红旗E-QM5尾门锁芯更换
- 电动车水中拖底 红旗E-QM5的电池包安全性如何?电气化的进程不断推进,电动车的市场占比也在不断地提升,2021年纯电动车的销量达到了236.11万辆,在整个乘用车市场中占比提升至了11.37%。电动车确实能带来不错的驾驶体验,但动力电池的安全性依然是我们非常关心的问题,尤其是在发生不可避免的碰撞或者拖底等情况下导致的电池包变形、电芯短路或热失控引起的车辆起火等问题。为了模拟更真实且苛刻的使用场景,红旗E-QM5进行了一次电动车水中托底试验。 查看详情>>
- 红旗E-QM5的尺寸方面红旗E-QM5尺寸方面长宽高分别为:5040mm、1910mm、1569mm、轴距2990mm,是一个较同级领先的尺寸表现。车尾部分,线条姿态从饱满转向锋锐,可以清楚的看到,两端硬朗的筋线由尾箱盖顶部沿着尾箱翻过鸭尾向尾部牌照处聚拢。 查看详情>>
- 红旗E-QM5,用实力诠释何为国车安全❤电动汽车之所以会出现自燃的情况,最重要的原因无非有以下几点:第一,电芯品控不严;第二、电池管理系统设计要求低:第三、行驶中碰撞、❤涉水引发电池燃烧。新能源车企产品中,无论外资还是自主,都发生过不少车辆碰撞后发生自燃的现象,多属于上述第三种情况。❤ 😊作为红旗品牌旗下的中型纯电动轿车,近日红旗E-QM5“现身说法”,在中国汽车技术研究中心有限公司实车碰撞实验室经历了对于一辆电动汽车来说,最为严苛的挑战——电动车水中托底。众所周知,😊位于车身底盘的电池包,由于是整个车辆的最低点,稍不留神就会磕碰甚至涉水。如果没有过硬的品质,就极易引发电池包的自燃。😊 🔥而红旗E-QM5此次挑战的项目,准确的说应该是双次托底加涉水实验。整个实验模拟了日常行驶路况,过程是接受挑战的红旗E-QM5先是以20km/h的速度与路面避障发生底部碰撞后,整车底盘进入300mm深水🔥坑中,再次与水下避障发生碰撞,避障与电池包重叠为25mm。🔥 🎩就是在这种情况下,车辆仍可以安全的驶出水坑,挑战成功。这样的实验,在国内尚属首例。试验完毕后拆解了试验车辆的电池包,发现没有出现变形的情况,物理防护和绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液也无泄漏。这足以说明,红旗E-QM5在电池安全方面的硬核实力。🎩 💖红旗E-QM5是怎样炼成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼💖成的。看完了这个实验,你可能会很好奇:红旗E-QM5是怎样做到的?下面我们就来详细的从技术角度分析一下,红旗E-QM5是怎样炼成的。💖 😋首先,红旗E-QM5所搭载的是性能优越的磷酸铁锂电池,从核心上能够保障动力电池的安全性。电池包结构采用了CTP成组方式,电池系统结构设计上使用的也是不多见的丰字型结构下箱体。并且,😋在箱体内部设计了多根横梁进行加强,电池底部也设计有钢制底护板。不仅可以减少冷却液泄漏的风险,而且也能有效的提升电池底部的防护能力;😋 💥其次,针对CTP结构的电池总成内部进行精细化高压绝缘防护,在电池包遭受碰撞或挤压时,能最大程度的避免电池短路引发的自燃;💥最后,动力电池从电芯与系统进行了多重安全防护设计,可以防止动力电池系统的热扩散。由此可见,在最为重要的电芯品控和电池管理系统两大方面,红旗E-QM5下足了功夫。💥 👑安全防护,更是做到了滴水不漏。正是基于以上几点原因,才能够让红旗E-QM5成功完成了水中托底挑战,用实力诠释何为国车安全。除此之外,红旗E-QM5电池包采用CTP成组方式,还可以👑提升车内空间利用率、降低车辆故障率和提升整车的轻量化。随着销量的稳步增长,红旗品牌也在加速电动化和智能化的转型。👑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 售价为23.98万 红旗E-QM5价格公布近期,旭车评从相关渠道获悉,红旗E-QM5价格公布,共推出3款车型,售价均为23.98万。面向高端网约车市场销售,没有向私人消费者出售的计划。新车是纯电中型轿车,新车前脸采用直瀑式的封闭式前格栅,封闭式的格栅采用多条竖向的镀铬饰条装饰,搭配两侧夸张的V字形大灯组,灯带从机盖边缘一直延伸至格栅两边,新车采用分体式大灯组,真正的大灯组位于保险杠两侧,两侧勺型的LED日行灯勾勒出前脸边框,雾灯区域采用熏黑处理,搭配车头流畅的线条,车身侧面采用平直的腰线,在车尾部分与流线型的车顶相汇合,新车采用悬浮式车顶的大溜背布局,车尾造型延续方正的风格,尾灯采用“T”型布局。 查看详情>>
- 改装露营车-北斗星😜🥸如果你想只花2w就搞定一辆露营车💪,那就出发吧💨💨! 🚗关于购车 1、海鲜市场找当地车友买的09年产的二手【北斗星❤️】,海鲜市场均价在7-9k左右🎀,耐着心讲价,就可以低价到手😍! 2、小车拿到手的时候,要更换的老旧零件特别多🙏,附上参考✨: ·机油格/空气格/汽油格💤 ·机油/变速箱油/差速器油/刹车油 ·水箱水/雨刮片/后雨刮片😔 ·化清剂/火花塞/开口胶/密封胶/羊角🤔 ·左右前减震器/气门室盖垫/限位器 ·前轮轴承/前轮芯/前顶灯/倒车镜 ·尾盖撑杆/尾门锁块饰板/后尾门饰板🤔[_LinkTopic:北斗星,1066,23] 查看详情>>
- 红旗E-QM5纯电续航605km二十万多👲今天就与大家分享一下这台售价为20.78万元的红旗E-QM5 2023款PLUS版,看看它到底有着怎样的表现。在外观造型方面,红旗E-QM5融入了很多中国元素,端庄大气的同时亦不缺乏时尚。前脸部分采用封闭式进气格栅设计,12根镀铬饰条搭配曲线日行灯,与京剧脸谱如出一辙,带来非常不错的视觉效果。👲 😸来到车辆侧面,整车采用低风阻流线造型设计,配合18英寸的多条幅运动轮毂,整体动感十足。车门周围以及下包围部分银色镀铬装饰的加入提升了车辆的精致感,整车长宽高分别为5040x1910x1569mm,并有着轴距2990mm,与同级别燃油车相比作为新能源车的E-QM5在车内驾乘空间表现方面更有优势。车尾部分采用分段式设计,尾灯在造型设计参考了中国传统兵器“戟”的样式,古典中带着个性,下方熏黑包围配合银色饰条让整个尾部更具立体感。😸 💥车辆内饰方面,采用悬浮式对称中控设计,走的是简约大方的路线,标配的10英寸中控屏幕,自带车联网、多媒体蓝牙电话等功能。虽然倒车影像、电动座椅等基础配置并未缺失,但在与同级别车型相对比,E-QM5在主动安全系统与高阶辅助驾驶系统等科技性配置上还是有着较大差距。动力方面,采用单电机驱动,最大马力190匹,最大扭矩320牛米,配合前麦弗逊后多连杆独立悬挂,整车在动力以及驾乘舒适性上的表现上还是不错的。电池部分,采用了一块82千瓦时的三元锂电池,车辆最大续航里程为605km,并且最快补电时间为0.7小时。💥 🔥🔥最后让我来看看红旗E-QM5的养护费用。以家庭用车6年6万公里为标准,作为一台新能源车,不需要传统的燃油车动力总成的保养,但是三电系统检查、空调滤清器和刹车油等项目还是必做的。考虑到4年十万公里免费保养的政策,车辆真正的保养费用只会在第五年和第六年产生,更换两次空调滤清器也只需要200元,而作为动力的补充对车辆补电才是E-QM5最大的费用支出。🔥🔥 💑💑💑红旗E-QM5的百公里耗电量13.2 kWh,60000/100*13.2=7920kwh,电价按1元/kwh进行计算,7920*1=7920元。另外以目前的政策E-QM5作为新能源车型是不缴纳车船税的,但汽车上路交强险是必需的,950元*6=5700元,最后让我们来看下6年车辆总计费用200+7920+5700=13820元,6年6万公里总计不到1.4万元的养车费用,这样的养车费用确实低到天际了,对于这台红旗E-QM5你又有什么看法呢?💑💑[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 后备箱门碰开关之前后尾箱灯不亮,更换灯泡后发现不是灯泡的问题。今天长时间开后尾箱门等车箱灯熄灭后,开其它车门后发现尾箱灯亮了。现在怀疑是门碰开关的问题,请教大家昕动的后尾箱门碰开关在哪里?是集成在后门锁里了么?有遇到和我一样问题的吗? 查看详情>>
- 今天带开了10万公里的日产天籁去做保养今天带着开了十万公里的天籁去4S店保养,看看收费如何,要检查什么项目。 十万公里保养可以说是车子最大的保养之一,收费大概要1500元左右。我看了一下店里项目大概分两类,一个是更换,一个则是检查。更换的话是更换空调过滤器芯,机油,机油滤清器总成,空气滤芯,火花塞。 检查则是检查点火系统,调整制动,传动,转向,排气系统,前后悬挂,底盘,冷却系统,燃油系统,变速箱油,门锁、铰链、天窗、发动机盖锁及后行李箱锁,轮胎换位,轮胎状况,电瓶状况。 查看详情>>
- 天逸C5 AIRCROSS冬季保养攻略[_LinkTopic:爱车入冬养护攻略,72393,37]2021款天逸C5保养周期为7500公里或半年,保养费用大概700元左右。 🚕现在这台车的行驶里程为36850公里,进行的是第五次小保养,保养的项目为更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空调滤清器芯、更换空气滤清器芯,材料费用635元,工时费为160元,本次保养总花费795元,而这台发动机的机油标号为0W-30,选择的机油比较少,只能使用C1C2或者A5B5标准的机油,除了原厂机油之外,可选性不多。 🚙 这车门内饰板有部件脱落,经过颠簸时会出现异响,这需要拆卸车门总成来取出零部件;第二就是车门锁块出现接触不良的情况,锁扣与锁块的间隙比较大,解决方法就是在锁扣上缠几圈胶带,或者是涂抹一些润滑脂来进行润滑;第三就是车门密封条出现了老化,而这台车就是这个情况,同样在密封条出喷一些润滑剂就可以解决异响。 查看详情>>
- 花2w改造的北斗星露营车,怎么样如果你想只花2w就搞定一辆露营车,那就出发吧! 小车拿到手的时候,要更换的老旧零件特别多,附上参考: 机油格/空气格/汽油格,机油/变速箱油/差速器油/刹车油水箱水/雨刮片/后雨刮片,化清剂/火花塞/开口胶/密封胶/羊角左右前减震器/气门室盖垫/限位器前轮轴承/前轮芯/前顶灯/倒车镜,尾盖撑杆/尾门锁块饰板/后尾门饰板。 关于小车外饰改装 整车改色 全车喷漆选用了出片率特别高的奶白色,在调色这方面,必须得和师傅好好沟通,师傅调好色后及时看反馈!! 前后保险杆替换,钣金修复,复古黄边灯&复古园雾灯,行李架+后爬架+备用油箱,改造轮毂,车身稳定杆,车身拉花贴纸。#北斗星EC100# 查看详情>>
- 大幅度提升电池底部的防护能力👲一般来说,很多车企都会把精力放在对汽车外观、内饰、续航和配置上,而这一次红旗却剑走偏锋,开始将重心转移到安全性方面,毕竟老百姓买车不容易,不能因为一场大雨、大雪就让整辆车报销。不同于燃油车型的是,新能源汽车会有一个安置在底盘的电池组,经过凹凸不平的道路或者有积水路段时,👲👲就会有一定的安全隐患。就拿红旗E-QM5车型来说,它底部采用了高强度的钢制底护板,大幅度提升电池底部的防护能力,更好的保护了车内的电池组不受外界震动和压力的影响,不仅让整车内部电路系统能够正常运行,更保障了车内乘客的安全👲 ✨除了加装高强度底盘护板外,红旗E-QM5的电芯选用热稳定性优越的磷酸铁锂电池芯,电池结构也别出心裁的采用了“丰”字形结构,多根横梁进行加强,下箱体集成液冷的结构,可减少包内水管连接数量,减少冷却液泄露风险。高压绝缘✨✨防护也保证了安全的万无一失,在电池组的设计上,为了解决高压防护这一问题,红旗E-QM5电池包结构采用了CTP成组方式,该种成组结构可以对总成内部进行精细化高压绝缘防护,从而在系统层级提升动力电池总成的安全性✨ 🔥有了这些护身法宝,红旗E-QM5还进行了国内首次电动车水中托底的挑战,这项挑战的难度是经历过一次碰撞后,在水中还要进行二次碰撞,这对电池的稳定性以及密封性都是很大的考验。红旗E-QM5在碰撞测试之后,并没有发现安全风险问题,而且物理防护、🔥🔥绝缘电阻的触电保护性能符合标准,电解液、冷却液无泄漏,REESS(车载可充电储能系统)无位移、无起火、无爆炸、无进水,实验结束后的车辆还可以正常行驶。真的是弥补了电动车的短板,提升了整车的安全性,让世界再一次看到了中国造,更是中国民族汽车品牌的高光时刻🔥 🌟参加挑战的这台红旗E-QM5,也许很多人会觉得它价格很高,而它的指导价格为12.28万-23.98万人民币,对于很多老百姓来说都能接受。外观造型也能让人眼前一亮,硕大的格栅搭配大量银色直瀑式中网,两侧狭长的LED日行灯做出了曲线的经典样式,🌟🌟分体式的前大灯放置在雾灯的区域,点亮后视觉效果更加动感。流线形的车身配合着拉伸效果的锋利腰线,再配上铝合金多辐式轮圈,也展现出强大的运动基因。内饰也配备了全液晶仪表盘、🌟🌟悬浮式中控液晶大屏和全新设计的电子档把,十分符合年轻人的审美。车身长宽高5040*1910*1569mm,轴距2990mm,属于中型车的范畴🌟 👍动力系统,红旗E-QM5搭载了单电机作为驱动力,最大输出功率140kW,峰值扭矩320牛米。续航里程上,这款车有三个版本,NEDC续航里程分别为431KM、605KM,而CLTC的续航里程👍👍为620KM。传动匹配了固定齿比的电动车单速变速箱。底盘和悬架方面,它采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合。对于动力与续航来说,这款车是有中等偏上的水准👍 💥点评:所有人都知道电动车才是未来的发展方向,很多车企只顾着把自家的车型造的多么好看,内饰用料多么奢华,配置多么丰富,如何提高续航里程。而红旗汽车却剑走偏锋,开始从最实际的安全性能出发,💥💥通过涉水实验,间接的把电池或者说电动车的安全性带到了一个全新的高度,它不仅弥补电动车弊端,让世界再一次看到了中国造,让世界再一次看到了中国制造的高度!💥[_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 红旗E-QM5、帕萨特、蒙迪欧该如何选?【横评对比|燃油or新能源?三款20万级中型车如何选❓】 目前市面上三款热门燃油车or新能源车,哪款是你的菜? 🚗车型介绍 🧡 福特蒙迪欧 2023款 EcoBoost 245 科技旗舰版 🖤 红旗E-QM5 2023款 PLUS 🧡 帕萨特2023款 330TSI 星空精英版 🚗车身尺寸(长*宽*高)mm 福特蒙迪欧:4935/1875/1500mm 轴距2945mm 红旗E-QM5 :5040/1910/1569mm 轴距2990mm 大众帕萨特:4948/1836/1469mm 轴距2871mm 🚀动力系统 福特蒙迪欧:2.0T+8挡手自一体变速箱 最大输出功率为238马力 WLTC综合油耗7.37L/100km 红旗E-QM5 :NEDC纯电续航里程605km CLTC纯电续航里程620km 最大功率为140kW 电动机的最大输出功率为190马力 电能当量燃料消耗量1.49L/100km 大众帕萨特:2.0T+7挡湿式双离合变速箱 最大输出功率为186马力 WLTC综合油耗6.41L/100km 🔥 福特蒙迪欧:作为一款基于全新C2平台生产的一款中型轿车通常,多样化设计反而体现在多种方面,而福特蒙迪欧作为一款出色车型,造型设计依旧展现出了作为一款SUV应有的“硬汉”气概。内饰具有科技感,并且高清巨幕中控屏造型美观,内部涵盖多种APP与交互系统,带来多元化的操作体验。全新升级的福特SYNC+ 2.0智行互联系统作为新车核心,内部集成百度数据、地图、语音等多样化的设计元素,将科技感进一步提升。另外2.0T+8AT的动力组成,使其百公里加速达到了6.5S,并且百公里油耗为7.37L。 🔥 红旗E-QM5:新款车型在外观方面延续了家族式造型设计,但相较于燃油车型来说,更低趴的车身反而展现出了更为运动的造型设计。并且中控系统内涵盖了交互、地图、导航等多样化的系统,反而让用户多了更多可玩性。另外红旗电池采用了多重保障的安全设计,并且能够从电芯与系统进行多重安全防护设计,保障电池在各种路况下的安全性。并且82kWh的电池能量,能够让CLTC综合续航达到620公里。 🔥 大众帕萨特:大众帕萨特作为一款家用常见的车型,新款可谓是进行了年轻化的迭代升级,整车更加偏向于95、00后的审美需求,并且双面前脸造型,能够多一种在颜值方面的选择。内饰没有太大变化,整个系统的设计偏向当下科技感的方向,内部涵盖了导航、音乐等多样化娱乐系统,并且还支持OTA在线升级等,但相较于自主车型的科技感还是偏向弱势。动力方面2.0T+7DCT的动力组成,能够带来186马力的输出,百公里油耗为6.3L。 配置:红旗E-QM5>大众帕萨特>福特蒙迪欧 性价比:红旗E-QM5>大众帕萨特>福特蒙迪欧 总结:综合各项数据了来看,自主品牌新能源依旧是朝向科技方向进行发展,那么红旗E-QM5毫无疑问是首选对象,毕竟620KM的综合续航,不仅能够满足日常通勤需求,更能够克服新能源长途行车所带来的能源缺乏,从而为长途出行带来不便;而大众帕萨特作为一款沉淀时间较长的一款燃油车,一致被众多消费者所喜爱,并且新款帕萨特不管颜值、内饰、配置等各方面均进行升级,所以还是值得考虑;福特蒙迪欧作为该款车型,整体偏向运动科技的发展方向,并且2.0T动力带来的238马力,充分将美系动力展现出来,但油耗较高家用并不是很适合。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:帕萨特,1885,23][_LinkTopic:红旗E-QM5,31651,23][_LinkTopic:蒙迪欧,1115,23] 查看详情>>
- 长安cS 75垃圾车本人在2019年12月北京庆长风商贸有限公司购买长安CS75一辆 本人声明车子没有事故,没有水泡 买回45天在北京西五环杜家4S店换两个,LED,大灯,一个后尾灯 ,五一回家车子,碳罐电磁阀坏到固安服务区加油打不着车,后到洛阳服务区进行维修,没有配件 ,去平顶山游玩坏平顶山,后换两个电磁阀 1万5千公保养换了两个传动轴,刹车盘,外加发动机水堵一个,21年春节回家烟筒出问题导致油耗偏高,高达20个油烟筒传感器出现问题 ,后备箱尾门换了二次尾门锁 ,本月八月十八,去4s店做保养,更换水箱,水箱质量问题漏水,更换油底壳,更换发动机机油泵 ,现在弄得不敢去4s店做保养,此乃神车,破烂一个 还有小毛病我也不想说了,4s店全程有记录,买了此车,后悔一生 本人原诚担法律责任 ,迟乃信息4s店都可以证实 查看详情>>
- 长安cS 75垃圾车坏坏坏坏本人在2019年12月北京庆长风商贸有限公司购买长安CS75一辆 本人声明车子没有事故,没有水泡 买回45天在北京西五环杜家4S店换两个,LED,大灯,一个后尾灯 ,五一回家车子,碳罐电磁阀坏到固安服务区加油打不着车,后到洛阳服务区进行维修,没有配件 ,去平顶山游玩坏平顶山,后换两个电磁阀 1万5千公保养换了两个传动轴,刹车盘,外加发动机水堵一个,21年春节回家烟筒出问题导致油耗偏高,高达20个油烟筒传感器出现问题 ,后备箱尾门换了二次尾门锁 ,本月八月十八,去4s店做保养,更换水箱,水箱质量问题漏水,更换油底壳,更换发动机机油泵 ,现在弄得不敢去4s店做保养,此乃神车,破烂一个 还有小毛病我也不想说了,4s店全程有记录,买了此车,后悔一生 本人原诚担法律责任 ,迟乃信息4s店都可以证实 查看详情>>
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