红旗E-QM5发动机下护板更换
- 下护板更换更换下护板的各位车友,要注意。有没有见过汽修店,更换下护板。给你留这么长的螺丝钉的。就算是痔疮外露出来了,这么长总得切一下吧。 查看详情>>
- 发动机护板需要更换?发动机护板需要更换? 查看详情>>
- M6plus发动机下护板M6plus发动机下护板机油放油口那个位置,出厂的时候有没有盖板? 查看详情>>
- 领衔高品质纯电轿车,专利效应下的红旗E-QM5究竟有多强如今新能源汽车已经成为汽车行业发展的主流方向之一,在国家扶持和技术支持的双重促进下,不少纯电轿车都呈现出优秀的品质和良好的口碑。在这其中,一汽红旗家族所打造的重磅车型红旗E-QM5绝对是同级市场中的佼佼者,这款车在设计之初就应用了超过200项专利的创新应用,凭借精致大气的外观造型和雄厚的电池技术支撑,成为了不少消费者心目中电动轿车的第一选择。 查看详情>>
- 发动机护板变形需要更换吗?想问下,发动机护板如果变形的话需要更换吗? 查看详情>>
- 什么是发动机下护板💓发动机下护板又名发动机护板,主要是围绕车型及发动机周围大梁的原车孔位量身设计的引擎防护装置。 💓其设计理念首要是防止路面突起的石块撞击而造成发动机损坏。 💓其次是为了防止在行驶过程中,泥土、污水侵入发动机仓,导致的发动机故障。 💓通过原车位的底盘3D立体设计,为发动机提供最全面的保护,避免出行过程中,由于外在因素导致发动机损坏,而造成汽车抛锚的隐患,延长发动机的使用寿命,驾车无忧! [_LinkTopic:汽车养护,39654,37] 查看详情>>
- 发动机下护板的作用防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物撞击发动机,防止发动机受损及出现故障。 防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰,保护发动机正常行驶安全。 发动机下护板的种类: 发动机下护板一般都是从材料上进行分类,一般发动机护板有四种材质分别是:硬塑树脂,钢质,铝合金,塑钢。 硬塑树脂护板的价格是四种材质中价钱最便宜的一个,如果是长期在市内行驶,一些轻微的刮蹭完全可以承受住,但由于材质过脆,一旦外部温度过低就容易破碎,并不适用于北方。 钢质护板,这种材质的护板非常受车主喜爱,因为价格较为便宜,比起硬塑树脂更为坚硬,即使是较大的撞击也可以承受住,适合SUV车型安装,尤其是需要走一些烂路的车友。 铝合金制护板,它与钢质护板价格相近,但重量较轻,拆装比较方便,后期换机油方便拆卸。 塑钢护板,它是人工合成的高分子聚合物合金塑钢,在早些时候用于制作门窗,是四种材质中弹性与刚性最好的材质,重量轻,即使遭遇撞击也能回弹回复原状,唯一的缺点是价格较高。 安装护板的优点 (1)保护发动机:加装的发动机护板基本上都是金属材质,所以即使车辆出现托底或是磕碰,也不会对发动机造成损坏。 (2)避免发动机底部腐蚀或锈蚀:比如积水路段,雨雪天气等情况,地面的污水可能造成车辆底部出现腐蚀,而酸雨则有可能造成车辆底部出现锈蚀。给发动机加装护板,可以在一定程度上隔离这种污染,对发动机底部有一定的保护作用。 查看详情>>
- 发动机下护板的种类🐣发动机下护板一般都是从材料上进行分类,一般发动机护板有四种材质分别是:硬塑树脂,钢质,铝合金,塑钢。 💨硬塑树脂护板的价格是四种材质中价钱最便宜的一个,如果是长期在市内行驶,一些轻微的刮蹭完全可以承受住,但由于材质过脆,一旦外部温度过低就容易破碎,并不适用于北方。 💨钢质护板,这种材质的护板非常受车主喜爱,因为价格较为便宜,比起硬塑树脂更为坚硬,即使是较大的撞击也可以承受住,适合SUV车型安装,尤其是需要走一些烂路的车友。 💨铝合金制护板,它与钢质护板价格相近,但重量较轻,拆装比较方便,后期换机油方便拆卸。 💨塑钢护板,它是人工合成的高分子聚合物合金塑钢,在早些时候用于制作门窗,是四种材质中弹性与刚性最好的材质,重量轻,即使遭遇撞击也能回弹回复原状,唯一的缺点是价格较高。 [_LinkTopic:汽车养护,39654,37] 查看详情>>
- 树脂的发动机护板有必要更换吗?买车的时候,4S店送的是树脂的发动机护板,有没有必要进行更换? 查看详情>>
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- 发动机的下护板有必要装吗?各位车友们,发动机的下护板有必要装吗,你们有人装这个吗? 查看详情>>
- 红旗E-QM5 PLUS上市,20.78万起售8月17日,E-QM5 PLUS正式上市,售价20.78万元。E-QM5 PLUS是红旗E-QM5的衍生版本车型。E-QM5是红旗的首款纯电轿车,该车最开始是作为一款主打网约车市场的车型,这款车在高强度商营环境下的表现不错,为红旗的在高端电动化市场创下了良好口碑。现在,随着在网约车市场站稳脚跟,E-QM5也转向私家车领域,红旗先后推出了E-QM5充电乐享版和E-QM5换电乐享版这两款面向个人市场的车型,来寻求更广阔的市场。 查看详情>>
- 十代雅阁-更换发动机护板【情况介绍】 城市:福州 车型:十代雅阁豪华版 提车:2021年2月 公里:44430km 起因:因为之前去泉州出差,在发生一起事故,所以不得不把之前的护板拆掉,所以这次也是花了2百多买的这个新的护板,之前用的是铝镁的材质,这个是新出的材质,稍微比之前的要好一点。所以现在开车去修车店去更换一下 步骤:师傅先把我的车升起来,然后在把之前的发动机护板的6个螺丝全部卸下来,后面就把原来的护板拆掉,之前的护板用2年还是可以的,毕竟还是保护了发动机。这个新的发动机护板是碳钢的材质,稍微比之前的要好一点。 这次更换也才花不了不到半个小时,这家店也是在店里给找的安装店铺,这个是按了一百多起,这个次数还可以的,怪不得这么老练呢。 如果当初没有买安装费就差不多要花50块,这个买了就差不多花了30块就可以了,整体师傅还算非常的不错,贴合度非常的好,很好很不错,最主要是这个开车也不怕磕坏地盘发动机了,现在开车走在坑洼路段就不用害怕了。 总结:因为雅阁的原车护板是那种一块薄薄的铝片,所以不得不换一个新的发动机护板,来保护发动机。整体还是非常的不错呢。#本田雅阁# #底盘改装# 查看详情>>
- UR-V发动机护板升级更换前段时间大保养换变速箱油的时候,发现当时提车时安装的发动机护板已经有些破旧,而且还是老款塑钢材质的,这次索性就直接更换了一套好一点的碳钢款,当时选择的时候有很多种,有什么塑钢款,合金款,碳钢款等等。可能有的车友会问我咱们URV有必要安装发动机护板吗,发动机护板都有什么作用,这些材质都有什么不同。今天,我就和大家聊聊发动机护板的作用和材质的区分。 对于发动机护板的认知,多年来大家都把关注点集中在一个“护”字上,的确有这个作用,但发动机护板其实也是汽车底盘设计的一部分,在设计的时候主要是为了优化空气动力学和发动机舱的散热管理,同时也能对底盘保护起到一定的作用。 目前常见发动机护板材质主要有铁质、铝合金、塑钢、塑料,有些经销商宣称这是钢、合金钢等材质护板,价格比普通铁护板稍贵,至于材料的真假普通消费者很难辨认,在这里暂时将它归为铁制护板。有些商家将铝合金称为铝合金,借此噱头提高销售价格,其实这就是普通的镁铝合金材质。塑钢材质其实和现在常见的塑钢窗材质类似,兼顾一定强度和韧性。 钢质护板 铁制护板防护能力在这几种护板中最强,价格适中大部分在百元左右,这种护板能轻松应对比较严重的磕碰,尤其在北方应用非常普遍。但是铁较重,一般都在10kg左右,无形中增加了油耗,在雨雪和融雪剂的侵蚀下,用不了几年就会表面上绣,固定锁栓全部锈死,一旦需要拆卸护板,相当麻烦。铁护板还有个缺点就是容易产生共振,固定螺栓松动或护板与油底壳接触时,在一定情况下很容易产生共振。 铝合金护板 铝合金护板在重量方面比铁护板有很大优势,多数在3kg左右,所以油耗方面有一定优势,但防护能力稍弱,容易发生挤压变形。 塑钢护板 提到塑钢护板网友应该都会往现在广泛使用的塑钢门窗上想,这两种产品区别最大的因该是颜色,本身材质成分差别不大。塑钢材质护板具有较强的韧性对小刮蹭能轻松应对,重量与铝合金护板相当,3kg左右,但防护能力略低于铝合金护板。 塑料护板 塑料护板也就是很多车主常说的树脂护板,这种护板制造成本低,重量在这几种护板中最轻,很多车型原厂配备塑料护板,主要是起到降低风阻系数的作用。塑料护板的防护能力在这几种护板中是最低的只能起到遮挡泥沙、路面积水的作用,轻微刮蹭就会破碎,价格与铁护板类似。 发动机护板可以对发动机起到一定的保护作用,车主可以根据自己实际的用车情况选择适合的材质护板平时用车时应注意道路情况,尽量避免磕碰,在每次护板受到刮蹭时应该及时到修理厂检查,护板损坏应该及时修复或更换,油底壳和底盘零件一并检查是否完好。 查看详情>>
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