红旗E-QM5鼓刹碟刹区别
- 鼓刹和碟刹有啥区别呀?目前市面上汽车的刹车大部分都是鼓刹和碟刹,但轿车基本都是用碟刹为主,虽然说鼓刹的制动力更大,但因为鼓刹的散热性没有碟刹的好,而轿车在日常使用过程中刹车动作相对频繁,如果散热性不好就会影响到刹车性能了,而鼓刹大部分是运用在货车上,这些车对于制动力的强度要求比较大,所以碟刹更为广泛应用在轿车,而鼓刹则比较多用在大车上面。 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?在我们日常驾驶中,刹车是车辆上不可忽视的部分,它关乎着我们的行车安全。制动系统主要分为两种,一种是碟刹一种是鼓刹。两种制动系统基本覆盖了大部分的车辆,至于他们具体的区别,相信有些车友们还是比较了解的。碟刹主要用于正常的乘用车,而鼓刹主要应用于大货车和客车上。那么到底是碟刹好还是鼓刹好呢? 查看详情>>
- 谈谈汽车的鼓刹和碟刹很多买车的jrs会在市场上看到这样两种的刹车系统,一种是碟刹,一种是鼓刹。其实懂车的都知道鼓刹的刹车力度会比盘式刹车力度要大,你问为什么,现在我就来科普一下: 碟刹就如大家所见到的一样,大部分的刹车盘都暴露在空气中。而鼓刹是一个密闭的刹车结构,它的摩擦面积要比碟刹的摩擦面积大得多,所以在一瞬间产生的制动力也要远远强于碟刹。 不过相比起碟刹,鼓刹的密闭空间使得摩擦产生的热量不好消散,高温之下鼓刹的热衰减效果会非常强,而且摩擦产生的粉末也容易在鼓刹内部积存,这样鼓刹的刹车效果会大幅度下降。由于货车质量大惯性强,只有能够产生强制动力鼓刹才能更快的将它的速度减下来,所以货车和客车多用鼓刹。而私家车为了追求安全性能,所以选择制动效果更好的碟刹。 jrs都了解了吗? 查看详情>>
- 你知道新能源汽车鼓刹和碟刹有啥区别吗?在现在的家用车上面,选用的刹车方法无非是盘式制动(碟刹),和鼓式制动(鼓刹),在绝大多数人的眼里,碟刹代表了高档,鼓刹代表了落后,总不能别人说什么就是什么,作为新能源车主,我今天和大家一探究竟这个问题。 要弄清这个问题,我们先要了解两种刹车的区别: 1.组成部分:碟刹:刹车总泵、分泵、制动盘、制动钳、刹车片、油管等等。鼓刹:由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸(制动分泵)、回位绷簧、定位销等零部件构成。 2.制动原理:碟刹的制动原理很简单也极好阐明,当车辆需要减速的时分,制动钳就会夹紧制动盘,经过刹车片与制动盘二者抵触的办法让车子减速。鼓刹当制动时,轮缸活塞推动制压榨制动鼓(内侧),制动鼓遭到冲突减速,迫使车轮停止滚动。 3.优缺点:因为盘式制动的制动盘暴露在空气中,直接风冷即可降温,防止刹车很快呈现热衰减。驾驶员可以较简略的控制刹车力度。鼓封闭性强,散热是个硬伤,容易出现刹车热衰减现象。 综合下来,我觉得碟刹还是比较好的。你们觉得呢? 查看详情>>
- 碟刹比鼓刹强吗?为什么大货车不用碟刹?碟刹学名应该是叫盘式制动,通常盘式制动的主要组成部分有:刹车总泵、分泵、制动盘、制动钳、刹车片、油管等等。当车辆需要减速的时候,制动钳就会夹紧制动盘,通过刹车片与制动盘二者摩擦的方式让车子减速,就像你可以用两个手指去夹住一张纸一样。一般小轿车都会采用这样的刹车方式。 查看详情>>
- 后轮鼓刹变碟刹!奥迪Q6 e-tron现身国内路试!熟悉电车的朋友都知道,大众品牌最近两年推出的电车有个小问题,那就是使用了后轮鼓刹。虽然这套鼓刹系统来自顶级供应商大陆集团,并且它能降低在正常行驶时的摩擦阻力,可有效提升续航里程,并且它的成本比普通碟刹更高,但很多消费者对这项技术并不清楚,甚至成为放弃大众电车的原因之一。 查看详情>>
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