红旗E-QM5后排乘坐空间多少
- 试驾红旗E-QM5,纯电续航431km,乘坐空间是亮点说起红旗这一国产品牌,旗下的中型车H5和中大型车H9是以明星车型和我们见面,凭借不错的产品力以及较高的性价比,吸引了不少消费者为之买单。而今天要说的这款中型车,则是红旗进军新能源市场的产物,它就是红旗E-QM5。 查看详情>>
- 比亚迪海豹同级,红旗E-QM5,专车级后排大空间【懂车之道 新车】近日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式发布上市,新车共推出1款配置车型,售价为19.98万元。具体上来看,红旗E-QM5产品依旧定位为电动中型车,新车设计几乎不变,续航有变化,CLTC纯电续航里程560km。 查看详情>>
- 后排空间超大超实用的红旗E-QM5[_LinkTopic:2023广州车展撩新车,86772,37] 💥💥逛广州车展看到一台国产的、很漂亮的红旗E-QM5,就体验了一下。 🌟🌟红旗E-QM5外观简约大气,5米长的车身,2990mm的轴距不是盖的。 ✨✨车尾造型别具一格,腰线很好看,车头挺有特点,就是屁股太高了点,所以看起来不如A6修长,低调内敛了。 💢💢内饰风格简约,中性耐看,座椅宽大,尤其适合中年、商务、稳重群众需求。 👍👍工作人员介绍,E-QM5续航达600公里左右,充电30分钟可充到80%。 查看详情>>
- 红旗 E-QM5夏天续航多少公里红旗 E-QM5夏天续航多少公里 查看详情>>
- 试驾红旗E-QM5☘️纯电续航431km💗乘坐空间是亮点🉑说起红旗这一国产品牌,旗下的中型车H5和中大型车H9是以明星车型和我们见面,凭借不错的产品力以及较高的性价比,吸引了不少消费者为之买单。而今天要说的这款中型车,则是红旗进军新能源市场的产物,它就是红旗E-QM5。🇨🇳 🤒目前在售的2022款车型分为换电 431km乐享版 5座和充电 431km 乐享版 5座,官方指导价分别为12.28万元和16.58万元。本次试驾的车型为售价16.58万元的2022款 充电 431km 乐享版 5座,其到底有着怎样的表现?下面一起来看看吧!🙉 🚖前脸方面,作为新能源车型的红旗E-QM5,整体造型显得较为前卫个性,和燃油阵营的车型呈现出截然不同的风格。封闭样式的进气格栅,且通过金属条幅加以点缀,起到了不错的点睛效果。镶嵌在车头部分的旗帜设计,让其有着较高的红旗辨识度。🤔 ☑️设计在两侧的大灯造型,采用分体式的设计,曲面黑色装饰条环绕部分为LED日间行车灯,导流口内侧是LED光源的远近光大灯,根据个人的实际体验,因为带有透镜,夜间行车的时候可以带来不错的照明效果,这也相应地提升了行车安全性。💞 ☑️至于车身侧面,红旗E-QM5看起来比较修长大气,虽然从定位来看,红旗E-QM5属于中型车,但其尺寸数据已经达到了中大型车的水平。长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,有了这一越级尺寸加持,再加上侧面立体感十足的线条设计和贯穿腰线,营造出较为浓郁的大气运动氛围。🎉 🤗🤗尾部方面,若不是车尾中间位置的红旗中文车标,相信大家并不会第一时间和红旗出品联系在一起。没有采用红旗家族式的设计语言,狭长犀利的L样式尾灯组合,给其尾部增添了些许的科幻气息,点亮后能够给我们带来相对不错的视觉效果。👌🏼👌🏼 🎊再看内饰部分,这款红旗E-QM5相比于外观设计,显得保守了不少。对称造型的中控布局,通过分层设计,整体有着不错的立体感。中控台中间位置的10英寸悬浮式液晶显示屏成为了内饰座舱科技感的体现。中控台表面采用搪塑工艺,真皮包覆四幅式方向盘,内侧还进行了缝线处理,实际触感挑不出毛病。✌️ 🔘智能配置方面,这套10英寸液晶显示屏所提供的智能功能并不少,除了基本的手机互联、GPS导航和路况信息显示之外,还可以通过语音来实现导航、多媒体等功能的操作。另外,打开手机APP即可远程完成电池预热、开启空调等一些远程控制功能,提升了我们日常的用车体验。♠️ 🈶乘坐空间部分,在前面就已经说过,定位中型车的红旗E-QM5有着中大型车的身板,外在可以让其有着更修长的车身姿态,气场和档次有着可圈可点的表现,转身坐在红旗E-QM5的后排,同样达到了越级的水准。我的身高是178cm,后排腿部有着将近三拳的空间,而且头部空间表现也较为优秀。后备厢方面,常规容积为433L,满足日常基本载物需求没有太大的问题,只是后排座椅不支持放倒,影响了后备厢的拓展性。🤔 🦾硬件方面,采用前置单永磁同步电机(最大功率140kW),匹配电动车单速变速箱。电池部分,搭载容量为54kWh的磷酸铁锂电池组,这一容量的电池组可以获得431km的纯电续航里程。另外和主流的电动车型一样,红旗E-QM5也支持快充,快充时间保持在0.5小时(充至80%电量)。⚡ 💗悬架方面,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,偏向于家用舒适的悬架调校,对细微震动过滤较为彻底,确保了乘坐舒适性。只不过红旗E-QM5不适合激烈驾驶,在车速过快过弯或者紧急避让的情况下,车身侧倾较为严重。☘️ 🚖最后来聊聊用车成本,按照1万公里/1年来算,官方电耗为13.5kWh的红旗E-QM5,年电费花销保持在1080元,再有就是5516元的保险,因而第一年总用车成本为6596元。其实通过上述的介绍分析,可以看出红旗E-QM5的产品力虽不是太过抢眼,但论起续航里程、智能配置和乘坐空间均没有什么硬伤,因此我觉得,如果您的购车预算保持在20万以内,对品牌档次比较在意,同时追求大空间的情况下,国产唯一豪华品牌红旗出品的纯电中型车-红旗E-QM5还是可以着重考虑一下的。#红旗E-QM5##买车# 查看详情>>
- 红旗E-QM5出租车乘坐体验分享今天从一个乘客角度聊聊红旗E-QM5这台车,毕竟这台车主打的就是网约车或者出租车,所以从这个角度聊下这款车。 事情是这样的,上周有一天,和家里老人出门,去亲戚家,因为目的地停车太难,故我就没开车,打车过去,然后在路边打到了一台白色的E-QM5。 前提:家里老人晕车,但是上车之前吃药了。 刚好是下班点,有一段路比较堵车,下面是我和老人乘坐体验。 1、副驾驶座椅是电动调节,支持前后调节和靠背调节,但是,不支持高度调节,哪怕是手动的也没有,对于身高180的我来说非常不友好,我记得十多年前的老方头捷达是不支持的,你一台专门To C的车怎么能这么做呢。然后司机侧,前后调节和靠背调节都是手动,腰拖是电动的,这个设计比较合理,可惜了副驾座椅了; 2、因为比较拥堵,所以总刹车,这台车刹车有两个大的问题,一是刹住的瞬间,前后晃动明显,而是刹车曲线不线性,司机告诉我轻刹没用,稍微踩重一些则相当于急刹,导致晕车的老人一下车就吐了,老人虽然晕车,但是这一生做了这么多车第一次碰到坐吐的,而且还是在吃了晕车药的前提下。我不晕车,但是大概8公里的路程下来,也有些不舒服,这应该是我第一次坐在副驾驶上不舒服,之前碰到过坐在后排不舒服。 3、无论前排还是后排,头部空间很好,这点给好评,像个SUV的头部空间,然后二排腿部空间也很大,比同是出租车的卡罗拉、轩逸、捷达要好太多,但是由于1和2,特别是2的存在,导致这个空间根本就无福消受。 至于这台车的外观,挺怪异,但绝对不是丑,很好辨别,白色看起来还蛮好看的,黑色、灰色、红色一般,内饰设计很一般,就是传统设计思路。 查看详情>>
- 红旗E-QM5上市12.28万起,专为后排乘客打造3月12日,一汽红旗在与万达合作开设的首家商场内4S店——北京丰科万达红旗旗舰店,正式宣布面向个人市场销售的红旗E-QM5正式上市,全系共推出两款车型,分别为换电乐享版12.28万元、充电乐享版16.58万元,其综合续航里程均为431km。 查看详情>>
- 后排的乘坐空间优秀后排的乘坐空间优秀 查看详情>>
- 15万越级豪华纯电动轿车首选 — 红旗E-QM5前几天出差打车,居然打到了一辆红旗的网约车,迎面开来,其设计感、时尚感、现代感打破了红旗车型在我脑海里的原有认知。一直以来,红旗汽车给我的印象都是成熟、稳重,主打高端,突然发现其旗下还存在这样一台个性十足的车,关键它在具备时尚感与现代感的同时还兼具着红旗的高端感,这点难能可贵。说到这,大家一定迫不及待地想知道这是台什么车,它就是一汽红旗旗下的纯电动轿车E-QM5。当我进入后排时我的认知再一次被打破,后排乘坐空间非常宽敞,仿佛置身头等舱。这次的短暂接触,红旗E-QM5给我留下了深刻的印象。 查看详情>>
- 红旗H7的内饰怎么样?乘坐舒适吗?后排空间大吗?我最近打算买车带父母出去自驾游,父母年纪都大了,想让他们乘坐舒适,一直挺喜欢一汽红旗H7的,想知道这款车内饰怎么样?后排空间大吗?自驾游合适吗? 查看详情>>
- 面向个人销售!红旗E-QM5正式上市,售价12.28万起3月12日,一汽红旗正式宣布红旗E-QM5面向个人销售,共推出2款车型,售价12.28万-16.58万元。根据资料显示,红旗E-QM5在此之前是针对网约车市场而特别打造的一款中型纯电动轿车,拥有十分宽敞的后排空间,而综合纯电续航里程则是431km。 查看详情>>
- 红旗E-QM5外观个性十足,空间宽敞,纯电续航605km汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 后排乘坐空间不错ID.4 CROZZ中控台上是基于全新E3电子电气架构而来的12英寸触屏,内置车联网系统,支持在线导航、在线音乐、语音控制、蓝牙、手机互联、远程操控、驾驶模式选择等多样化功能。另外,车内绝大多数按键均设计为触控按键,让大家使用时也可以像使用手机一样方便灵敏,通过手指的滑动即可调节各项功能,可谓是一触即达。坐进ID.4 CROZZ车内,司机位的座椅和副驾驶座椅都具有座椅记忆和按摩功能,免去了调节座椅的烦恼,同时在乘坐过程中还能消除疲劳。ID.4 CROZZ作为一款家用SUV,后排空间的大小同样是消费者关注的重点,基于MEB纯电动平台而来的ID.4 CROZZ,将悬架系统尽量向四角布置,使得轴距达到2765mm,车内最大净空间达1840mm,后排空间超过900mm,不仅前排腿部空间充裕,后排乘坐空间也还不错。 查看详情>>
- 售14.98万元,空间媲美C级车,新款红旗E-QM5上市6月26日,红旗E-QM5 560KM PLUS 2023款正式上市,新车售价19.98万元。同时,红旗也针对新车推出了一系列的购车政策,包括订金5千抵5万购车款、直播间1万抵6万购车款、2年0息金融政策、5千元置换政策和便携式充电器、2500元现金补贴、3090元充电卡券三选一等惊喜礼遇。在重磅福利的加持下,目前新车到手价仅需14.98万元。 查看详情>>
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