM5天窗总成换装
- 红旗E-QM5驾驶员正面气囊换装
- 红旗E-QM5一档齿换装
- 红旗E-QM5悬置胶垫总成换装
- 红旗E-QM5后备箱锁机下护板换装
- 红旗E-QM5右侧门换装
- 红旗E-QM5后视摄像头换装
- 红旗E-QM5锁车换装
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- 红旗E-QM5前门中控锁电机换装
- 红旗E-QM5仪表台空调下风道换装